Kereta api Jayakarta

Untuk pemberhentian Lin Bogor, lihat Stasiun Jayakarta.

Kereta api Jayakarta adalah layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium rangkaian panjang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng di lintas tengah Jawa. Nama Jayakarta berasal dari nama lama Provinsi DKI Jakarta pada masa Kesultanan Banten. Berbeda dengan kereta api Kertajaya yang bermula dari Surabaya Pasarturi di jalur utara Jawa menghubungkan Jakarta dengan Surabaya melalui Semarang meskipun panjang rangkaian kereta api tersebut adalah 300 m, kereta api Jayakarta merupakan kereta api antarkota dengan rangkaian terpanjang di lintas tengah Jawa.

Kereta api Jayakarta

Kereta api Jayakarta melintas Tambun, Bekasi
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi I Jakarta
Mulai beroperasi	15 Juni 2017 (sebagai GBMS Premium) 28 September 2017; 6 tahun lalu (2017-09-28) (sebagai Jayakarta)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Pasar Senen
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Surabaya Gubeng
Jarak tempuh	820 km
Waktu tempuh rerata	12 jam 48 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi premium
Pengaturan tempat duduk	80 tempat duduk disusun 2–2. (Kelas premium) Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks dengan tirai gulung dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	81.5 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Peta rute Jalur lintas kereta api tengah Jawa Untuk KA: Gaya Baru Malam Selatan (Pasar Senen–Surabaya Gubeng) Jayakarta (Pasar Senen–Surabaya Gubeng) Bangunkarta (Pasar Senen–Jombang) Fajar dan Senja Utama Solo (Pasar Senen–Solo Balapan) Mataram (Pasar Senen–Solo Balapan) Bengawan dan Jaka Tingkir (Pasar Senen–Purwosari) Fajar dan Senja Utama Yogya (Pasar Senen–Yogyakarta) Bogowonto dan Gajahwong (Pasar Senen–Lempuyangan) Progo (Pasar Senen–Lempuyangan) Sawunggalih (Pasar Senen–Kutoarjo) Kutojaya Utara (Jakarta Kota–Kutoarjo) Legenda Ke Surabaya Kota Ke SBI Surabaya Gubeng J S T A PD K2L Wonokromo J S T A PD SBT ke Malang/Banyuwangi Ke Sidoarjo Jembatan Kali Porong Mojokerto J Jombang Ke Malang Jembatan Kali Brantas Kertosono PD Nganjuk Caruban Madiun Magetan Ngawi Walikukun Jawa Timur Jawa Tengah Sragen Jembatan Bengawan Solo Ke Gundih, Semarang Solo Balapan Y AS JS  K2S   K4S   K6S  5 (S1) Ke Wonogiri Purwosari BK  K2S  Klaten AS Jawa Tengah DI Yogyakarta Lempuyangan Yogyakarta Y P YA  K2J  Jembatan Kali Progo Wates YA Ke YIA DI Yogyakarta Jawa Tengah Jembatan Kali Bogowonto Kutoarjo P 4 (P1) Kutowinangun Kebumen Karanganyar Gombong Terowongan Ijo Kroya KD JS Ke Cilacap, Bandung Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Purwokerto K1BM 2 (B1) Jembatan Sakalimolas Bumiayu Prupuk KD JS Ke Tegal Ketanggungan Jawa Tengah Jawa Barat Ciledug Ke Semarang Cirebon Prujakan KG Cirebon Jatibarang Haurgeulis Pegaden Baru Ke Bandung Cikarang C LW Bekasi C  TP1   TP2   TP3  Jawa Barat DKI Jakarta Jatinegara C 4K 5 5C 5D 5E 5K 7F 7M 10 11 11V Ke Gambir Pasar Senen C 2 2A 2D 5 5D 5K 7F Ke Jakarta Kota Keterangan: KA GBMS juga berhenti di stasiun yang bertanda bulat penuh berukuran kecil dan berhenti di Cikarang. KA Jayakarta juga berhenti di stasiun yang bertanda bolong merah KA Bangunkarta juga berhenti di stasiun bertulis miring dan stasiun bertanda bolong hitam, kecuali stasiun antarmoda Hanya KA Jayakarta yang berhenti di Cikampek arah Jakarta Hanya KA GBMS yang berhenti di Pegaden Baru arah Surabaya dan Wonokromo Hanya KA Bangunkarta mengarah Pasar Senen berhenti di Bekasi Hanya KA Bangunkarta mengarah Jakarta berhenti di Kutowinangun, Kebumen, dan Gombong Hanya KA Bangunkarta mengarah Jombang berhenti di Haurgeulis, Prupuk, Sumpiuh, dan Karanganyar

Pengoperasian

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Jakarta–Surabaya melalui jalur tengah Pulau Jawa, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 2006 karena tingkat keterisian penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani kereta api Gaya Baru Malam Selatan.

Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi PSE-SGU yang dioperasikan libur akhir pekan Idul Adha, beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan PT. INKA keluaran 2016.^{[butuh rujukan]}

Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Gaya Baru Malam Selatan Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta dan beroperasi tanggal 28 September 2017 bertepatan ulang tahun PT Kereta api Indonesia Ke 72 Tahun di Stasiun Pasar Senen.

Kereta api Jayakarta Premium berhenti di Stasiun Sepanjang, tetapi tidak melayani penumpang di stasiun tersebut sejak diberlakukan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019.

Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga Stasiun Jakarta Kota mulai 29 Mei 2019.

Seiring dengan meningkat okupansi Kereta api Jayakarta, titik keberangkatan kereta api Jayakarta dikembalikan ke Stasiun Pasar Senen dari sebelumnya Stasiun Jakarta Kota. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta Semarang Poncol (SMC), maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama Kereta api Kertajaya, dan Gumarang mulai 10 Februari 2021, bertepatan dengan hari perubahan grafik perjalanan kereta api 2021.

Dengan berlakunya Gapeka 2021 tanggal 10 Februari 2021, Kereta api Jayakarta yang semula berhenti di Stasiun Yogyakarta kini dipindahkan pemberhentiannya di Stasiun Lempuyangan agar memudahkan pelayanan penumpang kereta api dengan rangkaian panjang.

Stasiun pemberhentian

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun	Keterangan	Status
Jawa Timur	Surabaya	Surabaya Gubeng	A B PD J S T K2L Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Blorasura, Dhoho, Penataran, Jenggala, Sindro, Supas, Tumapel dan bus Trans Semanggi Suroboyo	★
	Mojokerto	Mojokerto	PD J Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Jenggala	■
	Jombang	Jombang	PD Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho	■
	Nganjuk	Kertosono		■
		Nganjuk	■
	Kabupaten Madiun	Caruban	■
	Kota Madiun	Madiun	■
	Magetan	Magetan	■
	Ngawi	Ngawi	■
		Walikukun	■
Jawa Tengah	Sragen	Sragen	■
	Surakarta	Solo Balapan	Y AS  K2S   K6S  Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo dan memiliki jalan akses menuju Terminal Tirtonadi. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Yogyakarta	■
	Klaten	Klaten	Y AS Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Yogyakarta	■
	Purworejo	Kutoarjo	P Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres	■
	Kebumen	Kebumen	■
		Karanganyar	■
	Cilacap	Kroya	■
	Banyumas	Purwokerto	K1BM Terintegrasi dengan Trans Banyumas dan Trans Jateng di Terminal Pasar Pon	■
	Tegal	Prupuk	■
Daerah Istimewa Yogyakarta	Yogyakarta	Lempuyangan	Y Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta	■
	Kulon Progo	Wates	P YA Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres dan kereta bandara YIA	■
Jawa Barat	Cirebon	Cirebon	■
	Indramayu	Jatibarang	■
	Karawang	Cikampek	LW Terintegrasi dengan Commuter Line Walahar dan Jatiluhur	▼
	Kabupaten Bekasi	Cikarang	C LW Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan Commuter Line Walahar dan Jatiluhur	■
	Kota Bekasi	Bekasi	C Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan bus Trans Patriot	■
Daerah Khusus Ibukota Jakarta	Jakarta Pusat	Pasar Senen	C 2 2A 5 5C 5D 7F Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT Transjakarta, bus kota dan Mikrotrans, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.	★

Legenda

★	Stasiun ujung (terminus)
■	Berhenti untuk semua arah
○	Berhenti hanya pada jadwal malam
▲	Berhenti hanya mengarah ke Surabaya (satu arah)
▼	Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)

Galeri

Insiden

• Pada Sabtu, 8 Juli 2023, pria paruh baya melakukan bunuh diri di wesel dekat perlintasan sebidang Stasiun Pasar Senen, Senen, Jakarta Pusat. Kanit Reskrim Polsek Senen Iptu Asep Dadang mengatakan bahwa peristiwa itu terjadi pada pukul 17.15 WIB. Menurutnya, pria itu tewas terlindas kereta di jalur 4. Meski demikian, Asep mengatakan identitas pria tersebut tak diketahui. Jenazah pria itu pun dibawa ke RS Cipto Mangunsukumo (RSCM). Kabar ini menjadi sorotan setelah video pria tersebut ketika bunuh diri viral di media sosial. Dalam video itu, sejumlah warga terlihat berdiri di samping perlintasan di Senen sembari merekam kereta yang hendak melintas. Namun, saat kereta mendekat, seorang pria tiba-tiba tampak berlari ke arah rel. Pria itu lalu berbaring di tengah rel hingga terlindas kereta.

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)

Referensi

1. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
2. "KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam". Sindonews.com. Diakses tanggal 2019-11-04. 
3. "Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara". KAORI Nusantara. Diakses tanggal 2017-10-14. 
4. Rahayu, Juwita Trisna (2019-05-29). Astro, Masuki M., ed. "Stasiun Jakarta Kota mulai layani pemberangkatan KA jarak jauh". ANTARA News. 
5. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 546. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.