Stasiun Klaten (KT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Tonggalan, Klaten Tengah, Klaten pada ketinggian +151 meter, termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dengan jarak 545 km sebelah barat laut dari Stasiun Jakarta Kota, 415 km sebelah timur dari Stasiun Bandung, dan 283 km sebelah barat dari Stasiun Surabaya Kota. Stasiun ini berdekatan dengan jalan lingkar luar kota Klaten dan Terminal Ir. Soekarno di sebelah selatan.
| Y06AS01JS02
| ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stasiun Klaten, 2021 | ||||||||||||||||||
| Lokasi | Jalan K.H. Samanhudi 53 Tonggalan, Klaten Tengah, Klaten, Jawa Tengah 57412 Indonesia | |||||||||||||||||
| Ketinggian | +151 m | |||||||||||||||||
| Operator | Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VI Yogyakarta KAI Commuter KAI Logistik | |||||||||||||||||
| Letak dari pangkal | km 138+493 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Yogyakarta | |||||||||||||||||
| Jumlah peron | 3 (dua peron tinggi dan satu peron agak tinggi) | |||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 6 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||
| Klasifikasi | I | |||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||
| Dibuka | 9 Juli 1871 | |||||||||||||||||
| Nama sebelumnya | Station Klatten | |||||||||||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||||||||||
| Kereta api penumpang Lintas selatan Jawa: Sancaka, Lodaya, Pasundan, Kahuripan, dan Malabar (arah Malang) Lintas tengah Jawa: Kertanegara, Malioboro Ekspres, Jaka Tingkir, Bengawan, Fajar dan Senja Utama Solo, Mataram, Argo Lawu, Argo Dwipangga, Bangunkarta, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta, dan Singasari Lintas timur Jawa: Sri Tanjung, Logawa, Wijayakusuma, dan Ranggajati Aglomerasi: Joglosemarkerto Kereta bandara: KA bandara BIAS Komuter: KRL Commuter Line Kereta api barang Lintas selatan Jawa: Parcel ONS Selatan Lintas tengah Jawa: Parcel ONS Tengah
| ||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||
| Fasilitas | ||||||||||||||||||
| Tipe persinyalan | Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 | |||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||
Kereta api yang tidak berhenti atau melintas langsung di stasiun ini adalah kereta api Argo Wilis, Turangga, Mutiara Selatan, Malabar (arah Bandung), Argo Semeru, Bima, dan Gajayana.
Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Ceper, terdapat Stasiun Ketandan yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas Kutoarjo-Solo/lintas selatan dan tengah Jawa dioperasikan.
Bangunan dan tata letak Sunting
Stasiun Klaten memiliki enam jalur kereta api. Pada awalnya jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Srowot–Ketandan dioperasikan pada tahun 2001 dan ruas Brambanan–Delanggu pada tanggal 15 Desember 2003, jalur 1 merupakan sepur lurus arah Yogyakarta dan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo. Namun, terdapat lintasan rel yang menikung dari arah Yogyakarta saat mendekati jalur 2 karena terdapat peninggalan peron stasiun pada masa NIS yang cukup lebar. Jalur 5 dan 6 yang mengarah ke gudang kini sudah diperbaiki dan digunakan kembali supaya dapat menampung kereta yang sedang parkir.
Untuk mendukung pengoperasian jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan Len Industri yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan baru dioperasikan mulai 12 Februari 2019.
Terkait dengan pembangunan KRL Yogyakarta–Solo, stasiun ini menjadi titik awal pemancangan tiang listrik aliran atas.
| G | Bangunan utama stasiun |
| P Lantai peron | Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan |
| Jalur 1 | ← (Srowot) Lin Yogyakarta tujuan Yogyakarta Jalur pemberhentian kereta api antarkota dan KA lokal Jateng-DIY arah Yogyakarta Sepur lurus arah Yogyakarta |
| Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri | |
| Jalur 2 | Lin Yogyakarta tujuan Palur (Ceper) → Jalur pemberhentian kereta api antarkota dan KA lokal Jateng-DIY arah Solo Balapan Sepur lurus arah Solo Balapan |
| Peron pulau | |
| Jalur 3 | Jalur tambahan pemberhentian kereta api antarkota KA BIAS, dari dan tujuan Bandara Internasional Adisoemarmo (Purwosari) → ← (Srowot) Lin Yogyakarta tujuan Yogyakarta dan Palur (Ceper) → |
| Jalur 4 | Jalur stabling KRL |
| Jalur 5 | Jalur stabling KRL |
| Jalur 6 | Jalur stabling KRL |
Layanan kereta api Sunting
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.
Penumpang Sunting
Antarkota Sunting
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Kelas campuran | ||||
| Sancaka | Eksekutif-Ekonomi Premium | Yogyakarta | Surabaya Gubeng | Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional |
| Lodaya | Bandung | Solo Balapan | Via Tasikmalaya–Yogyakarta | |
| Malabar | Eksekutif-Ekonomi | Malang | Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Malang | |
| Kelas ekonomi | ||||
| Pasundan | Ekonomi | Kiaracondong | Surabaya Gubeng | Via Tasikmalaya–Lempuyangan |
| Kahuripan | Blitar |
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Kelas eksekutif | ||||
| Argo Lawu | Eksekutif-Luxury | Gambir | Solo Balapan | Via Purwokerto–Yogyakarta |
| Argo Dwipangga | ||||
| Manahan | Eksekutif | Via Purwokerto–Yogyakarta Beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional dengan dua kali keberangkatan | ||
| Kelas campuran | ||||
| Kertanegara | Eksekutif-Ekonomi | Purwokerto | Malang | Via Yogyakarta–Blitar |
| Fajar dan Senja Utama Solo | Eksekutif-Ekonomi Premium | Pasar Senen | Solo Balapan | Via Purwokerto–Yogyakarta |
| Mataram | ||||
| Bangunkarta | Eksekutif-Ekonomi | Jombang | ||
| Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng | Via Purwokerto–Lempuyangan | ||
| Singasari | Blitar | |||
| Kelas ekonomi premium | ||||
| Malioboro Ekspres | Ekonomi Premium | Purwokerto | Malang | Via Yogyakarta–Blitar Dihentikan sementara |
| Jayakarta | Pasar Senen | Surabaya Gubeng | Via Purwokerto–Lempuyangan | |
| Kelas ekonomi | ||||
| Jaka Tingkir | Ekonomi | Pasar Senen | Purwosari | Via Purwokerto–Lempuyangan |
| Bengawan |
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Kelas campuran | ||||
| Logawa | Bisnis-Ekonomi | Purwokerto | Jember | Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng |
| Wijayakusuma | Eksekutif-Ekonomi Premium | Cilacap | Ketapang | Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng |
| Ranggajati | Eksekutif-Bisnis | Cirebon | Jember | Via Purwokerto–Surabaya Gubeng |
| Kelas ekonomi | ||||
| Sri Tanjung | Ekonomi | Lempuyangan | Ketapang | Via Surabaya Kota |
Aglomerasi Sunting
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Joglosemarkerto | Eksekutif-Ekonomi | Solo Balapan | Semarang Tawang | Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari. |
| Solo Balapan | Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari. |
Kereta bandara Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| AS Kereta api BIAS | Klaten | Bandara Adisoemarmo | – |
Komuter Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| Y Commuter Line Yogyakarta | Yogyakarta | Palur | – |
Barang Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| Lintas selatan Jawa | |||
| Angkutan logistik ONS Parcel Selatan | Bandung | Surabaya Kota | Via Tasikmalaya–Lempuyangan |
| Lintas tengah Jawa | |||
| Angkutan logistik ONS Parcel Tengah | Kampung Bandan | Malang | Via Purwokerto–Lempuyangan Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang |
Galeri Sunting
Referensi Sunting
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- "Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen". detikcom. Diakses tanggal 2019-07-08.
- "Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan". Tempo.co. 2003-12-15. Diakses tanggal 2019-07-08.
- Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). Pratomo, Harwanto Bimo, ed. "Kalahkan Siemens, BUMN elektronik raup pendapatan Rp 2,3 triliun". Merdeka.com. Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017.
Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.
- "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-12.
- Media, Rohmah Ermawati-Solopos Digital (2019-10-16). "Jaringan Listrik KRL Solo–Jogja Dibangun Akhir Tahun 2019". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2020-02-12.
- Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Pranala luar Sunting
- (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
- (Indonesia) Situs resmi KAI Commuter dan jadwal KRL
| Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
|---|---|---|
| Srowot ke arah Kutoarjo | Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan | Ketandan ke arah Solo Balapan |
Koordinat: 7°42′44″S 110°36′10″E / 7.7123313°S 110.6029111°E