Stasiun Kampung Bandan (KPB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Ancol, Pademangan, Jakarta Utara. Stasiun ini berada di belakang WTC Mangga Dua dan merupakan stasiun ujung dari kereta api komuter Commuter Line Cikarang menuju wilayah timur Jabodetabek seperti Jakarta Timur, Kabupaten dan Kota Bekasi.
| C07TP02
| |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stasiun Kampung Bandan | |||||||||||||||||
| Lokasi | Jalan Gunung Sahari Ancol, Pademangan, Jakarta Utara, 14430 Indonesia | ||||||||||||||||
| Ketinggian |
| ||||||||||||||||
| Operator | KAI Commuter | ||||||||||||||||
| Letak dari pangkal |
| ||||||||||||||||
| Jumlah peron | Sisi atas maupun bawah: dua peron sisi yang tinggi | ||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 8 Sisi bawah:
Sisi atas:
| ||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||
| Klasifikasi | II | ||||||||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||||||||
| Kereta api penumpang Komuter: KRL Commuter Line Kereta api barang Lintas tengah Jawa: Angkutan logistik Parcel ONS Tengah Lintas utara Jawa: Angkutan logistik Parcel ONS Utara, angkutan peti kemas, dan angkutan semen Semen Indonesia
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||
Pernah ada rencana pembangunan rumah susun di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu KRL Commuter Line dan MRT Jakarta. Rumah susun ini akan ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun ini. Di sebelah utara stasiun sisi atas ini juga terdapat Depo Kereta Jakarta Kota, hanya berjarak 200 meter ke arah Stasiun Jakarta Kota.
Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas stasiun ini telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan Tanjung Priuk–Jakarta Kota.
Bangunan dan tata letak Sunting
Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Angka ketinggian stasiun ini sejak pemasangan papan nama stasiun versi 2020 ada dua, yaitu +3 m untuk sisi bawah dan +5 m untuk sisi atas. Jalur di bawah menuju Pasar Senen, sementara jalur atas menuju Ancol. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan Januari 2005, Desember 2007, Januari 2008, Januari 2009, dst.
Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, tetapi semenjak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll.) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali. Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.
| Sisi atas | Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |
| Jalur 7 | ← (Jakarta Kota) | Lin Tanjung Priok menuju Jakarta Kota |
| Jalur 8 | Lin Tanjung Priok menuju Tanjung Priuk | (Ancol) → |
| Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | ||
| Sisi bawah | Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |
| Jalur 4 | ← (Angke) | Lin Lingkar Cikarang menuju Cikarang (via Tanah Abang) |
| Jalur 5 | Lin Lingkar Cikarang menuju Cikarang (via Kramat) | (Rajawali) → |
| Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | ||
| Jalur 6 | ← (Jakarta Kota) | Sepur badug |
Layanan kereta api Sunting
Penumpang Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| Sisi atas | |||
| TP Commuter Line Tanjung Priuk | Jakarta Kota | Tanjung Priuk | – |
| Sisi bawah | |||
| C Commuter Line Cikarang (half racket) | Kampung Bandan | Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) | Via Tanah Abang |
| Kampung Bandan Jakarta Kota (hanya jadwal dini hari dan malam) | Via Pasar Senen | ||
| C Commuter Line Cikarang (full racket) | Kampung Bandan | Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen | |
| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Tanah Abang |
Barang Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| Lintas tengah Jawa | |||
| Angkutan logistik ONS Parcel Tengah | Kampung Bandan | Malang | Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang |
| Lintas utara Jawa | |||
| Angkutan logistik ONS Parcel Utara | Kampung Bandan | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang |
| Angkutan peti kemas | Kalimas | Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Terminal Petikemas Surabaya dan Stasiun Jakarta Gudang | |
| Benteng | Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang | ||
| Terminal Peti Kemas Semarang Tawang | |||
| Angkutan semen Semen Indonesia | Babat | Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang |
Antarmoda pendukung Sunting
| Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
|---|---|---|
| BRT Transjakarta | 5 | Ancol-Kampung Melayu (di halte Pademangan) |
| 5D | Ancol-PGC 1 (di halte Pademangan) | |
| 5H | Ancol-Harmoni (di halte Pademangan) | |
| 10H | Tanjung Priok-Blok M (di halte Pademangan) | |
| Bus kota Transjakarta | 7U (Non BRT) | Cibubur-Ancol (di halte Pademangan) |
| 12E (MetroTrans) | History of Jakarta Explorer | |
| 12K (MetroTrans) | Asemka Explorer | |
| Mikrotrans Transjakarta | JAK 33 | Terminal Pulo Gadung–Taman Kota Intan |
| JAK 88 | Terminal Tanjung Priok-Ancol (via R.E. Martadinata–Budi Mulya) | |
| JAK 118 | Terminal Kota Intan-Taman Waduk Papanggo | |
| JR Connexion | Kota Wisata | Kota Wisata-ITC Mangga Dua |
| JR Connexion | Jababeka | Hollywood Junction-Dunia Fantasi Ancol |
| Mikrolet | M15A | Terminal Tanjung Priok-Stasiun Jakarta Kota (via Mangga Dua Raya) |
Insiden Sunting
- Pada tanggal 30 Oktober 2020, sebuah KRL anjlok di Stasiun Kampung Bandan. Anjlokan ini membuat KRL miring. Kejadian ini membuat KRL Bogor-Jatinegara hanya mengakhiri perjalanan di Stasiun Angke, KRL Bekasi-Jakarta Kota mengakhiri perjalanan di Stasiun Kemayoran, dan KRL Jatinegara-Bogor dialihkan ke Stasiun Manggarai, Evakuasi diperkirakan 5 jam sejak pukul 11.30 WIB dan tidak ada korban jiwa.
Galeri Sunting
Referensi Sunting
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan
- Rastika, Icha, ed. (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
- Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
- "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). 2013-05-22. Diakses tanggal 2018-06-21.
- "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- JawaPos.com (2020-10-30). "KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan". JawaPos.com. Diakses tanggal 2020-12-02.
| Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
|---|---|---|
| Jakarta Kota Terminus | Lintas Jakarta Jakarta Kota–Ancol, sisi atas | Ancol ke arah Tanjung Priuk |
| Lintas Jakarta Jakarta Kota–Rajawali, sisi bawah | Rajawali d.h. Pisangbatu Terminus | |
| Jakarta Gudang Terminus | Lintas Jakarta Jakarta Gudang–Kampung Bandan, sisi bawah | Terminus |
| Terminus | Lintas Jakarta Kampung Bandan–Tanah Abang, sisi bawah | Angke ke arah Tanah Abang |
Koordinat: 6°07′58″S 106°49′43″E / 6.132666°S 106.828555°E