Stasiun Juanda (JUA) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jalan Ir. H. Juanda 1, Pasar Baru, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Nama stasiun ini diambil dari jalan raya yang terletak di dekatnya. Stasiun yang terletak pada ketinggian +15 meter ini hanya melayani KRL Commuter Line. Stasiun Juanda terintegrasi langsung dengan Halte Juanda yang terletak di sebelah selatan stasiun. Di kompleks stasiun ini terdapat kantor pusat KAI Commuter.
| B05
| ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Seorang penumpang tengah menunggu KRL di Stasiun Juanda | ||||||||||||||||||||||
| Lokasi | Jalan Ir. H. Juanda No. 1 Pasar Baru, Sawah Besar, Jakarta Pusat, 10710 Indonesia | |||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +15 m | |||||||||||||||||||||
| Operator | KAI Commuter | |||||||||||||||||||||
| Letak dari pangkal | km 4+535 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo | |||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | Dua peron sisi yang tinggi | |||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 2 | |||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | II | |||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 15 September 1871 | |||||||||||||||||||||
| Dibangun kembali | 1992 | |||||||||||||||||||||
| Nama sebelumnya |
| |||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||
KRL Commuter Line
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||
| Fasilitas | | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||
Sejarah Sunting
Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang terletak di ruas pertama jalur kereta api Batavia–Buitenzorg yang diresmikan oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), yaitu ruas Batavia–Weltevreden. Pada awalnya, stasiun ini merupakan halte kecil yang diresmikan pada tanggal 15 September 1871, bersamaan dengan pembukaan ruas pertama jalur kereta api tersebut. Stasiun ini dinamakan Noordwijk yang kemudian berganti nama menjadi Stasiun Pintoe-air (Stasiun Pintu Air setelah diberlakukannya Ejaan Republik) pada masa pendudukan Jepang di Indonesia.
Menjelang tahun 1990-an, Stasiun Pintu Air dirombak besar-besaran menjadi stasiun layang. Dengan diganti namanya menjadi Stasiun Juanda, Stasiun ini diresmikan sebagai stasiun layang di jalur segmen Manggarai-Jakarta Kota pada tanggal 5 Juni 1992. Pada saat itu, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran di pemerintahan meresmikan jalur layang tersebut dengan naik KRL dari Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota.
Bangunan dan tata letak Sunting
Bangunan Stasiun Juanda ini modern dengan sentuhan panel berwarna biru langit yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya, hanya tiang peronnya yang sempat diubah menjadi biru pucat, sebelum akhirnya pada 2022 kembali dicat ulang menjadi biru langit. Diketahui, proyek tersebut yang telah dimulai pada Februari 1988 menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan pada saat diresmikan belum sepenuhnya selesai hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api.
| P Lantai peron | Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan |
| Jalur 1 | ← (Sw. Besar) Lin Bogor menuju Jakarta Kota |
| Jalur 2 | Lin Bogor menuju Bogor/Nambo (Gondangdia) → |
| Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan |
Layanan kereta api Sunting
Komuter (Commuter Line) Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| B Commuter Line Bogor | Jakarta Kota | Bogor Depok (sebagian jadwal) Nambo (sebagian jadwal) | – |
Antarmoda pendukung Sunting
| Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
|---|---|---|
| BRT Transjakarta | 2 | Monumen Nasional–Pulo Gadung 1 (di halte Juanda) |
| 2A | Rawa Buaya–Pulo Gadung 1 (di halte Juanda) | |
| 5H | Ancol-Harmoni Sentral (di halte Juanda) | |
| 7F | Kampung Rambutan-Harmoni (di halte Juanda) | |
| 8 | Lebak Bulus–Pasar Baru (di halte Juanda) (selama mitigasi proyek MRT CP202) | |
| 12M | Sunter Boulevard Barat-Harmoni Sentral (di halte Juanda) | |
| Monumen Nasional-JIExpo Kemayoran (musiman/pada hajatan tertentu saja) | ||
| 2ST | Pasar Baru-Bundaran HI (selama mitigasi proyek MRT CP202) | |
| Bus kota Transjakarta | JIS3 (Non BRT) | Harmoni-Jakarta International Stadium (di halte Juanda) |
| Lintas Perbatasan Transjakarta | T12 | Terminal Poris Plawad–Juanda (via Tol Cengkareng-Kunciran) (di halte Juanda) |
| B22 | Terminal Bekasi–Juanda (via Bekasi Timur) (di halte Juanda) | |
| Mikrotrans Transjakarta | JAK 10 | Stasiun Jakarta Kota-Stasiun Tanah Abang (integrasi ke 12312) |
| Bus wisata Transjakarta | BW1 | Sejarah Jakarta (IRTI-BNI46) |
| BW2 | Jakarta Baru (Juanda Istiqlal-Plaza Indonesia) | |
| BW3 | Kesenian dan Kuliner (IRTI-Plaza Indonesia-BNI46) | |
| BW6 | Cagar Budaya Jakarta (IRTI-Bundaran HI-Maqom Mbah Priok) | |
| Perum PPD | x2 | Pekan Raya Jakarta-Terminal Poris Plawad (via Grogol) |
| JR Connexion | x7 | Stasiun Bogor-Stasiun Juanda |
| x8 | Tamansari Persada-Stasiun Juanda | |
| x15 | Sentul City-Stasiun Juanda | |
| x16 | Sawangan, Depok-Stasiun Juanda | |
| x14 | Terminal Intermoda BSD-ITC Mangga Dua |
Insiden Sunting
- Pada tanggal 26 Oktober 2008 pukul 15.30 WIB, pantograf yang terletak di gerbong 1 KRL jurusan Jakarta Kota-Bogor terbakar. Akibat kejadian tersebut, sejumlah perjalanan KRL terhambat. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.
- Pada tanggal 11 September 2009, terjadi gangguan listrik di Stasiun Juanda, sehingga sejumlah perjalanan KRL terganggu selama 15-20 menit.
- Pada tanggal 03 Oktober 2009 pukul 09.50 WIB, KRL Ekonomi Jakarta Kota-Bogor diseruduk oleh lokomotif di Stasiun Juanda. Peristiwa ini tidak mengakibatkan keterlambatan perjalanan kereta api, namun seorang bocah perempuan tuna wisma berusia 10 tahun mengalami patah tulang kaki kanan.
- Pada tanggal 23 September 2015, pukul 15.25 WIB, terjadi Tragedi KA Juanda 2015 yang melibatkan dua KRL JR 205 SF 10 di Stasiun Juanda. Kedua kabin masinis kereta depan rusak parah. Empat puluh dua orang luka-luka akibat kecelakaan tersebut. Kejadian ini mengakibatkan sang masinis KRL 1156, Gustian, terluka parah dan harus dirujuk ke Rumah Sakit Pusat Angkatan Darat Gatot Soebroto, Jakarta Pusat.
- Pada tanggal 27 April 2023 malam, seorang atlet paratenis meja, David Jacobs, ditemukan tergeletak dan tak sadarkan diri di tepi jalur layang kereta api petak Gambir—Juanda km 4+700. David pun dilarikan dengan ambulans stasiun ke Rumah Sakit Husada. Nahas, sang atlet pun dinyatakan meninggal pada keesokan harinya pukul 03.30 dini hari waktu setempat.
Galeri Sunting
Referensi Sunting
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- Lohanda, Mona. (2007). Sejarah para pembesar mengatur Batavia (edisi ke-Cet. 1). Depok: Masup Jakarta. ISBN 978-979-25-7295-7. OCLC 225750927.
- Burgerlijke Openbare Werken (1896). Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en tramwegen met machinale beweegkracht in Nederlandsch-Indië. Batavia: Landsdrukkerij.
- Rudi, Alsadad (30 Agustus 2013). Syatiri, Ana Shofiana, ed. "Setelah 22 Tahun, Proyek Jalur Layang Kereta Jakarta Dilanjutkan". Kompas.com. Kompas.com. Diakses tanggal 30 Agustus 2017.
- Kayang, U. (2019). Keping-keping Kota. Bantul: Basabasi. hlm. 92.
- "Kereta Layang: Melayang di Atas Jalur Kumuh". Majalah Tempo. 22: 32. 1992.
- "Pantograf KRL Jakarta-Bogor Terbakar di Stasiun Juanda". detikcom. Diakses tanggal 2018-06-20.
- Muharrami, Novi. "Gangguan Listrik di Stasiun Juanda, KRL Terlambat". Okezone.com. Diakses tanggal 2018-06-20.
- Kawilarang, Renne R.A (2009-10-03). "Lokomotif Seruduk KRL, 1 Bocah Patah Tulang". VIVA.co.id. Diakses tanggal 2018-06-20.
- MetroTVNews.com: KRL Tabrak KRL di Stasiun Juanda, Korban Berjatuhan[pranala nonaktif permanen]
- Tempo: Ini 42 Korban Luka Kecelakaan KRL di Stasiun Juanda
- . Metrotvnews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-09-25. Diakses tanggal 2015-09-26.
- "5 Hal Diketahui soal Atlet David Jacobs Meninggal Dunia". detikNews. Jakarta. 2023-04-29. Diakses tanggal 2023-04-29.
| Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
|---|---|---|
| Sawah Besar ke arah Jakarta Kota | Lintas Jakarta Jakarta Kota–Manggarai | Gambir ke arah Manggarai |
Pranala luar Sunting
(Indonesia) Situs resmi PT Kereta Commuter Indonesia
Koordinat: 6°09′59″S 106°49′49″E / 6.166449°S 106.8302876°E