Lin Cibubur (LRT Jabodebek)

LRT Lin Cibubur merupakan salah satu lintas pelayanan LRT Jabodebek yang menghubungkan Stasiun LRT Dukuh Atas dengan Stasiun Harjamukti. Lintas ini memiliki panjang 25,94 kilometer dan melayani 12 stasiun. Jalur ini resmi beroperasi pada tanggal 28 Agustus 2023. Jalur ini akan dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia.

Lin Cibubur
Ikhtisar
Nama lain	Lintas pelayanan 1 LRT Jabodebek
Jenis	Lintas rel terpadu, transportasi umum
Sistem	LRT Jabodebek
Status	Beroperasi (Dukuh Atas–Harjamukti) Tahap kelayakan studi (Harjamukti–Bogor Raya)
Lokasi	Jakarta Selatan Jakarta Timur Kota Depok
Terminus	Dukuh Atas Harjamukti
Stasiun	12
Operasi
Dibuka	28 Agustus 2023
Pemilik	Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Operator	Kereta Api Indonesia Divisi LRT Jabodebek
Depo	Bogor Raya
Data teknis
Panjang lintas	25,94 km (16,12 mi)
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar
Elektrifikasi	750 V DC rel ketiga
Peta rute Legenda ke Senayan dan Grogol DKA Dukuh Atas BK M C A 1 4 6 6B 9B 13C SET Setiabudi BK 4D 4H 6 6A 9M L13E RAS Rasuna Said BK 4D 4H 6 6A 9M L13E KUA Kuningan BK 4D 4H 6 6A 9M L13E PAN Pancoran BK 4K 9 9A 9B 9C 9M 13B 13C L13E 13F CKK Cikoko BK B 4K 9 9A 9B 9C 9M 13F CIL Ciliwung BK 4K 9 9A 9B 9C 9M 13F CWG Cawang BK 5C 5D 7 L7 9 9A 9B 9C 9M ke Jati Mulya TMI TMII 9 9A 9B 9C 9M 9N KAM Kampung Rambutan 5E 7 L7 7F 7M 9K 10D CRC Ciracas HAR Harjamukti Fase 1: dibuka Juni 2023 Fase 2: dibuka TBA Gunung Putri Cibinong Sentul Sentul City Bogor Raya Depo LRT Bogor

Sejarah

Artikel utama: LRT Jabodebek § Sejarah

Tampak lintasan LRT Jabodebek dari Jalan Tol Jagorawi

Sama seperti sistem transportasi umum lainnya di Jabodetabek, sistem LRT Jabodebek dibangun untuk mengurai kemacetan. Pembangunan Jalur LRT Cawang−Cibubur dan jalur lainnya dalam pembangunan LRT Jabodebek tahap 1 dimulai dengan peletakan batu pertama pada tanggal 9 September 2015 oleh Presiden Joko Widodo. Acara peletakan batu pertama tersebut dilakukan di dekat rencana Stasiun TMII yang termasuk dalam jalur LRT ini.

Pada awalnya, pembangunan tahap 1 ini ditargetkan akan selesai sebelum Asian Games 2018. Namun hingga Asian Games dilaksanakan, pembangunan untuk keseluruhan tahap 1 sendiri masih 45%. Meskipun begitu, pada saat itu beberapa jalur dalam lintas pelayanan Cawang–Cibubur telah mulai dipasangi rel.

Pada bulan Maret 2019, keseluruhan lintasan jalur telah tersambung. Semua pekerjaan konstruksi layang telah selesai dan dilanjutkan dengan pekerjaan persinyalan dan pembangunan stasiun. Oleh karena itu, jalur ini diperkirakan sudah siap untuk uji coba rangkaian LRT mengingat jalur lainnya masih belum selesai pembangunan lintasannya.

Pada tanggal 11 Oktober 2019, rangkaian pertama LRT Jabodebek tiba di Jakarta. Pengiriman tersebut dilakukan melalui jalur darat langsung dari Pabrik PT INKA Madiun. Untuk sementara, rangkaian LRT tersebut hingga saat ini diparkirkan di dekat Stasiun Harjamukti. Hal ini dilakukan mengingat depo LRT di Jatimulya masih belum selesai pembangunannya.

Pada bulan Oktober 2020, armada LRT Jabodebek mulai diuji coba. Pengujicobaan ini dilakukan pada lintas pelayanan Cawang–Cibubur dengan rute Stasiun TMII–Stasiun Harjamukti. Uji coba ini dilakukan untuk mengecek kesiapan persinyalan dan jalur yang akan dilalui.

Pada tanggal 28 Agustus 2023, Presiden Joko Widodo meresmikan LRT Jabodebek. Peresmian ini sekaligus menandai operasional tahap awal LRT Jabodebek untuk masyarakat umum.

Jaringan

Rute

LRT Lin Cibubur memiliki lintasan sepanjang 25,94 kilometer. Sebagian besar lintasan jalur ini merupakan jalur layang. Dari stasiun Dukuh Atas hingga stasiun Cawang, lin ini berbagi jalur dengan Lin Bekasi, menyusuri Jalan Rasuna Said kemudian berbelok menyeberang ke sisi selatan Jalan Tol Cawang-Pluit. Selepas stasiun Cawang, kedua lin berpisah jalur dan lin ini mengikuti trase Jalan Tol Jagorawi. Dari Stasiun Cawang ke Stasiun TMII, jalur berpindah dari sisi barat ke sisi timur jalan tol. Di antara petak Cawang–TMII tersebut, terdapat jalur dibuat di atas permukaan tanah karena berada berdekatan dengan approach zone Bandara Halim Perdanakusuma. Setelah dari Stasiun TMII, jalur berpindah kembali ke sisi barat jalan tol hingga Stasiun Cibubur.

Daftar stasiun

No. stasiun	CB Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Lokasi
Fase 1: Dukuh Atas–Cibubur
CB01BK01	Dukuh Atas	KRL Commuter Line: C (di Stasiun Sudirman) Commuter Line Bandara: A (di Stasiun Sudirman Baru) BRT Transjakarta: 1 6B 9B 13C (di halte Dukuh Atas 1) dan 4 6 (di halte Dukuh Atas 2) MRT Jakarta: M (di stasiun Dukuh Atas)	Terhubung dengan KBT Dukuh Atas	Jakarta Selatan	DKI Jakarta
CB02BK02	Setiabudi	Transjakarta: 4D 6 6A (di Halte Setiabudi Utara AINI)
CB03BK03	Rasuna Said	Transjakarta: 4D 6 6A (di Halte GOR Sumantri)
CB04BK04	Kuningan	Transjakarta: 4D 6 6A (di Halte Departemen Kesehatan)
CB05BK05	Pancoran	Transjakarta: 9 9A 9C 13C (di Halte Pancoran Barat)
CB06BK06	Cikoko	KRL Commuter Line: B (di Stasiun Cawang) Transjakarta: 9 9A 9C (di Halte Cikoko Stasiun Cawang)
CB07BK07	Ciliwung	Transjakarta: 5C 5D 7 9 9A 9B 9C 9M 13F (di Halte Cawang Ciliwung)	Jakarta Timur
CB08BK08	Cawang	Transjakarta: 5C 5D 7 9 9A 9C (di Halte BNN)		Stasiun transit dengan Lin Bekasi
CB09	Taman Mini	Transjakarta: 9 9C (di Halte Garuda Taman Mini)		Terletak di dekat Taman Anggrek, TMII
CB10	Kampung Rambutan	Transjakarta: 7 7F 10D (di Halte Kampung Rambutan) Terminal Kampung Rambutan		Terintegrasi langsung dengan Terminal Kampung Rambutan
CB11	Ciracas
CB12	Harjamukti	Terletak di dekat Taman Bunga Cibubur	Kota Depok	Jawa Barat
Fase 2: Cibubur–Bogor (Dalam uji kelayakan studi)
CB13	Gunung Putri	KRL Commuter Line: B (di Stasiun Gunung Putri)	Kabupaten Bogor	Jawa Barat
CB14	Cibinong	KRL Commuter Line: B (di Stasiun Cibinong)	Kabupaten Bogor	Jawa Barat
CB15	Sentul	Kabupaten Bogor	Jawa Barat
CB16	Sentul City	Kabupaten Bogor	Jawa Barat
CB17	Bogor Raya	Terintegrasi langsung dengan Terminal Baranangsiang	Kota Bogor	Jawa Barat
Fase X: Dukuh Atas–Senayan (Dalam uji kelayakan studi)
CS01BA01	Palmerah	KRL Commuter Line: R (di Stasiun Palmerah)	Jakarta Pusat	DKI Jakarta
CS02	Gelora Bung Karno
CS03	Senayan	Transjakarta: 1 6V 9C 10H (di halte Bundaran Senayan) MRT Jakarta: M (di stasiun Senayan)

Rencana pengembangan

Dalam rencana pembangunan fase 2, jalur LRT ini rencananya akan diperpanjang hingga Bogor bersamaan dengan lintas pelayanan Dukuh Atas–Senayan. Lintas Cibubur–Bogor ini rencananya akan dibangun di permukaan tanah, tidak layang seperti lintas Cawang–Cibubur. Model bangunan di atas permukaan tanah ini dinilai akan menghemat biaya pembangunan hingga 50%. Hingga saat ini, lintas Cibubur–Bogor masih dalam proses perencanaan desain.

Insiden

Artikel utama: Tabrakan LRT Jabodebek 2021

Pada tanggal 25 Oktober 2021, 2 rangkaian kereta LRT Jabodebek mengalami kecelakaan saat menjalani uji coba di lintas ini, sejajar dengan Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi.

Referensi

1. Agustini Rahayu, Yayu (19 Desember 2017). "Pemerintah resmi tunjuk KAI jadi operator LRT Jabodebek, harga tiket Rp 12.000". merdeka.com. Diakses tanggal 2018-09-15. 
2. Aulia, Anastasia (27 Juli 2019). "Panduan Lengkap LRT Jabodebek, Rute dan Stasiun". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-01-22. 
3. Erwanti, Marlinda Oktavia. "Jokowi Resmikan LRT Jabodebek". detiknews. Diakses tanggal 2023-08-28. 
4. "LRT JABODETABEK: Jokowi 'Groundbreaking' Hari Ini". Bisnis.com. 9 September 2015. Diakses tanggal 2021-01-23. 
5. Prabowo, Dani (21 Agustus 2018). "Konstruksi Sipil LRT Jabodebek Rampung Akhir 2018". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-01-23. 
6. "Lintas Cawang-Cibubur Tersambung, Progres LRT Capai 60 Persen". CNN Indonesia. 29 Maret 2019. Diakses tanggal 2021-02-20. 
7. Alif Alhikam, Herdi (3 April 2019). "Fakta Jalur LRT Cibubur-Cawang Sudah Tersambung". detikFinance. Diakses tanggal 2021-02-20. 
8. Lidyana, Vadhia (12 Oktober 2019). "Penampakan LRT Jabodebek yang Tiba di Jakarta". detikFinance. Diakses tanggal 2021-01-24. 
9. Bimo Pratomo, Harwanto (15 Oktober 2019). "Fakta-Fakta Terbaru LRT Jabodebek, Termasuk Tarif Rp 12.000". merdeka.com. Diakses tanggal 2021-01-24. 
10. Choirul Anwar, Muhammad (22 Oktober 2020). "Uji Coba LRT Cibubur: Mulai Mondar-Mandir, Kapan Operasi?". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2021-01-23. 
11. Anggraeni, Rina (22 Oktober 2020). "Jam 2 Siang, Uji Coba LRT Jabodebek 4 kali Bolak-balik". okefinance. Diakses tanggal 2021-01-23. 
12. Humas (2023-08-28). "Presiden Jokowi Resmikan LRT Terintegrasi Jabodebek". Sekretariat Kabinet Republik Indonesia. Diakses tanggal 2023-09-04. 
13. "Konstruksi Jalur LRT Berada di Sisi Kanan Tol Jagorawi". TEMPO.CO. 21 Oktober 2015. Diakses tanggal 2021-02-20. ^{[pranala nonaktif permanen]}
14. Aditiasari, Dana (17 Agustus 2016). "Cibubur-Cawang Terhubung LRT, Ini Jalurnya". detikFinance. Diakses tanggal 2021-02-20. 
15. Aliya, Angga (10 Juni 2015). "Ini Dia Rute-rute LRT Jokowi yang akan Dibangun Adhi Karya". detikFinance. Diakses tanggal 2017-07-28. 
16. Ariefana, Pebriansyah (9 September 2015). "Ini Rute LRT dari Bekasi, Bogor, Depok dan Jakarta". suara.com. Diakses tanggal 2021-01-23. 
17. Fabian Thomas, Vincent (14 Oktober 2019). "LRT Jabodebek Tahap 2 Arah Bogor Dibangun di Darat, Biaya Turun 50%". tirto.id. Diakses tanggal 2021-01-24. 
18. Doni Tolok, Aprianus (11 November 2019). "Pembangunan Lintas Rel Terpadu Tahap II Rampung dalam 3 Tahun". Bisnis.com. Diakses tanggal 2021-01-24. 
19. Siregar, Efrem (11 November 2019). "Kabar Gembira! LRT Cibubur-Sentul-Bogor Siap Dieksekusi". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2021-01-24. 
20. "BREAKING NEWS: LRT Jabodetabek Tabrakan di Atas Ruas Tol Jagorawi Jakarta Timur". tribunnews.com. Diakses tanggal 25 Oktober 2021. 
21. Melani, Agustina. "LRT Jabodebek Tabrakan di Jalur Layang Cibubur, Adhi Karya Kirim Tim ke Lapangan". liputan6.com. Diakses tanggal 25 Oktober 2021.