Stasiun Klender (KLD) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak di Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini hanya melayani perjalanan KRL Commuter Line. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur, tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.
| C16
| ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bangunan baru Stasiun Klender, 2022 | ||||||||||||||||
| Lokasi | Jalan I Gusti Ngurah Rai Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur, 13250 Indonesia | |||||||||||||||
| Ketinggian | +10 m | |||||||||||||||
| Operator | KAI Commuter | |||||||||||||||
| Letak dari pangkal | km 15+145 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek | |||||||||||||||
| Jumlah peron | Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru) | |||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4
| |||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||
| Klasifikasi | III | |||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||
| Dibuka | 1909 | |||||||||||||||
| Tanggal penting | ||||||||||||||||
| Dibuka kembali | 27 Mei 2017 | |||||||||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||||||||
KRL Commuter Line
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||
| Fasilitas | ||||||||||||||||
| Tipe persinyalan |
| |||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||
Bangunan dan tata letak Sunting
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 gerbong kereta, sedangkan 2 gerbong sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke gerbong lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 gerbong.
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017, dirobohkan sejak konstruksi berlangsung. Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, tetapi akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani persilangan dan penyusulan untuk masuk Stasiun Jatinegara.
| Lantai 1 | Concourse, loket, gerbang tiket |
| P Lantai peron | Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara |
| Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang | |
| Jalur 2 | ← (Jatinegara) Lin Lingkar Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan |
| Peron pulau | |
| Jalur 1 | Lin Lingkar Cikarang menuju Cikarang (Buaran) → |
Layanan kereta api Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| C Commuter Line Cikarang (half racket) | Kampung Bandan Angke (sebagian jadwal) | Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) | Via Manggarai |
| Kampung Bandan Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari) | Via Pasar Senen | ||
| C Commuter Line Cikarang (full racket) | Kampung Bandan | Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) | Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen |
| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai |
Insiden Sunting
Pada tanggal 19 Mei 2017, Stasiun Klender Lama terbakar. Penumpang KRL sempat tertahan di Stasiun Bekasi selama 20 menit. Sebagai akibat dari kebakaran di stasiun ini, untuk sementara semua pelayanan kereta api dan KRL dihentikan dalam waktu yang tidak ditentukan dan berjalan langsung.
Pada tanggal 29 April 2023, AKBP Buddy Alfrits Towoliu, Kasat Narkoba Polres Metro Jakarta tewas tertabrak kereta api Tegal Bahari (320). Jasadnya ditemukan di tepi rel kereta api pada pukul 10.15 WIB di dekat Stasiun Jatinegara, tepatnya di lintas km 12+400.
Antarmoda pendukung Sunting
| Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
|---|---|---|
| BRT Transjakarta | 11 | Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender) |
| 11V | Pasar Baru–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender) | |
| Bus kota Transjakarta | 4F | Terminal Pulo Gadung-Terminal Pinang Ranti |
| 11M | Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di halte Stasiun Klender) | |
| 11R | Rusun Cakung-Bukit Duri (di halte Stasiun Klender) | |
| Mikrotrans | 4E | Terminal Pulogadung-Rusun Jatinegara Kaum |
| 11N | Rusun Cipinang Muara-Stasiun Jatinegara 2 | |
| JAK 26 | Terminal Rawamangun-Duren Sawit | |
| JAK 34 | Terminal Rawamangun-Terminal Klender | |
| JAK 35 | Terminal Rawamangun-Pangkalan Jati | |
| JAK 74 | Terminal Rawamangun-Pondok Bambu | |
| Mikrolet | M27 | Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Bekasi Timur Raya, I Gusti Ngurah Rai) |
| Koperasi Wahana Kalpika | T26 | Terminal Rawamangun-Pondok Kelapa |
| T27 | Stasiun Klender-Duren Sawit |
Terdapat rencana untuk mengintegrasikan stasiun ini dengan perpanjangan S LRT Jakarta Lin Selatan pada fase 2B (Velodrome-Klender). Rencana tersebut kini sedang dalam studi kelayakan.
Referensi Sunting
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
- Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.
- "Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans". Berita Trans. 2015-10-18. Diakses tanggal 2018-06-21.
- Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:0 - Deswira, Melvin (2018-10-27). . Nawala Karsa. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-01-25. Diakses tanggal 2019-01-25.
- Niman, Mikael (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Jakarta Berangsur Normal Kembali". BeritaSatu. Diakses tanggal 19 Mei 2017.
- Wardani, Hary Lukita (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Kota Normal Kembali, Stasiun Klender Belum Beroperasi". detikcom. Diakses tanggal 19 Mei 2017.[pranala nonaktif permanen]
- Fadilah, Ilyas (2023-04-29). "Kasat Narkoba Polres Jaktim Ditemukan Tewas di Rel, KAI Beberkan Fakta Ini". detikFinance. Jakarta. Diakses tanggal 2023-04-29.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaPemerintah Provinsi DKI Jakarta - Defianti, Ika (2021-04-29). Ali, Muhammad, ed. "Alasan Pemprov DKI Ubah Rute LRT Jakarta dari Velodrome ke Klender-Cawang". Liputan6.com. Diakses tanggal 2021-07-27.
| Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
|---|---|---|
| Cipinang ke arah Rajawali | Rajawali–Cikampek | Buaran ke arah Cikampek |
Koordinat: 6°12′48″S 106°53′59″E / 6.2133273°S 106.899671°E