www.wikidata.id-id.nina.az

Jalur kereta api Jombang Kediri adalah jalur kereta api nonaktif di Indonesia yang menghubungkan Stasiun Kediri dengan S

Jalur kereta api Jombang–Kediri

Jalur kereta api Jombang–Kediri adalah jalur kereta api nonaktif di Indonesia yang menghubungkan Stasiun Kediri dengan Stasiun Jombang sepanjang kurang lebih 50 km dan termasuk dalam Wilayah Aset VII Madiun. Jalur ini dibangun oleh Kediri Stoomtram Maatschappij pada tahun 1895-1900, dan dibuka pada tanggal 7 Januari 1897 untuk menghubungkan jalur kereta api Staatsspoorwegen via Pare dan melewati dua kabupaten dan satu kota, yakni Kota Kediri, Kabupaten Kediri dan Kabupaten Jombang.

Jalur kereta api Jombang–Kediri
Jembatan Sungai Konto, salah satu jembatan dalam lintas ini
Ikhtisar
JenisJalur lintas utama
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
TerminusStasiun Jombang
Stasiun Kediri
Stasiun35
Operasi
Dibangun olehKediri Stoomtram Maatschappij
Legalitas pembangunanGouvernements besluit 31 Desember 1894 No. 42
Dibuka7 Januari 1897
Ditutup1976 s.d. 1984
PemilikPT Kereta Api Indonesia
(pemilik aset jalur dan stasiun)
OperatorWilayah Aset VII Madiun
Data teknis
Panjang rel50 km
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasi30 s.d. 60 km/jam

Sejarah sunting

Garis merah tebal menunjukkan jalur kereta api milik KSM (di wilayah Kediri dan Jombang) dan MSM (di wilayah Malang), sementara jalur berwarna Hijau merupakan jalur trem Oost-Java Stoomtram Maatschappij dan Modjokerto Stoomtram Maatschappij. Sedangkan hitam merupakan jalur kereta api Staatsspoorwegen (kecuali garis hitam atas; Bojonegoro–Babat–Lamongan–Surabaya dan Sumari–Gresik adalah milik NIS)


Jalur ini merupakan jalur lintas utama bagi KSM dengan Stasiun Pare sebagai pusat dari aktivitas jalur ini. Pada masa awal pembangunan, jalur ini dimulai dari Stasiun Jombang Kota hingga Stasiun Kediri KSM, tetapi pada tahun 1916 SS mengakuisisi segmen Jombang–Jombang Kota dari KSM. KSM lantas membangun stasiun barunya di sebelah selatan Stasiun Jombang.

Pada masa operasinya, jalur ini digunakan untuk melayani beberapa pabrik gula, yakni:

  • Pabrik Gula Ceweng
  • Pabrik Gula Cukir
  • Pabrik Gula Blimbing
  • Pabrik Gula Gudo
  • Pabrik Gula Badas
  • Pabrik Gula Kencong
  • Pabrik Gula Bogokidol
  • Pabrik Gula Tegowangi
  • Pabrik Gula Kawarasan
  • Pabrik Gula Pesantren

Dalam melayani penumpang maupun pabrik gula tersebut, KSM bisanya mengoperasikan gerbong campuran (barang dan penumpang) dalam satu rangkaian dengan dihela oleh lokomotif uap kelas B dan C (lihat pula: #Armada). Selama pengoperasian jalur utama beserta cabangnya tersebut, KSM mendapatkan laba sebesar ƒ182.316,58 pada tahun 1929, tetapi memasuki tahun 1930 KSM mengalami penurunan laba sebesar ƒ15.194,31. Akibat kerugian tersebut, KSM terpaksa melakukan pengurangan pegawai serta melakukan penutupan beberapa haltenya.

Selain dinonaktifkan oleh PJKA saat itu, terdapat pula beberapa jalur kereta api yang telah dinonaktifkan bersamaan dengan ditutupnya beberapa pabrik gula pada masa pendudukan Jepang maupun pada masa depresi ekonomi 1930. Periode penonaktifannya (secara total) dimulai pada lintas Jombang–Jombang Kota pada tahun 1981, lalu Jombang–Pare 1976, dan Pare–Kediri pada tahun 1978. Pada tahun 1984, sisa sarana dan armada yang masih dapat beroperasi dipindahkan ke Stasiun Madiun.

Jalur terhubung sunting

Lintas aktif sunting

Lintas nonaktif sunting

Seluruh jalur cabang KSM dinonaktifkan pada zaman pendudukan Jepang akibat pembongkaran oleh pekerja romusa kecuali Pelem–Papar.

Layanan kereta api sunting

Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.

Daftar stasiun sunting

Jombang–Ceweng (pra-1918) sunting

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Jombang–Kediri
Segmen Jombang Kota–Ceweng
 oleh Kediri Stoomtram Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun
4169 Jombang Kota JGK Jombang, Jombang, Jombang km 0+000 lintas Jombang–Kediri (era KSM)
km 2+727 lintas Jombang–Ploso–Babat		 +37 m Tidak beroperasi
Jombang Pasar Jombang, Jombang, Jombang Tidak beroperasi
4040 Jombang JG Jalan Jenderal Basuki Rachmat, Jombatan, Jombang, Jombang km 81+497 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan
km 0+000 lintas Jombang-Pare-Kediri
km 0+000 lintas Jombang-Ploso-Babat		 +43 m Beroperasi
W.P. Ceweng WPC km 2+941 (dari Jombang SS) Tidak beroperasi
Ceweng CW km 2+603 (dari Jombang SS) Tidak beroperasi

Jombang–Ceweng (pasca-1918) sunting

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Jombang–Kediri
Segmen Jombang KSM–Ceweng
 oleh Kediri Stoomtram Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun
Jombang KSM Jombang, Jombang, Jombang km 0+000 lintas Jombang–Kediri (era KSM) Tidak beroperasi
W.P. Ceweng WPC km 2+941 (dari Jombang SS) Tidak beroperasi
Ceweng CW km 2+603 (dari Jombang SS) Tidak beroperasi

Jombang–Ceweng (pasca-kemerdekaan) sunting

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Jombang–Kediri
Segmen Jombang–Ceweng
 oleh Kediri Stoomtram Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun
4040 Jombang JG Jalan Jenderal Basuki Rachmat, Jombang, Jombang, Jombang km 81+497 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan
km 0+000 lintas Jombang-Pare-Kediri
km 0+000 lintas Jombang-Ploso-Babat		 +43 m Beroperasi
W.P. Ceweng WPC Tidak beroperasi
Ceweng CW Tidak beroperasi

Ceweng–Kediri sunting

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Jombang–Kediri
Segmen Ceweng–Kediri
 Diresmikan pada tanggal 7 Januari 1897
oleh Kediri Stoomtram Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun
4234 Ceweng CW km 2+603 Tidak beroperasi
4233 Tebuireng TEI km 5+008 Tidak beroperasi
4232 Cukir CK Jalan Irian Jaya, Cukir, Diwek, Jombang km 6+593 Tidak beroperasi
4231 Kayangan KYG km 7+625 Tidak beroperasi
4229 Blimbing (Jombang) BLM Jalan Raya Jombang–Ngoro Blimbing, Gudo, Jombang km 9+493 Tidak beroperasi
4228 Banyuarang BAG km 11+956 Tidak beroperasi
4227 Pulorejo PLR Pulorejo, Ngoro, Jombang km 13+844 lintas Jombang-Pare-Stasiun Kediri
km 0+000 lintas Pulorejo-Ngoro-Kandangan		 Tidak beroperasi
4226 Jombok JMO km 15+049 Tidak beroperasi
4225 Badas BDS Jalan Pattimura, Badas, Badas, Kediri km 17+065 Tidak beroperasi
4224 Tunglur TUN km 19+743 Tidak beroperasi
4223 Bringin (Kediri) BRG km 22+304 Tidak beroperasi
4222 Tulungrejo TLJ km 24+354 Tidak beroperasi
4216 Pare PE Jalan Panglima Besar Soedirman, Pare, Pare, Kediri km 25+571 lintas Jombang–Kediri
km 0+000 lintas Tulungrejo–Konto
km 0+000 lintas Pelem-Papar		 +132 m Tidak beroperasi
4215 Pelem PEL Jalan Raya Kediri-Pare, Pelem, Pare, Kediri km 28+254 Tidak beroperasi
4214 Bendo (Kediri) BEO Jalan Raya Kediri-Pare, Bendo, Pare, Kediri km 30+194 Tidak beroperasi
4213 Sambirejo SAR km 32+085 Tidak beroperasi
4212 Adan-adan ADN Jalan Raya Kediri–Pare Adan-adan, Gurah, Kediri km 33+759 Tidak beroperasi
4211 Gayam (Kediri) GYM Jalan Raya Kediri–Pare, Gayam, Gurah, Kediri km 34+690 Tidak beroperasi
4209 Wonokasihan WKN Jalan Raya Kediri–Pare Gayam, Gurah, Kediri km 35+918 Tidak beroperasi
4208 Banjaranyar BNR Jalan Raya Kediri–Pare, Gempolan, Gurah, Kediri km 37+093 Tidak beroperasi
4207 Gurah GU Jalan Dr. Wahidin Sudirohusodo, Gurah, Gurah, Kediri km 39+118 Tidak beroperasi
4206 Gurah Pasar GUP km 39+661 Tidak beroperasi
4205 Gumul GUM Jalan Jenderal Ahmad Yani Kranggan, Gurah, Kediri km 12+130 Tidak beroperasi
4204 Pesantren (Kediri) PES Jalan Pesantren 12, Pesantren, Pesantren, Kediri km 44+561 lintas Jombang-Pare-Kediri
km 0+000 lintas Pesantren - Wates		 Tidak beroperasi
4203 Pesantren Pasar PPS km 45+321 Tidak beroperasi
4202 Bangsal (Kediri) BAL Jalan Letjend Sutoyo, Bangsal, Pesantren, Kediri km 47+260 Tidak beroperasi
4201 Pasarpaing PPA km 48+331 Tidak beroperasi
5010 Kediri KD Jalan Stasiun Kediri, Balowerti, Kediri, Kediri km 186+866 lintas Bangil-Blitar-Kertosono
km 49+522 lintas Jombang-Pare-Kediri		 +68 m Beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi:


Galeri sunting

Referensi sunting

  1. (Belanda) Reitsma, Steven Anne (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Weltevreden: G. KOLFF & Co. 
  2. Reitsma, S.A. (1925). Gedenkboek der staatsspoor- en tramwegen in Nederlandsch- Indië 1875-1925. Landsdrukkerij. 
  3. "Pabrik Gula Zaman Belanda Awali Era Kejayaan Trem di Kediri". Tirto.id. Diakses tanggal 2018-12-28. 
  4. Wibisono, Kunto; Kurniawan, Hari (2014). Kereta Malam. Yogyakarta: Bentara Budaya Yogyakarta. hlm. 221. ISBN 978-602-14892-3-9. 
  5. van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee. 
  6. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  7. Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  8. Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  9. Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak. 
  10. Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage. 

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Jalur kereta api Jombang Kediri adalah jalur kereta api nonaktif di Indonesia yang menghubungkan Stasiun Kediri dengan Stasiun Jombang sepanjang kurang lebih 50 km dan termasuk dalam Wilayah Aset VII Madiun Jalur ini dibangun oleh Kediri Stoomtram Maatschappij pada tahun 1895 1900 dan dibuka pada tanggal 7 Januari 1897 untuk menghubungkan jalur kereta api Staatsspoorwegen via Pare dan melewati dua kabupaten dan satu kota yakni Kota Kediri Kabupaten Kediri dan Kabupaten Jombang 1 Jalur kereta api Jombang KediriJembatan Sungai Konto salah satu jembatan dalam lintas iniIkhtisarJenisJalur lintas utamaSistemJalur kereta api rel ringanStatusTidak beroperasiTerminusStasiun JombangStasiun KediriStasiun35OperasiDibangun olehKediri Stoomtram MaatschappijLegalitas pembangunanGouvernements besluit 31 Desember 1894 No 42Dibuka7 Januari 1897Ditutup1976 s d 1984PemilikPT Kereta Api Indonesia pemilik aset jalur dan stasiun OperatorWilayah Aset VII MadiunData teknisPanjang rel50 kmLebar sepur1 067 mm 3 ft 6 in Kecepatan operasi30 s d 60 km jam Daftar isi 1 Sejarah 2 Jalur terhubung 2 1 Lintas aktif 2 2 Lintas nonaktif 3 Layanan kereta api 4 Daftar stasiun 4 1 Jombang Ceweng pra 1918 4 2 Jombang Ceweng pasca 1918 4 3 Jombang Ceweng pasca kemerdekaan 4 4 Ceweng Kediri 5 Galeri 6 ReferensiSejarah sunting nbsp Garis merah tebal menunjukkan jalur kereta api milik KSM di wilayah Kediri dan Jombang dan MSM di wilayah Malang sementara jalur berwarna Hijau merupakan jalur trem Oost Java Stoomtram Maatschappij dan Modjokerto Stoomtram Maatschappij Sedangkan hitam merupakan jalur kereta api Staatsspoorwegen kecuali garis hitam atas Bojonegoro Babat Lamongan Surabaya dan Sumari Gresik adalah milik NIS Jalur ini merupakan jalur lintas utama bagi KSM dengan Stasiun Pare sebagai pusat dari aktivitas jalur ini Pada masa awal pembangunan jalur ini dimulai dari Stasiun Jombang Kota hingga Stasiun Kediri KSM tetapi pada tahun 1916 SS mengakuisisi segmen Jombang Jombang Kota dari KSM 2 KSM lantas membangun stasiun barunya di sebelah selatan Stasiun Jombang Pada masa operasinya jalur ini digunakan untuk melayani beberapa pabrik gula yakni Pabrik Gula Ceweng Pabrik Gula Cukir Pabrik Gula Blimbing Pabrik Gula Gudo Pabrik Gula Badas Pabrik Gula Kencong Pabrik Gula Bogokidol Pabrik Gula Tegowangi Pabrik Gula Kawarasan Pabrik Gula Pesantren Dalam melayani penumpang maupun pabrik gula tersebut KSM bisanya mengoperasikan gerbong campuran barang dan penumpang dalam satu rangkaian dengan dihela oleh lokomotif uap kelas B dan C lihat pula Armada Selama pengoperasian jalur utama beserta cabangnya tersebut KSM mendapatkan laba sebesar ƒ182 316 58 pada tahun 1929 tetapi memasuki tahun 1930 KSM mengalami penurunan laba sebesar ƒ15 194 31 Akibat kerugian tersebut KSM terpaksa melakukan pengurangan pegawai serta melakukan penutupan beberapa haltenya 3 Selain dinonaktifkan oleh PJKA saat itu terdapat pula beberapa jalur kereta api yang telah dinonaktifkan bersamaan dengan ditutupnya beberapa pabrik gula pada masa pendudukan Jepang maupun pada masa depresi ekonomi 1930 Periode penonaktifannya secara total dimulai pada lintas Jombang Jombang Kota pada tahun 1981 lalu Jombang Pare 1976 dan Pare Kediri pada tahun 1978 Pada tahun 1984 sisa sarana dan armada yang masih dapat beroperasi dipindahkan ke Stasiun Madiun 4 Jalur terhubung suntingLintas aktif sunting Kertosono Bangil Kertosono WonokromoLintas nonaktif sunting Seluruh jalur cabang KSM dinonaktifkan pada zaman pendudukan Jepang akibat pembongkaran oleh pekerja romusa kecuali Pelem Papar 5 Gemekan Ngoro Pulorejo Ngoro Kandangan Tulungrejo Konto Pare Kepung Pelem Papar aktif sampai dengan 1948 Pesantren Wates Gurah Kawarasan Babat JombangLayanan kereta api suntingTidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini Daftar stasiun suntingJombang Ceweng pra 1918 sunting Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status FotoJombang Kediri Segmen Jombang Kota Ceweng oleh Kediri Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun4169 Jombang Kota JGK Jombang Jombang Jombang km 0 000 lintas Jombang Kediri era KSM km 2 727 lintas Jombang Ploso Babat 37 m Tidak beroperasiJombang Pasar Jombang Jombang Jombang Tidak beroperasi4040 Jombang JG Jalan Jenderal Basuki Rachmat Jombatan Jombang Jombang km 81 497 lintas Surabaya Kota Kertosono Madiun Solo Balapankm 0 000 lintas Jombang Pare Kedirikm 0 000 lintas Jombang Ploso Babat 43 m Beroperasi nbsp W P Ceweng WPC km 2 941 dari Jombang SS Tidak beroperasiCeweng CW km 2 603 dari Jombang SS Tidak beroperasiJombang Ceweng pasca 1918 sunting Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status FotoJombang Kediri Segmen Jombang KSM Ceweng oleh Kediri Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VII MadiunJombang KSM Jombang Jombang Jombang km 0 000 lintas Jombang Kediri era KSM Tidak beroperasi nbsp W P Ceweng WPC km 2 941 dari Jombang SS Tidak beroperasiCeweng CW km 2 603 dari Jombang SS Tidak beroperasiJombang Ceweng pasca kemerdekaan sunting Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status FotoJombang Kediri Segmen Jombang Ceweng oleh Kediri Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun4040 Jombang JG Jalan Jenderal Basuki Rachmat Jombang Jombang Jombang km 81 497 lintas Surabaya Kota Kertosono Madiun Solo Balapankm 0 000 lintas Jombang Pare Kedirikm 0 000 lintas Jombang Ploso Babat 43 m Beroperasi nbsp W P Ceweng WPC Tidak beroperasiCeweng CW Tidak beroperasiCeweng Kediri sunting Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status FotoJombang Kediri Segmen Ceweng Kediri Diresmikan pada tanggal 7 Januari 1897 oleh Kediri Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun4234 Ceweng CW km 2 603 Tidak beroperasi4233 Tebuireng TEI km 5 008 Tidak beroperasi4232 Cukir CK Jalan Irian Jaya Cukir Diwek Jombang km 6 593 Tidak beroperasi nbsp 4231 Kayangan KYG km 7 625 Tidak beroperasi4229 Blimbing Jombang BLM Jalan Raya Jombang Ngoro Blimbing Gudo Jombang km 9 493 Tidak beroperasi nbsp 4228 Banyuarang BAG km 11 956 Tidak beroperasi4227 Pulorejo PLR Pulorejo Ngoro Jombang km 13 844 lintas Jombang Pare Stasiun Kedirikm 0 000 lintas Pulorejo Ngoro Kandangan Tidak beroperasi nbsp 4226 Jombok JMO km 15 049 Tidak beroperasi4225 Badas BDS Jalan Pattimura Badas Badas Kediri km 17 065 Tidak beroperasi nbsp 4224 Tunglur TUN km 19 743 Tidak beroperasi4223 Bringin Kediri BRG km 22 304 Tidak beroperasi4222 Tulungrejo TLJ km 24 354 Tidak beroperasi4216 Pare PE Jalan Panglima Besar Soedirman Pare Pare Kediri km 25 571 lintas Jombang Kedirikm 0 000 lintas Tulungrejo Kontokm 0 000 lintas Pelem Papar 132 m Tidak beroperasi nbsp 4215 Pelem PEL Jalan Raya Kediri Pare Pelem Pare Kediri km 28 254 Tidak beroperasi nbsp 4214 Bendo Kediri BEO Jalan Raya Kediri Pare Bendo Pare Kediri km 30 194 Tidak beroperasi4213 Sambirejo SAR km 32 085 Tidak beroperasi4212 Adan adan ADN Jalan Raya Kediri Pare Adan adan Gurah Kediri km 33 759 Tidak beroperasi nbsp 4211 Gayam Kediri GYM Jalan Raya Kediri Pare Gayam Gurah Kediri km 34 690 Tidak beroperasi nbsp 4209 Wonokasihan WKN Jalan Raya Kediri Pare Gayam Gurah Kediri km 35 918 Tidak beroperasi nbsp 4208 Banjaranyar BNR Jalan Raya Kediri Pare Gempolan Gurah Kediri km 37 093 Tidak beroperasi nbsp 4207 Gurah GU Jalan Dr Wahidin Sudirohusodo Gurah Gurah Kediri km 39 118 Tidak beroperasi nbsp 4206 Gurah Pasar GUP km 39 661 Tidak beroperasi4205 Gumul GUM Jalan Jenderal Ahmad Yani Kranggan Gurah Kediri km 12 130 Tidak beroperasi nbsp 4204 Pesantren Kediri PES Jalan Pesantren 12 Pesantren Pesantren Kediri km 44 561 lintas Jombang Pare Kedirikm 0 000 lintas Pesantren Wates Tidak beroperasi nbsp 4203 Pesantren Pasar PPS km 45 321 Tidak beroperasi4202 Bangsal Kediri BAL Jalan Letjend Sutoyo Bangsal Pesantren Kediri km 47 260 Tidak beroperasi4201 Pasarpaing PPA km 48 331 Tidak beroperasi5010 Kediri KD Jalan Stasiun Kediri Balowerti Kediri Kediri km 186 866 lintas Bangil Blitar Kertosonokm 49 522 lintas Jombang Pare Kediri 68 m Beroperasi nbsp Keterangan Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II menengah III kecil dan halte Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif Referensi 6 7 8 9 10 Galeri sunting nbsp Bangunan Stasiun Jombang milik KSM Referensi sunting Belanda Reitsma Steven Anne 1928 Korte geschiedenis der Nederlandsch Indische spoor en tramwegen Weltevreden G KOLFF amp Co Reitsma S A 1925 Gedenkboek der staatsspoor en tramwegen in Nederlandsch Indie 1875 1925 Landsdrukkerij Pabrik Gula Zaman Belanda Awali Era Kejayaan Trem di Kediri Tirto id Diakses tanggal 2018 12 28 Wibisono Kunto Kurniawan Hari 2014 Kereta Malam Yogyakarta Bentara Budaya Yogyakarta hlm 221 ISBN 978 602 14892 3 9 van Dirxland Baron van der Goes Martens C L J 1907 Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig Jarig Bestaan der Samarang Joana Stoomtram Maatschappij Den Haag Koninklijke Nederlandse Boek en Kunsthandel van M M Couvee Subdit Jalan Rel dan Jembatan 2004 Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian Bandung PT Kereta Api Persero Staatsspoorwegen 1921 1932 Verslag der Staatsspoor en Tramwegen in Nederlandsch Indie 1921 1932 Batavia Burgerlijke Openbare Werken Pemeliharaan CS1 Format tanggal link Arsip milik alm Totok Purwo mengenai Nama Kode dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia Perusahaan Jawatan Kereta Api Stasiun KA Singkatan dan Jarak Wieringa A 1916 Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch Indie s Gravenhage nbsp Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya lbs Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Jalur kereta api Jombang Kediri amp oldid 23770032