Jalur kereta api Gemekan–Ngoro

Jalur kereta api Gemekan–Ngoro adalah jalur kereta api nonaktif di Jawa Timur, digunakan untuk menghubungkan pabrik-pabrik gula di Mojokerto yakni PG Brangkal, Sumengko, Dinoyo, Mojoagung, Solorejo, Sentanan Lor, dan sebuah pabrik spiritus di Wates. Sebagian jalur kereta apinya termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya

Jalur kereta api Gemekan–Ngoro
Dua prajurit berpose di salah satu segmen jalur KA Gemekan–Ngoro dekat Trowulan
Ikhtisar
Jenis	Jalur lintas cabang
Sistem	Jalur kereta api rel ringan
Status	Tidak beroperasi
Terminus	Gemekan Ngoro
Operasi
Dibangun oleh	Oost-Java Stoomtram Maatschappij
Legalitas pembangunan	Gouvernements besluit 11 Mei 1887 No. 8/c
Dibuka	1889-1890
Ditutup	1943
Operator	Wilayah Aset VIII Surabaya
Data teknis
Panjang rel	24,6 km
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasi	20 s.d. 40 km/jam

Peta Jalur kereta api Mojokerto–Gemekan–Ngoro

Peta Mojokerto pada tahun 1946 yang menujukkan jaringan tram kota Mojokerto.

Jalur ini disebut-sebut sebagai modal awal Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS) untuk mengembangkan usahanya.

Jalur ini, sebagai Mojokerto–Gemekan–Ngoro, telah selesai dibangun pada tanggal 1 Oktober 1889 untuk segmen Mojokerto Kota–Mojoagung, sedangkan pada tanggal 1 Januari 1890 selesai Mojoagung–Ngoro. Adapun percabangan menuju Dinoyo selesai pada tanggal 5 Maret 1892. Perpanjangan ke Pabrik Spiritus Wates dilakukan pada tahun 1909.

Jalur ini kemungkinan dinonaktifkan pada tahun 1943 karena dibongkar oleh pekerja romusa Jepang atau rusak akibat dari Agresi Militer I. Walaupun nama-nama perhentiannya sempat tercatat dalam data, tetapi tidak mampu menyelamatkan jalur dan perhentian-perhentiannya dari kepunahan.

Istimewanya, jalur kereta api ini menghubungkan situs-situs bersejarah peninggalan Majapahit.

Jalur terhubung

Lintas aktif

Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.

Lintas nonaktif

• Pabrik Spiritus Wates–Mojokerto Kota–Gemekan
• Percabangan Menuju Dinoyo

Layanan kereta api

Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.

Daftar stasiun

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Ketinggian	Status	Foto
Lintas OJS 2 Mojokerto Segmen Gemekan–Mojoagung	Diresmikan pada tanggal 1 Oktober 1889 oleh Oost-Java Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya
-	Gemekan	GMK	km 8+900	Tidak beroperasi
-	Jatisumber	JSB	km ?	Tidak beroperasi
-	Jatipasar	JPS	km 10+700	Tidak beroperasi
-	Wringinlawang	WLW	km ?	Tidak beroperasi
-	Trowulan	TRW	km 12+400	Tidak beroperasi
-	Museum	MU	km ?	Tidak beroperasi
-	Tanggalrejo	TAR	km 14+800	Tidak beroperasi
-	Rumah Gede	RGA	km ?	Tidak beroperasi
-	Mojoagung	MOJ	km 16+700	Tidak beroperasi
Segmen Mojoagung–Ngoro	Diresmikan pada tanggal 1 Januari 1890
-	Rosobo	ROS	km 17+200	Tidak beroperasi
-	Dukusari	DKS	km 19+600	Tidak beroperasi
-	Jatokgayam	JGM	km 22+000	Tidak beroperasi
-	Pasar Gayam	PSY	km ?	Tidak beroperasi
-	Selorejo	SRE	km 22+600	Tidak beroperasi
-	Mojojejer	MJJ	km 25+300	Tidak beroperasi
-	Mojowangi	MWI	km 26+500	Tidak beroperasi
-	Mojowarno Pasar	MJP	km 27+100	Tidak beroperasi
-	Guwo	GUW	km 29+400	Tidak beroperasi
-	Kertorejo	KOJ	km ?	Tidak beroperasi
-	Ngoro (OJS)	NRO	km 33+500	Tidak beroperasi
Keterangan: Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I. Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte. Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif. Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif. Referensi:

Referensi

1. Oost-Java Stoomtram Maatschappij (1902). Verslag der Oost-Java Stoomtram Maatschappij. Den Haag: OJS. 
2. Archiv für Eisenbahnwesen. 48. 1925. 
3. Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
4. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
5. Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. Pemeliharaan CS1: Format tanggal (link)
6. Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
7. Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak. 
8. Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.