Jalur kereta api Pelem–Papar merupakan salah satu jalur kereta api nonaktif di Jawa Timur. Jalur ini dibangun oleh Kediri Stoomtram Maatschappij (KSM) menghubungkan Halte Pelem milik Kediri Stoomtram Maatschappij dengan Stasiun Papar milik Staatsspoorwegen. Jalur ini dibangun sebagai jalur shortcut dengan tujuan mempercepat pendistribusian atau pengiriman hasil bumi terutama Gula dari beberapa pabrik gula yang dilayani oleh KSM yang kemudian diteruskan oleh Staatsspoorwegen di Stasiun Papar.
| Jalur kereta api Pelem–Papar | |
|---|---|
Halte Pelem | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Lintas cabang |
| Sistem | Jalur kereta api rel ringan Jalur trem uap |
| Status | Tidak beroperasi |
| Terminus | Pelem Papar |
| Stasiun | 8 |
| Operasi | |
| Dibangun oleh | Kediri Stoomtram Maatschappij |
| Dibuka | 8 Mei 1897 |
| Ditutup | 1947 |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (pemilik aset jalur dan stasiun) |
| Operator | Wilayah Aset VII Madiun |
| Karakteristik lintas | Lintas datar |
| Data teknis | |
| Panjang rel | 14 km |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Kecepatan operasi | 40 km/jam |
Jalur ini ditutup pada tahun 1948 akibat dari Agresi Militer Belanda II.
Jalur terhubung sunting
Lintas aktif sunting
Lintas nonaktif sunting
Daftar stasiun sunting
| Nomor | Nama stasiun | Singkatan | Alamat | Letak | Ketinggian | Status | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pelem–Papar Segmen Pare–Papar | oleh Kediri Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun | ||||||
| 4216 | Pare | PE | Jalan Panglima Besar Soedirman, Pare, Pare, Kediri | km 25+571 lintas Jombang–Kediri km 0+000 lintas Tulungrejo–Konto km 0+000 lintas Pelem–Papar | +132 m | Tidak beroperasi | |
| 4215 | Pelem | PEL | km 2+135 km 28+254 lintas Jombang-Kediri | Tidak beroperasi | |||
| Gamol | GOL | km 3+416 | Tidak beroperasi | ||||
| Tegowangi | TOW | km 4+991 | Tidak beroperasi | ||||
| Mejono | MJ | km 7+486 | Tidak beroperasi | ||||
| Bogo Kidul | BGK | km 9+459 | Tidak beroperasi | ||||
| Pasarwonokerto | PWO | km 10+000 | Tidak beroperasi | ||||
| Patbi | PAT | km 11+800 | Tidak beroperasi | ||||
| Manyarkandek | MAK | km 13+463 | Tidak beroperasi | ||||
| 5002 | Papar | PPR | km 15+500 km 202+337 lintas Bangil-Blitar-Kertosono | Beroperasi | |||
| Keterangan:
Referensi: |
Referensi sunting
- Wibisono, Kunto; Kurniawan, Hari (2014). Kereta Malam. Yogyakarta: Bentara Budaya Yogyakarta. hlm. 253. ISBN 978-602-14892-3-9.
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
- Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak.
- Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.