Stasiun Pasuruan (PS) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Trajeng, Panggungrejo, Pasuruan; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +3 meter dengan jarak 63 km sebelah timur dari Surabaya Kota. Stasiun ini merupakan stasiun aktif yang letaknya paling barat dan memiliki ketinggian terendah di Daop IX.
| SP18
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tampak depan Stasiun Pasuruan dengan papan KAI yang baru, 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | Jalan Stasiun Pasuruan Trajeng, Panggungrejo, Pasuruan, Jawa Timur Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +3 m | |||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IX Jember KAI Commuter | |||||||||||||||||||||||||||||
| Letak dari pangkal |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 2 peron sisi cukup tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4 (jalur 2: sepur lurus) dan 1 sepur badug | |||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Gaya arsitektur |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | II | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 16 Mei 1878 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nama sebelumnya | Station Pasoeroean | |||||||||||||||||||||||||||||
| Perusahaan awal | Staatsspoorwegen Oosterlijnen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lintas selatan Jawa: Sri Tanjung dan Wijayakusuma Lintas tengah Jawa: Logawa dan Ranggajati Lintas timur Jawa: Mutiara Timur, Probowangi, dan Tawang Alun Lintas utara Jawa: Blambangan Ekspres dan Pandalungan Lokal: Commuter Line Supas
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis | |||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun ini menjadi stasiun terminus perjalanan KA Commuter Line Supas (Lokal Pasuruan). Semua kereta api penumpang yang melintasi jalur Bangil–Jember berhenti di stasiun ini.
Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Bangil, terdapat Stasiun Kraton—stasiun paling barat di Daop IX—yang kini telah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis dan jarak yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Pasuruan.
Bangunan dan tata letak Sunting
Stasiun Pasuruan adalah stasiun berperon sisi yang memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug menuju gudang yang terletak di timur stasiun.
| Jalur 4 | Sepur belok (jarang digunakan) |
| Jalur 3 | (Bangil) ← Lin Supas, dari dan tujuan Surabaya Kota |
| Jalur 2 | ← Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api → |
| Peron pulau | |
| Jalur 1 | ← Sepur belok utama untuk jalur pemberhentian kereta api → (Bangil) ← Lin Supas, dari dan tujuan Surabaya Kota |
| Peron sisi | |
| G | Bangunan utama stasiun |
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun kereta api tertua di Jawa Timur, diresmikan oleh Staatsspoorwegen sebagai perusahaan kereta api negara milik pemerintah kolonial Hindia Belanda pada 16 Mei 1878 sebagai titik akhir salah satu pembangunan jalur kereta api pertamanya di lintas Surabaya–Pasuruan. Stasiun ini dibangun tak jauh dari Jalan Raya Pos (kini Jalan Soekarno-Hatta) dan dihubungkan dengan Jalan Stasiun yang bersebelahan dengan Pasar Besar Kota Pasuruan. Bangunan stasiun ini terakhir direnovasi pada 2014.
Dahulu, stasiun ini terhubung dengan jalur trem uap milik Pasoeroean Stoomtram Maatschappij (PsSM) yang bercabang dari jalur 1 sebelah timur melewati Jalan Stasiun Barat belakang pasar besar dan area depan stasiun yang kemudian terhubung dengan stasiun kecil milik perusahaan trem uap swasta tersebut (sekitar 30-40 meter sebelah barat stasiun utama) menuju Sengon melewati Pecinan (Jalan Niaga)—kini telah dinonaktifkan. Selain itu, terdapat bekas jalur kereta api menuju Wonorejo dan Winongan yang juga dikelola oleh PsSM.
Layanan kereta api Sunting
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.
Antarkota Sunting
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Kelas campuran | ||||
| Wijayakusuma | Eksekutif-Ekonomi Premium | Cilacap | Ketapang | Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng |
| Kelas ekonomi | ||||
| Sri Tanjung | Ekonom | Lempuyangan | Ketapang | Via Surabaya Kota |
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Kelas campuran | ||||
| Logawa | Bisnis-Ekonomi | Purwokerto | Jember | Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng |
| Ranggajati | Eksekutif-Bisnis | Cirebon | Via Purwokerto–Surabaya Gubeng |
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Kelas campuran | ||||
| Mutiara Timur | Eksekutif-Ekonomi | Surabaya Gubeng | Ketapang | Dihentikan sementara
|
| Surabaya Pasarturi | Dihentikan sementara
| |||
| Kelas ekonomi | ||||
| Probowangi | Ekonomi | Surabaya Gubeng | Ketapang | – |
| Tawang Alun | Malang Kotalama | Via Bangil |
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Kelas eksekutif | ||||
| Pandalungan | Eksekutif | Gambir | Jember | Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi |
| Kelas campuran | ||||
| Blambangan Ekspres | Eksekutif-Ekonomi | Semarang Tawang | Ketapang | Via Surabaya Pasarturi |
Lokal (Commuter Line) Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| S Supas | Pasuruan | Surabaya Kota | – |
Galeri Sunting
Referensi Sunting
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- Staatsspoorwegen (1925). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Ned. Indië. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Pranala luar Sunting
- (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
- (Indonesia) Pemugaran Stasiun Pasuruan, 2014
| Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
|---|---|---|
| Kraton ke arah Bangil | Bangil–Kalisat | Rejoso ke arah Kalisat |
| Terminus | Pasuruan–Warungdowo–Winongan | Pasuruan Pecinan ke arah Winongan |