Kereta api Purwojaya

Kereta api Purwojaya adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Cilacap–Gambir di lintas tengah Jawa.

Kereta api Purwojaya

Kereta Api Purwojaya liveri spesial hari raya Idulfitri 1444 H berhenti di Stasiun Bekasi
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Mulai beroperasi	13 Maret 1995
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Cilacap
Stasiun akhir	Gambir
Jarak tempuh	404 km
Waktu tempuh rerata	6 jam 08 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	81.5-120 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	71-74
Peta rute Untuk KA Purwojaya Legenda Cilacap KD JS ke Karangtalun Gumilir ke Banjar, Bandung Jembatan Kali Serayu Maos Ke Yogyakarta, Solo Kroya JS Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Purwokerto KD JS K1BM 2 (B1) Bumiayu ke Slawi Jawa Tengah Jawa Barat ke Semarang Cirebon ke Bandung Bekasi C  TP1   TP2   TP3  Jawa Barat DKI Jakarta Jatinegara C 5 5C 5D 5E 7F 7M 10 11 ke Pasar Senen ke Bogor ke Tanah Abang Jakarta Gambir 2 2A ke Jakarta Kota

Sejarah

Kereta api Purwojaya saat melayani dua layanan kelas (eksekutif dan bisnis)–melintas langsung Stasiun Kebasen, 2011

Sejarah pengoperasian Kereta Api Purwojaya dimulai sejak tahun 1986. Saat itu, untuk mengakomodir besarnya okupansi Sawunggalih khususnya penumpang dari/dan Purwokerto, maka tiap hari libur dioperasikan Kereta asistensi Sawunggalih dengan relasi lebih pendek Pasar Senen menuju Purwokerto, kemudian pada libur Natal dan Tahun Baru 1987 Kereta asistensi ini diperpanjang hingga Karanganyar dengan kelas campuran, bisnis dan ekonomi. Pertimbangan pengoperasian kereta asistensi dengan relasi tersebut, karena saat itu 60 hingga 70% penumpang Sawunggalih maupun Kutojaya Ekonomi adalah penumpang dari/menuju Purwokerto, Kroya, Gombong sampai Karanganyar saja. Kereta asistensi ini sempat diberi nama Kereta Api Romajaya yang diambil dari nama lain Karanganyar, Kebumen saat masih bersatus kadipaten.

Pada 13 Maret 1995, kereta api ini beroperasi dengan layanan kelas dengan bisnis dengan relasi Purwokerto - Gambir PP dengan nama Purwojaya, yang diambil dari singkatan relasi kereta ini, yaitu Purwokerto Jakarta Raya. Pada 31 Mei 1996, bersamaan dengan peluncuran kereta eksekutif bisnis Sawunggalih Plus (Gambir-Kutoarjo) kereta ini menambah kelas Eksekutif dan relasinya diperpanjang sampai Stasiun Cilacap, namun relasi ini hanya beroprasi pada saat weekend dan hari libur saja. Barulah tahun 1997 kereta ini resmi melayani kelas eksekutif dan berelasi hingga Stasiun Cilacap. Di tahun 2012 kereta api ini sempat berelasi ke Stasiun Pasar Senen namun tidak lama dirubah ke relasi semula.

Purwojaya kembali mengalami perubahan layanan kelas pada 23 Februari 2016, kereta api ini hanya melayani kelas eksekutif dan beroperasi menggunakan kereta eksekutif keluaran tahun 2009 dan 2010. Sementara itu, beberapa bekas rangkaian kereta Purwojaya kelas eksekutif dimutasi ke Depo Kereta Kutoarjo, Yogyakarta, dan Bandung, sedangkan rangkaian kereta kelas bisnis dihibahkan ke Depo Kereta Kutoarjo, Jakarta Kota, dan Yogyakarta. Rangkaian kereta lama yang tersisa difungsikan sebagai rangkaian cadangan yang kini digunakan sebagai rangkaian kereta kelas eksekutif untuk Kereta api Kamandaka. Sebagian kereta api eksekutif keluaran tahun 2010 dimutasi ke Depo Kereta Cirebon.

Mulai 28 September 2018, kereta api Purwojaya sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat keluaran tahun 2018 hingga dilakukan pertukaran rangkaian dengan Kereta api Bima yang menggunakan jenis Eksekutif New image dengan bahan baja ringan.

Stasiun pemberhentian

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun	Keterangan	Status
Jawa Tengah	Cilacap	Cilacap	Stasiun ujung	★
		Gumilir	■
		Maos	■
		Kroya	■
	Banyumas	Purwokerto	K1BM Terintegrasi dengan Trans Banyumas dan Trans Jateng di Terminal Pasar Pon	■
	Brebes	Bumiayu	■
Jawa Barat	Cirebon	Cirebon	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
	Bekasi	Bekasi	C Terintegrasi dengan Lin Lingkar Cikarang dan bus Trans Patriot, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang	■
Daerah Khusus Ibukota Jakarta	Jakarta Timur	Jatinegara	C 5 5C 5D 7F 7M 10 11 Terintegrasi dengan Lin Lingkar Cikarang, bus BRT Transjakarta, bus kota dan Mikrotrans, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.	▼
	Jakarta Pusat	Gambir	2 2A Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT Transjakarta, bus kota dan Mikrotrans.	★

Legenda

★	Stasiun ujung (terminus)
■	Berhenti untuk semua arah
○	Berhenti hanya pada jadwal malam
▼	Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)

Galeri

Pranala luar

• (Indonesia) Situs resmi Kereta Api Indonesia (Persero)

1. Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
2. redigest.web.id (2016-02-22). "KA Purwojaya Sekarang Naik Kelas". 
3. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 288. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.