www.wikidata.id-id.nina.az
Kereta api Argo Muria adalah layanan kereta api penumpang kelas Eksekutif yang dioperasikan Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Semarang Tawang Gambir di lintas utara Jawa Nama Muria sendiri berasal dari gunung berapi bernama Gunung Muria yang terletak di Kabupaten Jepara Jawa Tengah Kereta api Argo MuriaKereta api Argo Muria menuju Semarang melaju setelah melintasi Stasiun Tambun Informasi umumJenis layananKereta api antarkotaStatusBeroperasiMulai beroperasi22 Desember 1997Operator saat iniKereta Api IndonesiaLintas pelayananStasiun awalSemarang TawangStasiun akhirGambirJarak tempuh440 km 1 Waktu tempuh rerata5 jam 13 menit 1 Frekuensi perjalananTiga kali keberangkatan tiap hariJenis relRel beratPelayanan penumpangKelasEksekutifPengaturan tempat duduk50 tempat duduk disusun 2 2 kursi dapat direbahkan dan diputarFasilitas restorasiAdaFasilitas observasiKaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panasFasilitas hiburanAdaFasilitas lainLampu baca toilet alat pemadam api ringan rem darurat penyejuk udara dan peredam suaraTeknis sarana dan prasaranaLebar sepur1 067 mmKecepatan operasional88 120 km jamPemilik jalurDirektorat Jenderal PerkeretaapianNomor pada jadwal14 16 1 Peta ruteUntuk KA Argo Merbabu Argo Muria dan Argo SindoroLegendake Jakarta KotaJakarta Gambir 2 2Ake Bogorke Tanah Abangke Pasar SenenJatinegara C 5 5C 5D 7F 7M 10 11DKI JakartaJawa BaratBekasi C TP1 TP2 TP3 Jembatan Sungai Citarumke Bandung Cirebonke Purwokertovia KetanggunganCipamali Jawa BaratJawa Tengahke Purwokertovia SlawiTegal KG KD JSJembatan Kali ComalPekalonganSemarang Tawang KS BL KD JS 2 3A 3B 4 1 K1 ke Solo SurabayaHanya Argo Merbabu dan Muria yang berhenti di Bekasi namun Argo Sindoro jadwal petang menuju Semarang berhenti di Jatinegara dan jadwal malam menuju Jakarta berhenti di Bekasi Daftar isi 1 Pengoperasian kereta api 1 1 Awal pengoperasian kereta api 1 2 Pengoperasian kereta api saat ini 2 Stasiun pemberhentian 3 Pada budaya populer 4 Galeri 5 Referensi 6 Pranala luarPengoperasian kereta api SuntingAwal pengoperasian kereta api Sunting nbsp Kereta api Argo Muria saat menggunakan rangkaian kereta lama sekitar tahun 2002 hingga 2006Kereta api Argo Muria pertama kali beroperasi pada 22 Desember 1997 yang menawarkan perjalanan dengan jadwal pemberangkatan pagi hari dari arah Jakarta ke Semarang dan sore hari dari arah sebaliknya menggunakan rangkaian kereta berbogie K9 sehingga menjadi salah satu kereta unggulan di zamannya Namun kereta api Argo Muria I sempat berhenti beroperasi pada 20 26 Mei 1998 akibat tingkat okupansi yang rendah 2 Selain kereta api Argo Muria I beberapa pengoperasian kereta api penumpang juga sempat dihentikan akibat kerusuhan yang terjadi di Jakarta 2 Pada 1998 kereta api ini sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta keluaran tahun 1965 hasil pemulihan 2 Mulai 2002 kereta api Argo Muria I dan Argo Muria II beroperasi menggunakan rangkaian kereta buatan PT INKA keluaran 2002 sehingga rangkaian kereta sebelumnya digunakan untuk menambah perjalanan kereta api Argo Gede Kereta api yang baru dioperasikan tersebut memiliki waktu perjalanan yang berkebalikan dengan Argo Muria I sehingga tersedia dua jadwal pemberangkatan kereta api relasi Semarang Jakarta 2 Sejak tahun 2007 nama Argo Muria I dilakukan perubahan nama menjadi Argo Sindoro dan mulai beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9 yang sebelumnya pernah digunakan untuk pengoperasian kereta api Argo Lawu 2 Kemudian kereta api ini kembali beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2002 sejak rangkaian kereta api dengan bogie K9 milik Argo Bromo Anggrek dan Argo Sindoro ditarik oleh PT INKA untuk dilakukan perbaikan ulang Pengoperasian kereta api saat ini Sunting nbsp Kereta api Argo Muria saat melintas langsung Stasiun Semarang PoncolPada tahun 2017 kereta api ini sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif buatan PT INKA keluaran tahun 2017 Mulai bulan April 2019 kereta api ini bersama Kereta api Argo Sindoro kembali beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9 dalam pengoperasiannya sebelumnya digunakan untuk pengoperasian Kereta api Argo Bromo Anggrek Setelah beroperasi menggunakan rangkaian bekas berbogie K9 milik Kereta api Argo Bromo Anggrek rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2017 tersebut dimutasi ke Depo Kereta Jakarta Kota JAKK untuk pengoperasian kereta api Argo Lawu Tambahan Pasca kembali beroperasi setelah pandemi covid 19 Kereta api Argo Muria bersama Kereta api Argo Sindoro kembali menggunakan rangkaian eksekutif buatan PT Inka keluaran tahun 2016 bekas milik Kereta api Bima dan Kereta api Argo Dwipangga milik depo JAKK dan depo SLO Dengan jadwal Kereta api Argo Muria dan Kereta api Argo Muria Tambahan berangkat dari Stasiun Semarang Tawang Jam 16 15 KA 13 sore I dan Jam 18 00 KA 7003 sore II dan jadwal berangkat dari Stasiun Gambir Jam 00 35 KA 7004 malam dan Jam 07 05 KA 14 pagi esok harinya untuk perbedaan Kereta api Argo Muria Reguler dengan Kereta api Argo Muria Tambahan di pelayanan Harga Rangkaian Kereta Kecepatan KA Waktu Tempuh dan Jadwal Perjalanan KA terbatas untuk Kereta api Argo Muria Tambahan Khusus untuk Kereta api Argo Muria setiap menjelang akhir pekan rangkaian ditambah dari semula 9 kereta eksekutif menjadi 10 kereta eksekutif sedangkan untuk Kereta api Argo Sindoro tidak ditambah kereta eksekutif Mulai Tanggal 28 September 2022 bertepatan Hari Ulang Tahun PT Kereta Api Indonesia ke 77 Tahun Kereta api Argo Muria bersamaan dengan Kereta api Argo Sindoro mengalami peningkatan kecepatan dari semula hanya 105 km jam menjadi 120 km jam Pada 1 Juni 2023 diikuti dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api Gapeka tahun 2023 sama dengan kereta api Argo Sindoro frekuensi kereta api Argo Muria juga kini bertambah menjadi tiga kali keberangkatan tiap hari frekuensi tersebut meliputi satu kali keberangkatan dari Semarang pada jadwal petang sedangkan dua kali keberangkatan dari Jakarta dengan jadwal pagi dan malam 1 Stasiun pemberhentian SuntingProvinsi Kota Kabupaten Stasiun 3 Keterangan StatusJawa Tengah Semarang Semarang Tawang 2 3A 3B 4 7 nbsp Stasiun ujung terintegrasi dengan Kedung Sepur Blora Jaya dan bus Trans Semarang dan Trans Jateng Pekalongan Pekalongan Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa Tegal Tegal Jawa Barat Cirebon Cirebon Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa Bekasi Bekasi CTerintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan bus Trans Patriot stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang Daerah Khusus Ibukota Jakarta Jakarta Timur Jatinegara C 5 5C 5D 5E 5K 7F 10 11 11VTerintegrasi dengan Commuter Line Cikarang bus BRT Transjakarta bus kota dan Mikrotrans stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang Jakarta Pusat Gambir 2 2AStasiun ujung terintegrasi dengan bus BRT Transjakarta bus kota dan Mikrotrans Legenda Stasiun ujung terminus Berhenti untuk semua arah Berhenti hanya mengarah ke Gambir satu arah Pada budaya populer SuntingKereta api Argo Muria bersama kereta api kelas Argo lainnya diangkat menjadi lagu campur sari karya Cak Diqin Sepur Argo Lawu yang mana disebutkan nama nama kereta api seperti Argo Lawu Argo Dwipangga Argo Wilis Argo Muria Argo Bromo Anggrek dan Sri Tanjung Galeri SuntingKereta api Argo Muria sebelum menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9 nbsp nbsp nbsp nbsp Referensi Sunting a b c d Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 PDF Bandung PT Kereta Api Indonesia Persero 14 April 2023 hlm 56 Diakses tanggal 12 Mei 2023 via Direktorat Jenderal Perkeretaapian a b c d e Sindoro Muria Dua Bersaudara dari Semarang Roda Sayap 2019 05 26 Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019 12 16 Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 PDF Bandung PT Kereta Api Indonesia Persero 14 April 2023 hlm 183 Diakses tanggal 12 Mei 2023 via Direktorat Jenderal Perkeretaapian Pranala luar Sunting nbsp Portal Perkeretaapian Indonesia Indonesia Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia Persero Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Kereta api Argo Muria amp oldid 24065283