www.wikidata.id-id.nina.az
Kereta api Pakuan Ekspres adalah kereta rel listrik KRL ekspres yang pernah melayani koridor Bogor Jakarta Kota dan Bogor Tanah Abang Jalur ini diluncurkan tahun 2000 dan menggunakan unit KRL hibah dari Jepang KRL Toei 6000 Kereta api ini merupakan kereta rel listrik KRL Ekspres pertama yang menggunakan fasilitas pendingin udara AC Pakuan Ekspres menempuh jarak antara Bogor Jakarta sepanjang 55 kilometer dalam waktu 55 70 menit Nama kereta ini diambil dari nama sebuah kerajaan di Bogor yaitu Pakuan Padjadjaran Pakuan EkspresKRL Tokyu 8500 yang berdinas sebagai KRL Pakuan Ekspres di Stasiun Gambir IkhtisarJenisKereta komuterSistemCommuter LineStatusTidak BeroperasiLokasiDKI Jakarta Jakarta Barat Jakarta Pusat Jakarta Selatan Jawa Barat Kabupaten dan kota Bogor dan kota Depok TerminusJakarta KotaDepokBogorStasiun12OperasiDibuka1930DitutupJuli 2011PemilikPT Kereta Api Indonesia Persero KAI CommuterOperatorKAI CommuterDepoDepok DP Bogor BOO Data teknisPanjang lintasJakarta Kota Bogor 54 8 km 34 1 mi Lebar sepur1 067 mm 3 ft 6 in Elektrifikasi1 500 V DC listrik aliran atas KRL BN Holec berdinas sebagai KRL Pakuan non ekspres tahun 1994 Interior KRL Pakuan Ekspres Pakuan Ekspres berhenti di Stasiun Cilebut tidak setiap rangkaian Stasiun Bojonggede tidak setiap rangkaian Stasiun Tebet tidak Setiap rangkaian Stasiun Manggarai tidak setiap rangkaian Stasiun Cikini tidak setiap rangkaian Stasiun Gondangdia Stasiun Gambir dan Stasiun Juanda untuk tujuan Jakarta Kota Sedangkan untuk tujuan Stasiun Tanah Abang Pakuan Ekspres berhenti di Stasiun Cilebut Stasiun Bojonggede dan Stasiun Sudirman Pada tahun 2006 PT Kereta Api membeli 16 rangkaian baru dan rangkaian lama dijadikan kereta semi ekspres kemudian KA Semi ekspress diubah menjadi KRL Ekonomi AC Kereta ini merupakan cikal bakal kereta berpenyejuk udara lainnya Di bulan Juli 2011 semua KRL Ekspres dihapus dan diganti KRL Commuter Line AC yang awalnya tiketnya cukup mahal hampir seperti harga karcis Pakuan Ekspres Di KRL Commuter Line penerus jalur ini adalah Lin Bogor Daftar isi 1 Sejarah Pengoperasian 1 1 Jadwal KRL Pakuan Ekspres 1 1 1 Tujuan Jakarta Kota dan Sebaliknya Jalur sentral 1 1 2 Tujuan Tanah Abang dan Sebaliknya 1 1 3 Tujuan Ancol dan Sebaliknya KRL Wisata Ancol 2 KRL Bogor Ekonomi AC 2 1 Jadwal KRL Bogor Ekonomi AC 2 1 1 Tujuan Jakarta Kota dan Sebaliknya 2 1 2 Tujuan Tanah Abang dan Sebaliknya 2 1 3 KRL wisata Ancol 3 KRL Bogor Ekonomi 3 1 Jadwal KRL Bogor Ekonomi 3 1 1 Tujuan Jakarta Kota dan Sebaliknya 3 1 2 Tujuan Tanah Abang dan Sebaliknya 3 1 3 Tujuan Angke dan Sebaliknya 3 2 Penghentian operasi KRL Bogor Ekonomi Bogor Ekonomi AC dan Pakuan EkspresSejarah Pengoperasian suntingKRL ini sebenarnya sudah ada dari zaman Belanda saat itu dioperasikan menggunakan lokomotif listrik dan sekitar tahun 1987 1988 menggunakan KL 2 861xx KL 2 871xx Sekarang KL 3 861xx KL 3 871xx KRL Rheostatik berbahan baja anti karat Stainless Steel Pada tahun 1994 KRL AC Pakuan Utama diluncurkan sebagai brand Perumka Sekarang PT Kereta Api Persero dan awalnya KRL AC tersebut untuk KLB Presiden Soeharto untuk meresmikan jalan layang Jakarta Kota Manggarai Pada tahun berikutnya KRL KL 2 941xx KRL BN Holec digunakan untuk KRL Pakuan bisnis lalu pada tahun 2000 KRL Pakuan AC menggunakan KRL Toei 6000 lalu disusul JR East 103 eks Musashino Line JR East seri 203 ex Joban line KRL Tokyu 8000 warna hijau dan warna biru dan 8500 warna hijau dan warna biru KRL Tokyo Metro 5000 Warna hijau 7000 Livery KCJ 05 Livery KCJ KRL Toyo Rapid 1000 Livery yang di Jepang Kereta rel listrik BN HolecKereta rel listrik Rheostatik KRL ini melakuan perjalanan terakhirnya di akhir bulan Juni 2011 menggunakan KRL Tokyu 8500 sebagai KRL Pakuan Ekspres AC terakhir Jadwal KRL Pakuan Ekspres sunting Tujuan Jakarta Kota dan Sebaliknya Jalur sentral sunting Bogor Jakarta Kota 05 57 06 25 06 40 07 00 07 15 09 20 10 20 10 55 11 20 11 55 12 20 13 20 13 55 14 55 15 35 16 20 17 15 17 56 19 50 Jakarta Kota Bogor 07 12 07 36 08 11 08 29 08 49 09 27 10 35 11 35 12 05 12 35 13 05 13 35 14 35 15 05 15 49 16 05 16 43 17 22 18 20 19 07 21 00 Tujuan Tanah Abang dan Sebaliknya sunting Bogor Tanah Abang 05 35 06 10 08 04 15 40 16 30 16 40 Tanah Abang Bogor06 36 09 10 16 42 17 18 17 37 19 20 Tujuan Ancol dan Sebaliknya KRL Wisata Ancol sunting Bogor Tanjung Priok 08 25 15 10 Tanjung Priok Bogor10 10 17 05 Keterangan Sabtu Minggu Libur BATAL Minggu Libur BATAL Jalan hanya hari Minggu LiburTarif Bogor Jakarta Kota Tanah Abang Rp 7 000 Bogor Tanjung Priok Rp 22 500 sudah termasuk tiket ancol pulang KRL Bogor Ekonomi AC suntingKereta Rel Listrik KRL Bogor Ekonomi AC adalah rangkaian KRL Ekonomi ber AC yang dijalankan pada rute Bogor Jakarta Kota dan sebagian untuk rute Bogor Tanah Abang Kereta ini merupakan rangkaian kereta hibah dari Jepang Untuk mencapai Stasiun Jakarta Kota kereta ini memakan waktu sekitar 80 100 menit KRL untuk tujuan Stasiun Jakarta Kota ini berhenti disetiap stasiun yang dilewatinya kecuali Stasiun Gambir Untuk KRL larut malam KRL ini berhenti di Stasiun Gambir Jadwal KRL Bogor Ekonomi AC sunting Tujuan Jakarta Kota dan Sebaliknya sunting Bogor Jakarta Kota 05 45 06 14 08 16 08 27 09 24 09 50 10 30 11 40 11 50 12 25 12 55 13 50 15 45 15 56 16 32 18 13 19 40 19 55 21 00 Jakarta Kota Bogor 07 29 08 22 09 55 10 11 10 40 11 11 11 50 13 20 14 10 14 50 17 23 17 40 18 13 19 55 21 14 21 30 22 35 Tujuan Tanah Abang dan Sebaliknya sunting Bogor Tanah Abang 19 10Tanah Abang Bogor 06 24 20 45 KRL wisata Ancol sunting Ancol Bogor06 00 18 00Bogor Ancol05 00 17 00Keterangan Minggu Libur BATAL Jalan hanya hari Sabtu dan Minggu LiburTarif Bogor Jakarta Kota Tanah Abang Rp 5 500 Mulai 1 Oktober 2010 menjadi Rp 7 000 Bogor Ancol Rp 7 000 KRL Bogor Ekonomi suntingKereta Rel Listrik KRL Bogor Ekonomi merupakan rangkaian Kereta kelas Ekonomi KL 3 yang melayani rute dari Bogor ke Jakarta Kota Tanah Abang dan Angke Sama seperti KRL Bogor Ekonomi AC rangkaian ini butuh waktu 80 100 menit untuk perjalanannya dari stasiun awal ke stasiun akhir Jadwal KRL Bogor Ekonomi sunting Tujuan Jakarta Kota dan Sebaliknya sunting Bogor Jakarta Kota 04 30 05 24 06 05 06 33 07 03 07 44 08 35 08 50 09 14 10 10 10 50 12 05 12 40 13 40 14 05 14 50 15 05 15 25 16 25 16 55 17 08 17 30 17 45 18 20 19 00Jakarta Kota Bogor 06 05 06 31 07 02 07 20 08 12 09 05 09 15 09 30 10 27 10 50 10 28 11 50 12 38 13 07 13 45 14 20 15 17 15 51 16 26 16 49 17 05 18 00 18 32 18 59 19 09 19 30 20 05 20 45 Tujuan Tanah Abang dan Sebaliknya sunting Bogor Tanah Abang 07 20 11 25Tanah Abang Bogor 07 53 Tujuan Angke dan Sebaliknya sunting Bogor Angke Jatinegara 05 00 Sebagai Ekonomi Jatinegara Angke Bogor 10 19 Sebagai Ekonomi AC Tarif Kisaran harga tiket antara Rp 1 500 s d Rp 2 000 Mulai 1 Oktober 2010 menjadi Rp 3 500 Penghentian operasi KRL Bogor Ekonomi Bogor Ekonomi AC dan Pakuan Ekspres sunting Saat ini KRL Bogor Ekonomi Bogor Ekonomi AC dan Pakuan Ekspres telah dihentikan operasinya dilebur dan digantikan oleh KRL Commuter Line sebagaimana yang disebutkan di atas yang pelayanannya seperti KRL Bogor Ekonomi AC Rute juga ditambah menjadi dua rute KRL Bogor yaitu rute Bogor Manggarai Juanda Jakarta Kota Red Line dan rute Bogor Manggarai Sudirman Tanah Abang Kampung Bandan Pasar Senen yang berhenti hanya yang ke arah Bogor Jatinegara Yellow line Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title KRL Pakuan Ekspres amp oldid 25664966