Formula Satu musim 2024

Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2024
Sebelum:	2023	Sesudah:	2025
Balapan menurut negara Balapan menurut musim Seri pendukung: Kejuaraan FIA Formula 2 Kejuaraan FIA Formula 3 F1 Academy Piala Super Porsche

Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2024 merupakan sebuah kejuaraan balapan mobil untuk mobil Formula Satu. Kejuaraan Dunia ini menjadi Kejuaraan Dunia Formula Satu yang ke-75. Ajang ini diakui dan diawasi oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), badan pengelola olahraga bermotor internasional, sebagai kompetisi kelas tertinggi untuk mobil balap roda terbuka. Kejuaraan Dunia ini dijadwalkan akan diperebutkan dalam dua puluh empat Grand Prix, yang memecahkan rekor yang diadakan di seluruh dunia. Kejuaraan Dunia ini dimulai pada bulan Maret dan direncanakan akan berakhir pada bulan Desember.

Max Verstappen dan Red Bull Racing-Honda RBPT merupakan Juara Dunia bertahan sekaligus pemimpin klasemen Kejuaraan Dunia.

Pembalap dan tim masing-masing bersaing untuk memperebutkan gelar Juara Dunia Pembalap dan Juara Dunia Konstruktor. Max Verstappen adalah Juara Dunia Bertahan Pembalap, sementara timnya, yaitu tim Red Bull Racing-Honda RBPT, adalah Juara Dunia Bertahan Konstruktor.

Tim dan pembalap

Konstruktor dan pembalap berikut terikat kontrak untuk berkompetisi di Kejuaraan Dunia musim 2024. Semua tim siap untuk bersaing dengan menggunakan ban yang dipasok oleh Pirelli. Setiap tim wajib memasukkan minimal dua pembalap, satu untuk masing-masing dua mobil wajib.

Tim dan pembalap yang dikontrak untuk berlaga di Kejuaraan Dunia musim 2024

Tim	Konstruktor	Sasis	Unit tenaga	Pembalap
				No.	Nama pembalap	Ronde
BWT Alpine F1 Team	Alpine-Renault	A524	Renault	10	Pierre Gasly	1–6
				31	Esteban Ocon	1–6
Aston Martin Aramco F1 Team	Aston Martin Aramco-Mercedes	AMR24	Mercedes	14	Fernando Alonso	1–6
				18	Lance Stroll	1–6
Scuderia Ferrari	Ferrari	SF-24	Ferrari	16	Charles Leclerc	1–6
				55	Carlos Sainz Jr.	1–6
				38	Oliver Bearman	2
MoneyGram Haas F1 Team	Haas-Ferrari	VF-24	Ferrari	20	Kevin Magnussen	1–6
				27	Nico Hülkenberg	1–6
Stake F1 Team Kick Sauber	Kick Sauber-Ferrari	C44	Ferrari	24	Zhou Guanyu	1–6
				77	Valtteri Bottas	1–6
McLaren F1 Team	McLaren-Mercedes	MCL38	Mercedes	4	Lando Norris	1–6
				81	Oscar Piastri	1–6
Mercedes-AMG Petronas F1 Team	Mercedes	F1 W15	Mercedes	44	Lewis Hamilton	1–6
				63	George Russell	1–6
Visa Cash App RB F1 Team	RB-Honda RBPT	VCARB 01	Honda	3	Daniel Ricciardo	1–6
				22	Yuki Tsunoda	1–6
Oracle Red Bull Racing	Red Bull Racing-Honda RBPT	RB20	Honda	1	Max Verstappen	1–6
				11	Sergio Pérez	1–6
Williams Racing	Williams-Mercedes	FW46	Mercedes	2	Logan Sargeant	1–6
				23	Alexander Albon	1–6
Sumber:

Pembalap latihan bebas

Sepanjang musim 2024, setiap tim diwajibkan untuk mengikutsertakan seorang pembalap, yang tidak pernah mengambil bagian dalam lebih dari dua Grand Prix, dalam paling tidak dua sesi dari akhir pekan Grand Prix, masing-masing satu untuk setiap mobil yang ikut serta dalam kejuaraan.

Pembalap yang berpartisipasi dalam sesi latihan bebas di musim 2024

Konstruktor	Sesi latihan bebas
	Pembalap	Ronde
RB-Honda RBPT	Ayumu Iwasa	4
Sumber:

Perubahan pembalap

Satu-satunya perubahan dari pembalap yang dikontrak pada awal musim 2023 adalah Daniel Ricciardo, yang menggantikan posisi Nyck de Vries di mantan tim AlphaTauri dari Grand Prix Hungaria 2023 dan seterusnya, de Vries pindah ke ajang Formula E bersama Mahindra Racing untuk musim 2023-24. Hal ini berarti seluruh kombinasi pembalap dan tim yang berkompetisi di babak final musim sebelumnya tidak berubah dengan kombinasi pembalap dan tim yang berkompetisi di babak awal musim berikutnya untuk yang pertama kali di dalam sejarah Kejuaraan Dunia Formula Satu.

Perubahan tengah musim

Pada Grand Prix Arab Saudi, Carlos Sainz Jr. terpaksa harus mundur akibat didiagnosa menderita radang usus buntu. Posisinya lalu digantikan oleh pembalap anggota Akademi Pembalap Ferrari, Oliver Bearman.

Perubahan tim

Alfa Romeo mengakhiri kemitraan mereka dengan Sauber dan meninggalkan ajang Formula Satu pada musim 2023, dengan Sauber bersiap untuk menjadi tim pabrikan Audi di musim 2026. Tim ini berganti nama menjadi Stake F1 Team, dengan nama lengkapnya menjadi Stake F1 Team Kick Sauber, dan nama konstruktornya menjadi Kick Sauber. Tim AlphaTauri berganti nama menjadi RB, dengan nama konstruktor yang identik. Operasional aerodinamis tim juga dipindahkan ke Milton Keynes di negara Inggris di tengah restrukturisasi manajemen.

Kalender

Kalender musim 2024 terdiri dari dua puluh empat Grand Prix. Grand Prix Tiongkok, Miami, Austria, Amerika Serikat, São Paulo, dan Qatar akan menggunakan format sprint.

Putaran	Grand Prix	Sirkuit	Tanggal balapan
1	Grand Prix Bahrain	Sirkuit Internasional Bahrain, Sakhir	2 Maret
2	Grand Prix Arab Saudi	Sirkuit Corniche Jeddah, Jeddah	9 Maret
3	Grand Prix Australia	Sirkuit Albert Park, Melbourne	24 Maret
4	Grand Prix Jepang	Suzuka International Racing Course, Suzuka	7 April
5	Grand Prix Tiongkok	Sirkuit Internasional Shanghai, Shanghai	21 April
6	Grand Prix Miami	Miami International Autodrome, Miami Gardens, Florida	5 Mei
7	Grand Prix Emilia Romagna	Sirkuit Imola, Imola	19 Mei
8	Grand Prix Monako	Sirkuit Monako, Monako	26 Mei
9	Grand Prix Kanada	Sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal	9 Juni
10	Grand Prix Spanyol	Sirkuit Barcelona-Catalunya, Montmeló	23 Juni
11	Grand Prix Austria	Red Bull Ring, Spielberg	30 Juni
12	Grand Prix Inggris	Sirkuit Silverstone, Silverstone	7 Juli
13	Grand Prix Hungaria	Hungaroring, Mogyoród	21 Juli
14	Grand Prix Belgia	Sirkuit Spa-Francorchamps, Stavelot	28 Juli
15	Grand Prix Belanda	Sirkuit Zandvoort, Zandvoort	25 Agustus
16	Grand Prix Italia	Sirkuit Monza, Monza	1 September
17	Grand Prix Azerbaijan	Sirkuit Kota Baku, Baku	15 September
18	Grand Prix Singapura	Sirkuit Jalan Raya Marina Bay, Singapura	22 September
19	Grand Prix Amerika Serikat	Circuit of the Americas, Austin, Texas	20 Oktober
20	Grand Prix Kota Meksiko	Autódromo Hermanos Rodríguez, Kota Meksiko	27 Oktober
21	Grand Prix São Paulo	Sirkuit Interlagos, São Paulo	3 November
22	Grand Prix Las Vegas	Sirkuit Las Vegas Strip, Paradise, Nevada	23 November
23	Grand Prix Qatar	Sirkuit Internasional Lusail, Lusail	1 Desember
24	Grand Prix Abu Dhabi	Sirkuit Yas Marina, Abu Dhabi	8 Desember
Sumber:

Ekspansi dan perubahan kalender

Grand Prix Tiongkok dijadwalkan kembali lagi ke dalam kalender untuk yang pertama kalinya sejak musim 2019 setelah dibatalkan selama empat musim secara berturut-turut karena kesulitan yang ditimbulkan oleh Pandemi COVID-19 di negara ini dan pada akhirnya pemerintahan Tiongkok mencabut kebijakan nol-COVID atas Unjuk rasa Covid-19 di Tiongkok dan Kebakaran Ürümqi 2022 untuk presiden Xi Jinping harus mengundurkan diri. Grand Prix Emilia Romagna, yang dibatalkan pada musim 2023 karena banjir di area tersebut, dijadwalkan untuk kembali lagi ke dalam kalender. Grand Prix Rusia terikat kontrak untuk ditampilkan pada kalender musim 2024. Namun, kontrak tersebut dihentikan pada tanggal 3 Maret 2022 sebagai tanggapan terhadap invasi Rusia ke Ukraina.

Perubahan regulasi

Peraturan teknis

Menanggapi kondisi ekstrem yang mengakibatkan kokpit menjadi terlalu panas selama Grand Prix Qatar 2023, tim kini diizinkan untuk memasang sendok pada mobil, yang dimaksudkan untuk mendinginkan area pembalap dan kokpit.

Penutup roda akan diuji lebih lanjut selama musim ini.

Tim tidak akan diizinkan untuk memulai pekerjaan terowongan angin atau dinamika fluida komputasi untuk musim 2026, yang akan mengalami perubahan peraturan teknis utama, hingga tanggal 1 Januari 2025. Namun, tim masih dapat melakukan pekerjaan penelitian dan pengembangan pendahuluan lainnya tidak tercakup dalam pembatasan ini.

Ban

"Alokasi ban alternatif", yang diujicobakan di Grand Prix Hungaria 2023 dan Italia, di mana pembalap diberikan 11 set ban sebagai upaya untuk menghemat biaya di balapan tersebut, akan dihentikan. Oleh karena itu, tim akan kembali menyediakan 13 set ban per pembalap selama setiap balapan akhir pekan.

Kompon ban C0 (kompon paling keras di rangkaian ban kering Pirelli), yang diperkenalkan tetapi tidak digunakan selama musim 2023, dikeluarkan dari susunan ban. Senyawa ini sebelumnya dikenal sebagai C1, tetapi diganti namanya pada awal musim 2023 setelah diperkenalkannya senyawa C1 baru yang berada di antara senyawa C1 lama dan senyawa C2 pada saat ini dalam hal tingkat kekerasan ban.

Usulan uji coba larangan selimut ban untuk musim ini dan larangan penuh pada musim 2025 dibatalkan.

Peraturan olahraga

Proses banding keputusan diubah untuk musim 2024. Sebelumnya, tim memiliki waktu hingga empat belas hari untuk mengajukan permintaan hak peninjauan. Sekarang akan dikurangi menjadi empat hari. Dalam upaya untuk menghentikan upaya banding yang berpotensi sembrono, FIA juga akan mengenakan biaya untuk proses hak peninjauan.

Struktur akhir pekan sprint akan berubah pada musim 2024, meskipun rincian pasti mengenai perubahan ini belum diselesaikan. Perubahan tersebut bertujuan untuk lebih merasionalisasi acara balapan sprint, dan memisahkannya dari sisa akhir pekan Grand Prix.

Laporan jalannya musim

Sesi tes pra-musim tunggal dijadwalkan akan diadakan di Sirkuit Internasional Bahrain di Sakhir pada tanggal 21-23 Februari.

Hasil dan klasemen

Grand Prix

Balapan	Grand Prix	Posisi terdepan	Putaran tercepat	Pemenang pembalap	Pemenang konstruktor	Laporan
1	Grand Prix Bahrain	Max Verstappen	Max Verstappen	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	Laporan
2	Grand Prix Arab Saudi	Max Verstappen	Charles Leclerc	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	Laporan
3	Grand Prix Australia	Max Verstappen	Charles Leclerc	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	Laporan
4	Grand Prix Jepang	Max Verstappen	Max Verstappen	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	Laporan
5	Grand Prix Tiongkok	Max Verstappen	Fernando Alonso	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	Laporan
6	Grand Prix Miami	Max Verstappen	Oscar Piastri	Lando Norris	McLaren-Mercedes	Laporan
7	Grand Prix Emilia Romagna	Laporan
8	Grand Prix Monako	Laporan
9	Grand Prix Kanada	Laporan
10	Grand Prix Spanyol	Laporan
11	Grand Prix Austria	Laporan
12	Grand Prix Inggris	Laporan
13	Grand Prix Hungaria	Laporan
14	Grand Prix Belgia	Laporan
15	Grand Prix Belanda	Laporan
16	Grand Prix Italia	Laporan
17	Grand Prix Azerbaijan	Laporan
18	Grand Prix Singapura	Laporan
19	Grand Prix Amerika Serikat	Laporan
20	Grand Prix Kota Meksiko	Laporan
21	Grand Prix São Paulo	Laporan
22	Grand Prix Las Vegas	Laporan
23	Grand Prix Qatar	Laporan
24	Grand Prix Abu Dhabi	Laporan
Sumber:

Sistem poin

Informasi lebih lanjut: Daftar sistem poin Kejuaraan Dunia Formula Satu

Poin diberikan kepada sepuluh pembalap yang berhasil finis di sepuluh posisi teratas, pembalap yang mencetak putaran tercepat selama Grand Prix (hanya jika salah satu dari sepuluh besar), dan delapan pembalap yang berhasil finis di delapan posisi teratas di sprint. Dalam kasus poin yang sama, sistem hitung mundur digunakan, di mana pembalap dengan kemenangan Grand Prix yang terbanyak diberi peringkat yang lebih tinggi. Jika jumlah kemenangannya sama, maka dihitung berdasarkan jumlah tempat kedua, dan seterusnya. Poin diberikan dengan menggunakan sistem berikut:

Posisi	1st	2nd	3rd	4th	5th	6th	7th	8th	9th	10th	PT
Race	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	1
Sprint	8	7	6	5	4	3	2	1

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap

Pos Pembalap BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU Poin 1 Max Verstappen 1^P^F 1^P Ret^P 1^P^F 1^P^1 2^P^1 136 2 Sergio Pérez 2 2 5 2 3^3 4^3 103 3 Charles Leclerc 4 3^F 2^F 4 4^4 3^2 98 4 Lando Norris 6 8 3 5 2^6 1 83 5 Carlos Sainz Jr. 3 WD 1 3 5^5 5^5 83 6 Oscar Piastri 8 4 4 8 8^7 13^6^F 41 7 George Russell 5 6 17 7 6^8 8 37 8 Fernando Alonso 9 5 8 6 7^F 9 33 9 Lewis Hamilton 7 9 Ret 9 9^2 6 27 10 Yuki Tsunoda 14 15 7 10 Ret 7^8 14 11 Lance Stroll 10 Ret 6 12 15 17 9 12 Oliver Bearman 7 6 13 Nico Hülkenberg 16 10 9 11 10 11^7 6 14 Daniel Ricciardo 13 16 12 Ret Ret 15^4 5 15 Esteban Ocon 17 13 16 15 11 10 1 16 Kevin Magnussen 12 12 10 13 16 18 1 17 Alexander Albon 15 11 11 Ret 12 19 0 18 Zhou Guanyu 11 18 15 Ret 14 14 0 19 Pierre Gasly 18 Ret 13 16 13 12 0 20 Valtteri Bottas 19 17 14 14 Ret 16 0 21 Logan Sargeant 20 14 WD 17 17 Ret 0 Pos Pembalap BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU Poin Sumber:

Legenda Warna Hasil Emas Pemenang Perak Posisi kedua Perunggu Posisi ketiga Hijau Finis, dengan poin Biru Finish, tanpa poin Tidak terklasifikasi, finish (NC) Ungu Tidak terklasifikasi, mundur (Ret) Merah Tidak ikut kualifikasi (DNQ) Hitam Didiskualifikasi (DSQ) Putih Tidak memulai (DNS) Balapan dibatalkan (C) Kosong Tidak ikut sesi latihan (DNP) Dikecualikan (EX) Tidak datang (DNA) Mengundurkan diri (WD) Tidak masuk (sel kosong) Anotasi Arti Angka superskrip Posisi poin dalam sprint P Pole position F Lap tercepat Diklasifikasikan tetapi tidak finish (menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan)

Catatan:

•  – Pembalap gagal untuk menyelesaikan balapan, namun diklasifikasi telah menyelesaikan balapan karena telah menempuh lebih dari 90% jarak tempuh pemenang balapan.

Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor

Pos Konstruktor BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU Poin 1 Red Bull Racing-Honda RBPT 1^P^F  1^P 5 1^P^F 1^P^1 2^P^1 239 2  2 Ret^P 2 3^3 4^3 2 Ferrari 3  3^F 1 3 4^4 3^2 187 4  7 2^F 4 5^5 5^5 3 McLaren-Mercedes 6  4 3 5 2^6 1 124 8  8 4 8 8^7 13^6^F 4 Mercedes 5  6 17 7 6^8 6 64 7  9 Ret 9 9^2 8 5 Aston Martin Aramco-Mercedes 9  5 6 6 7^F 9 42 10  Ret 8 12 15 17 6 RB-Honda RBPT 13  15 7 10 Ret 7^8 19 14  16 12 Ret Ret 15^4 7 Haas-Ferrari 12  10 9 11 10 11^7 7 16  12 10 13 16 19 8 Alpine-Renault 17  13 13 15 11 10 1 18  Ret 16 16 13 12 9 Williams-Mercedes 15  11 11 Ret 12 18 0 20  14 WD 17 17 Ret 10 Kick Sauber-Ferrari 11  17 14 14 14 14 0 19  18 15 Ret Ret 16 Pos Konstruktor BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU Poin Sumber:

Legenda Warna Hasil Emas Pemenang Perak Posisi kedua Perunggu Posisi ketiga Hijau Finis, dengan poin Biru Finish, tanpa poin Tidak terklasifikasi, finish (NC) Ungu Tidak terklasifikasi, mundur (Ret) Merah Tidak ikut kualifikasi (DNQ) Hitam Didiskualifikasi (DSQ) Putih Tidak memulai (DNS) Balapan dibatalkan (C) Kosong Tidak ikut sesi latihan (DNP) Dikecualikan (EX) Tidak datang (DNA) Mengundurkan diri (WD) Tidak masuk (sel kosong) Anotasi Arti Angka superskrip Posisi poin dalam sprint P Pole position F Lap tercepat Diklasifikasikan tetapi tidak finish (menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan)

Catatan:

• Baris tidak terkait dengan pembalap: dalam setiap konstruktor, klasemen Grand Prix individu diurutkan murni berdasarkan klasifikasi akhir dalam balapan (bukan berdasarkan poin total yang dicetak dalam acara tersebut, yang mencakup poin yang diberikan untuk putaran dan sprint tercepat).

Catatan

1. Carlos Sainz, Jr. berpartisipasi pada sesi latihan bebas pertama dan kedua dari Grand Prix Arab Saudi sebelum dirinya mundur akibat menderita radang usus buntu. Posisinya lalu digantikan oleh Oliver Bearman.
2. Logan Sargeant berpartisipasi pada sesi latihan bebas pertama dan kedua dari Grand Prix Australia, namun dia mundur dari balapan tersebut agar mobilnya dapat digunakan oleh Alex Albon.
3. Grand Prix Tiongkok, Miami, Austria, Amerika Serikat, São Paulo, dan Qatar menggunakan format sprint.
4. Jika balapan berakhir sebelum waktunya, jumlah poin untuk para pembalap yang berhasil finis di posisi yang memberikan poin dapat dikurangi, tergantung pada seberapa banyak balapan yang telah diselesaikan.

Referensi

1. "Verstappen secures third F1 world title as Piastri takes Sprint victory in Qatar". Formula1.com. 7 October 2023. dari versi asli tanggal 2023-10-07. Diakses tanggal 7 October 2023. 
2. "Verstappen dominates for Japanese GP victory as Red Bull secure back-to-back constructors' titles". Formula1.com. 24 September 2023. dari versi asli tanggal 2023-10-05. Diakses tanggal 24 September 2023. 
3. . Racingnews365.com. 5 March 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 April 2021. Diakses tanggal 9 August 2022.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. "2024 Formula One Sporting Regulations" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 6 December 2023. (PDF) dari versi asli tanggal 2023-12-07. Diakses tanggal 6 December 2023. 
5. Schmidt, Michael; Haupt, Andreas (16 August 2023). "F1-Interview mit Alpine-Technikchef Matt Harman: "Wollen am Ende das viertbeste Team sein"". Auto Motor und Sport (dalam bahasa Jerman). ISSN 0005-0806. dari versi asli tanggal 2023-10-05. Diakses tanggal 30 September 2023. 
6. Cooper, Adam (12 September 2023). "Alonso promised more aero efficient 2024 Aston Martin F1 car". Motorsport.com Australia (dalam bahasa Inggris). Motorsport Network. dari versi asli tanggal 2023-10-05. Diakses tanggal 30 September 2023. 
7. Noble, Jonathan (13 Februari 2024). "Ferrari reveals its 2024 Formula 1 car, the SF-24". motorsport.com. Diakses tanggal 21 Februari 2024. 
8. Wood, Ida (8 Maret 2024). "Bearman to make F1 race debut with Ferrari in Jeddah after Sainz falls ill". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 9 Maret 2024. 
9. Medland, Chris (27 June 2023). "Haas could use Austria 'like a test session' to solve race day woes - Steiner". RACER (dalam bahasa Inggris). Irvine. ISSN 1066-6060. dari versi asli tanggal 2023-10-05. Diakses tanggal 30 September 2023. 
10. Grandprix.com. . grandprix.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 August 2020. Diakses tanggal 30 August 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
11. Cooper, Adam (1 January 2024). "Renamed Stake F1 team reveals new logo". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2024-01-01. Diakses tanggal 2 January 2024. The new identity was originally flagged in the FIA entry last month as Stake F1 Team Kick Sauber. That remains its official full identity – including the Kick Sauber chassis name – but the Swiss outfit will use the short version on a day-to-day basis. 
12. "Sauber's new team name unveiled after departure of Alfa Romeo as title sponsor". Formula1.com. 15 December 2023. dari versi asli tanggal 2023-12-15. Diakses tanggal 15 December 2023. 
13. Kalinauckas, Alex (16 January 2024). "McLaren reveals new-look 2024 F1 livery ahead of MCL38 launch". us.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2024-01-16. Diakses tanggal 16 January 2024. 
14. . Autosport.com (dalam bahasa Inggris). 28 September 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 June 2021. Diakses tanggal 17 September 2022.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
15. Noble, Jonathan (11 August 2023). "Mercedes F1 car "annoyingly dead" in the middle of corners". Motorsport.com Australia (dalam bahasa Inggris). Motorsport Network. dari versi asli tanggal 2023-10-05. Diakses tanggal 30 September 2023. 
16. "AlphaTauri's new name for 2024 is confirmed". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2024-01-25. Diakses tanggal 2024-01-24. 
17. Somerfield, Matt (11 Februari 2024). "Why RB's VCARB 01 is not a straight Red Bull F1 copy". motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 21 Februari 2024. 
18. . Formula1.com. 15 February 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 February 2021. Diakses tanggal 15 February 2021.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
19. Smith, Luke (3 July 2021). . Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 October 2021. Diakses tanggal 18 July 2021.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
20. "Red Bull have 'clearer understanding' of Singapore issues". Formula1.com (dalam bahasa Inggris). Formula One Administration. 19 September 2023. dari versi asli tanggal 2023-10-04. Diakses tanggal 30 September 2023. 
21. "Alex Albon and Logan Sargeant preview the Singapore Grand Prix". Williams Racing (dalam bahasa Inggris). 13 September 2023. dari versi asli tanggal 2023-10-19. Diakses tanggal 19 October 2023. 
22. Horton, Phillip (13 September 2019). . MotorSport Week. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 September 2019. Diakses tanggal 13 September 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
23. Smith, Luke (22 Maret 2024). "Williams withdraws Logan Sargeant from Australian GP after Alex Albon practice crash". The Athletic (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 24 Maret 2024. 
24. "2024 FIA Formula One World Championship – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. dari versi asli tanggal 2024-01-25. Diakses tanggal 15 December 2023. 
25. Daftar peserta resmi:
    • "2024 Bahrain Grand Prix - Entry List" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Automobil Internasional. 29 Februari 2024. Diakses tanggal 9 Maret 2024. 
    • "2024 Saudi Arabian Grand Prix - Revised Entry List" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Automobil Internasional. 8 Maret 2024. Diakses tanggal 9 Maret 2024. 
    • "2024 Australian Grand Prix - Entry List" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Automobil Internasional. 22 Maret 2024. Diakses tanggal 24 Maret 2024. 
    • "2024 Japanese Grand Prix - Entry List" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Automobil Internasional. 5 April 2024. Diakses tanggal 6 April 2024. 
    • "2024 Chinese Grand Prix - Entry List" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Automobil Internasional. 19 April 2024. Diakses tanggal 22 April 2024. 
    • "2024 Miami Grand Prix - Entry List" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Automobil Internasional. 3 Mei 2024. Diakses tanggal 6 Mei 2024. 
26. "2024 Formula One Sporting Regulation" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Automobil Internasional. 26 September 2023. Diakses tanggal 6 April 2024. 
27. "Williams retain Sargeant for 2024 season". Formula1.com (dalam bahasa Inggris). 1 December 2023. dari versi asli tanggal 2023-12-02. Diakses tanggal 1 December 2023. Confirmation of Williams' full line-up means the 2024 grid is now complete, with the only change from the 20 drivers who started the 2023 season-opening Bahrain Grand Prix being Daniel Ricciardo, who replaced Nyck de Vries at AlphaTauri midway through the year. 
28. "Sauber returns to original name for 2024 Formula 1 season". BBC Sport. 15 December 2023. dari versi asli tanggal 2023-12-15. Diakses tanggal 15 December 2023. 
29. "Alfa Romeo to split from Sauber after 2023 season amid Audi deal rumours". RaceFans.net. 26 August 2022. dari versi asli tanggal 2023-05-29. Diakses tanggal 29 May 2023. 
30. "Sauber to become Audi works F1 team from 2026". Formula1.com (dalam bahasa Inggris). 26 October 2022. dari versi asli tanggal 2023-01-05. Diakses tanggal 5 July 2023. 
31. . SauberGroup.com. 1 January 2024. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2024-01-01. Diakses tanggal 1 January 2024. 
32. Cooper, Adam (22 November 2023). "AlphaTauri ready to announce new F1 name for 2024 as US sponsors join". Motorsport.com. dari versi asli tanggal 2023-12-11. Diakses tanggal 2024-01-20. 
33. "AlphaTauri to be rebranded in F1 2024, says Marko". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 28 June 2023. dari versi asli tanggal 2023-07-05. Diakses tanggal 5 July 2023. 
34. "Red Bull plans AlphaTauri name change and UK F1 campus share". The Race (dalam bahasa Inggris). 29 June 2023. dari versi asli tanggal 2023-10-08. Diakses tanggal 7 October 2023. 
35. "F1 2024 calendar revealed: Saturday night Grands Prix in Bahrain and Saudi Arabia to kick off record 24-race season". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2023-07-08. Diakses tanggal 5 July 2023. 
36. "Formula 1 announces 2024 Sprint Calendar". Formula1.com. 5 December 2023. dari versi asli tanggal 2023-12-05. Diakses tanggal 5 December 2023. 
37. Benson, Andrew (3 March 2022). . BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 May 2022. Diakses tanggal 3 March 2022.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
38. "F1 approves plans for sprint format revamp for 2024; Tyre blanket ban abandoned". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 24 November 2023. dari versi asli tanggal 2023-12-02. Diakses tanggal 1 December 2023. 
39. "2024 Formula One Technical Regulations" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 6 December 2023. (PDF) dari versi asli tanggal 2023-12-07. Diakses tanggal 6 December 2023. 
40. "F1 2026 development ban leads suite of changes". The Race (dalam bahasa Inggris). 24 November 2023. dari versi asli tanggal 2023-11-29. Diakses tanggal 1 December 2023. 
41. Cooper, Adam (7 December 2023). "FIA formalises ban on 2026 F1 aero testing". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2023-12-27. Diakses tanggal 27 December 2023. Following an agreement at a recent F1 Commission meeting, teams are not allowed to undertake any wind tunnel or CFD work for the new spec cars until January 1 2025, mirroring a similar arrangement that was made ahead of the last big rules change in 2022. 
42. Wood, Will (24 November 2023). "F1 Commission plans sprint race changes, drops ATA and delays tyre blanket ban". RaceFans. dari versi asli tanggal 2024-02-16. Diakses tanggal 28 November 2023. 
43. "Pirelli reveals tyre compounds for opening three 2024 F1 rounds". RacingNews365 (dalam bahasa Inggris). December 2023. dari versi asli tanggal 2023-12-01. Diakses tanggal 1 December 2023. 
44. "Pirelli expand 2023 tyre F1 range with sixth compound 'C0'". RACEFANS (dalam bahasa Inggris). 20 November 2022. dari versi asli tanggal 2022-11-26. Diakses tanggal 12 December 2023. 
45. "F1 approves plans for sprint format revamp for 2024; Tyre blanket ban abandoned". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 24 November 2023. dari versi asli tanggal 2023-12-02. Diakses tanggal 1 December 2023. 
46. Cooper, Adam (13 November 2023). "FIA set to tighten up F1 right of review procedure". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2023-12-20. Diakses tanggal 20 December 2023. 
47. Nichol, Jake (24 November 2023). "F1 Commission agrees to reverse 2025 ban; Sprint format to be tweaked". RacingNews365 (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2023-11-27. Diakses tanggal 28 November 2023. 
48. Noble, Jonathan (24 November 2023). "F1 approves plans for sprint format revamp for 2024; Tyre blanket ban abandoned". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2023-12-02. Diakses tanggal 28 November 2023. 
49. "F1 2024 dates, calendar and drivers: How race, testing schedule and line-ups are set for next season". SkySports.com. 26 November 2023. dari versi asli tanggal 2023-11-27. Diakses tanggal 28 November 2023. 
50. "2024 F1 Pre-Season Testing – Bahrain". Formula 1.com (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2023-12-14. Diakses tanggal 14 December 2023. 
51. "Championship Points" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Automobil Internasional. 5 Mei 2024. Diakses tanggal 6 Mei 2024. 
52. "Championship Points" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Automobil Internasional. 5 Mei 2024. Diakses tanggal 6 Mei 2024. 

Pranala luar

• Situs resmi