Pierre Gasly (pengucapan bahasa Prancis: [pjɛʁ ɡasli]; lahir 7 Februari 1996) merupakan seorang pembalap mobil profesional asal Prancis yang saat ini membalap di ajang Formula Satu bersama tim Alpine. Ia adalah juara Seri GP2 musim 2016, dan runner up pada Seri Formula Renault 3.5 2014 dan Kejuaraan Super Formula 2017. Ia memulai debut F1-nya di GP Malaysia 2017 dengan Toro Rosso. Pada 2019 ia pindah ke Red Bull, lalu bertukar tempat dengan Alex Albon ke Scuderia Toro Rosso di antara Grand Prix Hungaria dan Belgia. Ia tetap berkompetisi bersama tim tersebut saat tim tersebut merubah nama menjadi Scuderia AlphaTauri. Dirinya bertahan dengan AlphaTauri hingga akhir musim 2022, sebelum ia berpindah ke tim Alpine.
| Pierre Gasly | |
|---|---|
Gasly di tahun 2021 | |
| Lahir | 7 Februari 1996 |
| Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu | |
| Kebangsaan | Prancis |
| Tim 2023 | Alpine-Renault |
| Nomor mobil | 10 |
| Jumlah lomba | 130 (130 start) |
| Juara dunia | 0 |
| Menang | 1 |
| Podium | 4 |
| Total poin | 394 poin |
| Posisi pole | 0 |
| Lap tercepat | 3 |
| Lomba pertama | Grand Prix Malaysia 2017 |
| Menang pertama | Grand Prix Italia 2020 |
| Menang terakhir | Grand Prix Italia 2020 |
| Lomba terakhir | Grand Prix Abu Dhabi 2023 |
| Klasemen 2022 | Ke-14 (23 poin) |
| Situs web | Situs web resmi |
| Ajang sebelumnya | |
| 2017 2014–16 2014 2013 2012–13 2012 2011 | Super Formula Seri GP2 Formula Renault 3.5 Series Formula Renault 2.0 Alps Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 NEC Kejuaraan F4 Prancis |
| Gelar juara | |
| 2016 2013 | Seri GP2 Eurocup Formula Renault 2.0 |
| Terakhir diperbarui pada: 30 Desember 2022. |
Kehidupan pribadi sunting
Lahir di Rouen, Prancis, dari ayah Jean Jacques Gasly dan ibunya Pascale, Gasly adalah anak bungsu dari empat saudara tirinya, dua dari pernikahan ibunya sebelumnya; Nicolas Caron dan Cyril Caron, serta dua ayah dari pernikahan ayahnya sebelumnya; Phillipe Gasly dan Paul Gasly.
Keluarga Gasly telah lama terlibat dalam olahraga otomotif. Kakeknya berkompetisi di karting dan ayahnya Jean Jacques juga berkompetisi dalam berbagai kategori balap termasuk karting, balap ketahanan dan reli. Ayahnya pernah terlibat kecelakaan saat sedang membalap dalam reli; co-drivernya salah membaca pace notes, dan mobil ayahnya jatuh ke jurang. Setelah insiden tersebut, ayahnya berhenti membalap. Pada usia enam tahun, Gasly pertama kali membalap karting di trek karting lokal di Anneville-Ambourville.
Gasly tumbuh bersama almarhum Anthoine Hubert; karting bersamanya sejak usia tujuh tahun, dididik di sekolah swasta yang sama dan tinggal bersama sebagai teman sekamar selama beberapa tahun. Ia juga berteman dengan Charles Leclerc sejak muda dan Esteban Ocon saat awal-awal karier kartingnya. Pada 2019 ia pindah ke Milan.
Karier awal sunting
Karting sunting
Gasly masuk ke dalam karting kompetitif dalam 2006 saat umur sepuluh tahun, ketika ia finis di posisi ke-15 di French Minime Championship, sebelum finis di posisi keempat tahun berikutnya. Pada 2008 ia naik ke French Cadet Championship, sebelum naik ke ajang internasional pada 2009. Ia pindah ke kategori KF3 sampai akhir 2010, ketika ia finis sebagai runner-up di CIK-FIA European Championship.
Formula Renault sunting
Pada 2011, Gasly membuat debutnya di balapan kursi tunggal, mengambil bagian dalam Kejuaraan F4 Prancis kategori 1.6 liter. Dia finis ketiga di belakang rival Eurocup masa depannya Matthieu Vaxiviere dan Andrea Pizzitola dengan tujuh podium, termasuk kemenangan di Spa, Albi dan Le Castellet.
Pada tahun 2012, Gasly bergabung dengan R-Ace GP di Formula Renault Eurocup. Dia berada di posisi kesepuluh dengan enam poin, termasuk podium di Spa dan Nürburgring. Dia juga tujuh kali membalap di Formula Renault 2.0 Northern European Cup dengan tim yang sama, meraih podium di Nürburgring.
Untuk 2013, Gasly pindah ke Tech 1 Racing. Dia meraih lima podium, serta kemenangan di Moskow, Hungaroring dan Le Castellet. Dia memimpin sebelas poin didepan Oliver Rowland sampai balapan terakhir di Circuit de Barcelona-Catalunya, dan akhirnya merebut gelar dengan finis ketiga dan keenam; hasil yang kedua datang setelah tabrakan dengan Rowland, yang menerima penalti drive-through sebagai hasilnya.
Gasly kemudian pindah ke Formula Renault 3.5 Series pada tahun 2014, di mana ia dipekerjakan oleh Arden di bawah program pengembangan Red Bull Junior Team. Dia menyelesaikan musim sebagai runner-up dari Red Bull Junior Carlos Sainz Jr. lainnya, mengumpulkan delapan podium dalam tujuh belas balapan.
Seri GP2 sunting
Gasly membuat debut Seri GP2 pada tahun 2014 di sirkuit Monza untuk mendukung Grand Prix Italia, menggantikan pembalap Caterham Racing Tom Dillmann. Dia kemudian mengambil bagian dalam pengujian pasca-musim, mengemudi untuk DAMS dan menandatangani kontrak dengan tim asal Prancis tersebut untuk membalap bersama Alex Lynn, pembalap pengembangan Williams F1 Team. Meskipun meraih tiga pole position dan empat podium, Gasly mengalami musim yang tidak seimbang, termasuk sebuah tabrakan di Bahrain, Spa dan Yas Marina (yang membuat balapan berikutnya dibatalkan), yang membuatnya finis kedelapan, dua tempat di belakang rekan setimnya Lynn.
Gasly kemudian pindah ke Prema Powerteam bersama runner-up Formula 3 Eropa 2015 dan roookie GP2 Antonio Giovinazzi untuk musim 2016. Ia kemudian menjadi juara Seri GP2 musim itu.
Super Formula sunting
Gasly bergabung dengan Team Mugen di Kejuaraan Super Formula 2017 dan berhasil memenangkan dua balapan. Ia hampir memenangkan kejuaraan dengan selisih setengah poin setelah ronde terakhir kejuaraan di Suzuka dibatalkan karena badai.
Formula E sunting
Gasly pernah satu kali membalap di Formula E untuk Renault e.dams dimana ia menggantikan Sébastien Buemi untuk New York ePrix 2017, karena Buemi yang berkomitmen terhadap Kejuaraan Ketahanan Dunia. Di balapan akhir pekan pertama, Gasly yang awalnya mendapat performa kualifikasi yang buruk di posisi ke-19 naik ke posisi ke-7 dalam balapan debutnya. Gasly hampir naik podium di balapan kedua, namun ia mengenai dinding di belokan terakhir ketika sedang bertarung untuk posisi ketiga. Ia menyelesaikan dengan kerusakan parah di posisi keempat.
Karier Formula Satu sunting
Pada bulan Desember 2013 diumumkan bahwa Gasly akan masuk ke dalam Red Bull Junior Team untuk Formula Satu musim 2014 bersama dengan Alex Lynn dan Carlos Sainz, Jr. Pengalaman pertama Gasly dalam Formula Satu datang pada Mei 2015 saat tes musiman di Circuit de Barcelona-Catalunya. Dia mengendarai Toro Rosso STR10 pada hari pertama tes dan Red Bull RB11 pada hari kedua, mencatat total 203 putaran. Dia kemudian menguji RB11 lagi di Red Bull Ring pada bulan Juni dan secara resmi menjadi pembalap cadangan Red Bull Racing pada bulan September.
Toro Rosso (2017–2018) sunting
Gasly membuat debutnya di Formula Satu di Grand Prix F1 Malaysia 2017 dengan Scuderia Toro Rosso, menggantikan Daniil Kvyat. Ia menyelesaikan GP Malaysia dan Jepang tanpa mencetak poin. Gasly seharusnya menggantikan Carlos Sainz Jr. di Austin namun ia terpaksa tidak mengikuti balapan tersebut karena bentrokan dengan Super Formula Championship 2017. ia kembali di Grand Prix Meksiko, bersama Brendon Hartley setelah Toro Rosso mencopot Kvyat dari program Red Bull.
Gasly dan Hartley menjadi pembalap penuh-waktu untuk Toro Rosso untuk musim 2018. Di kualifikasi Grand Prix Bahrain, Gasly mendapat posisi keenam dan kemudian naik ke kelima setelah Lewis Hamilton mendapat penalti. Ia kemudian menyelesaikan balapan di posisi keempat, dan mendapatkan poin-poin pertamanya di Formula Satu. Seminggu kemudian di Grand Prix Tiongkok, ia menabrak Hartley yang disebut keduanya dalam sebuah 'miskomunikasi'. Gasly mencetak poin empat kali lagi selama musim 2018, termasuk di posisi ke-7 di Grand Prix Monako dan posisi ke-6 di Grand Prix Hungaria.
Ia menyelesaikan musim 2018 di posisi ke-15 dengan perolehan 29 poin, diatas Hartley dengan empat poin.
Red Bull (2019) sunting
Gasly dikontrak untuk membalap dengan Red Bull Racing untuk musim 2019, bersama Max Verstappen setelah kepergian Daniel Ricciardo yang pindah ke Renault. Gasly berjuang dengan mobil RB15nya dan selalu lebih lambat dari Verstappen. Ia menyelesaikan balapan satu putaran di belakang Verstappen di beberapa balapan dan hanya pernah mendapat posisi lebih tinggi dari Verstappen satu kali, di Grand Prix Kanada, ketika Verstappen terganggu sebuah bendera merah saat kualifikasi. Baik di Grand Prix Tiongkok dan Monako, Gasly mencetak putaran tercepat. Hasil terbaiknya dengan Red Bull Racing datang di Grand Prix Inggris dimana ia finis di posisi keempat setelah Verstappen dan Sebastian Vettel saling bertabrakan.
Gasly terus berada dibawah tekanan di Grand Prix Hungaria, dimana ia berjarak satu lap dengan Verstappen. Meskipun performa Gasly yang kurang memuaskan, kepala tim Red Bull Christian Horner menyatakan bahwa tim berniat untuk mempertahankan Gasly sampai akhir musim. Sampai GP Hungaria, Gasly berada di posisi keenam di klasemen sementara dengan 63 poin; sementara Verstappen memiliki 181 poin.
Kembali ke Toro Rosso (2019) sunting
Sebelum Grand Prix Belgia 2019, Gasly diturunkan kembali ke tim junior Toro Rosso dengan Alex Albon menggantikan tempatnya di Red Bull. Setelah pengumuman tersebut, Red Bull menyatakan bahwa “Tim akan menggunakan sembilan balapan berikutnya untuk mengevaluasi performa Alex untuk memutuskan siapa yang akan menjadi rekan Max di musim 2020.” Tentang pemecatan Gasly, Christian Horner mengatakan: "Pierre benar-benar harus mengambil waktu saat istirahat untuk refleksi, belajar, dan mengambil pelajaran selama bagian kedua musim. Kami sangat butuh ia memahami potensial dari mobilnya."
Selama sisa musim 2019 di Toro Rosso, bermitra dengan Daniil Kvyat, Gasly meraih lima poin, termasuk posisi kesembilan pada balapan pertamanya dengan tim tersebut di Belgia. Hasil terbaiknya datang di Grand Prix Brasil. Gasly lolos di posisi ketujuh dan memanfaatkan pengunduran diri dari Valtteri Bottas dan kedua pembalap Ferrari, serta tabrakan antara Lewis Hamilton dan Alex Albon, untuk menyelesaikan balapan di posisi kedua setelah menahan Hamilton saat menuju garis finis. Ini menandai finis podium pertama dalam karir Formula Satu Gasly, hasil balapan terbaik Toro Rosso sejak Grand Prix Italia 2008, dan finis 1-2 pertama Honda sejak Grand Prix Jepang 1991. Setelah balapan, Gasly berkomentar melalui radio: "Ini adalah hari terbaik dalam hidupku".
Ia mengakhiri musim 2019 dengan 95 poin.
AlphaTauri (2020–2022) sunting
2020 sunting
Gasly dipertahankan oleh tim, bersama dengan Kvyat, saat mereka berganti nama menjadi Scuderia AlphaTauri. Gasly meraih empat poin dalam tujuh balapan pertama musim ini, dengan hasil terbaik dalam posisi ketujuh di Grand Prix Austria dan Inggris.
Pada Grand Prix Italia 2020, pit stop lebih awal memungkinkan Gasly melewati beberapa pembalap - yang harus menunggu pitlane dibuka selama prosedur safety car - dan naik ke posisi ketiga bersih. Saat pemimpin balapan Hamilton memasuki pit karena penalti dan Lance Stroll yang saat itu berada di posisi kedua kehilangan tempat saat start ulang, Gasly mewarisi keunggulan balapan dan menahan Carlos Sainz Jr. yang terlambat untuk merebut kemenangan pertamanya di Formula Satu, menjadi pemenang balapan ke-109 yang berbeda dan pembalap Prancis pertama yang memenangkan Grand Prix sejak kemenangan Olivier Panis di Grand Prix Monako 1996, 24 tahun sebelumnya.
Hal ini memicu spekulasi bahwa Gasly bisa kembali ke Red Bull, karena penggantinya di tim, Alex Albon, hanya finis di urutan ke-15. Gasly mengatakan bahwa dia 'siap' untuk melakukannya. Kepala tim AlphaTauri Franz Tost memuji performa Gasly tetapi menolak kemungkinan Gasly kembali ke Red Bull segera.
Dia menyelesaikan musim 2020 di posisi ke-10 dengan 75 poin, di depan rekan setimnya Kvyat dengan 32 poin.
2021 sunting
Gasly dipertahankan oleh AlphaTauri untuk musim 2021, bermitra dengan rookie asal Jepang Yuki Tsunoda. Di Grand Prix Azerbaijan, Gasly naik podium di posisi ketiga dalam karirnya setelah bertarung dengan Charles Leclerc dan Lando Norris untuk tempat ketiga pada putaran terakhir. Awalnya mulai keempat, Gasly turun ke posisi kelima di awal balapan tetapi diuntungkan dari Max Verstappen yang keluar dari balapan dan kesalahan dari Lewis Hamilton pada tahap penutupan. Pada Grand Prix Italia 2021, Gasly terjatuh dalam sprint setelah sayap depannya tersangkut di bawah rodanya. Dia pensiun dari balapan di putaran ke-4 karena suspensi yang rusak. Gasly memulai di barisan depan untuk pertama kalinya di Qatar tetapi berakhir di luar poin.
Dia menyelesaikan musim 2021 di posisi ke-9 dengan 110 poin, posisi tertingginya dalam satu musim.
2022 sunting
Gasly menetap dengan AlphaTauri untuk musim 2022 bersama Yuki Tsunoda.
Pada kualifikasi balapan pembuka di Bahrain, Gasly mendapat posisi ke-10. Ia berhasil naik ke posisi ke-8 di putaran-putaran awal balapan, namun mobil Gasly terbakar di putaran ke-46 dan ia pun terpaksa tidak menyelesaikan balapan.
Alpine (2023–) sunting
Gasly akan membalap untuk Alpine untuk musim 2023, bersama dengan Esteban Ocon. Posisinya di AlphaTauri akan digantikan Nyck de Vries.
Karier karting sunting
Ringkasan karier karting sunting
| Musim | Seri | Tim | Posisi |
|---|---|---|---|
| 2006 | Championnat de France — Minime | ke-15 | |
| 2007 | Championnat de France — Minime | ke-6 | |
| 2008 | Bridgestone Cup — Cadet | NC | |
| Championnat de France — Cadet | ke-4 | ||
| 2009 | South Garda Winter Cup — KF3 | Sodikart | NC |
| Championnat de France — KF3 | ke-3 | ||
| CIK-FIA European Championship — KF3 | ke-23 | ||
| CIK-FIA World Cup — KF3 | ke-3 | ||
| Monaco Kart Cup — KF3 | ke-16 | ||
| Grand Prix Open Karting — KF3 | ke-3 | ||
| SKUSA SuperNationals — TaG Junior | ke-3 | ||
| 2010 | South Garda Winter Cup — KF3 | Sodikart | ke-10 |
| WSK Euro Series — KF3 | ke-15 | ||
| CIK-FIA European Championship — KF3 | ke-2 | ||
| CIK-FIA World Cup — KF3 | ke-4 | ||
| Monaco Kart Cup — KF3 | ke-3 | ||
| Grand Prix Open Karting — KF3 | ke-1 | ||
| Sumber: |
Karier balapan sunting
Ringkasan karier balapan sunting
| Musim | Seri | Tim | Balapan | Menang | Pole | F/Lap | Podium | Poin | Posisi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Kejuaraan F4 Prancis | Auto Sport Academy | 14 | 4 | 2 | 1 | 7 | 104 | Ke-3 |
| 2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | R-ace GP | 14 | 0 | 1 | 0 | 2 | 32 | ke-10 |
| Formula Renault 2.0 NEC | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | ke-23 | ||
| 2013 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 14 | 3 | 4 | 2 | 8 | 195 | ke-1 |
| Formula Renault 2.0 Alps | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 72 | ke-6 | ||
| Pau Formula Renault 2.0 Trophy | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | ke-7 | ||
| 2014 | Seri Formula Renault 3.5 | Arden Motorsport | 17 | 0 | 1 | 3 | 8 | 192 | ke-2 |
| Seri GP2 | Caterham Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ke-29 | |
| 2015 | Seri GP2 | DAMS | 21 | 0 | 3 | 1 | 4 | 110 | ke-8 |
| 2016 | Seri GP2 | Prema Racing | 22 | 4 | 5 | 4 | 9 | 219 | ke-1 |
| 2016–17 | Formula E | Renault e.dams | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | ke-16 |
| 2017 | Formula Satu | Scuderia Toro Rosso | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ke-21 |
| Formula Satu | Team Mugen | 7 | 2 | 0 | 0 | 3 | 33 | ke-2 | |
| 2018 | Formula Satu | Red Bull Toro Rosso Honda | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | ke-15 |
| 2019 | Formula Satu | Aston Martin Red Bull Racing | 12 | 0 | 0 | 2 | 0 | 95 | ke-7 |
| Red Bull Toro Rosso Honda | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||
| 2020 | Formula Satu | Scuderia AlphaTauri Honda | 17 | 1 | 0 | 0 | 1 | 75 | ke-10 |
| 2021 | Formula Satu | Scuderia AlphaTauri Honda | 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 110 | ke-9 |
Hasil Formula Renault 3.5 Series sunting
(kunci) (lomba dalam tebal menunjukkan pole position; lomba dalam miring menunjukkan lap tercepat)
| Musim | Poin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Arden Motorsport | MNZ 1 3 | MNZ 2 5 | ALC 1 9 | ALC 2 2 | MON 1 7 | SPA 1 2 | SPA 2 4 | MSC 1 18 | MSC 2 2 | NÜR 1 20 | NÜR 2 8 | HUN 1 2 | HUN 2 3 | LEC 1 2 | LEC 2 2 | JER 1 6 | JER 2 4 | Ke-2 | 192 |
Hasil Seri GP2 sunting
(kunci) (lomba dalam tebal menunjukkan pole position; lomba dalam miring menunjukkan lap tercepat)
| Musim | Tim | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham Racing | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA 17 | MNZ SPR Ret | SOC FEA 11 | SOC SPR 11 | YMC FEA 21 | YMC SPR 18 | Ke-29 | 0 |
| 2015 | DAMS | BHR FEA Ret | BHR SPR 22 | CAT FEA 7 | CAT SPR 3 | MON FEA 14 | MON SPR 10 | RBR FEA 13 | RBR SPR 6 | SIL FEA 4 | SIL SPR 3 | HUN FEA 2 | HUN SPR 8 | SPA FEA 19 | SPA SPR Ret | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 12 | SOC FEA 2 | SOC SPR 5 | BHR FEA 6 | BHR SPR 7 | YMC FEA 5 | YMC SPR C | Ke-8 | 110 |
| 2016 | Prema Racing | CAT FEA 3 | CAT SPR 2 | MON FEA 15 | MON SPR 13 | BAK FEA Ret | BAK SPR 2 | RBR FEA Ret | RBR SPR 7 | SIL FEA 1 | SIL SPR 7 | HUN FEA 1 | HUN SPR 7 | HOC FEA DSQ | HOC SPR 6 | SPA FEA 1 | SPA SPR 4 | MNZ FEA 4 | MNZ SPR 2 | SEP FEA 11 | SEP SPR 3 | YMC FEA 1 | YMC SPR 9 | Ke-1 | 219 |
Hasil Formula E sunting
(kunci) (lomba dalam tebal menunjukkan pole position; lomba dalam miring menunjukkan lap tercepat)
| Musim | Poin | Sasis | Mesin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–17 | Renault e.dams | Spark SRT01-e | Renault Z.E. 16 | HKG | MRK | BUE | MEX | MCO | PAR | BER | BER | NYC 7 | NYC 4 | MTL | MTL | Ke-16 | 18 |
Hasil Super Formula sunting
(kunci) (lomba dalam tebal menunjukkan pole position; lomba dalam miring menunjukkan lap tercepat)
| Musim | Tim | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Team Mugen | SUZ 10 | OKA 19 | OKA 7 | FUJ 5 | MOT 1 | AUT 1 | SUG 2 | SUZ C | SUZ C | Ke-2 | 33 |
Hasil Formula Satu sunting
(kunci) (Lomba dalam tebal menunjukkan pole position; lomba dalam miring menunjukkan lap tercepat)
| Musim | Tim | Sasis | Mesin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | WDC | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Toro Rosso 1.6 V6 t | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL 14 | JPN 13 | USA | MEX 13 | BRA 12 | ABU 16 | Ke-21 | 0 | ||
| 2018 | Red Bull Toro Rosso Honda | Scuderia Toro Rosso STR13 | Honda RA618H 1.6 V6 t | AUS Ret | BHR 4 | CHN 18 | AZE 12 | ESP Ret | MON 7 | CAN 11 | FRA Ret | AUT 11 | GBR 13 | GER 14 | HUN 6 | BEL 9 | ITA 14 | SIN 13 | RUS Ret | JPN 11 | USA 12 | MEX 10 | BRA 13 | ABU Ret | Ke-15 | 29 | |
| 2019 | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull Racing RB15 | Honda RA619H 1.6 V6 t | AUS 11 | BHR 8 | CHN 6 | AZE Ret | ESP 6 | MON 5 | CAN 8 | FRA 10 | AUT 7 | GBR 4 | GER 14† | HUN 6 | Ke-7 | 95 | ||||||||||
| Red Bull Toro Rosso Honda | Scuderia Toro Rosso STR14 | BEL 9 | ITA 11 | SIN 8 | RUS 14 | JPN 7 | MEX 9 | USA 16† | BRA 2 | ABU 18 | |||||||||||||||||
| 2020 | Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri AT01 | Honda RA620H 1.6 V6 t | AUT 7 | STY 15 | HUN Ret | GBR 7 | ANI 11 | ESP 9 | BEL 8 | ITA 1 | TUS Ret | RUS 9 | EIF 6 | POR 5 | EMI Ret | TUR 13 | BAH 6 | SKH 11 | ABU 8 | Ke-10 | 75 | |||||
| 2021 | Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri AT02 | Honda RA621H 1.6 V6 t | BHR 17† | EMI 7 | POR 10 | ESP 10 | MON 6 | AZE 3 | FRA 7 | STY Ret | AUT 9 | GBR 11 | HUN 5 | BEL 6‡ | NED 4 | ITA Ret | RUS 13 | TUR 6 | USA Ret | MXC 4 | SAP 7 | QAT 11 | SAU 6 | ABU 5 | Posisi 9 | 110 |
| 2022 | Scuderia AlphaTauri | AlphaTauri AT03 | Red Bull RBPTH001 V6 t | BHR Ret | SAU 8 | AUS 9 | EMI 12 | MIA Ret | ESP 13 | MON 11 | AZE 5 | CAN 14 | GBR Ret | AUT 15 | FRA 12 | HUN 12 | BEL 9 | NED 11 | ITA 8 | SIN 8 | JPN 18 | USA 14 | MXC 11 | SAP 14 | ABU 14 | Posisi 14* | 23* |
† Pembalap tidak menyelesaikan lomba tetapi diklasifikasikan karena menyelesaikan lebih dari 90% jarak lomba.
‡ Separuh poin diberikan karena kurang dari 75% lomba diselesaikan
* Musim sedang berlangsung.
Referensi sunting
- "Toro Rosso confirms Gasly for next races". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 26 September 2017. Diakses tanggal 26 September 2017.
- Khorunzhiy, Valentin (12 Agustus 2019). "Albon replaces Gasly at Red Bull from Spa". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 Februari 2022.
- ^ "Toro Rosso's name change to AlphaTauri confirmed in provisional 2020 entry list | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 30 November 2019. Diakses tanggal 2022-03-19.
- ^ "Gasly to race for Alpine alongside Ocon in 2023 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-10-11.
- archyde (8 September 2020). "Pierre Gasly: "I dreamed of victory a thousand times while watching Schumacher"". Archyde (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 31 Desember 2020.
- "Mums of the 2020 F1 drivers - YouTube". www.youtube.com. Diakses tanggal 31 Desember 2020.
- "MEET THE FAMILIES BEHIND THESE F1 DRIVERS - YouTube". www.youtube.com. Diakses tanggal 31 Desember 2020.
- ^ "Interview: Pierre Gasly ready to step on the gas". Motorsport Week (dalam bahasa Inggris). 13 Maret 2018. Diakses tanggal 31 Desember 2020.
- "PIERRE'S BIOGRAPHY". SCUDERIA ALPHATAURI (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 31 Desember 2020.
- ^ Coleman, Madeline (10 Maret 2022). "Pierre Gasly's Remarkable Rise to F1—and Netflix—Stardom". Sports Illustrated (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-20.
- ""You're Not Ready at 22 to Lose Your Best Mate" - Gasly Gets Emotional After Loss of Childhood Friend Anthoine Hubert". EssentiallySports (dalam bahasa Inggris). 2 September 2019. Diakses tanggal 31 Desember 2020.
- van Ufford, Nicolás (21 Desember 2019). "Ocon: 'Fighting Verstappen, Leclerc and Gasly as kids made us all better drivers'". www.gpblog.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022.
- Foster, Michelle (18 April 2021). "Charles Leclerc: Drivers can be friends off the track". PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022.
- Smith, Luke (6 Oktober 2019). "How Toro Rosso's Italian family spirit can give Gasly stability". Crash (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022.
- "French Championship Minime 2006 standings | Driver Database". www.driverdb.com. Diakses tanggal 2022-03-20.
- "French Championship Minime 2007 standings | Driver Database". www.driverdb.com. Diakses tanggal 2022-03-20.
- "French Championship - Cadet 2008 standings | Driver Database". www.driverdb.com. Diakses tanggal 2022-03-20.
- ^ David, Gruz (2013-09-20). "Leading the new French generation: Pierre Gasly". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-20.
- . autosportacademy.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Oktober 2011. Diakses tanggal 25 Maret 2022.
- Allen, Peter (2011-10-30). "Weekend Review: Bortolotti closes F2 season in dominant fashion". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-25.
- Khorounzhiy, Valentin (2013-01-29). "Gasly switches to Tech 1 for second year in the Eurocup". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-25.
- Musker, Ant (2013-09-28). "Gasly takes championship lead with controlled race one victory". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-25.
- Musker, Ant (2013-10-20). "Gasly crowned champion as Ocon wins final race". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-25.
- Hensby, Paul (2014-09-02). "Red Bull back in GP2 as Gasly joins Caterham". The Checkered Flag (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-21.
- David, Gruz (2015-01-08). "DAMS signs Red Bull duo Gasly and Lynn for GP2". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-21.
- "GP2 testing: Red Bull protege Pierre Gasly leads day one for DAMS". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). 9 Maret 2015. Diakses tanggal 2022-03-21.
- "Red Bull F1 protege Pierre Gasly to Prema's new GP2 team for 2016". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). 25 Januari 2016. Diakses tanggal 2022-03-21.
- Haddad, Ibrahim (27 November 2016). "GP2 Abu Dhabi: Lynn juara sprint race, Gasly rebut titel 2016". id.motorsport.com. Diakses tanggal 2022-03-21.
- Chokhani, Darshan (13 Februari 2017). "Gasly confirmed at Mugen for 2017 Super Formula season". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-20.
- Thukral, Rachit (21 Oktober 2017). "Gasly denied Super Formula title shot as finale cancelled". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-20.
- Smith, Sam (10 Juli 2017). "Renault e.dams confirms Gasly as Buemi replacement for New York FE". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- Autoweek (2017-07-16). "Sam Bird wins first Formula E New York City ePrix". Autoweek (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- Mitchell, Scott (17 Juli 2017). "New York ePrix: Bird completes Brooklyn sweep in Sunday race". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- Bellingham, Tom (27 Juni 2016). . Red Bull (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 Maret 2022. Diakses tanggal 2022-03-19.
- Allen, Peter (2015-05-13). "Gasly makes F1 test debut among junior racers in Barcelona action". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- Saunders, Nate (2015-09-30). "Gasly named official Red Bull reserve driver". ESPN.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- Osten, Phillip van (2017-10-12). "Gasly to miss US GP - will contest Super Formula final". F1i.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- Elizalde, Pablo; Sharaf, Dominik (9 April 2018). "Marko: Toro Rosso Bahrain GP result made a man out of Pierre Gasly". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- "Pierre Gasly and Brendon Hartley say 'miscommunication' caused Chinese GP collision". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). 11 Desember 2018. Diakses tanggal 2022-03-19.
- "Gasly vs Hartley in 2018". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- "Canadian Grand Prix 2019 report and highlights: Vettel takes first pole of the year in Canada | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 8 Juni 2019. Diakses tanggal 2022-03-20.
- Barretto, Lawrence (12 Agustus 2019). "Why Red Bull demoted Gasly and promoted Albon for the Belgian Grand Prix | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-20.
- "Gasly: I was 'shocked' at Red Bull demotion | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 29 Agsutus 2019. Diakses tanggal 2022-03-20.
- "Albon to replace Gasly at Red Bull". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). 12 Agustus 2019. Diakses tanggal 2022-03-20.
- "'This is the best day of my life' says Gasly after stunning Brazil podium | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 17 November 2019. Diakses tanggal 2022-03-20.
- "Pierre Gasly in 2019". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-20.
- Duncan, Phil; Slater, Luke (2020-09-06). "Pierre Gasly holds off Carlos Sainz to take astonishing win in chaotic and thrilling Italian Grand Prix". The Telegraph (dalam bahasa Inggris). ISSN 0307-1235. Diakses tanggal 2022-03-19.
- "Italian GP: Pierre Gasly wins for AlphaTauri after Lewis Hamilton penalty". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). 7 September 2020. Diakses tanggal 2022-03-19.
- Foster, Michelle (2020-09-07). "Pierre Gasly 'ready' for second Red Bull chance". PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- "Tost praises 'fantastic' race from Gasly - but scotches talk of imminent Red Bull return | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 7 September 2020. Diakses tanggal 2022-03-19.
- "AlphaTauri confirm Pierre Gasly is to remain with the team for 2021 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 28 Oktober 2020. Diakses tanggal 2022-03-19.
- "2021 Azerbaijan Grand Prix race report and highlights: Perez beats Vettel to Baku victory after Verstappen crashes out from lead late on | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 6 Juni 2021. Diakses tanggal 2022-03-19.
- Partridge, Jarrod (2021-06-28). "Suspension Damage Ends Pierre Gasly's Race | F1 Chronicle". f1chronicle.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-19.
- "Alpine 'did a better job than us' says Gasly, as front-row start goes unrewarded in Qatar | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 23 November 2021. Diakses tanggal 2022-03-19.
- "Pierre Gasly and Yuki Tsunoda retained by AlphaTauri for 2022 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 7 September 2021. Diakses tanggal 2022-03-19.
- "2022 Bahrain Grand Prix qualifying report and highlights: Leclerc takes stunning Bahrain pole for Ferrari ahead of Verstappen and Sainz | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 19 Maret 2022. Diakses tanggal 2022-03-23.
- Bradley, Charles (21 Maret 2022). "F1 Grand Prix race results: Leclerc wins wild Bahrain GP". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-23.
- Cooper, Adam (8 Oktober 2022). "De Vries lands full-time F1 drive with AlphaTauri for 2023". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-10-11.
- "Pierre Gasly | Racing career profile | Driver Database". www.driverdb.com. Diakses tanggal 2021-11-30.
- kartcom (2019-03-13). "Gasly Pierre" (dalam bahasa Prancis). Diakses tanggal 2021-11-30.
Pranala luar sunting
- Situs web resmi (Prancis)
- Statistik Pierre Gasly di Driver Database