Anthoine Hubert

Anthoine Hubert (pengucapan bahasa Prancis: [ɑ̃twan ybɛʁ]; 22 September 1996 – 31 Agustus 2019) adalah seorang pembalap profesional Prancis. Dia adalah juara Seri GP3 musim 2018. Hubert meninggal dunia dalam usia 22 tahun, setelah terlibat dalam sebuah kecelakaan fatal dalam perlombaan fitur di Sirkuit Spa-Francorchamps yang menjadi rangkaian kalender Formula 2 musim 2019.

Anthoine Hubert
Anthoine Hubert (2013)
Kebangsaan	Prancis
Lahir	(1996-09-22)22 September 1996 Lyon, Prancis
Meninggal	31 Agustus 2019(2019-08-31) (umur 22) Stavelot, Belgia
Karier FIA Formula 2 Championship
Musim debut	2019
Tim saat ini	BWT Arden
Nomor mobil	19 (pensiun untuk menghormati)
Start	16
Menang	2
Pole	0
Lap tercepat	0
Ajang sebelumnya
2017–18 2016 2014–15 2014–15 2013	GP3 Series FIA Formula 3 European Championship Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 Alps French F4 Championship
Gelar juara
2018 2013	GP3 Series French F4 Championship

Karier

Karting

Dilahirkan di Lyon, Hubert memulai karier kartingnya pada 2004 di usia delapan tahun. Pada 2010 ia selesai sebagai runner-up di Trophy Academy Karting CIK-FIA. Pada Kejuaraan Karting Dunia CIK-FIA "U18" 2011 dan 2012, ia berada di urutan ketiga.

Formula Renault

Pada 2013, Hubert naik ke balap kursi tunggal, bergabung dengan Kejuaraan F4 Prancis. Dia kemudian memenangkan seri pada upaya pertamanya, menyelesaikan musim dengan sebelas kemenangan dan dua podium lebih lanjut.

Pada 2014, ia lulus untuk berkompetisi di Eurocup Formula Renault 2.0 dengan Tech 1 Racing. Dia selesai secara keseluruhan kelima belas, dengan enam poin penilaian selesai sepanjang musim. Dia juga berpartisipasi dalam Formula Renault 2.0 Alps sebagai pembalap tamu.

Untuk musim 2015 Hubert tetap di Eurocup dan dengan Tech 1. Dia finis kelima di kejuaraan dengan kemenangan di Silverstone dan Le Mans dan lima podium atas namanya. Dia juga memperebutkan beberapa event terpilih di seri Alps, di mana dia memenangkan empat dari enam balapan yang dia mulai, dan finis kedua di dua balapan lainnya.

Formula 3

Pada Februari 2016, dipastikan bahwa Hubert akan melakukan debutnya di Kejuaraan Formula 3 Eropa, balap dengan Van Amersfoort Racing. Dia mengambil kemenangan Formula 3 pertamanya di balapan kedua di Norisring.

Seri GP3

Pada November 2016, Hubert berpartisipasi dalam pengujian pasca-musim F3 dengan ART Grand Prix. Pada Februari 2017, ia direkrut oleh ART untuk bersaing di kejuaraan 2017. Dia tetap bersama mereka untuk musim 2018, memenangkan gelar dan mendapatkan reputasi dengan tim Formula 1 seperti Renault.

Formula 2

Pada November 2018, Hubert berpartisipasi dalam tes pasca-musim F2 di Abu Dhabi dengan MP Motorsport. Pada Januari 2019, Hubert bergabung dengan balap penuh waktu F2 dengan BWT Arden. Dia meraih dua kemenangan di paruh pertama musim debutnya, di Monaco dan di balapan kandangnya di Prancis.

Formula 1

Pada Mei 2018, Hubert menjadi pengemudi yang berafiliasi dengan Renault Sport Academy. Pada 2019, Hubert menerima dukungan penuh dari Akademi.

Akhir hayat

Lambang yang muncul untuk mengenang Hubert

Pada 31 Agustus 2019, Hubert tewas usai terlibat dalam kecelakaan fatal pada lap kedua perlombaan fitur Formula 2 di Circuit de Spa-Francorchamps di Belgia.

Kronologi kejadian

Urutan tabrakan yang melibatkan beberapa mobil di tikungan Raidillon menghentikan perlombaan fitur di putaran kedua. Pembalap Trident Giuliano Alesi (putra dari Jean Alesi) berlari kesepuluh ketika dia berputar ke hambatan saat melewati Eau Rouge, merusak bagian belakang mobil dan memantul kembali ke sirkuit di pintu keluar tikungan. Ralph Boschung, Hubert dan Jordan King telah berlari kesebelas, kedua belas dan ketiga belas pada saat itu dan mengambil tindakan menghindar. Boschung membersihkan Trident Alesi dengan mengambil limpasan aspal di luar sudut dan King mampu memperlambat waktu untuk menghindari kontak. Hubert berusaha untuk pergi ke kanan Boschung, tetapi melakukan kontak dengan roda belakang kanan Trident, menusuk ban Boschung dan menyebabkan Hubert kehilangan sayap depannya. Mobil Hubert berlanjut sepanjang limpasan dan menabrak penghalang ban dengan bagian depan dan kanan mobil. Mobil itu melintas dan duduk di sudut yang tegak lurus dengan garis balap, tetapi tetap berada di area limpasan aspal.

Juan Manuel Correa, yang keempat belas pada waktu itu, sedang mendekati Eau Rouge ketika Alesi kehilangan kendali. Dia menabrak sepotong puing yang bersarang di bawah roda depan, mencegah mobilnya mengemudi secara efektif dan menyebabkannya langsung masuk ke limpasan aspal. Correa menabrak Hubert di sudut kanan, Charouz-nya membentur BWT Arden Hubert di sisi kiri mobil. Correa diperkirakan melaju pada kecepatan 257 km/jam (159,7 mph) pada saat tumbukan. Kekuatan tabrakan cukup untuk merobek mobil Hubert menjadi dua, sandaran kepalanya dikeluarkan dalam proses. Perakitan depan mobil Correa pecah, memperlihatkan kakinya; Mobil Correa juga terguling. Arden Hubert berputar-putar dan menabrak penghalang ban lagi, dan beristirahat dengan sayap depan dan perakitan belakangnya berhadapan dengan penghalang sementara Charouz Correa terus melakukan perjalanan beberapa meter lebih jauh di sepanjang sirkuit dan beristirahat dengan terbalik di tepi berumput. sisi berlawanan dari rangkaian. Pembalap Campos, Marino Sato, berhenti total untuk menghindari mobil di lintasan, tetapi dengan demikian mesinnya macet dan tidak dapat melanjutkan. Alesi juga sama-sama tidak terluka — kecelakaan itu terjadi di belakangnya ketika dia melanjutkan ke Kemmel Straight — tetapi kontaknya dengan tembok berarti bahwa mobilnya menderita kerusakan yang diakibatkan perlombaan dan dia menepi saat mendekati Les Combes. Investigasi FIA terhadap kecelakaan fatal tersebut menemukan bahwa lima belas detik telah berlalu antara hilangnya kontrol awal Alesi dan mobil-mobil Hubert dan Correa yang berhenti.

Keseriusan kecelakaan fatal dan jumlah puing berserakan di seluruh sirkuit berarti bendera merah dikibarkan menandakan perlombaan dihentikan. Hubert dirawat oleh staf medis dalam satu menit setelah kecelakaan fatal berlangsung. Dia dan Correa diekstraksi dari mobil mereka dan dilarikan ke pusat medis sirkuit. Hubert dinyatakan meninggal dunia karena cederanya delapan puluh tiga menit setelah kecelakaan fatal itu sementara Correa distabilkan dan dipindahkan ke rumah sakit di Liège. Dia dirawat di perawatan intensif dan didiagnosis dengan cedera tulang belakang dan patah kaki. Dia dilaporkan sadar dan jernih sebelum menjalani operasi. Cederaya membuatnya tidak bisa bersaing untuk sisa musim ini. Correa dipindahkan ke fasilitas spesialis di Inggris di mana ia memasuki kegagalan pernapasan akut yang menyebabkan sindrom gangguan pernapasan akut. Kondisinya diturunkan menjadi kritis, tetapi stabil, tetapi ia mengalami koma yang diinduksi secara medis pada 7 September. Correa dibawa keluar dari koma pada 20 September, dan menjalani operasi untuk menyelamatkan kaki kanan bawahnya. Operasi rekonstruksi sebagian besar dianggap sukses. Prognosis jangka panjang Correa membutuhkan hingga satu tahun rehabilitasi.

Perlombaan fitur tidak dimulai kembali dan tidak ada hasil yang dikeluarkan, sesuai peraturan Federasi Otomotif Internasional (FIA), karena pemimpin hanya menyelesaikan satu putaran sehingga balapan ditinggalkan. Perlombaan sprint yang telah direncanakan untuk keesokan paginya dibatalkan setelah kematian Hubert diumumkan. Kematian Hubert adalah kematian pertama bagi seorang pengemudi yang bersaing di tingkat kedua balap formula yang disetujui FIA sejak kecelakaan fatal Henry Surtees pada tahun 2009.

Setelah kematiannya, kursi Hubert telah digantikan oleh Artem Markelov dan menggantikan nomor #19 sudah pensiun menjadi nomor #22 dari seri Sochi Autodrom sampai seri akhir Sirkuit Yas Marina.

Setelah kematian Hubert, terjadi lagi buat Afridza Munandar (serupa dengan Hubert) meninggal dunia akibat kejadian serupa pada perlombaan Asia Talent Cup di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia pada 2 November 2019. Munandar telah tersenggol dengan Takuma Matsuyama (serupa dengan Boschung) membuat Munandar jatuh dan kemudian ditabrak oleh Shinji Ogo (serupa dengan Correa). Ogo masih sadar setelah terlibat kecelakaan fatal dengan Munandar. Munandar langsung dibawa ke rumah sakit, namun nyawa Munandar sudah tidak tertolong dan Munandar dinyatakan meninggal dunia akibat cedera kepala parah penyebab kecelakaan fatal.

Penyebab kematian Hubert adalah "Cedera trauma serius", pembalap lain yang tewas akibat cedera terkait trauma termasuk Ayrton Senna, pebalap NASCAR Dale Earnhardt, pebalap MotoGP Marco Simoncelli, pebalap Asia Talent Cup Afridza Munandar dan pebalap Seri IndyCar Dan Wheldon.

Pemakaman

Pemakaman Hubert diadakan pada 10 September di Katedral Chartres, Eure-et-Loir. Acara ini dihadiri oleh keluarganya, teman-teman dan banyak orang dari dunia motorsport, termasuk Presiden Federasi Otomotif Internasional Jean Todt, penasihat Renault F1 dan juara dunia empat kali Alain Prost, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Esteban Ocon, dan George Russell.

Warisan

Pada upacara pemberian hadiah Kejuaraan FIA Formula 2 di Monako pada 2019, Penghargaan Anthoine Hubert diperkenalkan. Diberi nama setelah Hubert yang merupakan satu-satunya rookie di musim ini untuk mencetak dua kemenangan. Penghargaan ini diberikan kepada pembalap dengan posisi tertinggi tanpa pengalaman Formula 2 sebelumnya. Penerima pertama Penghargaan Anthoine Hubert adalah Guanyu Zhou.

Pada peringatan satu tahun kematiannya, banyak orang di paddock F1 pergi ke penghalang ban Raidillon (termasuk teman dekat Pierre Gasly), di mana Hubert kecelakaan fatal untuk memberi penghormatan. Perlombaan Fitur F2 memiliki grafik kenangan kecil untuk Hubert di sisi kanan atas siaran (bintang setengah dengan inisial Hubert dan nomornya, AH19). Pierre Gasly mengenakan helm penghormatan untuk Grand Prix Belgia 2020. Semua mobil balap single seater di Belgia selama akhir pekan F1 memiliki stiker mengenang AH19.

Hubert dikenang dalam game balap F1 2020, di mana dia adalah pembalap yang dapat dipilih.

Statistik karier

Musim ke musim

Musim	Seri	Tim	Lomba	Menang	Pole	F/Lap	Podium	Poin	Klasemen
2013	French F4 Championship	Autosport Academy	21	11	10	8	13	365	1st
2014	Eurocup Formula Renault 2.0	Tech 1 Racing	14	0	0	0	0	30	15th
	Formula Renault 2.0 Alps		6	0	0	0	0	N/A	NC†
2015	Eurocup Formula Renault 2.0	Tech 1 Racing	17	2	2	2	7	172	5th
	Formula Renault 2.0 Alps		6	4	4	3	6	N/A	NC†
2016	FIA Formula 3 European Championship	Van Amersfoort Racing	30	1	1	1	3	160	8th
	Masters of Formula 3		1	0	0	0	0	N/A	7th
	Macau Grand Prix		1	0	0	0	0	N/A	13th
2017	GP3 Series	ART Grand Prix	15	0	0	4	4	123	4th
2018	GP3 Series	ART Grand Prix	18	2	2	4	11	214	1st
2019	FIA Formula 2 Championship	BWT Arden	16	2	0	0	2	77	10th

^† Turun sebagai pembalap tamu dan tidak mendapatkan poin sesuai aturan berlaku.

Hasil F3 Eropa

(key) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan pole position, lomba yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat)

Tahun	Tim	Mesin	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	DC	Points
2016	Van Amersfoort Racing	Mercedes	LEC 1 17	LEC 2 8	LEC 3 6	HUN 1 Ret	HUN 2 13	HUN 3 14	PAU 1 12	PAU 2 7	PAU 3 12	RBR 1 16	RBR 2 10	RBR 3 16	NOR 1 8	NOR 2 1	NOR 3 2	ZAN 1 9	ZAN 2 4	ZAN 3 10	SPA 1 Ret	SPA 2 4	SPA 3 2	NÜR 1 10	NÜR 2 5	NÜR 3 9	IMO 1 5	IMO 2 6	IMO 3 6	HOC 1 10	HOC 2 7	HOC 3 10	8th	160
Sumber:

Hasil Seri GP3

(key) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan pole position, lomba yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat)

Tahun	Tim	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos	Poin	Ref
2017	ART Grand Prix	CAT FEA 5	CAT SPR 4	RBR FEA 4	RBR SPR 7	SIL FEA 2	SIL SPR 8	HUN FEA 3	HUN SPR 5	SPA FEA Ret	SPA SPR 7	MNZ FEA 3	MNZ SPR C	JER FEA 5	JER SPR 3	YMC FEA 11	YMC SPR 5	4th	123
2018	ART Grand Prix	CAT FEA 2	CAT SPR 2	LEC FEA 1	LEC SPR 7	RBR FEA 17	RBR SPR 9	SIL FEA 1	SIL SPR 4	HUN FEA 3	HUN SPR 3	SPA FEA 3	SPA SPR 2	MNZ FEA 2	MNZ SPR DSQ	SOC FEA 3	SOC SPR 4	YMC FEA 3	YMC SPR Ret	1st	214

Hasil Kejuaraan FIA Formula 2

(key) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan pole position, lomba yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat)

Tahun	Tim	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	Poin	Ref
2019	BWT Arden	BHR FEA 4	BHR SPR 9	BAK FEA 10	BAK SPR 11	CAT FEA 6	CAT SPR 5	MON FEA 8	MON SPR 1	LEC FEA 8	LEC SPR 1	RBR FEA 4	RBR SPR 17	SIL FEA 18	SIL SPR 11	HUN FEA 11	HUN SPR 11	SPA FEA C	SPA SPR C	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	YMC FEA	YMC SPR	10th	77

Referensi

1. "Statement: Incident during FIA Formula 2 Sprint Race, Spa-Francorchamps". Federation Internationale de l'Automobile (dalam bahasa Inggris). 31 Agustus 2019. Diakses tanggal 31 Agustus 2019. 
2. Benson, Andrew (31 August 2019). "Anthoine Hubert Formula 2 death: Why the motorsport 'family' races on". BBC Sport. Diakses tanggal 19 December 2019. 
3. . driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 December 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. . driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 April 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
5. . driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 October 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
6. "The 2013 French F4 Championship field is taking shape". Auto Sport Academy. French F4 Championship. 15 February 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 April 2013. Diakses tanggal 14 August 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
7. . driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 December 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
8. Khorounzhiy, Valentin (8 January 2014). . PaddockScout.com. Paddock Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 October 2014. Diakses tanggal 14 August 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
9. "Formula Renault 2.0 Eurocup 2014". driverdb.com. Driver Database. Diakses tanggal 14 August 2016. 
10. . driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 March 2016. Diakses tanggal 14 August 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
11. Khorounzhiy, Valentin (5 March 2015). . Paddock Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 March 2016. Diakses tanggal 14 August 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
12. David, Gruz (7 November 2015). . Formula Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 June 2017. Diakses tanggal 31 August 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
13. Khorounzhiy, Valentin (29 February 2016). "Hubert completes Van Amersfoort line-up". motorsport.com. Diakses tanggal 31 August 2019. 
14. Bosley, Jacob (25 June 2016). . Paddock Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 August 2016. Diakses tanggal 14 August 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
15. . GP3 Series. 1 December 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 December 2016. Diakses tanggal 1 December 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
16. . GP3 Series. February 23, 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 February 2017. Diakses tanggal February 23, 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
17. Larkam, Lewis (November 28, 2018). . Crash.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 January 2019. Diakses tanggal January 23, 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
18. . FIA Formula 2. January 23, 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 March 2019. Diakses tanggal January 23, 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
19. . Renault Sport. 11 May 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 January 2019. Diakses tanggal 23 January 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
20. Horton, Phillip (January 23, 2019). . Motorsport Week. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 January 2019. Diakses tanggal January 23, 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
21. Smith, Luke (7 Februari 2020). "FIA releases accident report on Anthoine Hubert's fatal Spa F2 crash". autosport.com. Motorsport Network. Diakses tanggal 8 Februari 2020. 
22. "Correa explains why he couldn't avoid Hubert's car in Spa crash". racefans.net. RaceFans. 21 November 2019. Diakses tanggal 30 Desember 2019. 
23. "French driver Anthoine Hubert dies in Formula Two accident". The Toronto Star. 31 Agustus 2019. Diakses tanggal 2 September 2019. 
24. "Motorsport in mourning after F2 driver Anthoine Hubert dies". apnews.com. Associated Press. 31 Agustus 2019. Diakses tanggal 2 September 2019. 
25. Herrero, Daniel (1 September 2019). "Correa suffers spinal injury, fractured legs in Spa crash". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 1 September 2019. 
26. . jmcorrea.com. 31 Agustus 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-27. Diakses tanggal 2 September 2019. 
27. Malsher, David (2 September 2019). "Correa begins recovery after horror shunt at Spa". motorsport.com. Motorsport Network. Diakses tanggal 2 September 2019. 
28. Coch, Mat (7 September 2019). "Correa in 'induced state of unconsciousness' after UK transfer". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 8 September 2019. 
29. "Anthoine Hubert: Formula 2 driver Juan Manuel Correa critical but stable in induced coma" (dalam bahasa Inggris). 7 September 2019. Diakses tanggal 8 September 2019. 
30. Coch, Mat (20 September 2019). "Correa 'fragile' despite being taken out of coma". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 30 September 2019. 
31. Coch, Mat (29 September 2019). "Injured F2 driver to undergo surgery". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 30 September 2019. 
32. "Correa 'very grateful to be alive' after Hubert crash". espn.com (dalam bahasa Inggris). ESPN. 9 Oktober 2019. Diakses tanggal 24 November 2019. 
33. "2019 FIA Formula 2 Championship sporting regulations". fia.com. FIA. 11 Mei 2019. Diakses tanggal 31 Agustus 2019. 
34. "Begini Kronologi Meninggalnya Pembalap Indonesia Afridza Munandar di MotoGP Malaysia". 2 November 2019. Diakses tanggal 21 Mei 2020. 
35. "Anthoine Hubert: Respects paid at F2 driver's funeral in France". Sky News. 10 September 2019. Diakses tanggal 11 September 2019. 
36. . www.fiaformula2.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-12-15. Diakses tanggal 2020-02-17. 
37. Allen, Peter (12 Desember 2019). "F2 introduces Anthoine Hubert Award, presented to Guanyu Zhou". formulascout.com. Formula Scout. Diakses tanggal 12 Desember 2019. 
38. "Anthoine Hubert included in F1 2020 game, tough decision". PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). 16 Mei 2020. Diakses tanggal 2020-08-06. 
39. "FIA European Formula 3 Championship – Season 2016". Speedsport Magazine. Diakses tanggal 1 September 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
40. "GP3 Series – Season 2017". Speedsport Magazine. Diakses tanggal 1 September 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
41. "GP3 Series – Season 2018". Speedsport Magazine. Diakses tanggal 1 September 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
42. "FIA Formula 2 Championship – Season 2019". Speedsport Magazine. Diakses tanggal 1 September 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)

Pranala luar

• Official site
• Statistik Anthoine Hubert di Driver Database