Formula Satu musim 1999

Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 1999
Juara Dunia Pembalap: Mika Häkkinen Juara Dunia Konstruktor: Ferrari
Sebelum:	1998	Sesudah:	2000
Balapan menurut negara Balapan menurut musim Seri pendukung: Formula 3000 Porsche Supercup

Formula Satu musim 1999 merupakan musim reguler ke-50 dari kejuaraan dunia Formula 1. Pada musim ini Mika Hakkinen dari tim McLaren berhasil mempertahankan gelar juara dunianya yang ia raih di musim 1998. Sementara itu, Eddie Irvine tampil sebagai runner-up dan Heinz-Harald Frentzen muncul sebagai juara ketiga.

Juara dunia bertahan, yaitu Mika Häkkinen (foto tahun 2006), berhasil memenangkan gelar juara dunia untuk yang kedua dan terakhir kalinya bersama dengan tim McLaren.

Eddie Irvine finis sebagai runner-up untuk tim Ferrari, dengan selisih dua poin.

Heinz-Harald Frentzen (foto tahun 2006) menyelesaikan musim ini di urutan ketiga untuk tim Jordan.

Bridgestone akan menjadi pemasok ban tunggal olahraga ini pada musim ini.

Susunan pembalap dan tim musim 1999

Peserta	Konstruktor	Sasis	Mesin	Ban	No	Pembalap	Ikut lomba	Pembalap tes
West McLaren Mercedes	McLaren	MP4/14	Mercedes FO110H 3.0 V10	B	1	Mika Häkkinen	All	Nick Heidfeld
					2	David Coulthard	All
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F399	Ferrari 048 3.0 V10	B	3	Michael Schumacher	1-8, 15-16	Luca Badoer Mika Salo
						Mika Salo	9-14
					4	Eddie Irvine	All
Winfield Williams	Williams	FW21	Supertec FB01 3.0 V10	B	5	Alessandro Zanardi	All	Bruno Junqueira
					6	Ralf Schumacher	All
Benson and Hedges Jordan	Jordan	199	Mugen-Honda MF-301 HD 3.0 V10	B	7	Damon Hill	All	Tomáš Enge Shinji Nakano
					8	Heinz-Harald Frentzen	All
Mild Seven Benetton Playlife	Benetton	B199	Playlife FB01 3.0 V10	B	9	Giancarlo Fisichella	All	Laurent Rédon
					10	Alexander Wurz	All
Red Bull Sauber Petronas	Sauber	C18	Petronas SPE-03A 3.0 V10	B	11	Jean Alesi	All	n/a
					12	Pedro Diniz	All
Repsol Arrows	Arrows	A20	Arrows T2-F1 3.0 V10	B	14	Pedro de la Rosa	All	Stephen Watson
					15	Toranosuke Takagi	All
HSBC Stewart Ford	Stewart	SF3	Ford CR-1 3.0 V10	B	16	Rubens Barrichello	All	Luciano Burti
					17	Johnny Herbert	All
Gauloises Prost Peugeot	Prost	AP02	Peugeot A18 3.0 V10	B	18	Olivier Panis	All	Stéphane Sarrazin
					19	Jarno Trulli	All
Fondmetal Minardi Team SpA	Minardi	M01	Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10 Ford VJM2 Zetec-R 3.0 V10	B	20	Luca Badoer	1, 3-16	Gastón Mazzacane
						Stéphane Sarrazin	2
					21	Marc Gené	All
British American Racing	BAR	01	Supertec FB01 3.0 V10	B	22	Jacques Villeneuve	All	Patrick Lemarié
					23	Ricardo Zonta	1-2, 6-16
						Mika Salo	3-5

Kalender

Formula Satu musim 1999 terdiri dari 16 perlombaan berikut ini.

Ronde	Grand Prix	Sirkuit	Tanggal
1	Grand Prix Australia	Sirkuit Grand Prix Melbourne, Melbourne	7 Maret
2	Grand Prix Brasil	Autódromo José Carlos Pace, São Paulo	11 April
3	Grand Prix San Marino	Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola	2 Mei
4	Grand Prix Monako	Sirkuit Monako, Monte Carlo	16 Mei
5	Grand Prix Spanyol	Sirkuit Catalunya, Montmeló	30 Mei
6	Grand Prix Kanada	Sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal	13 Juni
7	Grand Prix Prancis	Sirkuit Nevers Magny-Cours, Magny-Cours	27 Juni
8	Grand Prix Inggris	Sirkuit Silverstone, Silverstone	11 Juli
9	Grand Prix Austria	A1-Ring, Spielberg, Styria	25 Juli
10	Grand Prix Jerman	Hockenheimring, Hockenheim	1 Agustus
11	Grand Prix Hungaria	Hungaroring, Mogyoród	15 Agustus
12	Grand Prix Belgia	Sirkuit Spa-Francorchamps, Stavelot	29 Agustus
13	Grand Prix Italia	Autodromo Nazionale Monza, Monza	12 September
14	Grand Prix Eropa	Nürburgring, Nürburg	26 September
15	Grand Prix Malaysia	Sirkuit Internasional Sepang, Kuala Lumpur	17 Oktober
16	Grand Prix Jepang	Sirkuit Suzuka, Suzuka	31 Oktober

Perubahan kalender dan balapan yang direncanakan

• Grand Prix Malaysia telah ditambahkan ke dalam kalender, yang diselenggarakan di sirkuit yang baru saja dibangun di Sirkuit Internasional Sepang.
• Ada beberapa proposal untuk menggelar Grand Prix Tiongkok di Sirkuit Internasional Zhuhai. Balapan ini dimasukkan ke dalam kalender sementara, dengan tanggal 21 Maret sebagai tanggalnya, yang dirilis pada tanggal 15 Oktober 1998. Balapan ini dihapus dari kalender pada tanggal 20 Desember 1998, karena masalah yang tidak dijelaskan. Balapan ini diusulkan untuk dipindahkan ke musim gugur, namun hal ini tidak terjadi. Grand Prix Tiongkok akhirnya bergabung dengan kalender pada tahun 2004, dengan acara yang diadakan di Sirkuit Internasional Shanghai.
• Grand Prix Argentina ditambahkan ke dalam kalender pada tanggal 20 Desember 1998 sebagai pengganti Grand Prix Tiongkok yang dibatalkan, yang akan diselenggarakan di Autódromo Juan y Oscar Gálvez sebagai putaran kedua musim ini pada tanggal 28 Maret, tetapi juga dibatalkan karena ketidaksepakatan antara penyelenggara dan pemegang hak komersial. Hal ini menyebabkan adanya jeda lima minggu antara dua balapan pembuka tahun ini.. Grand Prix Argentina telah diambil alih oleh MotoGP pada tahun 2014 yang akan diselenggarakan di Autódromo Termas de Río Hondo dibawah titel Grand Prix Sepeda Motor Argentina.
• Balapan di Nurburgring diadakan di bawah titel Grand Prix Eropa sekali lagi setelah sebelumnya diadakan di bawah titel Grand Prix Luksemburg pada musim 1997 dan 1998

Referensi

1. (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 25 Januari 1999. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 16 September 2012. Diakses tanggal 28 Juli 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. "Provisional 1999 calendar". www.atlasf1.com. 15 Oktober 1998. dari versi asli tanggal 2022-06-26. Diakses tanggal 3 Mei 2021. 
3. "Chinese Grand Prix cancelled". BBC Sport. 20 Desember 1998. dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 3 Mei 2021. 
4. "Argentine Grand Prix Ruled Out for 1999". tehrantimes.com. 24 Januari 1999. dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 3 Mei 2021. 

Pranala luar

• 1999 Formula One images 2012-04-19 di Wayback Machine. Retrieved from The Cahier Archive on 13 January 2009