Elio de Angelis

Elio de Angelis (26 Maret 1958 – 15 Mei 1986) adalah seorang pembalap Formula Satu asal Italia yang berpartisipasi di antara tahun 1979 sampai 1986, dengan membalap untuk tim Shadow, Lotus, dan Brabham. Ia tewas saat uji coba mobil Brabham BT55 di sirkuit Paul Ricard di Le Castellet pada 1986. Elio merupakan seorang pembalap kompetitif dan populer selamaa dekade 1980-an. Terkadang ia juga disebut sebagai "pembalap gentleman terakhir" di ajang F1.

Elio de Angelis
Lahir	(1958-03-26)26 Maret 1958
Meninggal	15 Maret 1986(1986-03-15) (umur 27)
Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu
Kebangsaan	Italia
Tahun aktif	1979–1986
Tim	Shadow, Lotus, Brabham
Jumlah lomba	109 (108 start)
Juara dunia	0
Menang	2
Podium	9
Total poin	122
Posisi pole	3
Lap tercepat	0
Lomba pertama	Grand Prix Argentina 1979
Menang pertama	Grand Prix Austria 1982
Menang terakhir	Grand Prix San Marino 1985
Lomba terakhir	Grand Prix Monako 1986
Karier Formula Satu Inggris
Tahun aktif	1978
Jumlah lomba	1
Juara umum	0
Menang	0
Podium	1
Total poin	12
Posisi pole	0
Putaran tercepat	0

Karier

De Angelis lahir di Roma. Ayahnya, Giulio, adalah pembalap perahu motor ternama yang telah memenangkan banyak kejuaraan pada tahun 1960-an dan 1970-an.

De Angelis sedang membalap untuk Lotus di Grand Prix Inggris 1981.

Ia memulai karier balap mobil dengan menjuarai Kejuaraan Formula Tiga Italia pada 1977. Pada 1978, ia ikut dalam Formula Dua untuk Minardi dan kemudian untuk ICI British F2 Team. Ia juga berkompetisi dalam satu babak pada Seri F1 Inggris 1978 dan menjuarai balapan Formula Tiga Monako yang prestisius.

Ia melakukan debut Formula Satu pada tahun 1979 bersama tim Shadow. Ia menyelesaikan Grand Prix perdananya di Argentina dan urutan ke-15 dalam kejuaraan dengan perolehan tiga poin.

Pada 1980, ia pindah ke Lotus dan pada usia 21 tahun, hampir menjadi juara Grand Prix termuda sepanjang masa ketika ia berada di posisi kedua Grand Prix Brasil.

Kemenangan pertamanya diraih pada Grand Prix Austria di Österreichring, hanya selisih 0,05 detik di depan pembalap Williams yang akhirnya menjadi Juara Dunia 1982 Keke Rosberg.

Kematian

Dalam uji coba di Sirkuit Paul Ricard, Prancis, sayap belakang BT55 de Angelis terlepas pada kecepatan tinggi yang menyebabkan mobil kehilangan tekanan ke bawah pada roda belakang, mendorong roda mobil menaiki pembatas trek, dan mengakibatkan mobil terbakar. Dampaknya sendiri tidak langsung menyebabkan kematian de Angelis, tetapi ia tidak dapat keluar dari mobil tanpa bantuan orang lain. Situasi itu diperparah dengan kurangnya pengawas trek di sirkuit yang mungkin dapat membantunya. Kemudian helikopter tiba dalam 30 menit berselang dan de Angelis meninggal 29 jam kemudian di rumah sakit di Marseille tempat ia dirawat karena terlalu banyak menghirup asap. Cedera akibat kecelakaan fatal yang dialaminya sebenarnya hanya patahnya tulang selangka dan luka bakar ringan di punggung.

Tempat de Angelis dalam tim Brabham kemudian digantikan dengan Derek Warwick, yang diduga karena Warwick adalah satu-satunya pembalap kelas atas yang tersedia yang tidak menghubungi pemilik tim Bernie Ecclestone setelah kematian de Angelis. Pembalap McLaren Keke Rosberg, yang merupakan teman dekat de Angelis, pensiun pada akhir musim 1986.

Hasil Kejuaraan Dunia Formula Satu

(key)

Tahun	Tim Peserta	Sasis	Mesin	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	Poin
1979	Interscope Shadow Racing Team	Shadow DN9	Cosworth V8	ARG 7	BRA 12	RSA Ret	USW 7	ESP Ret	BEL Ret	MON DNQ	FRA 16	GBR 12	GER 11	AUT Ret	NED Ret	ITA Ret	CAN Ret	USA 4	ke-15	3
1980	Team Essex Lotus	Lotus 81	Cosworth V8	ARG Ret	BRA 2	RSA Ret	USW Ret	BEL 10	MON 9	FRA Ret	GBR Ret	GER 16	AUT 6	NED Ret	ITA 4	CAN 10	USA 4	ke-7	13
1981	Team Essex Lotus	Lotus 81	Cosworth V8	USW Ret	BRA 5	ARG 6	SMR WD	BEL 5	Ke-8	14
		Lotus 87		MON Ret
	John Player Team Lotus			ESP 5	FRA 6	GBR DSQ	GER 7	AUT 7			NED 5	ITA 4	CAN 6	CPL Ret
1982	John Player Team Lotus	Lotus 87B	Cosworth V8	RSA 8	Ke-9	23
		Lotus 91		BRA Ret			USW 5	SMR	BEL 4	MON 5	DET Ret	CAN 4	NED Ret	GBR 4	FRA Ret	GER Ret	AUT 1	SUI 6	ITA Ret	CPL Ret
1983	John Player Team Lotus	Lotus 91	Cosworth V8	BRA DSQ	Ke-17	2
		Lotus 93T	Renault V6 (tc)	USW Ret			FRA Ret	SMR Ret	MON Ret	BEL 9	DET Ret	CAN Ret
		Lotus 94T		GBR Ret			GER Ret	AUT Ret	NED Ret	ITA 5	EUR Ret	RSA Ret
1984	John Player Team Lotus	Lotus 95T	Renault V6 (tc)	BRA 3	RSA 7	BEL 5	SMR 3	FRA 5	MON^‡ 5	CAN 4	DET 2	DAL 3	GBR 4	GER Ret	AUT Ret	NED 4	ITA Ret	EUR Ret	POR 5	ke-3	34
1985	John Player Special Team Lotus	Lotus 97T	Renault V6 (tc)	BRA 3	POR 4	SMR 1	MON 3	CAN 5	DET 5	FRA 5	GBR NC	GER Ret	AUT 5	NED 5	ITA 6	BEL Ret	EUR 5	RSA Ret	AUS DSQ	ke-5	33
1986	Motor Racing Developments	Brabham BT55	BMW Straight-4 (tc)	BRA 8	ESP Ret	SMR Ret	MON Ret	BEL	CAN	DET	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS	NC	0

• ‡ Balapan dihentikan dengan menyelesaikan kurang dari 75% putaran, poin diberikan setengah.

Referensi

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Elio de Angelis.

1. Chase, Steve. "The Accident at Paul Ricard, May 14th 1986". A Tribute To Elio de Angelis: 1958-1986 (dalam bahasa bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-05-21. Diakses tanggal 02-12-2015.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
2. "20 years since Elio de Angelis died" (dalam bahasa bahasa Inggris). F1Technical.net. 15-05-2006. Diakses tanggal 02-12-2015.  Parameter |first1= tanpa |last1= di Authors list (bantuan); Periksa nilai tanggal di: |accessdate=, |date= (bantuan)Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
3. "Keke Rosberg: F1 Driver Profile" (dalam bahasa bahasa Inggris). ESPN. Diakses tanggal 02-12-2015.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)