Grand Prix Portugal 1986 adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan di Sirkuit Estoril pada tanggal 21 September 1986. Ini adalah balapan keempat belas dari Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1986.
Perlombaan 70 lap dimenangkan oleh pembalap Inggris Nigel Mansell, mengendarai Williams-Honda. Ayrton Senna dari Brasil mengambil posisi terdepan di Lotus-Renault-nya, tetapi Mansell melewatinya di awal dan memimpin seluruh balapan, juga membuat putaran balapan tercepat. Senna bertahan di posisi kedua hingga ia kehabisan bahan bakar di lap terakhir dan turun ke posisi keempat, mempromosikan pembalap Prancis Alain Prost di McLaren-TAG ke posisi kedua dan rekan setim Mansell di Brazil Nelson Piquet ke posisi ketiga.
Kemenangan tersebut, yang kelima Mansell musim ini, memberinya keunggulan sepuluh poin di Kejuaraan Pembalap dengan dua balapan tersisa, dengan Piquet kedua dan Prost satu poin lagi di urutan ketiga. Kemalangan putaran terakhir Senna mengakhiri tantangannya untuk merebut gelar. Kemenangan tersebut juga mengamankan Kejuaraan Konstruktor untuk Williams, yang ketiga secara keseluruhan.
Hasil lomba sunting
| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 70 | 1:37:21.900 | 2 | 9 |
| 2 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 70 | + 18.772 | 3 | 6 |
| 3 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 70 | + 49.274 | 6 | 4 |
| 4 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 69 | Habis bensin | 1 | 3 |
| 5 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 69 | + 1 Lap | 13 | 2 |
| 6 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 69 | + 1 Lap | 8 | 1 |
| 7 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 69 | + 1 Lap | 10 | |
| 8 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 68 | + 2 Lap | 5 | |
| 9 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 68 | + 2 Lap | 15 | |
| 10 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 67 | + 3 Lap | 21 | |
| 11 | 17 | Christian Danner | Arrows-BMW | 67 | + 3 Lap | 22 | |
| 12 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 67 | + 3 Lap | 20 | |
| 13 | 22 | Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 63 | + 7 Lap | 27 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 62 | Mesin | 9 | |
| NC | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 62 | + 8 Lap | 14 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 60 | Girboks | 18 | |
| Ret | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 44 | Melintir | 4 | |
| Ret | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 43 | Melintir | 16 | |
| Ret | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 41 | Elektrik | 7 | |
| Ret | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 41 | Elektrik | 12 | |
| Ret | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 39 | Mesin | 11 | |
| Ret | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 28 | Mesin | 23 | |
| Ret | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 18 | Mesin | 19 | |
| Ret | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 10 | Melintir/Rem | 17 | |
| Ret | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 9 | Transmisi | 26 | |
| Ret | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 8 | Mesin | 24 | |
| Ret | 31 | Ivan Capelli | AGS-Motori Moderni | 6 | Transmisi | 25 | |
Sumber: |
Referensi sunting
- Hamilton, Maurice, ed. (1986). AUTOCOURSE 1986-87. Hazleton Publishing. hlm. 256. ISBN 0-905138-44-9.
- . formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 November 2014. Diakses tanggal 23 December 2015.