www.wikidata.id-id.nina.az

Turkish Airlines Turkish Türk Hava Yolları merupakan maskapai penerbangan nasional Turki yang berbasis di Istanbul Per A

Turkish Airlines

Turkish Airlines (Turkish: Türk Hava Yolları) merupakan maskapai penerbangan nasional Turki yang berbasis di Istanbul. Per Agustus 2019, maskapai ini mengoperasikan layanan terjadwal ke 315 destinasi di Eropa, Asia, Afrika dan Amerika. Dengan armada operasional 24 pesawat kargo, divisi kargo maskapai melayani 82 tujuan.

Turkish Airlines
Türk Hava Yolları
IATA ICAO Kode panggil
TK THY TURKISH
Didirikan20 Mei 1933; 90 tahun lalu (1933-05-20)
AOC #TQKF144F
PenghubungIstanbul Havalimanı
Program penumpang setiaMiles&Smiles
AliansiStar Alliance
Anak perusahaan
Armada373
Tujuan331
SloganWiden Your World
Kantor pusatBandar Udara Internasional Atatürk,
Yeşilköy, Istanbul, Turki
Tokoh utama
Pendapatan US$ 12.855 miliar (2018)
Laba operasi US$ 2.719 miliar (2018)
Laba bersih US$ 753 juta (2018)
Total aset US$ 20.732 miliar (2018)
Total ekuitas US$ 5.945 miliar (2018)
Karyawan37,670 (2020)
Situs webwww.turkishairlines.com

Basis utamanya terletak di Bandar Udara Internasional Atatürk (IST), Istanbul, dengan hub kedua di Bandar Udara Internasional Esenboga (ESB), Ankara dan Bandar Udara Internasional Sabiha Gokcen (SAW), Istanbul. Pada 2006, maskapai ini mengangkut 17 juta penumpang dengan total pendapatan US$3 miliar. Karyawannya berjumlah sekitar 12.000 orang. Turkish Airlines telah menjadi anggota aliansi Star Alliance sejak 1 April 2008.

Sejarah Sunting

Boeing 707 di Bandar Udara Zurich pada 1976

Maskapai ini didirikan pada 20 Mei 1933, dengan nama Administrasi Maskapai Penerbangan Negara - Hava Yolları Devlet Işletmesi Idaresi (DHY). Operasinya dimulai dengan rute Istanbul, Eskişehir, Ankara pada Agustus 1933. Pada September 1937, maskapai ini menerima tiga De Havilland D.H. 86B bersayap ganda. Desember kemudian, DHY menerima pesawat keempat. Pesawat-pesawat tersebut menambah rute domestik DHY menuju Istanbul, Eskisehir, Izmir, Ankara, Adana, Kayseri dan Diyarbakir. Namanya berubah menjadi Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY) pada Juni 1938. Penerbangan internasional pertama dilakukan pada 1947 menuju Athena tetapi itu merupakan 40 tahun yang lalu sebelum perkenalan penerbangan jarak jauh menuju Timur Jauh dan trans-Atlantik.

Dalam sebuah reorganisasi, perusahan negara ini diganti oleh sebuah perusahaan campuran, Türk Hava Yolları AO (THY) pada 20 Februari 1956. Pesawat baru termasuk Vickers Viscount, Fokker F27, dan Douglas DC-3 ditambahkan pada akhir 1950-an dan awal 1960-an. Turkish Airlines mulai mengoperasikan jet pertama mereka, McDonnell Douglas DC-9 pada 1967. Ini diikuti dengan penambahan tiga jet Boeing 707 pada 1971. Pesawat lain yang dioperasikan pada awal 1970-an termasuk McDonnell Douglas DC-10 dan Fokker F28 yang masing-masing mulai beroperasi pada tahun 1972 dan 1973.

Sahamnya dimiliki oleh Kementerian Administrasi Partisipasi Publik pada 1990, yang diambil pada Desember 1990 sekitar 5%. Modal perusahaan terus ditingkatkan, mencapai 10 triliun lira pada tahun 1995. Selama tahun itu, maskapai juga mengubah tiga Boeing 727-nya menjadi pesawat kargo. DC-9 telah terjual. Perusahaan membukukan laba $6 juta atas pendapatan $1 miliar untuk tahun ini. Meskipun menguntungkan, THY harus menghadapi inflasi Turki yang selangit, membuat perbaikan modal menjadi sulit.

Sebuah terminal baru dibuka pada Januari 2000 di Bandara Atatürk Istanbul. Turkish Airlines terus memperluas jangkauan internasional mereka, menjalin perjanjian pemasaran dengan Asiana Airlines, American Airlines, Malaysia Airlines, LOT Polish Airlines, Czech Airlines, dan Cathay Pacific pada tahun 2000.

Kantor pusat Turkish Airlines

Pemerintah kemudian menjual sekitar 23,0% saham kepada publik pada Desember 2004 dan 28,75% pada Mei 2006. Saham maskapai ini sekarang dimiliki oleh TC Privatisation Administration (49%) dan pemegang saham pribadi (51%). Turkish juga memiliki saham 50% pada maskapai SunExpress, setengah lainnya dimiliki Thomas Cook Jerman. Telah dibentuk pada September 2006, sebuah pelayanan maskapai JV dengan Do&Co Restaurants & Catering of Austria. Turkish Airlines mengundurkan diri dari grup Qualiflyer pada 1999, karena ketidakcocokannya dengan Swissair dan Delta. Sebuah permintaan untuk bergabung dengan Star Alliance telah diterima pada Desember 2006; Turkish Airlines dijadwalkan bergabung pada 2008.

Tahun-tahun berikutnya maskapai ini mengalami pemulihan, dengan hasil keuangan pada tahun 2017 menunjukkan peningkatan omzet hampir 35%, dan kembalinya profitabilitas.

Destinasi Sunting

Artikel utama: Kota tujuan Turkish Airlines
Negara-negara di mana Turkish Airlines memiliki tujuan penerbangan

Per 2019, Turkish Airlines terbang ke 331 tujuan di 127 negara.

Perjanjian codeshare Sunting

Turkish Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut ini:

Perjanjian interline Sunting

Turkish Airlines memiliki perjanjian interline dengan maskapai berikut ini:

Armada Sunting

Armada saat ini Sunting

Per Mei 2021, armada Turkish Airlines terdiri dari pesawat-pesawat berikut ini:

Pesawat Beroperasi Pesanan Kelas penumpang Catatan
J Y Total
Airbus A319-100 6 — 12 114 126
Airbus A320-200 12 — 12 141 153
Airbus A321-200 66 — 12 176 188
20 158 178
Airbus A321neo 30 88 20 162 182 Pengiriman hingga 2023. Sebagian dalam konfigurasi Airbus Cabin Flex (ACF).
Airbus A330-200 13 — 30 190 220
22 228 250
22 259 281
Airbus A330-300 38 — 28 261 289
Airbus A350-900 5 20 32 297 329 Pengiriman dari 2020 hingga 2023.
Boeing 737-800 94 — 16 135 151 Jumlah tidak termasuk anak perusahaan AnadoluJet.
12 147 159
20 135 155
Boeing 737-900ER 15 — 16 135 151
Boeing 737 MAX 8 20 — 16 135 151 Pengiriman selesai pada tahun 2022.
Boeing 737 MAX 9 5 — 16 153 169
Boeing 777-300ER 33 — 49 300 349
28 372 400
Boeing 787-9 15 10 30 270 300 Pengiriman hingga tahun 2022.
Armada kargo Turkish Airlines
Airbus A330-200F 10 —
Kargo
Boeing 777F 8 —
Kargo
Total 373 170

Program Sunting

Miles & Smiles merupakan program frequent flyer Turkish Airlines, dimulai sejak maskapai ini mengundurkan diri dari Qualiflyer. Mil yang diperoleh dapat digunakan pada penerbangan Turkish Airlines, juga pada maskapai mitra (American Airlines dan Lufthansa), termasuk seluruh maskapai Star Alliance setelah bergabung pada 2008.

Livery Sunting

Livery Turkish Airlines adalah skema Eurowhite, terdiri dari aksen putih dan merah.

Pusat perawatan Sunting

Turkish Airlines memiliki sebuah pusat perawatan di hub Bandar Udara Internasional Atatürk, (IST) di Istanbul. Pusat Perawatan Turkish Airlines (THY Technic) bertanggungjawab atas semua perawatan, perbaikan dan penggantian seluruh pesawat, mesin, APU dan komponen THY.

Insiden dan Kecelakaan Sunting

Sejak didirikan pada tahun 1933 Turkish Airlines telah mengalami empat kecelakaan pada penerbangan internasional, dan 18 pada domestik. Kecelakaan terburuk dialami oleh Turkish Airlines Penerbangan 981, yang jatuh di Prancis pada 3 Maret 1974 karena dekompresi ledakan, menewaskan 346 orang. Penyebab utama adalah kesalahan rancangan pintu kargo pesawat DC-10. Sebelum Bencana Tenerife, Penerbangan 981 merupakan kecelakaan pesawat terburuk.

Pada 25 Februari 2009, Penerbangan 1951 yang menggunakan Boeing 737-800 dan membawa 134 penumpang jatuh dekat Bandar Udara Internasional Schiphol, Amsterdam dan patah tiga. 9 orang meninggal dalam peristiwa ini.

Kecelakaan terbaru yang dialami maskapai Turkish Airlines terjadi pada tanggal 4 Maret 2015, saat Turkish Airlines Penerbangan 726 dari Istanbul tergelincir dan keluar dari landasan pacu Bandar Udara Internasional Tribhuvan, Kathmandu, Nepal. Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 235 orang selamat dalam kecelakaan pesawat jenis Airbus A330-300 tersebut, dengan satu penumpang mengalami luka ringan.

Lihat pula Sunting

Referensi Sunting

  1. "Transfer from Ataturk to Istanbul Airport to begin on 5 April". 
  2. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama 2013FS
  3. ^ "Board Activity Report" (PDF). Turkishairlines.com. 30 September 2019. Diakses tanggal 26 November 2019. 
  4. ^ "Turkish Airlines Financial Statements 2018" (PDF). Turkishairlines.com. 31 December 2018. Diakses tanggal 25 March 2018. 
  5. "Turkish Airlines". Forbes. 
  6. ^ . web.archive.org. 2018-11-09. Archived from the original on 2018-11-09. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  7. (PDF) . Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-06-13. Diakses tanggal 2022-01-22.  Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
  8. . Archived from the original on 2007-12-24. Diakses tanggal 2021-03-11. 
  9. . web.archive.org. 2015-04-08. Archived from the original on 2015-04-08. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  10. Commercial Aircraft and Airline Markings disunting oleh Christopher Chant
  11. . web.archive.org. 2016-05-21. Archived from the original on 2016-05-21. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  12. "History of Turkish Airlines Inc. (Türk Hava Yollari A.O.) – FundingUniverse". www.fundinguniverse.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-22. 
  13. "THY 2017 FY Results" (PDF). Investor.turkishairlines.com. 
  14. . web.archive.org. 2019-08-23. Archived from the original on 2019-08-23. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  15. "Turkish Airline Codeshare Flights". www.turkishairlines.com. 
  16. "Turkish Airlines Codeshare Flights". Turkish Airlines. Diakses tanggal 29 April 2021. 
  17. Blachly, Linda (8 May 2018). . Air Transport World. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 May 2018. Turkish Airlines and Belavia Belarusian Airlines signed a codeshare agreement, starting May 1, on Istanbul Ataturk-Minsk services operated by both airlines. 
  18. Liu, Jim (3 May 2018). "Turkish Airlines / Belavia begins codeshare partnership from May 2018". Routesonline. Diakses tanggal 3 May 2018. 
  19. "Acuerdo de código compartido con Turkish". Copaair.com. Diakses tanggal 23 January 2019. 
  20. "Finnair And Turkish Airlines Launch Codeshare Partnership". Simple Flying. September 25, 2021. Diakses tanggal September 30, 2021. 
  21. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 October 2017. Diakses tanggal 10 October 2017. 
  22. "Indigo signs codeshare agreement with Turkish Airlines". Moneycontrol.com. Diakses tanggal 23 January 2019. 
  23. "Lufthansa codeshare partners". lufthansa.com. Diakses tanggal 1 June 2020. 
  24. "Lufthansa Group and Star Alliance partners". lufthansa.com. Diakses tanggal 1 June 2020. 
  25. Liu, Jim (26 November 2019). "Turkish Airlines extends Malaysia Airlines codeshare to Oceania from Nov 2019". Routesonline. Diakses tanggal 16 December 2019. 
  26. Ltd. 2019, UBM (UK). "Malindo / Turkish Airlines launches codeshare partnership from Sep 2017". Routesonline.com. Diakses tanggal 23 January 2019. 
  27. Bobon, Gabriel (29 July 2020). "Turkish Airlines și TAROM semnează acord de codeshare pe ruta Istanbul - București". 
  28. Liu, Jim (2 April 2018). "Turkish Airlines / Uzbekistan Airways begins codeshare service from late-March 2018". Routesonline. Diakses tanggal 2 April 2018. 
  29. Liu, Jim (20 November 2018). "Uzbekistan Airways plans Turkish Airlines codeshare expansion in W18". Routesonline. Diakses tanggal 20 November 2018. 
  30. "Partner Airlines". SWISS. 1 June 2020. Diakses tanggal 1 June 2020. 
  31. . Austrian. 2 June 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-11-09. Diakses tanggal 2 June 2020. 
  32. "Our Airline Partners | Loganair". www.loganair.co.uk. 
  33. "Turkish Airlines - Investor Relations". investor.turkishairlines.com. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  34. "Fleet". Turkish Airlines. Diakses tanggal 14 May 2021. 
  35. "2017 Board Activity Report" (PDF). Turkish Airlines. 
  36. "Turkish Delays Deliveries | Airliner World". Airlinerworld.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 29 December 2017. 
  37. "Airbus delivers the first A321neo in Cabin Flex configuration to Turkish Airlines". Airbus (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-09-05. 
  38. "Turkish Airlines A350 Orders Airbus Official Announcement". Airbus.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 16 March 2018. 
  39. ^ "Turkish Airlines A350 & B787 Orders". Kap.org.tr (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 10 March 2018. 
  40. ^ "2018 Q1 Board Activity Report" (PDF). Turkish Airlines. Diakses tanggal 10 May 2018. 
  41. "Turkish Airlines adds first A350-900, rejigs deliveries". Ch-Aviation. 26 October 2020. 
  42. "THY 25'inci B737 Max uçağını İstanbul'a getirdi". AirportHaber. 12 January 2022. 
  43. . Habertürk. 15 April 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 April 2021. Diakses tanggal 19 January 2022. 
  44. 2018, UBM (UK) Ltd. "Turkish Airlines 2H19 787-9 preliminary operation as of 12AUG18". Routesonline (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 August 2018. 
  45. "Turkish to take three more 777Fs". Flightglobal.com (dalam bahasa Inggris). 29 December 2017. Diakses tanggal 29 December 2017. 
  • Laporan kecelakaan terhadap Turkish Airlines 2009-01-20 di Wayback Machine.

Pranala luar Sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Turkish Airlines.
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Turkish Airlines Turkish Turk Hava Yollari merupakan maskapai penerbangan nasional Turki yang berbasis di Istanbul Per Agustus 2019 maskapai ini mengoperasikan layanan terjadwal ke 315 destinasi di Eropa Asia Afrika dan Amerika 6 Dengan armada operasional 24 pesawat kargo divisi kargo maskapai melayani 82 tujuan 7 Turkish AirlinesTurk Hava YollariIATA ICAO Kode panggilTK THY TURKISHDidirikan20 Mei 1933 90 tahun lalu 1933 05 20 AOC TQKF144FPenghubungIstanbul Havalimani 1 Program penumpang setiaMiles amp SmilesAliansiStar AllianceAnak perusahaanAir Albania 49 AnadoluJet 100 2 SunExpress 50 2 Turkish Cargo 100 2 Turkish Technic 100 2 Turkish DO amp CO 50 2 Turkish Ground Services 50 2 Turkish OPET Aviation 50 Aydin Airport Services 100 2 TSI Aviation Seats 50 3 We World Express 45 3 Armada373Tujuan331SloganWiden Your WorldKantor pusatBandar Udara Internasional Ataturk Yesilkoy Istanbul TurkiTokoh utamaIlker Ayci Ketua Bilal Eksi Deputi ketua CEO PendapatanUS 12 855 miliar 2018 4 Laba operasiUS 2 719 miliar 2018 4 Laba bersihUS 753 juta 2018 4 Total asetUS 20 732 miliar 2018 4 Total ekuitasUS 5 945 miliar 2018 4 Karyawan37 670 2020 5 Situs webwww wbr turkishairlines wbr comBasis utamanya terletak di Bandar Udara Internasional Ataturk IST Istanbul dengan hub kedua di Bandar Udara Internasional Esenboga ESB Ankara dan Bandar Udara Internasional Sabiha Gokcen SAW Istanbul Pada 2006 maskapai ini mengangkut 17 juta penumpang dengan total pendapatan US 3 miliar 8 Karyawannya berjumlah sekitar 12 000 orang Turkish Airlines telah menjadi anggota aliansi Star Alliance sejak 1 April 2008 9 Daftar isi 1 Sejarah 2 Destinasi 2 1 Perjanjian codeshare 2 2 Perjanjian interline 3 Armada 3 1 Armada saat ini 4 Program 4 1 Livery 4 2 Pusat perawatan 5 Insiden dan Kecelakaan 6 Lihat pula 7 Referensi 8 Pranala luarSejarah Sunting nbsp Boeing 707 di Bandar Udara Zurich pada 1976Maskapai ini didirikan pada 20 Mei 1933 dengan nama Administrasi Maskapai Penerbangan Negara Hava Yollari Devlet Isletmesi Idaresi DHY Operasinya dimulai dengan rute Istanbul Eskisehir Ankara pada Agustus 1933 Pada September 1937 maskapai ini menerima tiga De Havilland D H 86B bersayap ganda Desember kemudian DHY menerima pesawat keempat Pesawat pesawat tersebut menambah rute domestik DHY menuju Istanbul Eskisehir Izmir Ankara Adana Kayseri dan Diyarbakir 10 Namanya berubah menjadi Devlet Hava Yollari Umum Mudurlugu DHY pada Juni 1938 Penerbangan internasional pertama dilakukan pada 1947 menuju Athena tetapi itu merupakan 40 tahun yang lalu sebelum perkenalan penerbangan jarak jauh menuju Timur Jauh dan trans Atlantik Dalam sebuah reorganisasi perusahan negara ini diganti oleh sebuah perusahaan campuran Turk Hava Yollari AO THY pada 20 Februari 1956 Pesawat baru termasuk Vickers Viscount Fokker F27 dan Douglas DC 3 ditambahkan pada akhir 1950 an dan awal 1960 an Turkish Airlines mulai mengoperasikan jet pertama mereka McDonnell Douglas DC 9 pada 1967 Ini diikuti dengan penambahan tiga jet Boeing 707 pada 1971 Pesawat lain yang dioperasikan pada awal 1970 an termasuk McDonnell Douglas DC 10 dan Fokker F28 yang masing masing mulai beroperasi pada tahun 1972 dan 1973 11 Sahamnya dimiliki oleh Kementerian Administrasi Partisipasi Publik pada 1990 yang diambil pada Desember 1990 sekitar 5 Modal perusahaan terus ditingkatkan mencapai 10 triliun lira pada tahun 1995 Selama tahun itu maskapai juga mengubah tiga Boeing 727 nya menjadi pesawat kargo DC 9 telah terjual Perusahaan membukukan laba 6 juta atas pendapatan 1 miliar untuk tahun ini Meskipun menguntungkan THY harus menghadapi inflasi Turki yang selangit membuat perbaikan modal menjadi sulit Sebuah terminal baru dibuka pada Januari 2000 di Bandara Ataturk Istanbul Turkish Airlines terus memperluas jangkauan internasional mereka menjalin perjanjian pemasaran dengan Asiana Airlines American Airlines Malaysia Airlines LOT Polish Airlines Czech Airlines dan Cathay Pacific pada tahun 2000 12 nbsp Kantor pusat Turkish AirlinesPemerintah kemudian menjual sekitar 23 0 saham kepada publik pada Desember 2004 dan 28 75 pada Mei 2006 Saham maskapai ini sekarang dimiliki oleh TC Privatisation Administration 49 dan pemegang saham pribadi 51 Turkish juga memiliki saham 50 pada maskapai SunExpress setengah lainnya dimiliki Thomas Cook Jerman Telah dibentuk pada September 2006 sebuah pelayanan maskapai JV dengan Do amp Co Restaurants amp Catering of Austria Turkish Airlines mengundurkan diri dari grup Qualiflyer pada 1999 karena ketidakcocokannya dengan Swissair dan Delta Sebuah permintaan untuk bergabung dengan Star Alliance telah diterima pada Desember 2006 Turkish Airlines dijadwalkan bergabung pada 2008 Tahun tahun berikutnya maskapai ini mengalami pemulihan dengan hasil keuangan pada tahun 2017 menunjukkan peningkatan omzet hampir 35 dan kembalinya profitabilitas 13 Destinasi SuntingArtikel utama Kota tujuan Turkish Airlines nbsp Negara negara di mana Turkish Airlines memiliki tujuan penerbanganPer 2019 Turkish Airlines terbang ke 331 tujuan di 127 negara 6 14 Perjanjian codeshare SuntingTurkish Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut ini 15 Aegean Airlines Air Albania Air Algerie Air Astana Air Canada Air China Air Europa Air India Air Malta Air Moldova Air New Zealand Air Serbia 16 All Nippon Airways Asiana Airlines Avianca Azerbaijan Airlines Azul Brazilian Airlines Bangkok Airways Belavia 17 18 Copa Airlines 19 Croatia Airlines EgyptAir Ethiopian Airlines Etihad Airways EVA Air Finnair 20 Garuda Indonesia Gulf Air 21 Hawaiian Airlines Hong Kong Airlines IndiGo 22 JetBlue Kuwait Airways LOT Polish Airlines Lufthansa 23 24 Luxair Malaysia Airlines 25 Malindo Air 26 Middle East Airlines Oman Air Pakistan International Airlines Philippine Airlines Royal Air Maroc Royal Brunei Airlines Royal Jordanian RwandAir Scandinavian Airlines Singapore Airlines TAP Portugal TAROM 27 Thai Airways Ukraine International Airlines United Airlines Utair Uzbekistan Airways 28 29 Perjanjian interline SuntingTurkish Airlines memiliki perjanjian interline dengan maskapai berikut ini 30 31 Austrian Airlines Loganair 32 Swiss International Air LinesArmada SuntingArmada saat ini Sunting Per Mei 2021 armada Turkish Airlines terdiri dari pesawat pesawat berikut ini 33 Pesawat Beroperasi Pesanan Kelas penumpang 34 CatatanJ Y TotalAirbus A319 100 6 12 114 126Airbus A320 200 12 12 141 153Airbus A321 200 66 12 176 18820 158 178Airbus A321neo 30 88 20 162 182 Pengiriman hingga 2023 35 36 Sebagian dalam konfigurasi Airbus Cabin Flex ACF 37 Airbus A330 200 13 30 190 22022 228 25022 259 281Airbus A330 300 38 28 261 289Airbus A350 900 5 20 38 32 297 329 Pengiriman dari 2020 hingga 2023 39 40 41 Boeing 737 800 94 16 135 151 Jumlah tidak termasuk anak perusahaan AnadoluJet 12 147 15920 135 155Boeing 737 900ER 15 16 135 151Boeing 737 MAX 8 20 16 135 151 Pengiriman selesai pada tahun 2022 42 43 Boeing 737 MAX 9 5 16 153 169Boeing 777 300ER 33 49 300 34928 372 400Boeing 787 9 15 10 40 30 270 300 44 Pengiriman hingga tahun 2022 39 40 Armada kargo Turkish AirlinesAirbus A330 200F 10 KargoBoeing 777F 8 Kargo 45 Total 373 170 nbsp Airbus A319 100 nbsp Airbus A320 200 nbsp Airbus A321 200neo nbsp Airbus A330 200 nbsp Airbus A330 300 nbsp Airbus A350 900 nbsp Boeing 737 800 nbsp Boeing 737 MAX 9 nbsp Boeing 777 300ER nbsp Boeing 787 9Program SuntingMiles amp Smiles merupakan program frequent flyer Turkish Airlines dimulai sejak maskapai ini mengundurkan diri dari Qualiflyer Mil yang diperoleh dapat digunakan pada penerbangan Turkish Airlines juga pada maskapai mitra American Airlines dan Lufthansa termasuk seluruh maskapai Star Alliance setelah bergabung pada 2008 Livery Sunting Livery Turkish Airlines adalah skema Eurowhite terdiri dari aksen putih dan merah Pusat perawatan Sunting Turkish Airlines memiliki sebuah pusat perawatan di hub Bandar Udara Internasional Ataturk IST di Istanbul Pusat Perawatan Turkish Airlines THY Technic bertanggungjawab atas semua perawatan perbaikan dan penggantian seluruh pesawat mesin APU dan komponen THY Insiden dan Kecelakaan SuntingSejak didirikan pada tahun 1933 Turkish Airlines telah mengalami empat kecelakaan pada penerbangan internasional dan 18 pada domestik Kecelakaan terburuk dialami oleh Turkish Airlines Penerbangan 981 yang jatuh di Prancis pada 3 Maret 1974 karena dekompresi ledakan menewaskan 346 orang Penyebab utama adalah kesalahan rancangan pintu kargo pesawat DC 10 Sebelum Bencana Tenerife Penerbangan 981 merupakan kecelakaan pesawat terburuk Pada 25 Februari 2009 Penerbangan 1951 yang menggunakan Boeing 737 800 dan membawa 134 penumpang jatuh dekat Bandar Udara Internasional Schiphol Amsterdam dan patah tiga 9 orang meninggal dalam peristiwa ini Kecelakaan terbaru yang dialami maskapai Turkish Airlines terjadi pada tanggal 4 Maret 2015 saat Turkish Airlines Penerbangan 726 dari Istanbul tergelincir dan keluar dari landasan pacu Bandar Udara Internasional Tribhuvan Kathmandu Nepal Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 235 orang selamat dalam kecelakaan pesawat jenis Airbus A330 300 tersebut dengan satu penumpang mengalami luka ringan Lihat pula SuntingSunExpress subsidiari Turkish Airlines berbasis di Antalya Onur Air Pegasus Airlines Atlasjet Fly Air IzairReferensi Sunting Transfer from Ataturk to Istanbul Airport to begin on 5 April a b c d e f g Kesalahan pengutipan Tag lt ref gt tidak sah tidak ditemukan teks untuk ref bernama 2013FS a b Board Activity Report PDF Turkishairlines com 30 September 2019 Diakses tanggal 26 November 2019 a b c d e Turkish Airlines Financial Statements 2018 PDF Turkishairlines com 31 December 2018 Diakses tanggal 25 March 2018 Turkish Airlines Forbes a b Turkish Airlines net profit triples in 9 month web archive org 2018 11 09 Archived from the original on 2018 11 09 Diakses tanggal 2022 01 22 Pemeliharaan CS1 Url tak layak link PDF https web archive org web 20210613112339 https www turkishcargo com tr documents tarife dokuman tablo web pdf Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 2021 06 13 Diakses tanggal 2022 01 22 Tidak memiliki atau tanpa title bantuan Turkish Airlines moves closer to Star membership projects 2006 revenue increase Archived from the original on 2007 12 24 Diakses tanggal 2021 03 11 Pemeliharaan CS1 Url tak layak link Turkish Airlines Star Alliance web archive org 2015 04 08 Archived from the original on 2015 04 08 Diakses tanggal 2022 01 22 Pemeliharaan CS1 Url tak layak link Commercial Aircraft and Airline Markings disunting oleh Christopher Chant Turkish Airlines History turkishairlines com web archive org 2016 05 21 Archived from the original on 2016 05 21 Diakses tanggal 2022 01 22 Pemeliharaan CS1 Url tak layak link History of Turkish Airlines Inc Turk Hava Yollari A O FundingUniverse www fundinguniverse com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 2022 01 22 THY 2017 FY Results PDF Investor turkishairlines com Yeni ucuslar yakinda Ugur CEBECI web archive org 2019 08 23 Archived from the original on 2019 08 23 Diakses tanggal 2022 01 22 Pemeliharaan CS1 Url tak layak link Turkish Airline Codeshare Flights www turkishairlines com Turkish Airlines Codeshare Flights Turkish Airlines Diakses tanggal 29 April 2021 Blachly Linda 8 May 2018 Airline Routes May 8 2018 Air Transport World Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 May 2018 Turkish Airlines and Belavia Belarusian Airlines signed a codeshare agreement starting May 1 on Istanbul Ataturk Minsk services operated by both airlines Liu Jim 3 May 2018 Turkish Airlines Belavia begins codeshare partnership from May 2018 Routesonline Diakses tanggal 3 May 2018 Acuerdo de cA digo compartido con Turkish Copaair com Diakses tanggal 23 January 2019 Finnair And Turkish Airlines Launch Codeshare Partnership Simple Flying September 25 2021 Diakses tanggal September 30 2021 Archived copy Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 October 2017 Diakses tanggal 10 October 2017 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Indigo signs codeshare agreement with Turkish Airlines Moneycontrol com Diakses tanggal 23 January 2019 Lufthansa codeshare partners lufthansa com Diakses tanggal 1 June 2020 Lufthansa Group and Star Alliance partners lufthansa com Diakses tanggal 1 June 2020 Liu Jim 26 November 2019 Turkish Airlines extends Malaysia Airlines codeshare to Oceania from Nov 2019 Routesonline Diakses tanggal 16 December 2019 Ltd 2019 UBM UK Malindo Turkish Airlines launches codeshare partnership from Sep 2017 Routesonline com Diakses tanggal 23 January 2019 Bobon Gabriel 29 July 2020 Turkish Airlines și TAROM semnează acord de codeshare pe ruta Istanbul București Liu Jim 2 April 2018 Turkish Airlines Uzbekistan Airways begins codeshare service from late March 2018 Routesonline Diakses tanggal 2 April 2018 Liu Jim 20 November 2018 Uzbekistan Airways plans Turkish Airlines codeshare expansion in W18 Routesonline Diakses tanggal 20 November 2018 Partner Airlines SWISS 1 June 2020 Diakses tanggal 1 June 2020 Star Alliance Partners Austrian 2 June 2020 Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018 11 09 Diakses tanggal 2 June 2020 Our Airline Partners Loganair www loganair co uk Turkish Airlines Investor Relations investor turkishairlines com Diakses tanggal 2022 01 22 Fleet Turkish Airlines Diakses tanggal 14 May 2021 2017 Board Activity Report PDF Turkish Airlines Turkish Delays Deliveries Airliner World Airlinerworld com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 29 December 2017 Airbus delivers the first A321neo in Cabin Flex configuration to Turkish Airlines Airbus dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 2019 09 05 Turkish Airlines A350 Orders Airbus Official Announcement Airbus com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 16 March 2018 a b Turkish Airlines A350 amp B787 Orders Kap org tr dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 10 March 2018 a b c 2018 Q1 Board Activity Report PDF Turkish Airlines Diakses tanggal 10 May 2018 Turkish Airlines adds first A350 900 rejigs deliveries Ch Aviation 26 October 2020 THY 25 inci B737 Max ucagini Istanbul a getirdi AirportHaber 12 January 2022 THY 10 adet Boeing 737 Max siparisini iptal etti Haberturk 15 April 2021 Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 April 2021 Diakses tanggal 19 January 2022 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan 2018 UBM UK Ltd Turkish Airlines 2H19 787 9 preliminary operation as of 12AUG18 Routesonline dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 17 August 2018 Turkish to take three more 777Fs Flightglobal com dalam bahasa Inggris 29 December 2017 Diakses tanggal 29 December 2017 Laporan kecelakaan terhadap Turkish Airlines Diarsipkan 2009 01 20 di Wayback Machine Pranala luar Sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Turkish Airlines Website Resmi Pusat Perawatan Diarsipkan 2005 11 22 di Wayback Machine Usia Armada Detail Armada Diarsipkan 2007 12 17 di Wayback Machine SunExpress Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Turkish Airlines amp oldid 22891000