Stasiun Bowerno (BWO) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Baureno, Baureno, Bojonegoro; pada ketinggian +21 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya; dan merupakan stasiun kereta api yang berada paling timur di Kabupaten Bojonegoro dengan jarak 78,1 km arah barat dari Surabaya Pasarturi. Stasiun ini cukup mudah diakses karena letaknya sekitar 400 meter ke arah tenggara dari Jalan Raya Babat-Bojonegoro.
| B12A25
| |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stasiun Bowerno pada tahun 2022 | |||||||||
| Lokasi |
| ||||||||
| Koordinat | 7°07′52″S 112°05′59″E / 7.131099°S 112.099763°EKoordinat: 7°07′52″S 112°05′59″E / 7.131099°S 112.099763°E | ||||||||
| Ketinggian | +21 m | ||||||||
| Operator | |||||||||
| Letak | |||||||||
| Jumlah peron | Satu peron sisi yang cukup tinggi | ||||||||
| Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||
| Layanan | Commuter Line (Blorasura dan Arjonegoro) | ||||||||
| Konstruksi | |||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||
| Informasi lain | |||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||
| Klasifikasi | III/kecil | ||||||||
| Operasi layanan | |||||||||
| |||||||||
| Fasilitas dan teknis | |||||||||
| Fasilitas | |||||||||
| Tipe persinyalan |
| ||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||
Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Sumberrejo, terdapat Halte Sroyo yang sudah dinonaktifkan sejak 2013.
Bangunan dan tata letak sunting
Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Bojonegoro–Babat resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 lama diubah menjadi jalur 2 baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, sedangkan jalur 2 lama diubah menjadi jalur 3 baru sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama stasiun sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar.
| Jalur 4 | ← | Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah timur | |
| Jalur 3 | Sepur lurus arah Surabaya Pasarturi | ||
| Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur | |||
| Jalur 2 | Sepur lurus arah Semarang Tawang | → | |
| Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat | |||
| Jalur 1 | ← (Babat) | B Commuter Line Blorasura, tujuan Surabaya Pasarturi dan tujuan Cepu | → (Sumberrejo) |
| A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Sidoarjo dan tujuan Bojonegoro | |||
| Peron sisi | |||
| G | Bangunan utama stasiun |
Layanan kereta api sunting
Lokal dan komuter (Commuter Line) sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| B Blorasura | Cepu | Surabaya Pasarturi | – |
| A Arjonegoro | Bojonegoro | Sidoarjo | Hanya jadwal siang. |
Galeri sunting
Referensi sunting
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- Aziz, Abd (2014-04-22). Syafputri, Ella, ed. "Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km". ANTARA News. Diakses tanggal 2020-04-18.
| Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
|---|---|---|
| Sroyo ke arah Gambringan | Gambringan–Surabaya Pasarturi | Babat ke arah Surabaya Pasarturi |