Grand Prix Brasil 2016 (dengan nama resmi: Formula One Grande Prêmio do Brasil 2016) adalah sebuah acara balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 13 November 2016 di Autódromo José Carlos Pace di São Paulo, Brasil. Balapan tersebut merupakan balapan yang ke-20 dan kedua dari terakhir dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2016, dan menandai balapan yang ke-45 dari Grand Prix Brasil dan untuk yang ke-44 kalinya balapan tersebut dijalankan sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia sejak musim perdananya di tahun 1950. Dengan durasi balapan yang hingga mencapai lebih dari 3 jam, maka balapan tersebut merupakan Grand Prix Brasil yang terpanjang di dalam sejarah.
| Grand Prix Brasil 2016 | ||
|---|---|---|
| Tata Letak Autódromo José Carlos Pace. | ||
| Detail perlombaan | ||
| Tanggal | 13 November 2016 | |
| Nama resmi | Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2016 | |
| Lokasi | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brasil | |
| Sirkuit | Fasilitas balapan permanen | |
| Panjang sirkuit | 4.309 km (2.677 mi) | |
| Jarak tempuh | 71 putaran, 305.909 km (190.083 mi) | |
| Cuaca | Hujan dan 16 °C (60.8 °F) | |
| Penonton | 136,410 (Akhir Pekan) | |
| Posisi pole | ||
| Pembalap | Mercedes | |
| Waktu | 1:10.736 | |
| Putaran tercepat | ||
| Pembalap | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer |
| Waktu | 1:25.305 putaran ke-67 | |
| Podium | ||
| Pertama | Mercedes | |
| Kedua | Mercedes | |
| Ketiga | Red Bull Racing-TAG Heuer | |
| Pemimpin perlombaan
|
Pemenang balapan ini pada edisi tahun sebelumnya, yaitu Nico Rosberg, memasuki babak tersebut dengan keunggulan 19 poin atas rekan setimnya, yaitu Lewis Hamilton, di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Tim mereka, yaitu tim Mercedes, telah berhasil meraih gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor, dan memimpin dengan keunggulan dua ratus lima puluh dua poin atas tim Red Bull Racing, dengan tim Scuderia Ferrari yang berada di tempat ketiga dengan tertinggal sebanyak enam puluh dua poin lagi. Hamilton berhasil mengambil posisi terdepan dan memenangkan balapan ini dari Rosberg untuk membawa perebutan gelar kejuaraan dunia pembalap ke babak final di kota Abu Dhabi. Max Verstappen berhasil finis di posisi ketiga, setelah sebelumnya sempat turun ke posisi ke-16 setelah pit stop dengan 16 putaran yang masih tersisa.
Kualifikasi sunting
| Pos. | Mobil no. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi | Grid akhir | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:11.511 | 1:11.238 | 1:10.736 | 1 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:11.815 | 1:11.373 | 1:10.838 | 2 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:12.100 | 1:12.301 | 1:11.404 | 3 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:11.957 | 1:11.834 | 1:11.485 | 4 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:12.159 | 1:12.010 | 1:11.495 | 5 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:12.409 | 1:12.047 | 1:11.540 | 6 |
| 7 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:12.893 | 1:12.343 | 1:11.937 | 7 |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:12.428 | 1:12.360 | 1:12.104 | 8 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:12.684 | 1:12.331 | 1:12.165 | 9 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1:12.700 | 1:12.312 | 1:12.266 | 10 |
| 11 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:12.680 | 1:12.420 | 11 | |
| 12 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 1:13.052 | 1:12.431 | 12 | |
| 13 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:12.432 | 1:12.521 | 13 | |
| 14 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 1:13.071 | 1:12.726 | 14 | |
| 15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 1:12.950 | 1:12.920 | 15 | |
| 16 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:13.259 | 1:13.258 | 16 | |
| 17 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1:13.276 | 17 | ||
| 18 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 1:13.410 | 18 | ||
| 19 | 94 | Pascal Wehrlein | MRT-Mercedes | 1:13.427 | 19 | ||
| 20 | 31 | Esteban Ocon | MRT-Mercedes | 1:13.432 | 221 | ||
| 21 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:13.623 | 20 | ||
| 22 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1:13.681 | 21 | ||
| Waktu 107%: 1:16.516 | |||||||
| Sumber: |
- ^1 – Esteban Ocon menerima penalti turun tiga tempat di grid karena telah menghalangi laju Jolyon Palmer selama berlangsungnya sesi Q1.
Balapan sunting
Kondisi di lintasan sangat basah pada saat balapan ini dimulai, sehingga balapan ini dimulai di belakang mobil keselamatan hingga awal putaran ke-8. Lewis Hamilton membangun keunggulan di awal lomba. Marcus Ericsson mengalami kecelakaan pada putaran ke-13 di trek lurus menuju ke dalam jalur pit, sehingga mobil keselamatan kembali keluar dari pit. Perlombaan ini dimulai kembali enam putaran kemudian hanya untuk Kimi Räikkönen yang langsung mengalami kecelakaan di trek lurus yang berada tepat di samping jalur pit, dan berputar melintasi lintasan, sebelum pada akhirnya membentur dinding pembatas. Balapan tersebut pada akhirnya dihentikan untuk sementara waktu, yang ditandai dengan dikibarkannya bendera merah, dan dilakukan penundaan selama 35 menit sebelum lomba ini dimulai kembali di belakang mobil keselamatan, namun tujuh putaran kemudian, balapan ini kembali dihentikan untuk sementara waktu, yang ditandai dengan dikibarkannya bendera merah, karena kondisinya dianggap masih terlalu berbahaya untuk mengadakan balapan.
Setelah sempat mengalami penundaan selama 25 menit, balapan ini pada akhirnya dimulai lagi di belakang mobil keselamatan, yang akhirnya berhenti setelah tiga putaran berikutnya. Di akhir balapan, Felipe Massa mengalami kecelakaan di dekat pintu masuk ke dalam jalur pit, sehingga mobil keselamatan keluar dari pit lagi, dan saat berjalan kembali ke garasi, Massa mendapat tepuk tangan yang meriah dari beberapa tim dan terlihat merasa emosional, karena ini diharapkan menjadi Grand Prix terakhirnya di negaranya asalnya.
Perlombaan ini pada akhirnya dimulai kembali, dan Hamilton berhasil memenangkan perlombaan ini dari pemimpin klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap, yaitu Nico Rosberg, dan Max Verstappen.
Hasil lengkap balapan sunting
| Pos. | No. | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | 3:01:01.335 | 1 | 25 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 71 | +11.455 | 2 | 18 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +21.481 | 4 | 15 |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 71 | +25.346 | 9 | 12 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +26.334 | 5 | 10 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 71 | +29.160 | 15 | 8 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 71 | +29.827 | 8 | 6 |
| 8 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +30.4861 | 6 | 4 |
| 9 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 71 | +42.620 | 21 | 2 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 71 | +44.432 | 10 | 1 |
| 11 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 71 | +45.292 | 11 | |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | MRT-Mercedes | 71 | +45.809 | 22 | |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 71 | +51.192 | 14 | |
| 14 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 71 | +51.555 | 18 | |
| 15 | 94 | Pascal Wehrlein | MRT-Mercedes | 71 | +1:00.498 | 19 | |
| 16 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 71 | +1:21.994 | 17 | |
| Ret | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 60 | Elektrikal | 12 | |
| Ret | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 46 | Kecelakaan2 | 13 | |
| Ret | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 20 | Tabrakan kerusakan | 16 | |
| Ret | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 19 | Kecelakaan | 3 | |
| Ret | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 11 | Kecelakaan | 20 | |
| DNS | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 0 | Kecelakaan | —3 | |
| Sumber: |
- ^1 – Daniel Ricciardo menerima penalti waktu sebanyak 5 detik karena telah memasuki jalur pit pada saat entrinya sedang ditutup.
- ^2 – Felipe Massa sebenarnya mendapatkan penalti waktu sebanyak 5 detik karena telah menyalip sebelum garis mobil keselamatan. Namun, hukuman yang diterima olehnya tidak ada artinya pada saat dia terpaksa harus rela mundur dari balapan ini.
- ^3 – Romain Grosjean mengalami kecelakaan di dalam perjalanannya dari jalur pit menuju ke arah grid, sehingga dia terpaksa harus rela gagal start.
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan sunting
|
|
- Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
- Teks tebal dan tanda bintang menunjukkan siapa yang masih memiliki peluang matematis untuk menjadi Juara Dunia.
Catatan kaki sunting
- Massa pada awalnya mengumumkan pengunduran dirinya dari ajang Formula Satu, tetapi kelak dia akan balapan lagi pada musim 2017.
Referensi sunting
- "Brazil". formula1.com. Diakses tanggal 3 October 2016.
- "F1 attendance figures hit four million in 2017". formula1.com. 8 December 2017. Diakses tanggal 23 March 2020.
- "Brazil stats - Hamilton wins at record 24th different track". Formula1.com. Formula One Administration. 13 November 2016. Diakses tanggal 18 December 2016.
- "Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2016 – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 12 November 2016. Diakses tanggal 13 November 2016.
- "Felipe Massa stays with Williams for 2017". 16 January 2017.
- "Hamilton keeps title alive with win". BBC Sport.
- ^ "Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2016 – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 13 November 2016. Diakses tanggal 13 November 2016.
- ^ "Brazil 2016 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 13 March 2019.
Pranala luar sunting
| Seri sebelumnya: Grand Prix Meksiko 2016 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2016 | Seri selanjutnya: Grand Prix Abu Dhabi 2016 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Brasil 2015 | Grand Prix Brasil | Tahun selanjutnya: Grand Prix Brasil 2017 |