Terowongan Karangkates I Koordinat 8 09 26 S 112 26 44 E 8 157198 S 112 445523 E 8 157198 112 445523 Terowongan Eka Bakt

Koordinat: 8°09′26″S 112°26′44″E / 8.157198°S 112.445523°E / -8.157198; 112.445523

Terowongan Eka Bakti Karya (EBK) adalah nama terowongan kereta api di Indonesia yang dibangun oleh Pemerintah Indonesia tahun 1969 bersamaan dengan pembangunan Bendungan Ir. Sutami. Terowongan EBK terletak di antara Stasiun Pohgajih dengan Stasiun Sumberpucung. Terowongan ini panjangnya 750 meter dan dikelola oleh Daerah Operasi VIII Surabaya bagian Kabupaten Malang.

Terowongan Eka Bakti Karya
Kategori bangunan hikmat: terowongan
Terowongan Eka Bakti Karya. Tampak CC203 keluar dari terowongan
Letak
Provinsi	Jawa Timur
Kabupaten	Malang
Kecamatan	Sumberpucung
Desa	Sumberpucung
Posisi	Dekat Bendungan Ir. Sutami
Sejarah
Tahun dibangun	1969
Informasi bangunan
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya
Panjang terowongan	750 m
Nomor bangunan hikmat	357
Singkatan	EBK
Layanan	Lintas selatan Jawa: Malabar Lintas tengah Jawa: Kertanegara, Malioboro Ekspres, dan Gajayana Lintas utara Jawa: Majapahit, Matarmaja, dan Brawijaya Lokal: Commuter Line Penataran

Terowongan ini memiliki nomor bangunan hikmat 357. Terowongan ini berada di antara Jembatan Lahor dan Terowongan Dwi Bakti Karya.

Data teknis sunting

BH 357
Panjang:	850 meter
Tahun dibangun:	1969
Letak:	Antara Pohgajih dan Sumberpucung, antara Jembatan Lahor dan terowongan Dwi Bakti Karya, perbatasan Blitar dengan Malang

Insiden sunting

Pada 18 Oktober 2022, terjadi kembali tanah longsor dan banjir di muka Terowongan Karangkates. Saat menjalani normalisasi, beberapa kereta api seperti Matarmaja (281) dan Gajayana (71) memutar melalui Jalur Malang–Sidoarjo–Mojokerto–Kertosono. Pada 20 Oktober 2022 pukul 11.00 WIB, jalur dapat dilewati kereta api tetapi dengan kecepatan terbatas hingga 40 kilometer per jam.

Referensi sunting

Majalah KA Edisi Maret 2009
Fizriyani, Wilda (2022-10-20). Assidiq, Yusuf, ed. "Imbas Longsoran, Jalur KA Sumberpucung - Pohgajih Masih Dinormalisasi". Republika Online. Malang: Humas PT KAI Daop 8 Surabaya. Diakses tanggal 2022-10-23.
"Terowongan Kereta Karangkates Malang Tertutup Longsor". detikcom. 2022-10-18. Diakses tanggal 2022-10-23.

Pranala luar sunting

(Indonesia) Terowongan Eka dan Dwi Bakti Karya
(Indonesia) VIVANews: Indonesia Pernah Sukses Bikin Terowongan Panjang

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Majalah KA Edisi Maret 2009

[2] Fizriyani, Wilda (2022-10-20). Assidiq, Yusuf, ed. "Imbas Longsoran, Jalur KA Sumberpucung - Pohgajih Masih Dinormalisasi". Republika Online. Malang: Humas PT KAI Daop 8 Surabaya. Diakses tanggal 2022-10-23.

[3] "Terowongan Kereta Karangkates Malang Tertutup Longsor". detikcom. 2022-10-18. Diakses tanggal 2022-10-23.