Stasiun Sembung (SMB) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sembung, Perak, Jombang; termasuk dalam pengelolaan KAI Commuter pada ketinggian +47 meter dengan jarak 79½ km arah barat dari Surabaya Kota. Letak stasiun ini berada paling barat di Kabupaten Jombang, tidak jauh dari Jalan Raya Kertosono–Jombang.
PD41
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tampak depan bangunan baru Stasiun Sembung, 2020 | ||||||||
Lokasi | Sembung, Perak, Jombang, Jawa Timur 61461 Indonesia | |||||||
Ketinggian | +47 m | |||||||
Operator | KAI Commuter | |||||||
Letak dari pangkal | km 89+307 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan | |||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi) | |||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||
Informasi lain | ||||||||
Kode stasiun |
| |||||||
Klasifikasi | III/kecil | |||||||
Operasi layanan | ||||||||
Commuter Line Dhoho
| ||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||
Fasilitas | ||||||||
Tipe persinyalan |
| |||||||
Lokasi pada peta | ||||||||
Sunting kotak info • L • B |
Bangunan dan tata letak sunting
Pada awalnya, stasiun berperon sisi ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Jombang-Baron dioperasikan per 30 Oktober 2019, emplasemen stasiun ini sedikit diperpanjang ke arah timur laut dan jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Surabaya, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah Kertosono, dan jalur 4 ditambahkan di sisi barat laut stasiun sebagai sepur belok baru.
G | Bangunan utama stasiun | ||
Peron sisi | |||
Jalur 1 | ← (Jombang) | PD Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota dan tujuan Kertosono | → (Kertosono) |
PD Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota dan tujuan Blitar via Kertosono | |||
Peron pulau | |||
Jalur 2 | ← | Sepur lurus arah Surabaya Kota | |
Jalur 3 | Sepur lurus arah Kertosono | → | |
Peron pulau | |||
Jalur 4 | PD Commuter Line Dhoho, tujuan Kertosono | → (Kertosono) | |
PD Commuter Line Dhoho, tujuan Blitar via Kertosono |
Stasiun ini telah dibangun kembali oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersamaan dengan jalur ganda segmen Jombang-Madiun. Bangunan stasiun lama yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen sudah dirobohkan dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama (tipe Ansaldo) telah diganti dengan persinyalan elektrik terbaru produksi PT Len Industri. Selain melayani penumpang kereta api lokal, stasiun ini juga melayani penyusulan antarkereta api.
Layanan kereta api sunting
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.
Lokal (Commuter Line) sunting
Galeri sunting
Referensi sunting
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- Syafií, Moh. Ika, Aprillia, ed. "Jalur Ganda Kereta Api Jombang - Baron Nganjuk Siap Dioperasikan". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-12-10.
- Chusna, Asmaul (2019-10-30). Dewanto, Kelik, ed. "KAI siap operasikan jalur ganda Jombang-Baron". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-12-10.
- Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
---|---|---|
Kertosono Terminus | Kertosono–Wonokromo | Jombang ke arah Wonokromo |
Koordinat: 7°34′58″S 112°10′02″E / 7.5826728°S 112.1670949°E