Stasiun Jambu Artikel ini bukan mengenai Baru atau jambu JMB merupakan stasiun kereta api kelas III kecil yang terletak

Stasiun Jambu (JMB) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jambu, Semarang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +479 m ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang.

Stasiun Jambu

Jambu^{+479 m}

Stasiun Jambu, 2019

Lokasi

Jambu, Jambu, Semarang, Jawa Tengah
Indonesia

Ketinggian

+479 m

Operator

Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi IV Semarang

Letak dari pangkal

km 79+235 lintas Yogyakarta–Magelang Kota–Ambarawa

Jumlah peron

Dua peron sisi yang rendah

Jumlah jalur

2 (jalur 2: sepur lurus)

Informasi lain

Kode stasiun

JMB
3307

Klasifikasi

III/kecil

Sejarah

Dibuka

1905

Nama sebelumnya

Halte Djamboe

Operasi layanan

Kereta wisata Ambarawa–Bedono

Stasiun sebelumnya	Wisata warisan sejarah	Stasiun berikutnya
Ambarawa Terminus	Ambarawa Mountain Railway Tour Ambarawa–Bedono, p.p.	Bedono Terminus

Diagram lintasan stasiun

Legenda

	ke Bedono











	ke Ambarawa

Lokasi pada peta

Sunting kotak info • L • B

Bantuan penggunaan templat ini

Dalam sejarahnya, stasiun ini dibangun bersama dengan pembangunan jalur kereta api Secang–Ambarawa. Jalur ini merupakan jalur kereta api pegunungan, menggunakan rel gigi, menghubungkan kawasan strategis militer Hindia Belanda di Kota Magelang dengan Benteng Willem I di Ambarawa. Hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara KNIL di kawasan tersebut. Pada tanggal 1 Februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.

Pada tahun 1976, jalur kereta api ini resmi ditutup, tetapi untuk mendukung operasi Museum Kereta Api Ambarawa, maka jalur hanya dipertahankan sampai Stasiun Bedono.

Layanan kereta api sunting

Bangunan generasi pertama Stasiun Jambu, terbuat dari kayu

Hanya satu layanan kereta api yang melayani stasiun ini, yaitu kereta wisata Ambarawa–Bedono yang ditarik lokomotif uap dan hanya dijalankan dalam format sewa mengingat usia lokomotif yang tidak memungkinkan untuk dijalankan reguler. Di stasiun ini, lokomotif yang menarik kereta api ini akan berganti posisi dari semula di depan menjadi di belakang, sehingga lokomotif ini akan mendorong rangkaian sampai ke Stasiun Bedono.

Referensi sunting

Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.
Adikurnia, Muhammad Irzal (2016-12-19). Asdhiana, I Made, ed. "Ingin Naik Kereta di Museum Ambarawa? Begini Caranya". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-04.
. Merdeka.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-04. Diakses tanggal 2018-08-04.

Pranala luar sunting

(Indonesia) Jalur Kereta Api Mati, Potensi Wisata Baru 2015-04-03 di Wayback Machine.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia	Stasiun berikutnya
Ambarawa Museum ke arah Kedungjati	Kedungjati–Secang	Bedono ke arah Secang

Koordinat: 7°16′47″S 110°22′08″E / 7.279826°S 110.368781°E / -7.279826; 110.368781

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[archiv-3] Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.

[4] Adikurnia, Muhammad Irzal (2016-12-19). Asdhiana, I Made, ed. "Ingin Naik Kereta di Museum Ambarawa? Begini Caranya". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-04.

[5] . Merdeka.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-04. Diakses tanggal 2018-08-04.