Jalan Raya Lintas Sumatra atau Jalan Lintas Sumatra merupakan sebutan untuk jalan raya/jalan nasional yang membentang dari utara sampai selatan Pulau Sumatra. Berawal dari Banda Aceh, Aceh sampai ke Pelabuhan Bakauheni, Provinsi Lampung dengan total panjang jalan 2.508,5 km. Jalan Raya Lintas Sumatra merupakan bagian keseluruhan Jaringan Jalan Asia rute AH 25.
| Jalan Raya Lintas Sumatra | |
|---|---|
| Persimpangan besar | |
| Ujung Utara: | Kota Banda Aceh |
| Ujung Selatan: | Pelabuhan Bakauheni |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
| AH 25 (Lintas Timur) | |
Jalan Raya Lintas Sumatra ini sering disebut sebagai Jalan Lintas Sumatra. Dahulu Jalan Raya Lintas Sumatra sebenarnya hanya menunjuk kepada jalan raya yang berada di pesisir timur Pulau Sumatra yang berarti belum termasuk bagian jalan raya di pesisir barat yang melintasi Provinsi Sumatra Barat, Provinsi Bengkulu.
Berdasarkan rute berdasarkan letaknya di Pulau Sumatra, terdapat 3 rute utama yaitu Jalan Raya Lintas Timur (Nomor Rute 1), Jalan Raya Lintas Tengah (Nomor Rute 5), dan Jalan Raya Lintas Barat (Nomor Rute 7).
Sejarah Sunting
Jalan Lintas Sumatra diputuskan untuk dibangun tahun 1965 pada era pemerintahan Presiden Soekarno. Pembangunan Jalan Lintas Sumatra yang dianggap sebagai proyek nasional maharaksasa pada masa itu dilaksanakan sepanjang 2.400 kilometer dan dibagi dalam delapan proyek serta rampung dalam waktu 10 tahun. Di daerah Lampung sendiri mendapatkan pembangunan jalan lintas Sumatra sepanjang 240 kilometer, dengan perencanaan di sebelah kiri jalan didirikan industri besar, seperti tekstil, dengan perkebunan kapas, penggergajian kayu, pabrik dan sebagainya. Adapun di sebelah kanan jalan dibangun kawasan transmigrasi modern dengan persawahan dan perkampungan modern. Pembangunan Jalan Lintas Sumatra di Lampung yang diberi sandi ”Operasi Rajabasa” tersebut berhasil membuka jalan sepanjang 5 km di kawasan pegunungan. Namun dibukanya Jalan Lintas Sumatra membuat masalah baru, yaitu berupa pungutan liar, pelemparan batu ke kaca mobil (terutama kaca bus) dan bajing loncat yang berlangsung hingga masa kini.
Kota-kota yang dilintasi Jalan Raya Lintas Timur Sunting
Jalan Raya Lintas Timur melintasi 6 provinsi di bagian pesisir timur Pulau Sumatra, dengan Nomor Rute Jalan 1 berdasarkan data Kementerian Perhubungan. Rute jalan ini sudah termasuk Jalan Raya Lintas Pantai Timur yang merupakan jalan baru dan dibangun untuk mengurangi kepadatan Jalan Raya Lintas Tengah sebagai akses pelabuhan Bakauheni.
Aceh Sunting
- Banda Aceh
- Sigli
- Beureunun
- Lueng Putu
- Meureudu
- Bireuen
- Lhokseumawe
- Lhoksukon
- Peureulak
- Langsa
- Karang Baru
- Kuala Simpang
Sumatra Utara Sunting
- Besitang
- Pangkalan Brandan
- Tanjung Pura
- Stabat
- Binjai
- Medan
- Lubuk Pakam
- Perbaungan
- Tebing Tinggi
- Indrapura
- Lima Puluh
- Kisaran
- Aek Kanopan
- Rantau Prapat
- Kota Pinang
- Cikampak
Riau Sunting
- Bagan Batu
- Balam
- Banjar 12
- Ujung Tanjung
- Duri
- Kandis
- Minas
- Pekanbaru
- Bandar Sei Kijang
- Pangkalan Kerinci
- Pangkalan Kuras
- Pangkalan Lesung
- Sorek Satu
- Sorek Dua
- Ukui
- Lirik
- Pematang Reba
- Belilas
- Seberida
- Keritang
- Selensen
Jambi Sunting
Sumatra Selatan Sunting
- Bayung Lencir
- Sungai Lilin
- Betung
- Pangkalan Balai
- Palembang
- Indralaya
- Tanjung Raja
- Kayu Agung
- Lubuk Seberuk
- Tugu Jaya
- Tugu Agung
- Tugu Mulyo
- Tebing Suluh
- Bumi Arjo
- Dabuk Rejo
- Suryaadi
- Pematang Panggang
Lampung Sunting
Kota-kota yang dilintasi Jalan Raya Lintas Barat Sunting
Jalan Raya Lintas Barat melintasi 5 provinsi di Pulau Sumatra, dengan Nomor Rute Jalan 7 berdasarkan data Kementerian Perhubungan.
Aceh Sunting
Sumatra Utara Sunting
- Sitellu Tali Urang Jehe
- Sidikalang
- Parbuluan
- Dolok Sanggul
- Sibolga
- Pandan
- Padangsidempuan
- Panyabungan
Sumatra Barat Sunting
- Air Bangis
- Simpang Empat
- Bukittinggi
- Lubuk Basung
- Pariaman
- Lubuk Alung
- Padang
- Painan
- Tapan
- Sungai Rumbai
Bengkulu Sunting
Lampung Sunting
Kota-kota yang dilintasi Jalan Raya Lintas Tengah Sunting
Jalan Raya Lintas Tengah berakhir di Pelabuhan Bakauheni, Lampung melintasi 6 provinsi di Pulau Sumatra, dengan Nomor Rute Jalan 5 berdasarkan data Kementerian Perhubungan.
Aceh Sunting
Sumatra Utara Sunting
- Kabanjahe
- Tiga Panah
- Tebing Tinggi
- Pematang Raya
- Pematang Siantar
- Parapat
- Porsea
- Balige
- Siborong-borong
- Tarutung
- Sipirok
- Padang Sidempuan
- Sibuhuan
- Panyabungan
- Kota Nopan
- Muara Sipongi
Sumatra Barat Sunting
- Lubuk Sikaping
- Bonjol
- Bukittinggi
- Padang Panjang
- Solok
- Sawahlunto
- Kiliran Jao
- Sungai Dareh
Jambi Sunting
Sumatra Selatan Sunting
Lampung Sunting
Kondisi saat ini Sunting
Jalan Raya Lintas Sumatra merupakan jalur perhubungan darat yang terpenting di Sumatra. Ini dikarenakan jalur KA hanya ada di Provinsi Sumatra Utara, Sumatra Barat, Sumatra Selatan dan Lampung. Namun, banyak ruas jalan di Provinsi Sumatra Selatan dan Lampung mengalami kerusakan yang sangat parah walaupun pemerintah telah mengalokasikan banyak dana dalam beberapa tahun anggaran terakhir. Di beberapa bagian ruas jalan yang menghubungkan antara Bengkulu dan Lampung juga rawan kejahatan di malam hari serta longsor bila hujan. Sedangkan di beberapa ruas di Jambi sering diketemukan binatang liar.
Pengembangan Jalan Lintas Sumatra Sunting
Pemerintah pusat melalui Kementerian PUPR melakukan proyek WINRIP (Western Indonesia National Roads Improvement Project) atau Proyek Perbaikan Jalan Nasional Indonesia Bagian Barat). Tujuan utama proyek ini adalah untuk menningkatkan efisiensi pemanfaatan fungsi jalan nasional di koridor pantai barat Sumatra dengan menurunkan biaya operasional kendaraan, dengan cara meningkatkan standar kondisi jalan, menciptakan jalan yang berkeselamatan, meningkatkan akuntabilitas dan transparansi untuk publik, pengembangan institusi, penyediaan penanganan pasca bencana (tergantung situasi). Adapun proyeksi yang diharapkan dari proyek WINRIP memiliki elemen-elemen indikator kinerja keluaran sebagai berikut:
- Penurunan waktu tempuh rata-rata sekurang-kurangnya 20%.
- Biaya operasional kendaraan berkurang 5% untuk kendaraan ringan, 8% untuk bus dan 10% untuk kendaraan berat.
- Lalu-lintas Harian (LHR) bertumbuh seperti yang diharapkan/diproyeksikan.
Proyek ini berlangsung di 4 (empat) provinsi di Pulau Sumatra (Sumatra Utara, Sumatra Barat, Bengkulu dan Lampung, dengan rincian ruas jalan yang ditingkatkan adalah sebagai berikut:
- Simpang Rampa - Poriaha (11,1 Km)
- Sibolga - Batas Tapsel (36 Km)
- Simpang Empat - Simpang Air Balam (dibatalkan)
- Padang Sawah - Simpang Empat (40,90 Km)
- Manggopoh - Padang Sawah (32 Km)
- Batas Kota Pariaman - Manggopoh (46,80 Km)
- Lubuk Alung - Kuraitaji (16,80 Km)
- Lubuk Alung - Sicincin (14,60 Km)
- Painan - Kambang (31,50 Km)
- Kambang - Indrapura (55,20 Km)
- Indrapura - Tapan (19,50 Km)
- Mukomuko - Batas Sumbar (25,80 Km)
- Bantal - Mukomuko (50,10 Km)
- Ipuh - Bantal (42,40 Km)
- Seblat - Ipuh (34,50 Km)
- Lais - Bintunan (11,60 Km)
- Pasar Pedati - Kerkap (25 Km)
- Simpang Rukis - Tanjung Kemuning (56,3 Km)
- Simpang Gunung Kemala - Pugung Tampak (36,80 Km)
- Krui - Biha (25 Km)
- Rantau Tijang - Kota Agung (dibatalkan)
Jalan Tol Trans-Sumatra Sunting
Pada tahun 2015 pemerintah merencanakan untuk membangun jalan Tol Trans Sumatra yang menyambung Lampung dengan Aceh sepanjang 2.700 kilometer . Pemerintah akan mengalokasikan dana Rp 150 triliun buat pembangunan jalan toll di Sumatra ini. Pada tahap awal Ruas tol yang pembangunannya tersendat adalah Jalan Tol Padang-Sicincin sepanjang 27 km, yang lancar adalah Jalan Tol Medan-Kualanamu sepanjang 25 km, dan Jalan Tol Kualanamu-Tebing Tinggi sepanjang 35 km.
Pada periode tahun 2005-2010, Sumatra hanya mendapat anggaran untuk 2 ruas jalan tol yaitu Jalan Tol Medan-Binjai (20,5 km) dan Jalan Tol Palembang-Indralaya (24,5 km).
Referensi Sunting
- https://kompas.id/baca/utama/2017/02/28/jalan-lintas-sumatera-sejak-dulu-rawan-kejahatan-dan-pungli/
- . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-11-07. Diakses tanggal 2018-11-07.
- . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-11-07. Diakses tanggal 2018-11-07.
- ^ Western Indonesia National Roads Improvement Project - Monthly Progress Report No. 97 (January 2021) (PDF). Jakarta: PT Perentjana Djaja. 10 Februari 2021. hlm. 109. [pranala nonaktif permanen]
- . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-22. Diakses tanggal 2012-02-27.
- http://www.beritasatu.com/bisnis/32808-jasa-marga-studi-kelayakan-tol-trans-sumatera.html