Jalan tol di Indonesia adalah sistem jalan bebas hambatan terkendali dan berbayar di seluruh Indonesia yang terdaftar dan diatur secara resmi oleh Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) RI. Jalan tol di Indonesia sebagian besar berada di Pulau Jawa dan Sumatra; dengan sebagian ruas berada di Pulau Bali, Kalimantan, dan Sulawesi. Hingga awal tahun 2022, BPJT menyatakan sepanjang lebih dari 2.499,06 km jalan tol telah beroperasi di Indonesia. Sebagian jalan tol di Indonesia paralel dengan jalan-jalan nasional (non-tol) yang oleh Kementerian PUPR RI dimasukkan sebagai bagian dari Jaringan Jalan Asia.
Jalan tol di Indonesia | |
|---|---|
| Informasi rute | |
| Dikelola oleh berbagai Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) dibawah konsesi dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat | |
| Panjang: | 2.623 km (1.630 mi) |
| Berdiri: | 1978 – sekarang |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
| Seluruhnya paralel dengan jalan nasional: AH 2 (Jalan Tol Trans-Jawa ruas utama) AH 25 (Jalan Tol Trans-Sumatra ruas utama) AH 150 (Jalan Tol Balikpapan-Samarinda) AH 152 (Jalan Tol Jagorawi dan Bocimi) | |
|
Sejarah Sunting
Masa Orde Baru Sunting
Sejarah jalan tol di Indonesia dimulai pada tahun 1978 dengan dioperasikannya jalan tol Jagorawi dengan panjang 59 km (termasuk jalan akses), yang menghubungkan Jakarta, Bogor, dan Ciawi. Pembangunan jalan tol yang dimulai tahun 1975 ini, dilakukan oleh pemerintah dengan dana dari anggaran pemerintah dan pinjaman luar negeri yang diserahkan kepada PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. sebagai penyertaan modal. Selanjutnya PT. Jasa Marga ditugasi oleh pemerintah untuk membangun jalan tol dengan tanah yang dibiayai oleh pemerintah.
Mulai tahun 1987 swasta mulai ikut berpartisipasi dalam investasi jalan tol sebagai operator jalan tol dengan menanda tangani perjanjian kuasa pengusahaan (PKP) dengan PT Jasa Marga. Hingga tahun 2007, 553 km jalan tol telah dibangun dan dioperasikan di Indonesia. Dari total panjang tersebut 418 km jalan tol dioperasikan oleh PT Jasa Marga dan 135 km sisanya dioperasikan oleh swasta lain.
Pada periode 1995 hingga 1997 dilakukan upaya percepatan pembangunan jalan tol melalui tender 19 ruas jalan tol sepanjang 762 km. Namun, upaya ini terhenti akibat adanya krisis moneter pada Juli 1997 yang mengakibatkan pemerintah harus menunda program pembangunan jalan tol dengan dikeluarkannya Keputusan Presiden No. 39/1997. Akibat penundaan tersebut pembangunan jalan tol di Indonesia mengalami stagnansi, terbukti dengan hanya terbangunnya 13,30 km jalan tol pada periode 1997-2001. Pada tahun 1998 Pemerintah mengeluarkan Keputusan Presiden No.7/1998 tentang Kerjasama Pemerintah dan Swasta dalam penyediaan Infrastruktur.
Pasca-Reformasi Sunting
Selanjutnya pada tahun 2002 Pemerintah mengeluarkan Keputusan Presiden No. 15/2002 tentang penerusan proyek-proyek infrastruktur. Pemerintah juga melakukan evaluasi dan penerusan terhadap pengusahaan proyel-proyek jalan tol yang tertunda. Mulai dari tahun 2001 sampai dengan tahun 2004 terbangun 4 ruas jalan dengan panjang total 41,80 km.
Pada tahun 2004 diterbitkan Undang-Undang No.38 tahun 2004 tentang Jalan yang mengamanatkan pembentukan BPJT sebagai pengganti peran regulator yang selama ini dipegang oleh PT Jasa Marga.
Proses pembangunan jalan tol kembali memasuki fase percepatan mulai tahun 2005. Pada 29 Juni 2005 dibentuk Badan Pengatur Jalan Tol sebagai regulator jalan tol di Indonesia. Penerusan terhadap 19 proyek jalan tol yang pembangunannya ditunda pada tahun 1997 kembali dilakukan.
Di masa yang akan datang pemerintah akan mendanai pembangunan jalan tol dengan menggunakan tiga pendekatan, yaitu pembiayaan penuh oleh swasta, program kerja sama swasta-publik (Public Private Partnership/PPP) serta pembiayaan pembangunan oleh Pemerintah dengan operasi-pemeliharaan oleh swasta.
Daftar jalan tol Sunting
Daftar jalan tol berikut memuat jalan tol yang telah beroperasi, sedang dalam tahap pembangunan di lapangan, dan yang telah dimiliki konsesinya oleh operator atau Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Jalan tol dalam tahap lelang atau yang masih sekadar wacana tidak dimasukkan ke dalam daftar. Beberapa ruas yang pernah dioperasikan secara darurat hanya dalam waktu tertentu (misalnya musim mudik) dalam daftar ini belum terhitung beroperasi (bertanda warna hijau) hingga benar-benar diresmikan.
| Pulau/Kawasan | Provinsi/Area | No. Ruas | Ruas | Sebutan atau Keterangan | Panjang (km) | Beroperasi (km) | Operator/BUJT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sumatra Kecuali jika dinyatakan lain, BUJT jalan tol di Sumatra adalah PT Hutama Karya (Persero) berdasarkan Perpres 117/2015 (lihat Jalan Tol Trans Sumatra) | Aceh | Sigli – Banda Aceh | Sibanceh | 75,00 | 37, 23 | ||
| Lhokseumawe – Sigli | 157,00 | 0 | |||||
| Langsa – Lhokseumawe | 135,00 | 0 | |||||
| Binjai – Langsa | Binangsa | 110,00 | 11,3 | ||||
| Sumatra Utara | Medan – Binjai | Mebi | 16,72 | 16,72 | |||
| Belawan – Medan – Tanjung Morawa | Belmera | 34,00 | 34,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi | MKTT | 61,70 | 61,70 | PT Jasa Marga Kualanamu Tol (JMKT) | |||
| Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat | 143,25 | 0 | PT Hutama Marga Waskita (HMW) | ||||
| Indrapura – Kisaran | 47,55 | 0 | |||||
| Rantau Prapat – Kisaran | Rapatsar | 100,00 | 0 | PT Tempo Scan Pacific Tbk | |||
| Duri – Rantau Prapat | Durapat | 175,00 | 0 | ||||
| Kepulauan Riau | Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim | Tol Batam Bandara | 25,00 | 0 | PT Sumatra Tobacco Trading Company | ||
| Riau | Pekanbaru – Dumai | Permai | 131,48 | 131,48 | |||
| Rengat – Pekanbaru | 175,00 | 0 | |||||
| Sumatra Barat | Padang – Bukittinggi – Pekanbaru | 240,00 | 30,7 | ||||
| Bengkulu | Bengkulu – Lubuklinggau | Belinggau | 95,80 | 17,6 | |||
| Jambi | Jambi – Rengat | 190,00 | 0 | ||||
| Betung – Jambi | 191,00 | 0 | |||||
| Sumatra Selatan | Palembang – Indralaya | Palindra | 22,00 | 22,00 | |||
| Indralaya – Muara Enim | 119,00 | 0 | |||||
| Muara Enim – Lubuklinggau | 114,50 | 0 | |||||
| Palembang – Tanjung Api-api | 70,00 | 0 | |||||
| Kayuagung – Palembang – Betung | Kapalbetung | 111,90 | 51,5 | PT Waskita Sriwijaya Tol | |||
| Lampung | Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung | Terpeka | 189,20 | 189,2 | PT Waskita Karya | ||
| Bakauheni – Terbanggi Besar | Bakter | 140,94 | 140,94 | PT. HM Sampoerna Tbk | |||
| Jawa | Banten | Tangerang – Merak | Merupakan bagian dari Jalan Tol Jakarta-Merak | 73,00 | 73 | PT Marga Mandala Sakti (MMS) | |
| Serang – Panimbang | Serpan | 83,67 | 26,50 | PT Wijaya Karya Serang Panimbang (Wika Serpan) | |||
| Serpong – Balaraja | Serbaraja | 39,80 | 5,15 | PT Transbumi Serbaraja | |||
| Semanan - Balaraja | Semaraja | 21,00 | 0 | PT Djarum | |||
| Kamal - Teluknaga - Rajeg - Balaraja | JORR 3 / Kataraja | 35,60 | 0 | PT Gudang Garam Tbk. | |||
| Pakuhaji - Sepatan Timur | Pakutan | 11,50 | 0 | PT Gelora Djaja | |||
| Jabodetabek | Jakarta – Tangerang | Merupakan bagian dari Jalan Tol Jakarta-Merak | 27,00 | 27,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | ||
| Jakarta – Bogor – Ciawi | Jagorawi | 46,00 | 46,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Jakarta – Cikampek | Japek | 73,00 | 73 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed | Jalan Layang MBZ | 36,84 | 36,84 | PT Jasa Marga Jalanlayang Cikampek | |||
| Jakarta – Serpong | Ulujami-Serpong | 12,00 | 12,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (Ruas Ulujami-Pondok Aren) PT Bintaro Serpong Damai (Ruas Pondok Aren-Serpong) | |||
| Prof. Dr. Sedyatmo / Pluit – Bandara | Akses Tol Bandara | 12,00 | 12,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Ir Wiyoto Wiyono / Cawang – Tanjung Priok | JIRR | 15,00 | 15,00 | PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk. | |||
| Cawang – Pluit | JIRR | 21,00 | 21,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Tanjung Priok – Pluit | JIRR | 10,00 | 10,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Semanan – Sunter | JIRR 2 | 11,00 | 0 | PT Jakarta Tollroad Development (JTD) | |||
| Sunter – Pulogebang | JIRR 2 | 9,44 | 9,44 | PT Jakarta Tollroad Development (JTD) | |||
| Duri Pulo – Kampung Melayu | JIRR 2 | 12,65 | 0 | PT Jakarta Tollroad Development (JTD) | |||
| Kampung Melayu – Kemayoran | JIRR 2 | 9,44 | 0 | PT Jakarta Tollroad Development (JTD) | |||
| Ulujami – Tanah Abang | JIRR 2 | 8,70 | 0 | PT Jakarta Tollroad Development (JTD) | |||
| Pasar Minggu – Casablanca | JIRR 2 | 9,15 | 0 | PT Jakarta Tollroad Development (JTD) | |||
| Pondok Pinang – Pasar Rebo | JORR S | 13,20 | 13,20 | PT Hutama Karya (Persero) | |||
| Pasar Rebo – Rorotan | JORR E | 25,70 | 25,70 | PT Jalantol Lingkarluar Jakarta | |||
| Penjaringan – Kembangan | JORR W1 | 9,70 | 9,70 | PT Jakarta Lingkar Baratsatu (JLB) | |||
| Kembangan – Ulujami | JORR W2 | 9,50 | 9,50 | PT Marga Lingkar Jakarta (MLJ) | |||
| Cengkareng-Batu Ceper– Kunciran | JORR 2 / CBK | 15,20 | 15,20 | PT Jasamarga Kunciran Cengkareng (JKC) | |||
| Kunciran – Serpong | JORR 2 / Kunser | 11,20 | 11,20 | PT Marga Trans Nusantara (MTN) | |||
| Serpong – Cinere | JORR 2 / Sercin | 10,10 | 10,10 | PT Cinere Serpong Jaya (CSJ) | |||
| Cinere – Jagorawi | JORR 2 / Cijago | 14,60 | 9,16 | PT Trans Lingkar Kita Jaya (TLKJ) | |||
| Cimanggis – Cibitung | JORR 2 / Cimaci | 25,40 | 6,30 | PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT) | |||
| Cibitung – Cilincing | JORR 2 / Cibicil | 33,90 | 33,90 | PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (CTP) | |||
| Cilincing – Tanjung Priok | Akses Tanjung Priok | 11,40 (Tidak termasuk seksi W1&2) | 11,40(Tidak termasuk seksi W1&2) | PT Hutama Karya (Persero) | |||
| Ancol Timur - Pluit | Harbour Road II | 9,60 | 0 | PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk | |||
| Depok – Antasari | Desari | 22,80 | 12,10 | PT Citra Waspphutowa (CW) | |||
| Bekasi – Cawang – Kampung Melayu | Becakayu | 21,04 | 11,54 | PT Kresna Kusuma Dyandra Marga (KKDM) | |||
| Jawa Barat | Bogor – Serpong via Parung | JORR 3 | 31,1 | 0 | PT Hartono Istana Teknologi | ||
| Sentul Selatan – Karawang Barat | JORR 3 | 61,5 | 0 | PT Bentoel Internasional Investama Tbk | |||
| Lingkar Luar Bogor | BORR | 13,05 | 13,05 | PT Marga Sarana Jabar (MSJ) | |||
| Bogor – Ciawi – Sukabumi | Bocimi | 53,00 | 25 | PT Trans Jabar Tol (TJT) | |||
| Cikampek – Purwakarta – Padalarang | Cipularang (Merupakan bagian dari Jalan Tol Purbaleunyi) | 52,00 | 52,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Padalarang – Cileunyi | Padaleunyi (Merupakan bagian dari Jalan Tol Purbaleunyi) | 33,00 | 33,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Cikopo – Palimanan | Cipali | 116,00 | 116,00 | PT Lintas Marga Sedaya (LMS) | |||
| Palimanan – Kanci | Palikanci | 26,00 | 26,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Kanci – Pejagan | Cijagan | 35,00 | 35,00 | PT Semesta Marga Raya (SMR) | |||
| Soreang – Pasirkoja | Soroja | 10,57 | 10,57 | PT Citra Marga Lintas Jabar (CMLJ) | |||
| Cileunyi – Sumedang – Dawuan | Cisumdawu | 60,00 | 60,00 | PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT) | |||
| Jakarta – Cikampek II | Japek II Selatan | 64,00 | 7,30 | PT Jasa Marga Japek Selatan (JJS) | |||
| Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap | Getaci | 206,65 | 0 | PT Jasa Marga Gedebage Cilacap (PT JGC) | |||
| Jawa Tengah | Pejagan – Pemalang | 57,00 | 57,00 | PT Pejagan-Pemalang Toll Road (PPTR) | |||
| Pemalang – Batang | Pematang | 39,00 | 39,00 | PT Pemalang-Batang Toll Road (PBTR) | |||
| Batang – Semarang | Batarang | 75,00 | 75,00 | PT Jasamarga Semarang Batang (JSB) | |||
| Semarang ABC | Jalan Tol Lingkar Semarang | 24,75 | 24,75 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Semarang – Demak | Semak | 23,99 | 15,00 | PT PP Semarang Demak | |||
| Semarang – Solo | Somar | 72,64 | 72,64 | PT Trans Marga Jateng (TMJ) | |||
| Solo – Ngawi | Soker | 90,00 | 90,00 | PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) | |||
| Cilacap – Yogyakarta | 121,75 | 0 | PT Putera Jaya Sakti Perkasa | ||||
| Demak – Tuban | 171,93 | 0 | PT. HM Sampoerna Tbk | ||||
| Daerah Istimewa Yogyakarta | Yogyakarta – Bawen | 75,82 | 0 | PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) | |||
| Solo – Yogyakarta – YIA Kulonprogo | Joglo | 96,00 | 0 | PT Jogjasolo Marga Makmur | |||
| Jawa Timur | Ngawi – Kertosono | Soker | 87,02 | 87,02 | PT Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri (JNK) | ||
| Kertosono – Mojokerto | Kermo | 40,50 | 40,50 | PT Marga Harjaya Infrastruktur (MHI) | |||
| Surabaya – Mojokerto | Sumo | 36,27 | 36,27 | PT Jasamarga Surabaya Mojokerto (JSM) | |||
| Surabaya – Gresik | Surgres | 20,70 | 20,70 | PT Marga Bumi Mataraya (MBM) | |||
| Surabaya – Gempol | Surgem | 45,00 | 45,00 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | |||
| Waru – Juanda | Warunda | 12,00 | 12,00 | PT Citra Margatama Surabaya (CMS) | |||
| Krian – Legundi – Bunder – Manyar | KLBM | 38,39 | 29,00 | PT Waskita Bumi Wira (WBW) | |||
| Gempol – Pandaan | Gempan | 13,61 | 13,61 | PT Jasamarga Pandaan Tol (JPT) | |||
| Pandaan – Malang | Mapan | 38,48 | 38,48 | PT Jasamarga Pandaan Malang (JPM) | |||
| Gempol – Pasuruan | Gempas | 34,15 | 34,15 | PT Jasamarga Gempol Pasuruan (JGP) | |||
| Pasuruan – Probolinggo | Paspro | 45,00 | 31,30 | PT Trans Jawa Paspro Jalan Tol (TJPJT) | |||
| Probolinggo – Banyuwangi | Probowangi | 173,00 | 8,36 | PT Jasamarga Probolinggo - Banyuwangi (JPB) | |||
| Probolinggo – Lumajang | Prolajang | 32,00 | 0 | PT Surya Majapahit Marga Wisata | |||
| Bali | I Gusti Ngurah Rai – Benoa – Nusa Dua | Bali Mandara | 12,04 | 12,04 | PT Jasamarga Bali Tol (JBT) | ||
| Gilimanuk-Mengwi-Denpasar | Tol Bali Barat | 95,51 | 0 | PT Tol Jagat Kerthi Bali | |||
| Kalimantan | Kalimantan Timur | Balikpapan – Samarinda | Balsam | 99,02 | 99,02 | PT Jasamarga Balikpapan Samarinda (JBS) | |
| Balikpapan – Penajam | Jembatan Teluk Balikpapan | 11,75 | 0 | PT Waskita Toll Road | |||
| Sulawesi | Sulawesi Selatan | Pelabuhan-Panakkukang | Jalan Reformasi (Tol Ujung Pandang Seksi I dan II) | 6,00 | 6,00 | PT Bosowa Marga Nusantara | |
| Tallo-Mandai | Jalan IR Sutami (Tol Ujung Pandang Seksi IV) | 11,00 | 11,00 | PT Bosowa Marga Nusantara | |||
| Panakkukang-Gunung Sari | Tol Layang Pettarani (Tol Ujung Pandang Seksi III) | 4,30 | 4,30 | PT Bosowa Marga Nusantara | |||
| Sulawesi Utara | Manado – Bitung | Bima | 39,90 | 39,90 | PT Jasamarga Manado Bitung (JMB) | ||
| Total | 6155,56 | 2589,50 |
Referensi Sunting
- Kompas (March 2023). "Hingga Maret 2023, Indonesia Punya Jalan Tol Sepanjang 2.623 Kilometer". Kompas. Diakses tanggal 14 April 2023.
- Ini Panjang Jalan Tol yang Beroperasi dari Era Soeharto sampai Jokowi
- "Kelas Jalan ASEAN Highway". Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat RI. Diakses tanggal 28 Mei 2023.
- Pemerintah Indonesia (2019), (PDF), Jakarta: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-14, diakses tanggal 2020-06-01
- Pemerintah Indonesia (2019), (PDF), Jakarta: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-31, diakses tanggal 2020-06-01
- Pemerintah Indonesia (2019), (PDF), Jakarta: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-12-01, diakses tanggal 2020-06-01
- . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-05-25. Diakses tanggal 2016-12-11.
- Ini Rute Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek
- Jalan Tol Akses Tanjung Priok Dikelola Hutama Karya, Konsesi 40 Tahun
- Ada Tol Soroja, Soreang-Bandung Hanya 10 Menit
- Sah Digarap Waskita, Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar Mulai Dibangun 2017
- Alexander, Hilda B (2021-03-18). Alexander, Hilda B, ed. "Jalan Tol Layang AP Pettarani, Ikon Baru Kota Makassar Diresmikan dan Beroperasi 19 Maret". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-03-19.
Pranala luar Sunting
- (GIS BPJT) Live Update Roadmap Network
- Situs web Badan Pengatur Jalan Tol
- Daftar jalan tol di situs Direktorat Jenderal Bina Marga – Departemen PU 2008-12-15 di Wayback Machine.
- Tol Kertosono-Mojokerto seksi I (Bandar-Jombang) beroperasi Oktober 2014[pranala nonaktif permanen]
- Selesai Dibangun, Tol Bogor Outer Ring Road Ruas Yasmin-Kayu Manis Siap Beroperasi - Bisnis Liputan6.com
- [Lengkap] Daftar Tarif Tol di Indonesia