www.wikidata.id-id.nina.az

Hawker Siddeley adalah sebuah grup perusahaan produsen manufaktur yang bergerak dalam produksi pesawat merupakan gabunga

Hawker Siddeley

Hawker Siddeley adalah sebuah grup perusahaan produsen manufaktur yang bergerak dalam produksi pesawat. Hawker Siddeley merupakan gabungan beberapa warisan pabrik pesawat terbang Inggris, muncul melalui serangkaian merger dan akuisisi sebagai salah satu dari hanya dua perusahaan besar seperti Inggris pada 1960-an. Pada tahun 1977, Hawker Siddeley menjadi komponen pendiri nasionalisasi British Aerospace (BAe). Hawker Siddeley juga beroperasi di pasar industri lainnya, seperti lokomotif bangunan (melalui kepemilikan dari Brush Traction) dan pembuatan mesin diesel (melalui kepemilikan dari Lister Petter). Perusahaan ini pernah menjadi konstituen dari FTSE 100 Index.

Hawker Siddeley Group Ltd.
Perusahaan publik
IndustriDirgantara, teknik
NasibProdusen pesawat merger dengan British Aircraft Corporation dan Scottish Aviation.
Kelompok divestasi
PenerusBritish Aerospace, Bristol Siddeley
Didirikan1934 (sebagai Hawker Siddeley Aircraft Co.)
DitutupProdusen pesawat: 29 April 1977
keseluruhan 1992
Kantor
pusat		London, Inggris, Britania Raya
Tokoh
kunci
Harry Hawker, J. D. Siddeley
Anak
usaha		Hawker Aircraft, Gloster Aircraft Company, A. V. Roe and Company, Armstrong Whitworth Aircraft,
A.V. Roe Canada/Hawker Siddeley Canada (from 1945),
Folland Aircraft (from 1959),
de Havilland Aircraft (dari 1960),
Blackburn Aircraft (dari 1960)

Sejarah Sunting

Awal Mula Sunting

Hawker Siddeley Aircraft dibentuk pada tahun 1935, sebagai hasil dari pembelian Hawker Aircraft atas Armstrong Siddeley dan Armstrong Whitworth Aircraft milik J. D. Siddeley, Pada saat itu, Hawker Siddeley juga mengakuisisi A.V. Roe & Company (Avro), Gloster Aircraft Company (Gloster) dan Air Training Services, yang tetap berdiri sendiri dan memproduksi pesawat dengan merek mereka masing-masing, hanya saja perusahaan-perusahaan ini juga saling berbagi suku cadang pesawat mereka.

Selama Perang Dunia II, Hawker Siddeley adalah salah satu perusahaan dirgantara terpenting di Inggris, dengan memproduksi pesawat tempur Hurricane, yang bersama dengan Spitfire merupakan garda terdepan pertahanan udara Inggris dalam Pertempuran Britania. Selama periode ini, Hurricane menjadi pesawat tempur milik Inggris paling banyak, dan bertanggung jawab menjatuhkan 55% dari pesawat tempur lawan.

Pembentukan Avro Canada Sunting

Pada tahun 1945, Hawker Siddeley membeli Victory Aircraft, yang bermarkas di Malton, Ontario, Kanada dari pemerintah Kanada, dan menamainya A.V. Roe Canada (lebih dikenal dengan nama Avro Canada). Avro Canada lalu melakukan ekspansi besar-besaran dengan mengembangkan pesawat dan mengakuisisi beberapa perusahaan yang memilki latar belakang bisnis yang berbeda-beda. Hingga pada tahun 1958, Avro Canada menjadi perusahaan dengan pegawai terbanyak ketiga di Kanada, dengan pegawai lebih dari 14.000 orang dan menyumbangkan 45% dari total penjualan Avro. Selama beroperasi, Avro Canada membuat beberapa proyek pesawat, antara lain C102 Jetliner, CF-100 Canuck, CF-105 Arrow, dan VZ-9- AV Avrocar. Tetapi hanya CF-100 yang diproduksi dengan skala penuh. Sementara proyek pesawat lainnya batal dibuat. Karena itulah, Avro Canada mulai pecah dan akhirnya pada tahun 1962, A.V. Roe Canada resmi dibubarkan dan sisa asetnya diberikan pada Hawker Siddeley Canada, yang saat ini juga telah ditutup.

Hawker Siddeley Hawk T.1A milik Angkatan Udara Inggris, bersama dengan pilotnya. Pesawat ini digunakan untuk keperluan akrobatik, dan menyandang skema warna yang berbeda

Pasca Perang Sunting

Pada tahun 1948, perusahaan ini berganti nama menjadi Hawker Siddeley Group. Sementara itu, divisi pesawatnya diganti menjadi Hawker Siddeley Aviation (HSA), sedangkan divisi rudal dan luar angkasanya menjadi Hawker Siddeley Dynamics (HSD). Pada tahun 1959, divisi mesin pesawatnya, yakni Armstrong Siddeley, digabung dengan Bristol Aero Engines untuk membentuk Bristol Siddeley. Pada akhir dekade 1950an, Pemerintah Inggris memutuskan untuk mengurangi jumlah perusahaan yang telah ada, dengan menggabungkan 15 perusahaan yang masih bertahan, karena makin menurunnya jumlah kontrak pertahanan yang ditawarkan. Pada tahun 1959, HSA resmi mengakuisisi Folland Aircraft dan de Havilland Aircraft Company. Pada tahun 1960, Blackburn Aircraft juga diakuisisi oleh HSA. Pada tahun 1963, merek-merek dari anak perusahaan HS ditanggalkan, dan semua produknya akan diberi nama "Hawker Siddeley" atau "HS". Pada periode ini, HSA juga sedang mengembangkan Harrier yang sampai saat ini merupakan pesawat berkemampuan VTOL terlaris. Harrier ini tetap diproduksi hingga dekade 1990an dan sampai saat ini masih digunakan oleh angkatan udara dari beberapa negara.

Ekspansi ke Perkeretaapian Sunting

Pada tahun 1957, Hawker Siddeley membeli Brush Electrical Machines dan Brush Traction, yang memproduksi lokomotif kereta api dan peralatan perkeretaapian lainnya. Sebelumnya, Brush pernah memproduksi lokomotif Falcon dan HS4000 'Kestrel'. HS juga mengakuisisi Westinghouse Brake & Signal dan Mirrlees Blackstone, yang sama-sama bergerak di bidang perkeretaapian.

Gerbong kabus yang dibuat oleh HS di pabrik Thunder Bay, Ontario

Pada awal dekade 1970an, anak perusahaan Hawker Siddeley, yakni Canada Car and Foundry, mulai membuat kereta komuter untuk pasar di Amerika Utara. Pesanan pertama datang dari Port Authority Trans-Hudson, dengan pesanan sebanyak 38 gerbong. Hawker Siddeley akhirnya juga menjual desain yang sama ke MBTA di Boston,Massachusetts untuk Jalur Biru dan Jingga milik mereka. 70 gerbong dikirimkan ke Jalur Biru pada tahun 1978 sampai 1980 dan 120 gerbong dikirimkan ke Jalur Jingga pada tahun 1980 sampai 1981. Hawker Siddeley juga memproduksi gerbong untuk kereta komuter di Toronto.

Nationalisasi Sunting

Pada tanggal 29 April 1977, sebagai implementasi dari Undang-Undang Industri Pesawat dan Galangan Kapal 1977, HSA dan HSD dinasionalisasi, lalu digabung dengan British Aircraft Corporation (BAC) dan Scottish Aviation untuk membentuk British Aerospace. Tetapi pada waktu itu, HSA dan HSD hanya menyumbangkan 25% dari total pendapatan Hawker Siddeley. Sehingga bisnis non-dirgantara dan yang lainnya milik HS tetap dipertahankan dengan membentuk 'Hawker Siddeley Group Plc pada tahun 1980.

Rasionalisasi dan Penjualan ke BTR Sunting

Pada dekade 1980an, Hawker Siddeley Group melakukan rasionalisasi, dan memfokuskan bisnisnya ke bidang perkeretaapian dan elektronik.

Orenda Aerospace, satu-satunya perusahaan peninggalan Avro Canada, dijual ke Magellan Aerospace Corporation.

Pada tahun 1990, Hawker Siddeley juga menarik diri dari bisnis alat berat di Amerika Utara, dengan menjual TreeFarmer, yang bermarkas di Talladega, Alabama ke Franklin Equipment. dan juga menjual pabrik gerbong keretanya di Kanada ke SNC-Lavalin dan Bombardier pada tahun 1992.

Pada tahun 1992, Hawker Siddeley Group Plc diakuisisi oleh BTR plc dengan harga £1.5 milliar.

Hawker Siddeley Saat Ini Sunting

Pada tahun 1973, HS mengakuisisi South Wales Switchgear, sebuah perusahaan elektronik, dan membentuk Aberdare Holdings. Pada tahun 1992, Aberdare berganti nama menjadi Hawker Siddeley Switchgear (HSS). HSS juga memiliki anak usaha di Australia, dengan nama Hawker Siddeley Switchgear Australia. Perusahaan lain yang juga menyandang nama HS adalah Hawker Siddeley Power Transformers.

Pada tahun 1993, British Aerospace menjual bisnis pesawat jet pribadinya ke Raytheon Aircraft Company. Pada tahun 2006, bisnis ini dijual kembali ke perusahaan yang nantinya dikenal sebagai Hawker Beechcraft, yang dimiliki oleh Onex Partners dan Goldman Sachs.

Produk Sunting

A Hawker Siddeley Trident.

Pesawat Sunting

Nama Hawker Siddeley tidak digunakan untuk merek pesawat sampai 1963. Sebelumnya, pesawat yang diproduksi di bawah nama anak perusahaan (misalnya Hawker Hurricane, Hawker Sea Hawk, Gloster Javelin, Gloster Meteor). Tanggal penerbangan perdana (disebut juga penerbangan pertama) adalah dalam tanda kurung, antara lain:

Peluru kendali dan roket Sunting

  • Blue Steel missile
  • Blue Streak (missile)
  • de Havilland Firestreak
  • Europa rocket
  • Martel (missile)
  • Hawker Siddeley Red Top
  • Sea Dart missile (HS)
  • Sea Slug missile

Alat berat Sunting

  • TreeFarmer (heavy logging equipment)

Referensi Sunting

  1. ^ . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-04. Diakses tanggal 2015-09-05. 
  2. ^ . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-08-06. Diakses tanggal 2015-09-05. 
  3. Whitcomb 2017-01-09 di Wayback Machine., p. 26
  4. Whitcomb, pp. 10, 11, 236, 275.
  5. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-07-25. Diakses tanggal 2015-09-05. 
  6. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-11-04. Diakses tanggal 2015-09-05. 
  7. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-11-18. Diakses tanggal 2015-09-05. 
  8. "Caboosesa." Welcome to Saskrailmuseum.org, 11 September 2008. Retrieved: 6 March 2009.
  9. "MBTA Blue Line". dari versi asli tanggal 2012-01-28. Diakses tanggal 2015-09-05. 
  10. "MBTA Orange Line". dari versi asli tanggal 2012-02-27. Diakses tanggal 2015-09-05. 
  11. "Magellan Aerospace Corporation: History". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-05-15. Diakses tanggal 2015-09-06. 
  12. "Franklin: The realisation of the American Dream". dari versi asli tanggal 2016-08-15. Diakses tanggal 2015-09-06. 
  13. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-12-12. Diakses tanggal 2015-09-06. 
  14. "Brush Traction: History". dari versi asli tanggal 2009-02-10. Diakses tanggal 2015-09-06. 
  15. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-12-05. Diakses tanggal 2015-09-06. 
  16. "Hawker Siddeley Power Transformers". dari versi asli tanggal 2021-10-23. Diakses tanggal 2015-09-06. 
  17. "Raytheon to sell jet subsidiary". dari versi asli tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 2015-09-06. 

Pranala luar Sunting

wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Hawker Siddeley adalah sebuah grup perusahaan produsen manufaktur yang bergerak dalam produksi pesawat Hawker Siddeley merupakan gabungan beberapa warisan pabrik pesawat terbang Inggris muncul melalui serangkaian merger dan akuisisi sebagai salah satu dari hanya dua perusahaan besar seperti Inggris pada 1960 an Pada tahun 1977 Hawker Siddeley menjadi komponen pendiri nasionalisasi British Aerospace BAe Hawker Siddeley juga beroperasi di pasar industri lainnya seperti lokomotif bangunan melalui kepemilikan dari Brush Traction dan pembuatan mesin diesel melalui kepemilikan dari Lister Petter Perusahaan ini pernah menjadi konstituen dari FTSE 100 Index Hawker Siddeley Group Ltd JenisPerusahaan publikIndustriDirgantara teknikNasibProdusen pesawat merger dengan British Aircraft Corporation dan Scottish Aviation Kelompok divestasiPenerusBritish Aerospace Bristol SiddeleyDidirikan1934 sebagai Hawker Siddeley Aircraft Co DitutupProdusen pesawat 29 April 1977 keseluruhan 1992KantorpusatLondon Inggris Britania RayaTokohkunciHarry Hawker J D SiddeleyAnakusahaHawker Aircraft Gloster Aircraft Company A V Roe and Company Armstrong Whitworth Aircraft A V Roe Canada Hawker Siddeley Canada from 1945 Folland Aircraft from 1959 de Havilland Aircraft dari 1960 Blackburn Aircraft dari 1960 Daftar isi 1 Sejarah 1 1 Awal Mula 1 2 Pembentukan Avro Canada 1 3 Pasca Perang 1 4 Ekspansi ke Perkeretaapian 1 5 Nationalisasi 1 6 Rasionalisasi dan Penjualan ke BTR 1 7 Hawker Siddeley Saat Ini 2 Produk 2 1 Pesawat 2 2 Peluru kendali dan roket 2 3 Alat berat 3 Referensi 4 Pranala luarSejarah SuntingAwal Mula Sunting Hawker Siddeley Aircraft dibentuk pada tahun 1935 sebagai hasil dari pembelian Hawker Aircraft atas Armstrong Siddeley dan Armstrong Whitworth Aircraft milik J D Siddeley 1 Pada saat itu Hawker Siddeley juga mengakuisisi A V Roe amp Company Avro Gloster Aircraft Company Gloster dan Air Training Services 1 yang tetap berdiri sendiri dan memproduksi pesawat dengan merek mereka masing masing hanya saja perusahaan perusahaan ini juga saling berbagi suku cadang pesawat mereka Selama Perang Dunia II Hawker Siddeley adalah salah satu perusahaan dirgantara terpenting di Inggris dengan memproduksi pesawat tempur Hurricane yang bersama dengan Spitfire merupakan garda terdepan pertahanan udara Inggris dalam Pertempuran Britania 1 Selama periode ini Hurricane menjadi pesawat tempur milik Inggris paling banyak dan bertanggung jawab menjatuhkan 55 dari pesawat tempur lawan Pembentukan Avro Canada Sunting Pada tahun 1945 Hawker Siddeley membeli Victory Aircraft yang bermarkas di Malton Ontario Kanada dari pemerintah Kanada dan menamainya A V Roe Canada lebih dikenal dengan nama Avro Canada 2 Avro Canada lalu melakukan ekspansi besar besaran dengan mengembangkan pesawat dan mengakuisisi beberapa perusahaan yang memilki latar belakang bisnis yang berbeda beda Hingga pada tahun 1958 Avro Canada menjadi perusahaan dengan pegawai terbanyak ketiga di Kanada dengan pegawai lebih dari 14 000 orang dan menyumbangkan 45 dari total penjualan Avro 3 Selama beroperasi Avro Canada membuat beberapa proyek pesawat antara lain C102 Jetliner CF 100 Canuck CF 105 Arrow dan VZ 9 AV Avrocar Tetapi hanya CF 100 yang diproduksi dengan skala penuh 2 Sementara proyek pesawat lainnya batal dibuat 4 Karena itulah Avro Canada mulai pecah dan akhirnya pada tahun 1962 A V Roe Canada resmi dibubarkan dan sisa asetnya diberikan pada Hawker Siddeley Canada yang saat ini juga telah ditutup 2 nbsp Hawker Siddeley Hawk T 1A milik Angkatan Udara Inggris bersama dengan pilotnya Pesawat ini digunakan untuk keperluan akrobatik dan menyandang skema warna yang berbedaPasca Perang Sunting Pada tahun 1948 perusahaan ini berganti nama menjadi Hawker Siddeley Group Sementara itu divisi pesawatnya diganti menjadi Hawker Siddeley Aviation HSA sedangkan divisi rudal dan luar angkasanya menjadi Hawker Siddeley Dynamics HSD Pada tahun 1959 divisi mesin pesawatnya yakni Armstrong Siddeley digabung dengan Bristol Aero Engines untuk membentuk Bristol Siddeley 1 Pada akhir dekade 1950an Pemerintah Inggris memutuskan untuk mengurangi jumlah perusahaan yang telah ada dengan menggabungkan 15 perusahaan yang masih bertahan karena makin menurunnya jumlah kontrak pertahanan yang ditawarkan Pada tahun 1959 HSA resmi mengakuisisi Folland Aircraft dan de Havilland Aircraft Company 1 Pada tahun 1960 Blackburn Aircraft juga diakuisisi oleh HSA Pada tahun 1963 merek merek dari anak perusahaan HS ditanggalkan dan semua produknya akan diberi nama Hawker Siddeley atau HS Pada periode ini HSA juga sedang mengembangkan Harrier yang sampai saat ini merupakan pesawat berkemampuan VTOL terlaris 1 Harrier ini tetap diproduksi hingga dekade 1990an dan sampai saat ini masih digunakan oleh angkatan udara dari beberapa negara Ekspansi ke Perkeretaapian Sunting Pada tahun 1957 Hawker Siddeley membeli Brush Electrical Machines dan Brush Traction yang memproduksi lokomotif kereta api dan peralatan perkeretaapian lainnya 5 Sebelumnya Brush pernah memproduksi lokomotif Falcon dan HS4000 Kestrel HS juga mengakuisisi Westinghouse Brake amp Signal 6 dan Mirrlees Blackstone yang sama sama bergerak di bidang perkeretaapian 7 nbsp Gerbong kabus yang dibuat oleh HS di pabrik Thunder Bay Ontario 8 Pada awal dekade 1970an anak perusahaan Hawker Siddeley yakni Canada Car and Foundry mulai membuat kereta komuter untuk pasar di Amerika Utara Pesanan pertama datang dari Port Authority Trans Hudson dengan pesanan sebanyak 38 gerbong Hawker Siddeley akhirnya juga menjual desain yang sama ke MBTA di Boston Massachusetts untuk Jalur Biru dan Jingga milik mereka 70 gerbong dikirimkan ke Jalur Biru pada tahun 1978 sampai 1980 9 dan 120 gerbong dikirimkan ke Jalur Jingga pada tahun 1980 sampai 1981 10 Hawker Siddeley juga memproduksi gerbong untuk kereta komuter di Toronto Nationalisasi Sunting Pada tanggal 29 April 1977 sebagai implementasi dari Undang Undang Industri Pesawat dan Galangan Kapal 1977 HSA dan HSD dinasionalisasi lalu digabung dengan British Aircraft Corporation BAC dan Scottish Aviation untuk membentuk British Aerospace 1 Tetapi pada waktu itu HSA dan HSD hanya menyumbangkan 25 dari total pendapatan Hawker Siddeley Sehingga bisnis non dirgantara dan yang lainnya milik HS tetap dipertahankan dengan membentuk Hawker Siddeley Group Plc pada tahun 1980 Rasionalisasi dan Penjualan ke BTR Sunting Pada dekade 1980an Hawker Siddeley Group melakukan rasionalisasi dan memfokuskan bisnisnya ke bidang perkeretaapian dan elektronik Orenda Aerospace satu satunya perusahaan peninggalan Avro Canada dijual ke Magellan Aerospace Corporation 11 Pada tahun 1990 Hawker Siddeley juga menarik diri dari bisnis alat berat di Amerika Utara dengan menjual TreeFarmer yang bermarkas di Talladega Alabama ke Franklin Equipment 12 dan juga menjual pabrik gerbong keretanya di Kanada ke SNC Lavalin dan Bombardier pada tahun 1992 13 Pada tahun 1992 Hawker Siddeley Group Plc diakuisisi oleh BTR plc dengan harga 1 5 milliar 14 Hawker Siddeley Saat Ini Sunting Pada tahun 1973 HS mengakuisisi South Wales Switchgear sebuah perusahaan elektronik dan membentuk Aberdare Holdings Pada tahun 1992 Aberdare berganti nama menjadi Hawker Siddeley Switchgear HSS 15 HSS juga memiliki anak usaha di Australia dengan nama Hawker Siddeley Switchgear Australia Perusahaan lain yang juga menyandang nama HS adalah Hawker Siddeley Power Transformers 16 Pada tahun 1993 British Aerospace menjual bisnis pesawat jet pribadinya ke Raytheon Aircraft Company Pada tahun 2006 bisnis ini dijual kembali ke perusahaan yang nantinya dikenal sebagai Hawker Beechcraft yang dimiliki oleh Onex Partners dan Goldman Sachs 17 Produk Sunting nbsp A Hawker Siddeley Trident Pesawat Sunting Nama Hawker Siddeley tidak digunakan untuk merek pesawat sampai 1963 Sebelumnya pesawat yang diproduksi di bawah nama anak perusahaan misalnya Hawker Hurricane Hawker Sea Hawk Gloster Javelin Gloster Meteor Tanggal penerbangan perdana disebut juga penerbangan pertama adalah dalam tanda kurung antara lain HS121 Trident 1962 HS125 amp Dominie 1962 HS146 1981 HS748 1960 HS780 Andover 1965 P 1121 Kestrel 1964 Harrier 1966 P 1154 HS801 Nimrod 1967 HS1182 Hawk 1974 Airbus A300 Argosy Buccaneer Comet 4 Dove Gnat Heron Hunter Sea Vixen Vulcan Armstrong Whitworth AW 681 Hawker Siddeley HelicranePeluru kendali dan roket Sunting Blue Steel missile Blue Streak missile de Havilland Firestreak Europa rocket Martel missile Hawker Siddeley Red Top Sea Dart missile HS Sea Slug missileAlat berat Sunting TreeFarmer heavy logging equipment Referensi Sunting a b c d e f g US Centiennal of Flight Commission Hawker Siddeley Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012 02 04 Diakses tanggal 2015 09 05 a b c The Avro Arrow A Broken Dream Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019 08 06 Diakses tanggal 2015 09 05 Whitcomb Diarsipkan 2017 01 09 di Wayback Machine p 26 Whitcomb pp 10 11 236 275 Brush History Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010 07 25 Diakses tanggal 2015 09 05 Invensys Rail History Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008 11 04 Diakses tanggal 2015 09 05 Anson Engine Museum Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015 11 18 Diakses tanggal 2015 09 05 Caboosesa Welcome to Saskrailmuseum org 11 September 2008 Retrieved 6 March 2009 MBTA Blue Line Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012 01 28 Diakses tanggal 2015 09 05 MBTA Orange Line Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012 02 27 Diakses tanggal 2015 09 05 Magellan Aerospace Corporation History Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006 05 15 Diakses tanggal 2015 09 06 Franklin The realisation of the American Dream Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016 08 15 Diakses tanggal 2015 09 06 CAW members ratify three year agreement Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008 12 12 Diakses tanggal 2015 09 06 Brush Traction History Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009 02 10 Diakses tanggal 2015 09 06 HSS History Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008 12 05 Diakses tanggal 2015 09 06 Hawker Siddeley Power Transformers Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021 10 23 Diakses tanggal 2015 09 06 Raytheon to sell jet subsidiary Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016 03 03 Diakses tanggal 2015 09 06 Pranala luar SuntingHawker Siddeley Australia corporate website Diarsipkan 2006 03 11 di Wayback Machine Funding Universe Hawker Siddeley Group Public Limited Company company history Diarsipkan 2012 04 14 di Wayback Machine Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Hawker Siddeley amp oldid 24247002