Airbus A300 adalah sebuah pesawat terbang penumpang sipil jarak dekat sampai menengah, berbadan lebar bermesin ganda (twinjet) yang diproduksi oleh Airbus, perusahaan yang didirikan oleh konsorsium Britania, Prancis, dan Jerman antara 1972 hingga 2006.
Airbus A300 milik MONARCH | |
| Tipe | Pesawat jet berbadan lebar |
|---|---|
| Terbang perdana | 28 Oktober 1972 |
| Status | Tidak diproduksi hanya digunakan dalam penerbangan kargo |
| Pengguna utama | FedEx Express |
| Pengguna lain | UPS Airlines Mahan Air(telah pensiun) Korean Air(telah pensiun) Garuda Indonesia(telah pensiun) Sempati Air(telah pensiun) |
| Tahun produksi | 1971-2007 |
| Jumlah produksi | 561 unit |
| Varian | A300-600ST Beluga Airbus A310 |
Sejarah Sunting
Pesawat A300 merupakan pesawat badan lebar bermesin ganda pertama di dunia. Dia menginspirasikan Boeing seperti Boeing 767 dan 777 dan membuat jalan untuk penerbangan ETOPS. Pesawat jet ini terbang perdana untuk maskapai Prancis, Air France. Inovasi ini menandakan awal kesuksesan Airbus sebagai perusahaan pembuat pesawat kelas dunia. Mengetahui kesuksesan A300, Boeing meluncurkan Boeing 767, yang juga sukses di pasaran. Pada masa awal produksi, Airbus mengalami kesulitan untuk menjual A300, tetapi, seiring berjalannya waktu, pesawat ini mulai populer dan dibeli banyak maskapai-maskapai kelas dunia, terutama di Eropa dan Asia. Maskapai di Asia (dan sebagian Eropa) umumnya memanfaatkan A300 untuk penerbangan domestik dengan kepadatan tinggi atau penerbangan internasional jarak sedang. Pada tahun 2007, A300 dan A310 mengakhiri produksinya, banyak maskapai penerbangan yang memensiunkan pesawat ini dan hanya maskapai kargo yang masih mengoperasikan pesawat ini, seperti FedEx dan UPS airlines.
Teknologi Sunting
Rekan Airbus menggunakan teknologi terbaru, beberapa diambil dari Concorde. Sebelum masuk pelayanan, pada 1974, A300 merupakan rancangan pesawat subsonik modern dan berpengaruh. Airbus A300 juga mempelopori kokpit penerbangan 2 orang (two-man crew cockpit), yang hanya terdiri dari pilot dan kopilot, menghilangkan peran flight engineer. Airbus A300 adalah pesawat badan lebar pertama yang menggunakan teknologi ini.
Varian Sunting
- A300B1 (hanya 2 yang dibuat, 1 diantaranya adalah prototip)
- A300B2 (versi produksi pertama, diluncurkan tahun 1974, Operator: Air France, South African Airways, Iran Air, dan lain-lain)
- A300B4 (Paling banyak diproduksi, diluncurkan tahun 1975, Operator: Garuda Indonesia, Singapore Airlines, Lufthansa, Pakistan International Airlines,dan lain-lain.
- A300-600 (Menggunakan badan bagian belakang dan ekor dari Airbus A310, Operator: Saudi Arabian Airlines, American Airlines, Korean Air, Japan Airlines, Singapore Airlines, Thai Airways International, China Airlines, Garuda Indonesia dan lain-lain)
- A300B10 (versi pendek dari A300, kemudian menjadi A310)