Grand Prix Kanada 1990 adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada 10 Juni 1990 di Sirkuit Gilles Villeneuve. Ini adalah lomba kelima dari total 16 lomba dalam Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1990. Ini juga adalah Grand Prix Kanada ke-28 dan ke-12 yang diadakan di Sirkuit Gilles Villeneuve. Perlombaan diadakan selama 70 lap di sirkuit sepanjang 4.390 km (2.728 mi) untuk jarak balapan 307 kilometer.
Perlombaan dimenangkan untuk kedua kalinya oleh pembalap Brasil Ayrton Senna yang mengendarai McLaren MP4/5B. Ini adalah kemenangan ketiga Senna musim ini setelah memenangkan Grand Prix Amerika Serikat pada awal musim dan Grand Prix Monako hanya dua minggu sebelumnya. Senna unggul sepuluh detik atas sesama pembalap Brasil Nelson Piquet yang mengendarai Benetton B190. Tiga detik lebih jauh di urutan ketiga adalah pembalap Inggris Nigel Mansell yang mengendarai Ferrari 641.
Kemenangan tersebut membuat Senna unggul dua belas poin dalam kejuaraan pembalap atas rekan setimnya di McLaren, Gerhard Berger. Saingan kompetitif terdekatnya, pembalap Ferrari Alain Prost memiliki kurang dari setengah poin Senna.
Hasil lomba sunting
| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 70 | 1:42:56.400 | 1 | 9 |
| 2 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 70 | +10.497 | 5 | 6 |
| 3 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 70 | +13.385 | 7 | 4 |
| 4 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 70 | +14.854 | 2 | 3 |
| 5 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 70 | +15.820 | 3 | 2 |
| 6 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 68 | +2 lap | 11 | 1 |
| 7 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 68 | +2 lap | 10 | |
| 8 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 68 | +2 lap | 26 | |
| 9 | 29 | Éric Bernard | Lola-Lamborghini | 67 | +3 lap | 23 | |
| 10 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 67 | +3 lap | 24 | |
| 11 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 67 | +3 lap | 13 | |
| 12 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 66 | +4 lap | 18 | |
| 13 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 65 | +5 lap | 15 | |
| Ret | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 57 | Mesin | 12 | |
| Ret | 35 | Gregor Foitek | Onyx-Ford | 53 | Mesin | 21 | |
| Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 50 | Girboks | 25 | |
| Ret | 36 | JJ Lehto | Onyx-Ford | 46 | Mesin | 22 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 44 | Rem | 9 | |
| Ret | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 34 | Mesin | 17 | |
| Ret | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 26 | Melintir | 8 | |
| Ret | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 21 | Melintir | 4 | |
| Ret | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 19 | Tabrakan | 6 | |
| Ret | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 18 | Tabrakan | 20 | |
| Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 11 | Tabrakan | 19 | |
| Ret | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 11 | Tabrakan | 14 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 0 | Melintir | 16 | |
| DNQ | 33 | Roberto Moreno | EuroBrun-Judd | ||||
| DNQ | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | ||||
| DNQ | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | ||||
| DNQ | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | ||||
| DNPQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Subaru | ||||
| DNPQ | 34 | Claudio Langes | EuroBrun-Judd | ||||
| DNPQ | 39 | Bruno Giacomelli | Life | ||||
Sumber: |
Referensi sunting
- . formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 December 2014. Diakses tanggal 23 December 2015.