Stasiun Soka

Stasiun Soka (SOA) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Kedawung, Pejagoan, Kebumen; termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto pada ketinggian +22 meter. Nama "Soka" berasal dari dusun tempat stasiun ini berada.

Stasiun Soka
Tampak luar Stasiun Soka dari sisi timur, 2020
Lokasi	Jalan Stasiun Soka Kedawung, Pejagoan, Kebumen, Jawa Tengah 54361 Indonesia
Koordinat	7°40′39″S 109°38′37″E / 7.67750°S 109.64361°E / -7.67750; 109.64361Koordinat: 7°40′39″S 109°38′37″E / 7.67750°S 109.64361°E / -7.67750; 109.64361
Ketinggian	+22 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi V Purwokerto
Letak	km 447+916 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta
Jumlah jalur	2
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SOA 2027
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Ditutup	14 Desember 2019
Nama sebelumnya	Station Sokka
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Sruweng Jalan Soka-Petanahan ke Kebumen
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Bangunan Stasiun Soka beserta papan nama keluaran terbaru, 2020

Pada saat stasiun ini masih aktif, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Tepat di seberang emplasemen stasiun terdapat saluran irigasi untuk mengairi sawah. Selain itu, terdapat rumah dinas di sekitar stasiun, tetapi kini sudah rusak. Stasiun ini letaknya tidak jauh dari industri genteng Sokka.

Setelah jalur ganda ruas Jembatan Renville (jembatan besar di sebelah barat laut Stasiun Kebumen) hingga Stasiun Karanganyar dioperasikan per 14 Desember 2019, stasiun ini dinonaktifkan karena tingkat okupansi yang rendah dan jaraknya terlalu dekat dengan Stasiun Kebumen. Jalur 3 yang merupakan sepur belok maupun perangkat persinyalan elektrik lama telah dibongkar semua. Saat ini, terdapat sinyal muka elektrik di sebelah barat bangunan stasiun ini yang dikendalikan langsung dari Stasiun Kebumen.

Galeri

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1935. hlm. 80–82. 
4. Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
5. Prasetya, S. (2014). "Soka (SOA): Diapit Sungai dan Pabrik Genteng". Majalah KA. 96: 15. 
6. Codingest (2019-12-10). "Jalur Rel Ganda Jombang-Cirebon Rampung Akhir 2020 - inilahkoran". Inilahkoran.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-15. 
7. "Jalur Ganda KA Jateng Selatan Ditarget Selesai April 2020". Republika Online. 2019-12-10. Diakses tanggal 2019-12-15. 

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia	Stasiun berikutnya
Sruweng ke arah Cilacap Pelabuhan	Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo	Kebumen ke arah Purworejo

Koordinat: 7°40′45″S 109°38′23″E / 7.6791468°S 109.639593°E / -7.6791468; 109.639593{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman