Jalur Tokyo Metro Hibiya (東京地下鉄日比谷線 , Tōkyō Chikatetsu Hibiya-sen) adalah jalur kereta bawah tanah di Tokyo, Jepang. Dimiliki dan dioperasikan oleh Tokyo Metro. Jalur Hibiya berjalan pada rute antara Naka-Meguro di Meguro dan Kita-Senju di Adachi, Tokyo
Jalur Tokyo Metro Hibiya | |
---|---|
Kereta Tokyo Metro Seri 13000 di stasiun Akihabara | |
Ikhtisar | |
Nama asli | 東京地下鉄日比谷線 |
Jenis | Angkutan cepat |
Lokasi | Tokyo |
Terminus | Naka-Meguro Kita-Senju |
Stasiun | 21 |
Penumpang harian | 1.073.900 (201) |
Operasi | |
Dibuka | 28 Maret 1961 |
Pemilik | Tokyo Metro |
Depo | Senju, Takenotsuka |
Rangkaian | Tokyo Metro Seri 13000, Tobu Seri 20000 |
Data teknis | |
Panjang lintas | 203 km (126 mi) |
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
Elektrifikasi | 1,500 V DC overhead catenary |
Kecepatan operasi | 80 km/h (50 mph) |
|
Menurut Biro Transportasi Metropolitan Tokyo, per Juni 2009 Jalur Hibiya adalah jalur kedelapan tersibuk di Tokyo dengan beroperasi pada 164% kapasitas antara Stasiun Minowa dan Iriya.
Jalur ini menggunakan warna "silver", dan stasiunnya dengan awalan "H".
Daftar stasiun sunting
Semua stasiun berlokasi di Tokyo.
No. | Stasiun | Bahasa Jepang | Jarak (km) | Pindah ke | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|---|
Antar stasiun | Dari H-01 | |||||
H-01 | Naka-Meguro | 中目黒 | - | 0.0 | Jalur Tokyu Toyoko | Meguro |
H-02 | Ebisu | 恵比寿 | 1.0 | 1.0 |
| Shibuya |
H-03 | Hiroo | 広尾 | 1.5 | 2.5 | Minato | |
H-04 | Roppongi | 六本木 | 1.7 | 4.2 | Jalur Toei Oedo (E-23) | |
H-05 | Kamiyachō | 神谷町 | 1.5 | 5.7 | ||
H-06 | Kasumigaseki | 霞ケ関 | 1.3 | 7.0 |
| Chiyoda |
H-07 | Hibiya | 日比谷 | 1.2 | 8.2 |
| |
H-08 | Ginza | 銀座 | 0.4 | 8.6 |
| Chūō |
H-09 | Higashi-ginza | 東銀座 | 0.4 | 9.0 | Jalur Toei Asakusa (A-11) | |
H-10 | Tsukiji | 築地 | 0.6 | 9.6 | ||
H-11 | Hatchōbori | 八丁堀 | 1.0 | 10.6 | ■ Jalur Keiyo | |
H-12 | Kayabachō | 茅場町 | 0.5 | 11.1 | Jalur Tokyo Metro Tozai (T-11) | |
H-13 | Ningyōchō | 人形町 | 0.9 | 12.0 | Jalur Toei Asakusa (A-14) | |
H-14 | Kodemmachō | 小伝馬町 | 0.6 | 12.6 | ||
H-15 | Akihabara | 秋葉原 | 0.9 | 13.5 |
| Chiyoda |
H-16 | Naka-Okachimachi | 仲御徒町 | 1.0 | 14.5 |
| Taitō |
H-17 | Ueno | 上野 | 0.5 | 15.0 |
| |
H-18 | Iriya | 入谷 | 1.2 | 16.2 | ||
H-19 | Minowa | 三ノ輪 | 1.2 | 17.4 | Jalur Toden Arakawa (Minowabashi) | |
H-20 | Minami-Senju | 南千住 | 0.8 | 18.2 |
| Arakawa |
H-21 | Kita-Senju | 北千住 | 2.1 | 20.3 |
| Adachi |
- Naka-Meguro digunakan bersama oleh Tokyu dan Tokyo Metro; Tokyu mengelola stasiun ini.
- Kita-Senju digunakan bersama oleh Tobu Railway dan Tokyo Metro; Tobu Railway mengelola stasiun ini.
Armada sunting
- Tokyo Metro seri 13000 (sejak 2016)
- Tobu Seri 20000 (sejak 1988)
- Tobu Seri 70000 (sejak 2017)
- Tobu Seri 70090 (sejak 2020)
Armada lawas sunting
- TRTA Seri 3000 (1961-1994)
- Tobu Seri 2000 (1962-1993)
- Tokyu Seri 7000(original) (1964-1991)
- Tokyu Seri 1000 (1991-2013)
- Tokyo Metro seri 03 (1988-2020)
Referensi sunting
- Tokyo Metro station ridership in 2010 Train Media (sourced from Tokyo Metro) Retrieved May 28, 2012.
- Metropolis, "Commute", June 12, 2009, p. 07. 2011-10-09 di Wayback Machine. Capacity is defined as all passengers having a seat or a strap or door railing to hold on to.
Pranala luar sunting
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Jalur Tokyo Metro Hibiya.