Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) adalah jalur kereta berkecepatan tinggi shinkansen yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East) dan West Japan Railway Company (JR West), menghubungkan Tokyo dengan Kanazawa di wilayah Hokuriku. Bagian pertama, jalur antara Takasaki dan Nagano dibuka pada 1 Oktober 1997, dengan nama Nagano Shinkansen (長野新幹線) (Takasaki sudah terhubung dengan Tokyo melalui Joetsu Shinkansen). Sedangkan, jalur menuju Toyama dan Kanazawa dibuka pada 14 Maret 2015. Rencana pembangunan jalur menuju Fukui dan Tsuruga dimulai pada tahun 2012, dan diperkirakan akan dibuka pada tahun 2022. Sedangkan, pembangunan jalur menuju Shin-Osaka telah dimulai pada 20 Desember 2016, sebagai jalur Obama - Kyoto, dengan perkiraan selesai pada tahun 2030 dan memakan waktu sekitar 15 tahun. Jadi nantinya, Tokyo - Osaka akan terhubung melalui jalur Hokuriku Shinkansen.
| Hokuriku Shinkansen | ||
|---|---|---|
Kereta Hokuriku Shinkansen seri JR East E7 | ||
| Ikhtisar | ||
| Nama asli | 北陸新幹線 | |
| Jenis | Shinkansen | |
| Status | Beroperasi | |
| Lokasi | Jepang | |
| Terminus | Takasaki Kanazawa | |
| Operasi | ||
| Dibuka | 1 Oktober 1997 | |
| Operator | JR East, JR West | |
| Depo | Nagano, Hakusan | |
| Rangkaian | Seri E7, Seri W7 | |
| Data teknis | ||
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | |
| Jari-jari lengkung terkecil | 4,000 m | |
| Elektrifikasi | 25 kV AC, 50/60 Hz, LAA | |
| Kecepatan operasi | 260 km/h (160 mph)* | |
|
Sejarah Sunting
Nagano Shinkansen Sunting
Bagian awal antara Takasaki dan Nagano dibuka pada tanggal 1 Oktober 1997.
Dari bulan Mei 2012 sampai dengan Maret 2014, peron stasiun di sepanjang jalur Nagano Shinkansen diperpanjang agar bisa melayani kereta seri E7 yang memiliki panjang 12 kereta, yang mulai beroperasi pada bulan Maret 2014 menjelang pengoperasian jalur Nagano - Kanazawa. Sedangkan jalur Nagano - Kanazawa dibuka pada bulan Maret 2015. Perpanjangan jalur dari Kanazawa ke Tsuruga telah disetujui untuk dibangun pada bulan Juni 2012.
Sejak dimulainya jadwal yang telah direvisi pada tanggal 15 Maret 2014, kereta seri E7 diperkenalkan pada layanan Asama. Awalnya digunakan untuk tujuh layanan pulang-pergi setiap hari, jumlah ini meningkat menjadi sebelas layanan pulang-pergi setiap hari mulai 19 April 2014.
Perpanjangan di luar Nagano Sunting
Pembangunan perpanjangan dari Nagano ke Kanazawa selesai pada 24 Mei 2014. Ketika layanan itu dimulai pada bulan Maret 2015, waktu tempuh dari Tokyo ke Toyama dikurangi menjadi sekitar 2 jam, dengan Kanazawa berjarak 30 menit lagi. Izin terakhir untuk memulai pembangunan ke Fukui diberikan pada bulan Desember 2011, dengan modifikasi pekerjaan ke Stasiun Fukui sudah berlangsung selama beberapa tahun untuk mengantisipasi perpanjangan tersebut. Perpanjangan Tsuruga disetujui untuk dibangun pada tanggal 30 Juni 2012, dan dijadwalkan dibuka pada tahun fiskal 2022. Di luar Stasiun Jōetsumyōkō, jalur tersebut dioperasikan oleh JR West, bukan JR East.
Uji coba Sunting
Uji coba yang berlangsung di bagian JR East dari jalur antara Nagano dan Kurobe-Unazukionsen dimulai pada tanggal 1 Desember 2013, awalnya dengan kecepatan rendah menggunakan kereta uji "East i". Dari tanggal 6 Desember, uji coba dimulai dengan menggunakan rangkaian 10 kereta seri E2, dengan kecepatan secara bertahap meningkat ke kecepatan penuh 260 km/jam. Uji coba berlanjut sampai akhir Maret 2014. Uji coba yang berlangsung di seluruh jalur antara Nagano dan Kanazawa (Depo Hakusan) dimulai pada tanggal 1 Agustus 2014, dengan menggunakan kereta uji "East i". Uji coba menggunakan kereta seri W7 dimulai pada tanggal 5 Agustus 2014, awalnya dengan kecepatan rendah, dilakukan di bagian JR West antara Kanazawa dan Jōetsumyōkō.
Nama layanan kereta Sunting
Sejak Maret 2015, layanan kereta di jalur ini dibagi menjadi empat macam. Kereta beroperasi melalui jalur Joetsu dan Tohoku Shinkansen di jalur antara Tokyo dan Takasaki.
Berikut nama-nama layanan kereta yang beroperasi di jalur Hokuriku Shinkansen:
- Kagayaki: Tokyo - Kanazawa, hanya berhenti di stasiun tertentu, beroperasi sejak 14 Maret 2015
- Hakutaka: Tokyo - Kanazawa, berhenti di setiap stasiun, beroperasi sejak 14 Maret 2015
- Tsurugi: Toyama - Kanazawa, berhenti di setiap stasiun, beroperasi sejak 14 Maret 2015
- Asama: Tokyo - Nagano, berhenti di setiap stasiun, beroperasi sejak tahun 1997
Daftar stasiun yang dilayani Sunting
| Nama Stasiun | Nama Jepang | Jarak dari Takasaki (km) | Transfer | Lokasi | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tohoku Shinkansen | |||||
| Tokyo | 東京 | -108.6 |
| Chiyoda | Tokyo |
| Ueno | 上野 | -105 |
| Taitō | |
| Ōmiya | 大宮 | -77.3 |
| Ōmiya-ku, Saitama | Saitama |
| Joetsu Shinkansen | |||||
| Ōmiya | 大宮 | Ōmiya-ku, Saitama | Saitama | ||
| Kumagaya | 熊谷 | -40.7 |
| Kumagaya | |
| Honjō-Waseda | 本庄早稲田 | -19.6 | Honjō | ||
| Takasaki | 高崎 | 0.0 |
| Takasaki | Gunma |
| Hokuriku Shinkansen | |||||
| Takasaki | 高崎 | Takasaki | Gunma | ||
| Annaka-Haruna | 安中榛名 | 18.5 | Annaka | ||
| Karuizawa | 軽井沢 | 41.8 | Jalur kereta Shinano | Karuizawa, Kitasaku | Nagano |
| Sakudaira | 佐久平 | 59.4 | ■ Jalur Koumi | Saku | |
| Ueda | 上田 | 84.2 |
| Ueda | |
| Nagano | 長野 | 117.4 |
| Nagano | |
| Iiyama | 飯山 | 147.3 | ■ Jalur Iiyama | Iiyama | |
| Jōetsumyōkō | 上越妙高 | 176.9 | Jalur ETR Myōkō Haneuma | Jōetsu | Niigata |
| Itoigawa | 糸魚川 | 213.9 |
| Itoigawa | |
| Kurobe-Unazukionsen | 黒部宇奈月温泉 | 253.1 | Jalur Utama Toyama Chiho | Kurobe | Toyama |
| Toyama | 富山 | 286.9 |
| Toyama | |
| Shin-Takaoka | 新高岡 | 305.8 | ■ Jalur Jōhana | Takaoka | |
| Kanazawa | 金沢 | 345.4 |
| Kanazawa |
- Batas antara JR East dan JR West berada di sebelah utara stasiun Jōetsumyōkō.
- Stasiun yang ditulis miring adalah stasiun yang tidak setiap saat beroperasi.
Catatan Sunting
Set kereta yang dipakai Sunting
- Seri E7 12-kereta "F" set" (beroperasi sejak 15 Maret 2014)
- Seri W7 12-kereta "W" set" (beroperasi sejak 14 Maret 2015)
Set kereta yang pernah dipakai Sunting
Referensi Sunting
- [Hokuriku Shinkansen to open 14 March next year: Tokyo - Kanazawa in two and a half hours]. Tokyo Shimbun Web (dalam bahasa Japanese). Japan: Chunichi Shimbun. 27 August 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 August 2014. Diakses tanggal 27 August 2014.
- http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/hokuriku-extension-route-agreed.html
- 北陸新幹線 長野～金沢間開業に伴う運行計画の概要について [Outline of service plans for opening of Hokuriku Shinkansen from Nagano to Kanazawa] (PDF). News release (dalam bahasa Japanese). Japan: JR East & JR West. 27 August 2014. Diakses tanggal 27 August 2014.
- 3月15日ダイヤ改正と各地の話題 [15 March timetable revision and topics from around the regions]. Tetsudō Daiya Jōhō Magazine (dalam bahasa Japanese). Vol. 43 no. 361. Japan: Kōtsū Shimbun. May 2014. hlm. 12.