Metro Tokyo

Tokyo Metro Co., Ltd. (東京メトロcode: ja is deprecated , Tōkyō Metoro), lebih dikenal sebagai Tokyo Chikatetsu (東京地下鉄code: ja is deprecated , Tōkyō Chikatetsu), adalah sistem angkutan cepat berbasis kereta rel listrik yang beroperasi di wilayah Tokyo, Jepang. Meskipun bukan satu-satunya sistem angkutan cepat yang beroperasi di Tokyo, Metro Tokyo memiliki lebih banyak pengguna di antara dua operator kereta bawah tanah: hingga tahun 2014, Metro Tokyo Metro rata-rata digunakan oleh 6,84 juta penumpang, sedangkan sistem Kereta Bawah Tanah Toei rata-rata digunakan oleh 2,85 juta penumpang.

Tokyo Metro
Info
Wilayah	Kawasan metropolitan Tokyo
Jenis	Angkutan cepat
Jumlah jalur	9
Jumlah stasiun	179
Penumpang harian	6,307,390 (2010)
Situs web	www.tokyometro.jp
Operasi
Dimulai	1927 (1941 sebagai otoritas angkutan cepat Teito; 2004 sebagai Tokyo Metro)
Operator	Tokyo Metro Co., Ltd.
Teknis
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in) 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) untuk jalur Ginza dan Marunouchi
Peta rute Jalur Tokyo Metro

KRL yang beroperasi di jalur ini banyak yang dihibahkan ke PT Kereta Api Indonesia (Persero) Perusahaan milik Indonesia untuk memenuhi kebutuhan angkutan KRL di Jabodetabek.

Jalur

Tokyo Metro memiliki 9 jalur dengan panjang lintasan 1.951 kilometer (1.212 mi).

Daftar Jalur Tokyo Metro

Warna jalur	Tanda	Nomor jalur	Jalur	Bahasa Jepang	Rute	Stasiun	Panjang (km)	Dibuka	Rel	Sumber kelistrikan
orange		Jalur 3	Jalur Ginza	銀座線	Shibuya ke Asakusa	19	14.3	1927	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)	600 V DC, Rel ketiga
red		Jalur 4	Jalur Marunouchi	丸ノ内線	Ogikubo ke Ikebukuro	24	24.2	1954
			Jalur percabangan Marunouchi	丸ノ内線分岐線	Nakano-Sakaue ke Hōnanchō	4	3.2	1962
silver		Jalur 2	Jalur Hibiya	日比谷線	Naka-Meguro ke Kita-Senju	21	20.3	1961	1.067 mm (3 ft 6 in)	1,500 V DC, Listrik aliran atas
sky blue		Jalur 5	Jalur Tōzai	東西線	Nakano ke Nishi-Funabashi	23	30.8	1964
green		Jalur 9	Jalur Chiyoda	千代田線	Yoyogi-Uehara ke Kita-Ayase	20	24.0	1969
yellow		Jalur 8	Jalur Yūrakuchō	有楽町線	Wakōshi ke Shin-Kiba	24	28.3	1974
purple		Jalur 11	Jalur Hanzōmon	半蔵門線	Shibuya ke Oshiage	14	16.8	1978
dark aqua		Jalur 7	Jalur Namboku	南北線	Meguro ke Akabane-Iwabuchi	19	21.3	1991
brown		Jalur 13	Jalur Fukutoshin	副都心線	Wakōshi ke Shibuya	16	11.9^A	2008
Total:	179	195.1

^ACatatan: Tidak termasuk perpanjangan 8,3 km antara Wakoshi dan Kotake-mukaihara yang berbarengan dengan Jalur Yurakucho.

Arus penggunaan

Pada tahun 2009, sebanyak 6,33 juta orang menggunakan jasa angkutan ini dalam sehari. Pihak perusahaan memperoleh keuntungan sebesar ¥63,5 miliar pada tahun tersebut.

Armada

Artikel utama: Armada angkutan cepat Tokyo

Hingga 1 April 2015^[update], Tokyo Metro mengoperasikan 2.702 armada Kereta Rel Listrik (KRL), menjadikannya sebagai operator terbesar dari semua operator kereta swasta di Jepang. Tokyo Metro memiliki beberapa armada sebagai berikut:

Lebar sepur 1,435 mm

Kereta Seri 1000 di Stasiun Shibuya

• Seri 02 – Jalur Marunouchi
• Seri 1000 – Jalur Ginza
• Seri 2000 – Jalur Marunouchi

Kereta Seri 2000 di Stasiun Korakuen

Lebar sepur 1,067 mm

Kereta Jalur Tozai Seri 07, 05, dan 5000

• Seri 03 – Jalur Hibiya
• Seri 05 – Jalur Tōzai
• Seri 06 – Jalur Chiyoda
• Seri 07 – Jalur Tōzai
• Seri 08 – Jalur Hanzōmon
• Seri 5000 – Jalur Tozai, Jalur Chiyoda
• Seri 6000 – Jalur Chiyoda
• Seri 7000 – Jalur Yūrakuchō, Jalur Fukutoshin
• Seri 8000 – Jalur Hanzōmon
• Seri 9000 – Jalur Namboku
• Seri 10000 – Jalur Yūrakuchō, Jalur Fukutoshin
• Seri 13000 – Jalur Hibiya (mulai 2017)
• Seri 15000 – Jalur Tozai
• Seri 16000 – Jalur Chiyoda
• Seri 17000 – Jalur Yurakucho, Jalur Fukutoshin
• Seri 18000 – Jalur Hanzōmon

Kereta seri 17000 (kiri) dengan kereta 08 series (kanan)

Kereta dari operator lain juga menggunakan jalur Tokyo Metro sebagai pelayanan antar-moda.

Tanda di Jalur Hibiya yang menandakan bahwa kereta yang berhenti di area ini hanya untuk wanita selama jam sibuk pagi hari

Referensi

1. Tokyo Metro station ridership in 2010 Train Media (sumber dari Tokyo Metro) Diakses 28 Mei 2012.
2. Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama TM2012
3. 東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation Home - Management Information - Overview of the Department of Transportation - Toei Subway] (dalam bahasa Jepang). 東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation]. Diakses tanggal 2015-11-24. 
4. Majalah KA Edisi Juni 2014. Kontributor: Faris Fadhli.
5. "Business Contents - Transportation Services - Business Situation". Tokyo Metro Co., Ltd. Diakses tanggal 2014-06-07. 
6. Martin, Alex, "Ubiquitous Tokyo subways moving the daily masses", The Japan Times, 3 Agustus 2010, hal. 3.
7. 私鉄車両編成表 2015 (dalam bahasa Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 23 July 2015. hlm. 203. ISBN 978-4-330-58415-7.  Parameter |trans_title= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
8. 東京メトロ13000系・東武70000系"日比谷線直通"新型車両の仕様が明らかに!. Mynavi News (dalam bahasa Japanese). Japan: Mynavi Corporation. 17 June 2015. Diakses tanggal 17 June 2015.  Parameter |trans_title= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
9. "東京メトロ13000系が本格的な営業運転を開始｜鉄道ニュース｜2017年3月26日掲載｜鉄道ファン・railf.jp". 鉄道ファン・railf.jp (dalam bahasa Jepang). Diakses tanggal 2018-03-29. 

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tokyo Metro.

• (Inggris) Situs resmi Tokyo Metro