Jalur Chūō Cepat atau Chūō Line Rapid (中央線快速, Chūō-sen Kaisoku) adalah jalur kereta api yang menghubungkan pusat kota Tokyo dengan wilayah sebelah baratnya (masih termasuk Prefektur Tokyo). Jalur Chūō (Cepat) juga merupakan bagian timur dari Jalur Utama Chuo. Jalur ini dioperasikan oleh JR East. Jalur ini membentang dari Stasiun Tokyo hingga Stasiun Takao.
| Jalur Chūō (Cepat) | |
|---|---|
Seri E233 | |
| Ikhtisar | |
| Nama asli | 中央線快速 |
| Lokasi | Tokyo, Jepang |
| Terminus | Tokyo Takao |
| Stasiun | 24 |
| Operasi | |
| Dibuka | 1932 |
| Operator | JR East |
| Karakteristik lintas | Trek lurus antara Tachikawa dan Nakano |
| Depo | Mitaka |
| Rangkaian | KRL Seri E233 |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 531 km (330 mi) |
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
| Elektrifikasi | 1.500 V DC LAA |
| Kecepatan operasi | 100 km/h (60 mph) |
Layanan sunting
Rapid sunting
Layanan rapid hampir berhenti di setiap stasiun yang dilewatinya.
Komuter rapid sunting
Layanan komuter rapid beroperasi pada malam hari, stasiun yang disinggahinya pun lebih sedikit dari layanan rapid.
Komuter spesial rapid sunting
Layanan ini berangkat menuju Tokyo pada pagi hari dari Otsuki, Ome, dan Takao.
Chuo/Ome Liner sunting
Layanan Chuo Liner dan Ome Liner hanya beroperasi pada akhir pekan saja. Stasiun yang disinggahinya pun sedikit.
Daftar stasiun sunting
- Semua stasiun berada di Prefektur Tokyo.
- Informasi tentang Azusa, Kaiji, dan kereta ekspres lainnya bisa dilihat di halaman masing-masing kereta tersebut.
- ●・○: Semua kereta berhenti (○: pagi dan malam saja)
- ｜: Semua kereta berjalan langsung
- ◆: Semua kereta berjalan langsung saat akhir pekan dan hari libur
- ∥: Kereta tidak melewati jalur ini
| No. Stasiun | Nama | Nama dalam bahasa Jepang | Jarak (km) | Rapid | Komuter Rapid | Spesial Rapid | Ōme Spesial Rapid | Komuter Spesial Rapid | Chūō /Ōme Liners | Transfer | Lokasi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Antara stasiun | Total | |||||||||||
| 01 | Tokyo | 東京 | - | 0.0 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Tohoku Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Jalur Yamanote, Jalur Keihin-Tohoku, Jalur Tōkaidō, Jalur Sōbu (Rapid), Jalur Yokosuka, Jalur Keiyō Tōkaidō Shinkansen Tokyo Metro Jalur Marunouchi (M-17) | Chiyoda |
| 02 | Kanda | 神田 | 1,3 | 1,3 | ● | ● | ● | ● | ● | ｜ | Jalur Yamanote, Jalur Keihin-Tōhoku Tokyo Metro Jalur Ginza (G-13) | |
| 03 | Ochanomizu | 御茶ノ水 | 1,3 | 2,6 | ● | ● | ● | ● | ● | ｜ | Jalur Chūō-Sōbu (Lokal) Tokyo Metro Jalur Marunouchi (M-20), Tokyo Metro Jalur Chiyoda (Shin-Ochanomizu) (C-12) | |
| 04 | Yotsuya | 四ツ谷 | 0,8 | 6,6 | ● | ● | ● | ● | ● | ｜ | Jalur Chūō-Sōbu (Lokal) Tokyo Metro Jalur Marunouchi (M-12), Tokyo Metro Jalur Namboku (N-08) | Shinjuku |
| 05 | Shinjuku | 新宿 | 0,7 | 10,3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Jalur Yamanote, Jalur Chūō-Sōbu (Lokal), Jalur Saikyō, Jalur Shōnan-Shinjuku Jalur Odakyū Odawara Jalur Keiō, JalurKeiō Baru Tokyo Metro Jalur Marunouchi (M-08) Jalur Toei Shinjuku (S-01), Jalur Toei Ōedo (E-01, E-27) Jalur Seibu Shinjuku (Seibu-Shinjuku) | |
| 06 | Nakano | 中野 | 1,9 | 14,7 | ● | ● | ● | ● | ｜ | ｜ | Tokyo Metro Jalur Tōzai (T-01) | Nakano |
| 07 | Kōenji | 高円寺 | 1,4 | 16,1 | ◆ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | Suginami | |
| 08 | Asagaya | 阿佐ケ谷 | 1,2 | 17,3 | ◆ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| 09 | Ogikubo | 荻窪 | 1,4 | 18,7 | ● | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | Tokyo Metro Jalur Marunouchi (M-01) | |
| 10 | Nishi-Ogikubo | 西荻窪 | 1,9 | 20,6 | ◆ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| 11 | Kichijōji | 吉祥寺 | 1,9 | 22,5 | ● | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | Jalur Keiō Inokashira | Musashino |
| 12 | Mitaka | 三鷹 | 1,6 | 24,1 | ● | ● | ● | ● | ｜ | ｜ | Mitaka | |
| 13 | Musashi-Sakai | 武蔵境 | 1,6 | 25,7 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | Jalur Seibu Tamagawa | Musashino |
| 14 | Higashi-Koganei | 東小金井 | 1,7 | 27,4 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | Koganei | |
| 15 | Musashi-Koganei | 武蔵小金井 | 1,7 | 29,1 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ||
| 16 | Kokubunji | 国分寺 | 2,3 | 31,4 | ● | ● | ● | ● | ● | ｜ | Seibu Jalur Kokubunji, Seibu Jalur Tamako | Kokubunji |
| 17 | Nishi-Kokubunji | 西国分寺 | 1,4 | 32,8 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | Jalur Musashino | |
| 18 | Kunitachi | 国立 | 1,7 | 34,5 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | Kunitachi | |
| 19 | Tachikawa | 立川 | 3,0 | 37,5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Ōme Line (sebagian kereta dari/menuju Tokyo), Jalur Nambu Monorel Jalur Tama Toshi (Tachikawa-Kita, Tachikawa-Minami) | Tachikawa |
| 20 | Hino | 日野 | 3,3 | 40,8 | ● | ● | ● | Dari/ menuju Jalur Ome | ｜ | ｜ | Hino | |
| 21 | Toyoda | 豊田 | 2,3 | 43,1 | ● | ● | ● | ｜ | ｜ | |||
| 22 | Hachiōji | 八王子 | 4,3 | 47,4 | ● | ● | ● | ● | ● | Jalur Yokohama, Jalur Hachikō Jalur Keiō (Keiō-Hachiōji) | Hachiōji | |
| 23 | Nishi-Hachiōji | 西八王子 | 2,4 | 49,8 | ● | ● | ● | ｜ | ｜ | |||
| 24 | Takao | 高尾 | 3,3 | 53,1 | ● | ● | ● | ● | ● | Jalur Utama Chūō (beberapa kereta berangkat menuju Ōtsuki) Keiō Jalur Takao |
Set kereta yang dipakai sunting
- E233 series (rapid/komuter rapid/spesial rapid)
- E257 series (Kaiji dan Azusa)
- E351 series (Super Azusa)
Set kereta yang dulu pernah dipakai sunting
- 72 series
- 101 series
- 103 series
- 201 series
Chuo Liner/Ome Liner sunting
- 183 series (beroperasi sejak 14 Maret 1991 s.d. 14 Maret 2008)
Lihat pula sunting
- Jalur Utama Chuo
- Jalur Utama Sobu
- Jalur Sobu Cepat
Referensi sunting
- Chuo Line
Pranala luar sunting
(Jepang)Situs resmi JR East