Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 1998 | |||
Sebelum: | 1997 | Sesudah: | 1999 |
Juara Dunia 1998 500cc – Mick Doohan (Honda) 250cc – Loris Capirossi (Aprilia) 125cc – Kazuto Sakata (Aprilia) |
Grand Prix Sepeda Motor musim 1998 adalah musim ke-50 Kejuaraan Dunia F.I.M..
Ringkasan Musim sunting
Mick Doohan dan Honda meneruskan dominasinya di kelas 500cc dengan Doohan yang berhasil memenangkan 8 balapan dan Honda memenangkan semua balapan kecuali satu balapan. Simon Crafar memenangkan Grand Prix Inggris yang adalah satu-satunya kemenangan bagi Yamaha pada musim itu. Setelah dikejutkan oleh rookie Max Biaggi pada ronde pertama Grand Prix Jepang, Doohan akhirnya mengklaim gelar juara dunianya yang ke-5 dalam beberapa tahun , dan mengakhiri musim dengan empat kemenangan beruntun .
Akhir musim yang sengit terjadi di kelas 250cc. 2 pembalap Aprilia ,Tetsuya Harada dan Loris Capirossi keduanya ingin menang pada balapan terakhir di Argentina dengan kesempatan memenangkan gelar juara dunia 250cc. Di klasmen, Capirossi berada di atas Harada dengan 4 poin. Dengan satu tikungan yang tersisa, Harada berada di posisi kedua, sementara Capirossi berada di posisi ketiga, yang dimana ini akan menjadi kesempatan bagi Harada untuk bisa menjadi juara dunia 250cc. Memasuki tikungan terakhir, motor Harada ditabrak dari belakang oleh motor Capirossi, membuat keduanya keluar dari trek. Valentino Rossi berhasil menang dengan Capirossi yang berhasil mengembalikan posisinya dan finish di posisi kedua dan mengklaim gelar juara dunianya. Setelah itu, Capirossi dikeluarkan oleh Aprilia .
Kazuto Sakata memenangkan gelar 125cc yang kedua kalinya untuk Aprilia setelah pertarungan ketat dengan Tomomi Manako dan Marco Melandri.
Kalender sunting
Grand Prix berikutnya dijadwalkan berlangsung pada tahun 1998:
Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | 5 April | Marlboro Grand Prix of Japan | Suzuka Circuit |
2 | 19 April | Marlboro Malaysian Grand Prix | Johor Circuit |
3 | 3 Mei | Gran Premio Marlboro de España | Circuito Permanente de Jerez |
4 | 17 Mei | Gran Premio Q8 d'Italia | Mugello Circuit |
5 | 31 Mei | Grand Prix de France | Circuit Paul Ricard |
6 | 14 Juni | Gran Premio Comunidad de Madrid | Circuito Permanente del Jarama |
7 | 27 Juni †† | Rizla Dutch TT | TT Circuit Assen |
8 | 5 Juli | British Grand Prix | Donington Park |
9 | 19 Juli | Polini Motorrad Grand Prix Deutschland | Sachsenring |
10 | 23 Agustus | Grand Prix České republiky | Brno Circuit |
11 | 6 September | Gran Premio Cirio Città di Imola | Autodromo Enzo e Dino Ferrari |
12 | 20 September | Grand Prix Marlboro de Catalunya | Circuit de Catalunya |
13 | 4 Oktober | Qantas Australian Grand Prix | Phillip Island Grand Prix Circuit |
14 | 25 Oktober | Gran Premio Marlboro de Argentina | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez |
†† = Balapan Sabtu
Perubahan Kalender sunting
- Grand Prix Malaysia dan Grand Prix Jepang bertukar tempat, dengan Jepang menjadi tuan rumah babak pembukaan Grand Prix, bukan Malaysia.
- Grand Prix Malaysia pindah dari Shah Alam Circuit ke Johor Circuit.
- Grand Prix Jerman dipindahkan dari Nürburgring ke Sachsenring karena jumlah penonton yang datang untuk melihat balapan di sana sangat sedikit.
- Grand Prix Austria telah dihapus dari kalender, terutama karena jumlah penonton yang sedikit.
- Grand Prix Rio telah dihapus dari kalender karena masalah organisasi.
- Grand Prix Indonesia dihapus dari kalender karena Krisis Keuangan Asia 1997 yang mempengaruhi negara dan digantikan oleh Grand Prix Argentina.
- Grand Prix Madrid ditambahkan sebagai Grand Prix ekstra satu kali.
Peserta sunting
Peserta 500cc sunting
|
|
Hasil Grand Prix sunting
500cc sunting
†† = Balapan Sabtu
250cc sunting
†† = Balapan Sabtu
125cc sunting
Ronde | Tanggal | Grand Prix | Lokasi | Pole position | Lap Tercepat | Pembalap Pemenang | Konstruktor Pemenang | Laporan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 April | Grand Prix Sepeda Motor Jepang | Suzuka | Noboru Ueda | Masao Azuma | Kazuto Sakata | Aprilia | Laporan |
2 | 19 April | Grand Prix Sepeda Motor Malaysia | Johor | Noboru Ueda | Masao Azuma | Noboru Ueda | Honda | Laporan |
3 | 3 Mei | Grand Prix Sepeda Motor Spanyol | Jerez | Roberto Locatelli | Tomomi Manako | Kazuto Sakata | Aprilia | Laporan |
4 | 17 Mei | Grand Prix Sepeda Motor Italia | Mugello | Noboru Ueda | Lucio Cecchinello | Tomomi Manako | Honda | Laporan |
5 | 31 Mei | Grand Prix Sepeda Motor Prancis | Paul Ricard | Noboru Ueda | Masao Azuma | Kazuto Sakata | Aprilia | Laporan |
6 | 14 Juni | Grand Prix Sepeda Motor Madrid | Jarama | Kazuto Sakata | Kazuto Sakata | Lucio Cecchinello | Honda | Laporan |
7 | 27 Juni †† | Grand Prix Sepeda Motor Belanda | Assen | Kazuto Sakata | Tomomi Manako | Marco Melandri | Honda | Laporan |
8 | 5 Juli | Grand Prix Sepeda Motor Inggris | Donington | Kazuto Sakata | Kazuto Sakata | Kazuto Sakata | Aprilia | Laporan |
9 | 19 Juli | Grand Prix Sepeda Motor Jerman | Sachsenring | Marco Melandri | Tomomi Manako | Tomomi Manako | Honda | Laporan |
10 | 23 Agustus | Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko | Brno | Kazuto Sakata | Masao Azuma | Marco Melandri | Honda | Laporan |
11 | 6 September | Grand Prix Sepeda Motor Imola | Imola | Marco Melandri | Tomomi Manako | Tomomi Manako | Honda | Laporan |
12 | 20 September | Grand Prix Sepeda Motor Catalan | Catalunya | Roberto Locatelli | Mirko Giasanti | Tomomi Manako | Honda | Laporan |
13 | 4 Oktober | Grand Prix Sepeda Motor Australia | Phillip Island | Marco Melandri | Jerónimo Vidal | Masao Azuma | Honda | Laporan |
14 | 25 Oktober | Grand Prix Sepeda Motor Argentina | Buenos Aires | Roberto Locatelli | Masao Azuma | Tomomi Manako | Honda | Laporan |
†† = Balapan Sabtu
Klasemen Kejuaraan sunting
500cc sunting
Klasemen Pembalap sunting
Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
Posisi | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 11th | 12th | 13th | 14th | 15th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
Klasemen Konstruktor sunting
Pos | Konstruktor | JPN | MAL | ESP | ITA | FRA | MAD | NED | GBR | GER | CZE | IMO | CAT | AUS | ARG | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Honda | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 345 |
2 | Yamaha | 3 | 7 | 6 | 6 | 6 | 2 | 3 | 1 | 5 | 5 | 5 | 3 | 2 | 4 | 198 |
3 | Suzuki | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 4 | 7 | 7 | 10 | 12 | 9 | 11 | 6 | 12 | 111 |
4 | Modenas KR3 | 11 | 9 | 9 | 11 | 12 | 10 | 12 | Ret | 6 | 10 | 14 | 10 | 10 | 11 | 73 |
5 | MuZ | 12 | DNS | 18 | Ret | 14 | Ret | Ret | 13 | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | ||
Paton | Ret | Ret | 16 | 0 | ||||||||||||
Pos | Konstruktor | JPN | MAL | ESP | ITA | FRA | MAD | NED | GBR | GER | CZE | IMO | CAT | AUS | ARG | Poin |
250cc sunting
Klasemen Pembalap sunting
Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
Posisi | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 11th | 12th | 13th | 14th | 15th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |