Grand Prix Bahrain (dalam bahasa Arab: جائزة البحرين الكبرى, dan pada saat ini secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix untuk alasan sponsor) merupakan salah satu balapan reguler dalam seri Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu, yang diadakan di Sirkuit Internasional Bahrain, dan pada saat ini disponsori oleh Gulf Air. Balapan ini pertama kali digelar pada tahun 2004.
| Sirkuit Internasional Bahrain (2004–2010, 2012–Sekarang) | |
| Informasi lomba | |
|---|---|
| Jumlah gelaran | 19 |
| Pertama digelar | 2004 |
| Terbanyak menang (pembalap) | Lewis Hamilton (5) |
| Terbanyak menang (konstruktor) | Ferrari (7) |
| Panjang sirkuit | 5.412 km (3.363 mi) |
| Jarak tempuh | 308.405 km (191.634 mi) |
| Lap | 57 |
| Balapan terakhir (2023) | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
| |
| Lap tercepat | |
|
Grand Prix Bahrain, yang disponsori oleh Gulf Air, membuat sejarah sebagai Grand Prix F1 yang paling pertama yang diadakan di kawasan Timur Tengah. Negara Bahrain berjuang secara mati-matian di awal tahun 2003, pada saat mereka bersaing ketat dengan tempat lain di kawasan itu untuk tahap perlombaan, diantaranya adalah dengan Mesir, Libanon, dan Uni Emirat Arab.
Balapan yang paling pertama berlangsung di Sirkuit Internasional Bahrain pada tanggal 4 April 2004. Balapan tersebut telah mencatatkan sebuah sejarah, yaitu sebagai Grand Prix Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu yang pertama yang diadakan di kawasan Timur Tengah, dan balapan tersebut juga telah dianugerahi penghargaan untuk "Grand Prix Terorganisir Terbaik" oleh FIA. Balapan tersebut biasanya merupakan balapan yang ketiga di dalam kalender Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu. Namun, pada musim 2006, Grand Prix Bahrain bertukar tempat dengan seri pembuka tradisional, yaitu Grand Prix Australia, yang sengaja didorong mundur untuk menghindari bentrokan dengan acara Commonwealth Games 2006. Pada tahun 2010, Grand Prix Bahrain kembali lagi menggelar balapan pembukaan Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2010, dan mobil-mobil F1 itu melaju di atas "Sirkuit Endurance" sepanjang 6.299 km (3.914 mil), untuk merayakan 'pesta berlian' F1. Pada musim 2021, Grand Prix Bahrain kembali lagi menjadi seri pembuka musim, karena Grand Prix Australia 2021 dibatalkan akibat pandemi COVID-19.
Grand Prix Bahrain 2011, yang rencananya akan diadakan pada tanggal 13 Maret 2011, telah dibatalkan pada tanggal 21 Februari 2011 karena demonstrasi Bahrain 2011, setelah sejumlah pembalap, termasuk Damon Hill dan Mark Webber, memprotes. Aktivis hak asasi manusia menyerukan pembatalan balapan ini pada musim 2012, karena laporan pelanggaran hak asasi manusia yang dilakukan oleh otoritas Bahrain. Para personel tim F1 juga telah menyuarakan keprihatinan mereka tentang keselamatan, tetapi balapan ini tetap dilaksanakan sesuai dengan rencana pada tanggal 22 April 2012.
Pada tahun 2014, untuk memperingati sepuluh tahun pementasan pertama Grand Prix Bahrain, balapan diadakan sebagai acara malam di bawah lampu sorot. Dengan demikian, maka balapan tersebut akan menjadi balapan malam Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu yang kedua, setelah Grand Prix Singapura pada tahun 2008. Acara balapan malam perdana di Bahrain berhasil dimenangkan oleh Lewis Hamilton. Balapan-balapan selanjutnya di Bahrain juga merupakan balapan malam.
Tidak lama setelah berakhirnya sesi pengujian pra-musim ajang Formula Satu musim 2014, yang berlangsung pada bulan Februari 2014, tikungan pertama dari lintasan ini diganti namanya setelah juara dunia sebanyak tujuh kali dan juga pembalap legendaris asal Jerman, yaitu Michael "Schumi" Schumacher, untuk menghormati seluruh prestasinya, dan juga sebagai sebuah dukungan moril, setelah ia mengalami kecelakaan ski yang hampir fatal pada akhir bulan Desember 2013, hanya berselang lima hari saja sebelum hari ulang tahunnya yang ke-45, yang jatuh pada tanggal 3 Januari 2014.
Sejarah sunting
Pembangunan Sirkuit Internasional Bahrain di Sakhir telah dimulai pada tahun 2002, dengan minat domestik yang tinggi tentang proyek tersebut, karena memberikan sebuah masa depan yang cerah bagi pembalap Bahrain generasi berikutnya. Sebelumnya, negara Bahrain ini telah berjuang keras melawan persaingan yang sangat sengit dari tempat lain di kawasan ini untuk menggelar ajang balapan F1, dengan Mesir, Lebanon, dan Uni Emirat Arab, yang semuanya berharap gengsi untuk menjadi tuan rumah dari Grand Prix Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu. Dengan selesainya proyek tersebut, maka sirkuit ini telah menjadi pusat olahraga motor di Teluk Persia, karena banyak diadakan balapan lainnya, seperti balapan drag, balapan GT, balapan Formula 3, dan seri Australia, yaitu V8 Supercars.
Balapan pertama pada tahun 2004. Balapan ini dimenangkan oleh pembalap asal Jerman, yaitu Michael Schumacher, untuk Ferrari. Fernando Alonso memenangkan balapan Grand Prix Bahrain yang kedua untuk tim Renault pada tahun 2005, dan kemudian menjadi pemenang ulangan yang pertama di balapan Timur Tengah pada tahun 2006 (sekali lagi untuk tim Renault), setelah pertarungan yang mendebarkan selama balapan ini berlangsung dengan Michael Schumacher. Pada musim 2007 dan 2008, pembalap asal Brasil, yaitu Felipe Massa, memenangkan balapan untuk tim Ferrari, dan kemudian menjadi pemenang ulangan yang kedua di balapan Timur Tengah. Musim 2009 melihat Jenson Button menang untuk tim Brawn GP. Setelah kemenangannya pada musim 2010, Alonso menjadi juara tiga kali yang pertama di balapan Timur Tengah. Setelah pembatalan Grand Prix Bahrain 2011, Sebastian Vettel dan tim Red Bull berhasil memenangkan Grand Prix 2012 dan 2013, diikuti oleh Lewis Hamilton dan tim Mercedes yang berhasil menang di tahun 2014 dan 2015. Rekan setim Hamilton, yaitu Nico Rosberg, berhasil menang pada tahun 2016, dan Sebastian Vettel berhasil memenangkan dua edisi balapan lainnya untuk tim Ferrari pada tahun 2017 dan 2018. Lewis Hamilton sendiri kemudian berhasil memenangkan tiga Grand Prix berikutnya, pada tahun 2019, 2020, dan 2021, menetapkan rekor kemenangan Grand Prix Bahrain terbanyak, dengan total sebanyak lima kemenangan. Edisi terbaru, yang diadakan pada tahun 2022, berhasil dimenangkan oleh Charles Leclerc, dan memberikan tim Ferrari rekor jumlah kemenangan yang ketujuh di Grand Prix Bahrain.
Balapan pada musim 2010 menggunakan konfigurasi sirkuit baru. Balapan tersebut menggunakan tata letak "Endurance Circuit (sirkuit ketahanan)", dan memperpanjang panjang putaran sirkuit menjadi 6,299 kilometer (3,914 mi). Trek baru berbelok ke kiri setelah Belokan ke-4, kemudian, ada urutan lima putaran, sebelum kembali lagi ke sirkuit aslinya. Kemudian, muncul tikungan kiri-kanan, sebelum tikungan hairpin (jepit rambut) yang ketat mengembalikan mobil ke trek utama. Lintasan ini akan kembali lagi ke tata letak yang aslinya untuk balapan musim 2011, dan melakukannya untuk balapan musim 2012.
Pada bulan Februari 2022, telah dikabarkan bahwa kontrak ajang tersebut diperpanjang hingga musim 2036.
Karakteristik sunting
Karakteristik lapangan adalah area run-off yang luas, yang telah dikritik karena tidak menghukum pembalap yang menyimpang dari trek. Namun, mereka cenderung mencegah pasir masuk ke trek, dan sirkuit tersebut dianggap sebagai salah satu sirkuit yang teraman di dunia.
Meskipun minuman beralkohol legal di Bahrain, namun para pembalap tidak menyemprotkan sampanye tradisional ke atas podium. Sebagai gantinya, mereka menyemprotkan minuman air mawar non-alkohol, yang dikenal sebagai Waard.
Kontroversi sunting
Pembatalan tahun 2011 sunting
Pada tanggal 21 Februari 2011, secara resmi telah diumumkan bahwa Grand Prix Bahrain 2011, yang semula dijadwalkan pada tanggal 13 Maret 2011, telah dibatalkan karena demonstrasi Bahrain 2011. Pada tanggal 3 Juni 2011, FIA telah memutuskan untuk menjadwal ulang balapan ini pada tanggal 30 Oktober 2011. Pembalap dan juara dunia Formula Satu musim 1996, yaitu Damon Hill, telah meminta kepada pihak Formula Satu untuk tidak menjadwal ulang balapan ini, dengan mengatakan bahwa jika balapan terus berjalan, "(maka) kita akan selamanya memiliki hubungan yang buruk dengan metode yang represif untuk mencapai ketertiban". Dan Bernie Ecclestone telah mengatakan kepada BBC di dalam sebuah wawancara: "Mudah-mudahan akan ada kedamaian dan ketenangan dan kami bisa kembali di masa depan, tetapi tentu saja tidak. Jadwal tidak dapat dijadwalkan ulang tanpa persetujuan dari para peserta – merekalah fakta." Seminggu setelah keputusannya untuk menjadwal ulang balapan, pihak Formula Satu secara resmi telah mengumumkan pembatalan balapan Grand Prix Bahrain untuk musim 2011.
Kontroversi tahun 2012 sunting
Aktivis hak asasi manusia menyerukan pembatalan Grand Prix Bahrain 2012, yang berlangsung pada tanggal 22 April 2012, karena laporan penggunaan kekuatan yang berlebihan oleh pihak berwenang dan penyiksaan dalam penahanan. Itu termasuk pembunuhan aktivis Salah Abbas Habib selama demonstrasi pada malam Grand Prix, serta penembakan fatal sebelumnya terhadap jurnalis foto Ahmed Ismael Hassan al-Samadi, yang meliput protes terhadap Grand Prix Bahrain.
Pada tanggal 9 April 2012, The Guardian telah melaporkan bahwa menurut salah satu anggota tim yang tidak disebutkan namanya yang mengatakan pandangannya mewakili, "tim Formula Satu ingin [agar] badan pengatur olahraga tersebut membatalkan – atau setidaknya menunda – Grand Prix Bahrain..., karena meningkatnya masalah keamanan di tengah protes yang sedang berlangsung di kerajaan... Saya merasa sangat tidak nyaman pergi ke Bahrain. Jika saya [ber]terus terang secara brutal, [maka] satu-satunya cara mereka dapat melakukan balapan ini tanpa insiden adalah dengan memiliki militer yang lengkap terkunci di sana. Dan saya pikir itu tidak dapat diterima, baik untuk F1, maupun untuk Bahrain. [Akan] tetapi, saya tidak melihat cara lain mereka bisa melakukannya".
Dalam konteks itu, Anonymous meluncurkan operasi opBahrain pada tanggal 21 April 2012, dan mengancam perwakilan Formula 1 dari serangan dunia maya jika mereka melanjutkan Grand Prix Bahrain. Beberapa jam kemudian, peretas Anonymous menghapus situs web f1-racers.net, setelah meluncurkan serangan penolakan layanan terdistribusi kepadanya.
Grand Prix Bahrain 2012 kembali lagi menggunakan konfigurasi Sirkuit Grand Prix 15 sudut, yang sebelumnya terakhir kali telah digunakan pada musim 2009, dan bukan menggunakan konfigurasi Sirkuit Endurance yang telah digunakan pada musim 2010.
Kontroversi yang terus berlanjut sunting
Sejak perhatian media global atas demonstrasi skala besar pada tahun 2011 dan 2012, telah ada laporan berkelanjutan dari kelompok hak asasi manusia tentang pelanggaran dan pemenjaraan di Bahrain terkait dengan protes F1. Di antara mereka adalah seorang fotografer, Ahmed Humaidan, yang merupakan satu dari sekitar 30 orang yang dipenjara karena peran dalam protes tahun 2012, dan seorang aktivis, yaitu Najah Ahmed Yousif, yang berada di penjara, dan telah dilecehkan secara fisik dan seksual, karena mengkritik F1 Bahrain di media sosial. Organisasi hak asasi manusia terus mengkritik Grup Formula Satu (FOG) dan Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), karena menolak mengikuti Pernyataan Komitmen untuk Menghormati Hak Asasi Manusia, dengan mengatakan bahwa dengan tidak memanfaatkan posisi kekuasaan mereka untuk mengambil tindakan terhadap tindakan keras politik tersebut, maka pihak penyelenggara F1 telah terlibat dengan penderitaan para pembangkang. Pada tahun 2018, pihak F1 "mengaku prihatin" terhadap Yousif, setelah tekanan publik dan media terus berlanjut; akan tetapi, belum ada tindakan lebih lanjut yang diketahui sejak saat itu.
Kritik sunting
Kumpulan kelompok hak asasi manusia (HAM), yang dipimpin oleh Institut Bahrain untuk Hak dan Demokrasi (BIRD), mengklaim bahwa Grand Prix Bahrain telah menjadi titik fokus protes yang populer dan pelanggaran hak asasi manusia (HAM) serius yang dilakukan oleh pasukan keamanan negara Bahrain terhadap pengunjuk rasa. LSM menuduh bahwa F1 telah melakukan PR yang tidak ternilai bagi pemerintah Bahrain dan berisiko menormalkan lebih lanjut pelanggaran hak asasi manusia (HAM) di negara itu. Dalam surat kepada Lewis Hamilton, tiga orang tahanan politik negara Bahrain telah memuji komitmennya terhadap masalah hak asasi manusia (HAM), dan memintanya sebagai seorang juara dunia F1, untuk bisa menyampaikan penderitaan mereka kepada khalayak yang lebih luas. Grand Prix ini disebut-sebut sebagai contoh pencucian olahraga.
Penundaan tahun 2020 sunting
Menanggapi pandemi COVID-19, pihak panitia penyelenggara acara pada awalnya telah mengumumkan bahwa tidak akan ada satu pun penonton yang diizinkan untuk menghadiri perlombaan. Pada tanggal 13 Maret 2020, balapan ini ditunda tanpa batas waktu. Perlombaan ini akan diadakan pada tanggal 29 November 2020[a][b], dan itu akan menjadi salah satu dari dua acara yang diadakan di sekitar Sirkuit Internasional Bahrain selama dua akhir pekan, dengan balapan kedua yang berlangsung di tata letak luar, dan diberi nama "Grand Prix Sakhir".[c]
Di Grand Prix Bahrain 2020, Hamilton berhasil meraih kemenangannya yang ke-11 pada tahun ini, diikuti oleh Verstappen dan Alexander Albon yang masing-masing finis di posisi kedua dan ketiga. Balapan ini telah diwarnai oleh sebuah kecelakaan serius yang melibatkan pembalap Haas, yaitu Romain Grosjean, yang menabrak penghalang di awal balapan setelah melakukan kontak dengan Daniil Kvyat dari tim AlphaTauri. Mobil Grosjean pecah menjadi dua bagian, dan terbakar pada saat mobilnya membelah pagar pembatas. Berbagai fitur keselamatan memungkinkannya untuk lolos dari kecelakaan, dengan hanya mengalami luka bakar saja di tangannya, meskipun mereka terbukti cukup parah untuk mengeluarkannya dari sisa musim, namun itu akan menjadi balapan yang terakhir bagi Grosjean bersama dengan tim Haas setelah lebih dari 9 tahun berlaga di dalam ajang Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu. Pérez terpaksa harus rela menyerah dari tempat ketiga setelah mengalami kerusakan mesin pada mobilnya, dan membuatnya harus rela keluar dari balapan, sementara rekan setimnya, yaitu Stroll, membalik di restart, setelah mobilnya terlibat kontak dengan mobil Kvyat.
Kontroversi tahun 2020 sunting
Menurut kalender F1 musim 2020 yang telah dijadwalkan ulang, negara Bahrain secara resmi diumumkan sebagai tuan rumah bagi dua balapan secara berturut-turut pada akhir bulan November 2020. Namun, acara tersebut mendapat reaksi tidak hanya dari organisasi hak asasi manusia saja, tetapi juga berasal dari juara dunia tujuh kali F1 asal Inggris, yaitu Lewis Hamilton. Hamilton mengeluarkan sebuah peringatan kepada F1, dan meminta olahraga tersebut untuk menghadapi tanggung jawabnya dan menghadapi / menangani masalah hak asasi manusia (HAM) di negara-negara yang dikunjungi. Konsorsium organisasi hak asasi manusia (HAM) yang dipimpin oleh Institut Bahrain untuk Hak dan Demokrasi (Bird), telah menulis kepada CEO Formula Satu pada saat itu, yaitu Chase Carey, bahwa balapan di Bahrain menjadi titik fokus protes di negara itu, dan pelanggaran hak asasi manusia (HAM) yang dilakukan oleh keamanan Bahrain terhadap demonstran. Pemerintah Bahrain, di sisi lain, telah membantah tuduhan pencucian olahraga.
Keluhan hukum atas kontrak Bahrain sunting
Pada tanggal 27 Oktober 2022, F1 dilanda keluhan hukum yang menutup mata terhadap pelanggaran hak asasi manusia, ketika diumumkan secara resmi pada bulan Februari 2022, bahwa Grand Prix Bahrain akan tetap ada di dalam kalender hingga tahun 2036. Klaim itu mengatakan bahwa F1 telah melanggar Organisasi untuk Kerjasama Ekonomi dan pedoman pengoperasian dan Pengembangan. Pengaduan, yang diajukan melalui National Contact Point (NCP) pemerintah Inggris, dilayani oleh Institut Hak Asasi dan Demokrasi (Bird) Bahrain dan dua orang yang diduga penyintas penyiksaan dari Bahrain, yaitu Najah Yusuf dan Hajer Mansoor.
Nama dan sponsor resmi sunting
2004–2010, 2012–Sekarang: Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Pemenang sunting
Pemenang berulang (pemenang) sunting
Pembalap tebal berkompetisi di kejuaraan Formula Satu di musim sekarang.
| Menang | Pembalap | Tahun menang |
|---|---|---|
| 5 | Lewis Hamilton | 2014, 2015, 2019, 2020, 2021 |
| 4 | Sebastian Vettel | 2012, 2013, 2017, 2018 |
| 3 | Fernando Alonso | 2005, 2006, 2010 |
| 2 | Felipe Massa | 2007, 2008 |
| Sumber: |
Pemenang berulang (konstruktor) sunting
Tim tebal berkompetisi di kejuaraan Formula Satu di musim sekarang.
| Menang | Konstruktor | Tahun menang |
|---|---|---|
| 7 | Ferrari | 2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018, 2022 |
| 6 | Mercedes | 2014, 2015, 2016, 2019, 2020, 2021 |
| 2 | Renault | 2005, 2006 |
| Red Bull | 2012, 2013, 2023 | |
| Sumber: |
Pemenang berulang (pabrikan mesin) sunting
Pabrikan tebal berkompetisi dalam kejuaraan Formula Satu di musim sekarang.
| Menang | Pabrikan | Tahun menang |
|---|---|---|
| 7 | Mercedes | 2009, 2014, 2015, 2016, 2019, 2020, 2021 |
| Ferrari | 2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018, 2022 | |
| 4 | Renault | 2005, 2006, 2012, 2013 |
| Sumber: |
Menurut tahun sunting
Pengabaian visa sunting
Warga dan penduduk Gulf Cooperation Council, serta warga negara dari 66 negara memenuhi syarat untuk mendapatkan visa on arrival di Bahrain sepanjang tahun. Sebanyak 113 kebangsaan, termasuk mereka yang memenuhi syarat untuk visa on arrival, dapat mengajukan visa melalui proses aplikasi online. Untuk Grand Prix, otoritas Bahrain mengeluarkan visa F1 khusus, yang memungkinkan untuk banyak entri dalam periode dua minggu tertentu di sekitar acara tersebut. Visa ini tersedia untuk pemegang tiket Grand Prix, dan tidak dikenai biaya sepeser pun.
Lihat juga sunting
- Pariwisata di Bahrain
Catatan sunting
a. ^ Wabah pandemi COVID-19 yang melanda dunia, membuat beberapa Grand Prix dibatalkan atau dijadwal ulang. Kalender resmi Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2020 yang telah direvisi ulang, terdiri dari tujuh belas (17) balapan.
b. ^ Grand Prix 2020 dan 2021 diadakan tanpa penonton karena pandemi COVID-19 di Bahrain.
c. ^ Grand Prix Bahrain 2020 digelar menggunakan tata letak tradisional, yang disebut "Sirkuit Grand Prix", sedangkan Grand Prix Sakhir 2020 akan menggunakan tata letak yang berbeda, yang disebut "Sirkuit Luar".
Referensi sunting
- Grandprix.com. "Gulf Air to sponsor Bahrain Grand Prix". www.grandprix.com (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2021-10-18. Diakses tanggal 2021-05-05.
- Huda Al Shamlan (29 March 2012). "Formula One Comes Back". Bahrain News Agency. dari versi asli tanggal 2018-04-08. Diakses tanggal 20 April 2012.
- ^ "Bahrain Grand Prix called off due to protests" 2020-11-25 di Wayback Machine., bbc.co.uk, 21 February 2011. Retrieved 21 February 2011.
- ^ "Bahrain's Crash Course; Formula One drivers for democracy" 2018-04-09 di Wayback Machine., 9 June 2011, The Wall Street Journal.
- ^ Lubbock, John; Rajab, Nabeel (30 January 2012). "Bahrain has failed to grasp reform – so why is the Grand Prix going ahead?". The Guardian. dari versi asli tanggal 2014-08-25. Diakses tanggal 20 April 2012.
- ^ Weaver, Paul; Black, Ian (9 April 2012). "Formula One 2012. F1 teams want FIA to postpone Bahrain Grand Prix". The Guardian. dari versi asli tanggal 2020-11-27. Diakses tanggal 20 April 2012.
- Benson, Andrew (29 November 2013). "Bahrain F1 Grand Prix to become night race in 2014". BBC Sport. dari versi asli tanggal 2013-11-29. Diakses tanggal 30 November 2013.
- Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:0 - ^ "Bahrain GP". ChicaneF1. dari versi asli tanggal 2021-09-03. Diakses tanggal 3 September 2021.
- Noble, Jonathan (25 January 2010). . autosport.com. Haymarket Publications. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 January 2010. Diakses tanggal 25 January 2010.
- . En.espnf1.com. 16 August 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 December 2013. Diakses tanggal 5 March 2012.
- . FIA. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 April 2012. Diakses tanggal 20 April 2012.
- "Bahrain Grand Prix to remain in F1 until 2036". ESPN.com (dalam bahasa Inggris). 2022-02-11. dari versi asli tanggal 2022-02-11. Diakses tanggal 2022-02-11.
- ^ "Bahrain Grand Prix: in pictures". The Daily Telegraph. 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 January 2022. Diakses tanggal 20 April 2012.
- Baldwin, Alan (3 June 2011). . Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 April 2015. Diakses tanggal 3 June 2011.
- Cary, Tom (2 June 2011). "Damon Hill calls on Bernie Ecclestone and Formula One to abandon Bahrain Grand Prix". The Daily Telegraph. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 January 2022.
- "Bahrain GP cannot go ahead – Bernie Ecclestone". En.espnf1.com. 8 June 2011. dari versi asli tanggal 2012-03-14. Diakses tanggal 5 March 2012.
- "Ecclestone insists on Bahrain GP despite human rights abuses". Al-Akhbar English. 12 April 2012. dari versi asli tanggal 2015-04-27. Diakses tanggal 20 April 2012.
- "Bahrain: Grand Prix Decision Ignores Abuses. F1 Should Consider Rights Implications of Scheduled Race". Human Rights Watch. 14 April 2012. dari versi asli tanggal 2012-04-18. Diakses tanggal 20 April 2012.
- Adetunji, Jo; Beaumont, Peter; agencies (21 April 2012). "Bahrain protester found dead on eve of grand prix". dari versi asli tanggal 2019-03-28. Diakses tanggal 29 March 2019 – via www.theguardian.com.
- "Journalist Ahmed Ismael Hassan al-Samadi Dies as Bahrain Violence Continues". International Business Times. 2 April 2012. dari versi asli tanggal 2019-03-28. Diakses tanggal 2022-12-30.
- Protalinski, Emil (21 April 2012). . ZDNet. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 April 2012. Diakses tanggal 22 April 2012.
- Avenue, Committee to Protect Journalists 330 7th; York, 11th Floor New; Ny 10001. "Freelance Bahraini photographer given 10-year prison term". cpj.org. dari versi asli tanggal 2019-03-29. Diakses tanggal 29 March 2019.
- "Sexually Assaulted Bahraini Female Activist Sentenced to Three Years in Prison over Facebook Comments Criticizing Formula One Race in Bahrain". birdbh.org. 25 June 2018. dari versi asli tanggal 2019-03-29. Diakses tanggal 29 March 2019.
- Yusuf, Najah (27 March 2019). "Every moment I spend in prison in Bahrain stains the reputation of F1 – Najah Yusuf". dari versi asli tanggal 2019-03-29. Diakses tanggal 29 March 2019 – via www.theguardian.com.
- "Bahrain: FIA Urged to Visit F1 Political Prisoners in Jail". birdbh.org. 27 March 2019. dari versi asli tanggal 2019-03-29. Diakses tanggal 29 March 2019.
- Ingle, Exclusive by Sean (14 November 2018). "F1 finally admits concern over woman jailed for Bahrain Grand Prix protests". dari versi asli tanggal 2019-03-29. Diakses tanggal 29 March 2019 – via www.theguardian.com.
- ^ "Formula One faces charge of aiding sportwashing by racing in Bahrain". The Guardian. dari versi asli tanggal 2020-11-25. Diakses tanggal 25 November 2020.
- "Bahraini political prisoners appeal to Lewis Hamilton for his help". The Guardian. dari versi asli tanggal 2020-11-25. Diakses tanggal 25 November 2020.
- Richards, Giles (25 November 2020). "Formula One faces charge of aiding sportwashing by racing in Bahrain". Guardian.com. dari versi asli tanggal 2020-11-25. Diakses tanggal 2022-12-30.
- Chapman, Simon (8 March 2020). "No spectators for Bahrain Grand Prix". Speedcafe. dari versi asli tanggal 2020-04-06. Diakses tanggal 12 March 2020.
- "Bahrain and Vietnam Grands Prix postponed". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 13 March 2020. dari versi asli tanggal 2020-03-15. Diakses tanggal 13 March 2020.
- "How Romain Grosjean survived the Bahrain GP crash". Motor Sport Magazine. 5 December 2020. dari versi asli tanggal 2022-08-11. Diakses tanggal 9 December 2020.
- "Grosjean ruled out of Abu Dhabi return". ESPN.com. 6 December 2020. dari versi asli tanggal 2023-01-16. Diakses tanggal 9 December 2020.
- "Mercedes would offer Grosjean private test if he misses Abu Dhabi". ESPN.com. 5 December 2020. dari versi asli tanggal 2023-01-16. Diakses tanggal 9 December 2020.
- "Hamilton wins Bahrain GP interrupted by huge Grosjean crash, as Perez suffers late heartbreak". F1. 29 November 2020. dari versi asli tanggal 2020-11-29. Diakses tanggal 29 November 2020.
- "F1 faces legal challenge over Bahrain contract and sportswashing". The Guardian. dari versi asli tanggal 2022-10-27. Diakses tanggal 27 October 2022.
- "Sakhir" (dalam bahasa Prancis). StatsF1. dari versi asli tanggal 2019-12-05. Diakses tanggal 3 September 2021.
Pranala luar sunting
- Bahrain Grand Prix home page 2004-03-29 di Wayback Machine.
- Bahrain statistics 2019-07-31 di Wayback Machine.
- Trackpedia guide to the Bahrain Circuit 2007-02-16 di Wayback Machine.