www.wikidata.id-id.nina.az

Grand Prix F1 Tiongkok 2014 Grand Prix Tiongkok 2014 dengan nama resmi 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix 1 adalah se

Grand Prix F1 Tiongkok 2014

Grand Prix Tiongkok 2014 (dengan nama resmi: 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 20 April 2014 di Sirkuit Internasional Shanghai, Shanghai, China. Balapan tersebut merupakan putaran yang keempat dari Formula Satu musim 2014, dan menandai kesebelas kalinya Grand Prix Tiongkok diadakan sebagai sebuah putaran Kejuaraan Dunia Formula Satu.

Grand Prix Tiongkok 2014
Lomba ke-4 dari 19 dalam Formula Satu musim 2014
Detail perlombaan
Tanggal 20 April 2014
Nama resmi 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix
Lokasi Sirkuit Internasional Shanghai
Shanghai, Republik Rakyat Tiongkok
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 5.451 km (3.387 mi)
Jarak tempuh 54 putaran, 294.164 km (182.785 mi)
Rencana jarak tempuh 56 putaran, 305.066 km (189.559 mi)
Cuaca Umumnya berawan, kering
Penonton 150,000
Posisi pole
Pembalap
Mercedes
Waktu 1:53.860
Putaran tercepat
Pembalap Nico Rosberg Mercedes
Waktu 1:40.402 putaran ke-39
Podium
Pertama
Mercedes
Kedua
Mercedes
Ketiga
Ferrari
Pemimpin perlombaan
  • Templat:F1Laps2014

Lewis Hamilton berhasil memenangkan balapan ini dengan nyaman setelah start dari posisi terdepan, memimpin jalannya lomba ini dari awal hingga akhir, dengan membalap untuk tim Mercedes. Nico Rosberg menempati posisi kedua dengan mengendarai mobil Mercedes yang lainnya, dan Fernando Alonso berhasil finis di posisi ketiga dengan Ferrari. Meskipun dipertandingkan selama 56 putaran, namun hasil akhir balapan ini diumumkan setelah 54 putaran, karena bendera kotak-kotak dikibarkan satu putaran lebih awal karena kesalahan marshalling. Posisi terdepan tetap tidak terpengaruh oleh kesalahan ini.

Sebagai konsekuensi dari balapan tersebut, keunggulan Rosberg di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap berkurang menjadi empat poin, dan Alonso tertinggal tiga puluh empat poin lagi. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Red Bull Racing melewati tim Force India untuk naik ke posisi kedua, sembilan puluh enam poin di belakang tim Mercedes.

Laporan sunting

Latar belakang sebelum lomba sunting

Menjelang putaran yang keempat di musim ini, pembalap pembalap Mercedes, yaitu Nico Rosberg, memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 61 poin; Rekan setim Rosberg, yaitu Lewis Hamilton, berada di urutan kedua dengan 50 poin, tertinggal 11 poin di belakang Rosberg. Di belakang Rosberg dan Hamilton di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, Nico Hülkenberg berada di urutan ketiga dengan 28 poin, dengan Fernando Alonso dan Jenson Button yang masing-masing mengumpulkan 26 dan 23 poin. Di dalam llasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Mercedes memimpin dengan 111 poin, dan tim Force India berada di urutan kedua dengan 44 poin, dengan tim McLaren yang berada di posisi ketiga dengan 43 poin.

Sebelum balapan akhir pekan ini bergulir, Stefano Domenicali mengundurkan diri dari posisinya sebagai kepala tim Ferrari, dengan alasan awal musim yang buruk bagi tim pada musim ini dan rekor tanpa kemenangan terpanjang mereka selama 18 tahun. Domenicali digantikan oleh Presiden dan CEO Ferrari divisi Amerika Utara, yaitu Marco Mattiacci.

Sama seperti di Grand Prix Tiongkok 2013, pemasok ban Pirelli membawa ban kompon medium berpita putih sebagai ban "prima" yang lebih keras dan ban kompon lunak berpita kuning sebagai ban "opsi" yang lebih lunak.

Sesi latihan bebas dan kualifikasi sunting

Tiga sesi latihan bebas diadakan sebelum perlombaan ini berlangsung; yang pertama digelar pada hari Jumat pagi dan yang kedua digelar pada hari Jumat sore. Kedua sesi latihan bebas tersebut berlangsung selama satu setengah jam. Sesi latihan bebas ketiga dilaksanakan pada hari Sabtu pagi, dan berlangsung selama satu jam.

Sesi kualifikasi yang digelar pada hari Sabtu sore ini dibagi menjadi tiga bagian. Sesi kualifikasi bagian yang pertama berlangsung selama 18 menit, dan menyingkirkan mobil dari sesi kualifikasi yang menyelesaikan sesi ini di posisi ke-16 atau lebih rendah. Sesi kualifikasi bagian yang kedua berlangsung selama 15 menit, dan menyisihkan mobil yang finis di posisi ke-11 hingga ke-16. Sesi kualifikasi bagian yang terakhir menentukan posisi dari posisi pertama hingga posisi kesepuluh, dan memutuskan posisi terdepan.

Sesi kualifikasi berlangsung dalam kondisi cuaca yang basah, dengan semua pembalap yang menggunakan ban basah menengah atau penuh. Hamilton berhasil meraih posisi terdepan untuk yang ketiga kalinya di musim ini, dengan catatan waktu 1:53.860. Hasilnya, Hamilton menjadi pembalap asal Inggris dengan jumlah posisi terdepan yang terbanyak, melampaui rekor Jim Clark sebanyak 33 posisi terdepan. Dia bergabung di barisan depan grid bersama dengan Riccardo, dengan Vettel yang menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi ketiga. Rosberg lolos ke posisi keempat, tertinggal 1,2 detik dari Hamilton dan Alonso lolos ke posisi kelima. Massa, Bottas, Hulkenberg, Jean-Éric Vergne, dan Romain Grosjean melengkapi posisi sepuluh besar. Räikkönen hanya menempati posisi ke-11— gagal masuk ke dalam posisi sepuluh besar untuk yang kedua kalinya di musim 2014 setelah mengalami kesulitan dengan keseimbangan dan pengendalian mobilnya selama sesi tersebut. Jenson Button adalah pembalap McLaren dengan posisi yang terbaik di urutan ke-12, di depan Daniil Kvyat, Adrian Sutil, dan rekan setim Button, yaitu Kevin Magnussen, dengan Sergio Pérez yang menyelesaikan sesi kualifikasi di urutan ke-16. Esteban Gutiérrez berada di urutan ke-17, dengan sisa pembalap di grid terdiri dari dua mobil Caterham dan Marussia. Pembalap Lotus, yaitu Pastor Maldonado, tidak mengambil bagian di dalam sesi kualifikasi, tetapi tetap diizinkan untuk memulai jalannya balapan ini.

Balapan sunting

Perlombaan ini berlangsung selama 56 putaran, namun bendera kotak-kotak ditunjukkan kepada Lewis Hamilton di akhir putaran ke-55 dikarenakan adanya kesalahan. Menurut Pasal 43.2 Peraturan Olahraga FIA, hal ini membuat balapan ini resmi selesai pada akhir putaran ke-54. Artinya, aksi Kamui Kobayashi yang menyalip Jules Bianchi pada putaran terakhir tidak dianggap ada.

Pasca-balapan sunting

Sebagai konsekuensi dari balapan tersebut, Hamilton memperkecil keunggulan Rosberg atas dirinya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi empat poin. Alonso naik ke posisi ketiga melewati Hülkenberg, dengan Vettel yang tetap mempertahankan posisi kelima dan Ricciardo naik dari posisi ke-10 ke posisi ke-6. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Mercedes meningkatkan keunggulannya, dengan tim Red Bull yang unggul atas tim Force India untuk posisi kedua dan tim Ferrari yang naik ke posisi keempat, mengungguli tim McLaren yang turun dari posisi ketiga ke posisi kelima.

Rekapitulasi balapan sunting

Hasil lengkap kualifikasi sunting

Pos. No. Pembalap Konstruktor Q1 Q2 Q3 Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:55.516 1:54.029 1:53.860 1
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:56.641 1:55.302 1:54.455 2
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:55.926 1:54.499 1:54.960 3
4 6 Nico Rosberg Mercedes 1:56.058 1:55.294 1:55.143 4
5 14 Fernando Alonso Ferrari 1:56.961 1:55.765 1:55.637 5
6 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:56.850 1:56.757 1:56.147 6
7 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:56.501 1:56.253 1:56.282 7
8 27 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:55.913 1:56.847 1:56.366 8
9 25 Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Renault 1:57.477 1:56.584 1:56.773 9
10 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:58.411 1:56.407 1:57.079 10
11 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:58.279 1:56.860 11
12 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:57.783 1:56.963 12
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:57.261 1:57.289 13
14 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:58.138 1:57.393 14
15 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:57.369 1:57.675 15
16 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:58.362 1:58.264 16
17 21 Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1:58.988 17
18 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:59.260 18
19 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:59.326 19
20 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 2:00.646 20
21 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 2:00.865 21
Waktu 107%: 2:03.602
NC1 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault no time1 22
Sumber:

Hasil lengkap balapan sunting

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 54 1:33:28.338 1 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 54 +18.062 4 18
3 14 Fernando Alonso Ferrari 54 +23.604 5 15
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 54 +27.136 2 12
5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 54 +47.778 3 10
6 27 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 54 +54.295 8 8
7 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 54 +55.697 7 6
8 7 Kimi Räikkönen Ferrari 54 +1:16.335 11 4
9 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 54 +1:22.647 16 2
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 53 +1 Lap 13 1
11 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 53 +1 Lap 12
12 25 Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Renault 53 +1 Lap 9
13 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 53 +1 Lap 15
14 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 53 +1 Lap 22
15 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 53 +1 Lap 6
16 21 Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 53 +1 Lap 17
17 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 53 +1 Lap 19
18 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 53 +1 Lap 18
19 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 52 +2 Laps 21
20 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 52 +2 Laps 20
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 28 Girboks 10
Ret 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 5 Mesin 14
Sumber:

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan sunting

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Referensi sunting

  1. ^ . Formula1.com. Formula One Administration. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 March 2014. Diakses tanggal 18 March 2014. 
  2. Benson, Andrew (20 April 2014). "Lewis Hamilton eases to victory in China GP for Mercedes". BBC Sport. BBC. Diakses tanggal 21 May 2014. 
  3. . BBC Sport (BBC). Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 April 2014. Diakses tanggal 4 May 2014. 
  4. . formula1.com (Formula One Administration). Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 April 2014. Diakses tanggal 4 May 2014. 
  5. Johnson, Daniel (14 April 2014). "Stefano Domenicali quits as Ferrari team principal after poor start to new Formula One season". The Daily Telegraph. Diakses tanggal 21 April 2014. 
  6. Noble, Jonathan (14 April 2014). "Stefano Domenicali steps down as Ferrari F1 team boss". Autosport (Haymarket Consumer Media). Diakses tanggal 21 April 2014. 
  7. . Formula1.com. Formula One Administration. 3 March 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 March 2014. Diakses tanggal 29 March 2014. 
  8. ^ "2014 Formula One Sporting Regulations" (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 28 February 2014. Diakses tanggal 20 April 2014. 
  9. "Factbox: Some of the records in Lewis Hamilton's sights". Reuters. 4 March 2020. Diakses tanggal 26 November 2020 – via www.reuters.com. 
  10. . formula1.com (Formula One Administration). 19 April 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 April 2014. Diakses tanggal 21 April 2014. 
  11. ^ . formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 April 2014. Diakses tanggal 19 April 2014. 
  12. ^ (PDF) (Laporan). Federation Internationale de l'Automobile. 19 April 2014. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 14 July 2014. Diakses tanggal 19 June 2014. 
  13. Gill, Pete (20 April 2014). "Chinese GP race result rewound after chequered flag is waved prematurely!". Sky Sports. BSkyB. Diakses tanggal 20 April 2014. 
  14. . BBC Sport (BBC). Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 April 2014. Diakses tanggal 4 May 2014. 
  15. . formula1.com (Formula One Administration). Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 April 2014. 
  16. . Formula1.com. Formula One Administration. 20 April 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 April 2014. Diakses tanggal 20 April 2014. 
  17. ^ "China 2014 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 15 March 2019. 

Pranala luar sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2014 Chinese Grand Prix.



wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Grand Prix Tiongkok 2014 dengan nama resmi 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix 1 adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 20 April 2014 di Sirkuit Internasional Shanghai Shanghai China Balapan tersebut merupakan putaran yang keempat dari Formula Satu musim 2014 dan menandai kesebelas kalinya Grand Prix Tiongkok diadakan sebagai sebuah putaran Kejuaraan Dunia Formula Satu Grand Prix Tiongkok 2014Lomba ke 4 dari 19 dalam Formula Satu musim 2014 Lomba sebelumnyaLomba berikutnya Tata letak Sirkuit Internasional Shanghai Detail perlombaanTanggal20 April 2014Nama resmi2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix 1 LokasiSirkuit Internasional ShanghaiShanghai Republik Rakyat TiongkokSirkuitFasilitas balapan permanenPanjang sirkuit5 451 km 3 387 mi Jarak tempuh54 putaran 294 164 km 182 785 mi Rencana jarak tempuh56 putaran 305 066 km 189 559 mi CuacaUmumnya berawan keringPenonton150 000Posisi polePembalapLewis HamiltonMercedesWaktu1 53 860Putaran tercepatPembalapNico RosbergMercedesWaktu1 40 402 putaran ke 39PodiumPertamaLewis HamiltonMercedesKeduaNico RosbergMercedesKetigaFernando AlonsoFerrariPemimpin perlombaan Templat F1Laps2014 Lewis Hamilton berhasil memenangkan balapan ini dengan nyaman setelah start dari posisi terdepan memimpin jalannya lomba ini dari awal hingga akhir dengan membalap untuk tim Mercedes Nico Rosberg menempati posisi kedua dengan mengendarai mobil Mercedes yang lainnya dan Fernando Alonso berhasil finis di posisi ketiga dengan Ferrari Meskipun dipertandingkan selama 56 putaran namun hasil akhir balapan ini diumumkan setelah 54 putaran karena bendera kotak kotak dikibarkan satu putaran lebih awal karena kesalahan marshalling Posisi terdepan tetap tidak terpengaruh oleh kesalahan ini 2 Sebagai konsekuensi dari balapan tersebut keunggulan Rosberg di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap berkurang menjadi empat poin dan Alonso tertinggal tiga puluh empat poin lagi Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor tim Red Bull Racing melewati tim Force India untuk naik ke posisi kedua sembilan puluh enam poin di belakang tim Mercedes Daftar isi 1 Laporan 1 1 Latar belakang sebelum lomba 1 2 Sesi latihan bebas dan kualifikasi 1 3 Balapan 1 4 Pasca balapan 2 Rekapitulasi balapan 2 1 Hasil lengkap kualifikasi 2 2 Hasil lengkap balapan 3 Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan 4 Referensi 5 Pranala luarLaporan suntingLatar belakang sebelum lomba sunting Menjelang putaran yang keempat di musim ini pembalap pembalap Mercedes yaitu Nico Rosberg memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 61 poin Rekan setim Rosberg yaitu Lewis Hamilton berada di urutan kedua dengan 50 poin tertinggal 11 poin di belakang Rosberg Di belakang Rosberg dan Hamilton di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap Nico Hulkenberg berada di urutan ketiga dengan 28 poin dengan Fernando Alonso dan Jenson Button yang masing masing mengumpulkan 26 dan 23 poin 3 Di dalam llasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor tim Mercedes memimpin dengan 111 poin dan tim Force India berada di urutan kedua dengan 44 poin dengan tim McLaren yang berada di posisi ketiga dengan 43 poin 4 Sebelum balapan akhir pekan ini bergulir Stefano Domenicali mengundurkan diri dari posisinya sebagai kepala tim Ferrari dengan alasan awal musim yang buruk bagi tim pada musim ini dan rekor tanpa kemenangan terpanjang mereka selama 18 tahun 5 Domenicali digantikan oleh Presiden dan CEO Ferrari divisi Amerika Utara yaitu Marco Mattiacci 6 Sama seperti di Grand Prix Tiongkok 2013 pemasok ban Pirelli membawa ban kompon medium berpita putih sebagai ban prima yang lebih keras dan ban kompon lunak berpita kuning sebagai ban opsi yang lebih lunak 7 Sesi latihan bebas dan kualifikasi sunting Tiga sesi latihan bebas diadakan sebelum perlombaan ini berlangsung yang pertama digelar pada hari Jumat pagi dan yang kedua digelar pada hari Jumat sore Kedua sesi latihan bebas tersebut berlangsung selama satu setengah jam Sesi latihan bebas ketiga dilaksanakan pada hari Sabtu pagi dan berlangsung selama satu jam 8 Sesi kualifikasi yang digelar pada hari Sabtu sore ini dibagi menjadi tiga bagian Sesi kualifikasi bagian yang pertama berlangsung selama 18 menit dan menyingkirkan mobil dari sesi kualifikasi yang menyelesaikan sesi ini di posisi ke 16 atau lebih rendah Sesi kualifikasi bagian yang kedua berlangsung selama 15 menit dan menyisihkan mobil yang finis di posisi ke 11 hingga ke 16 Sesi kualifikasi bagian yang terakhir menentukan posisi dari posisi pertama hingga posisi kesepuluh dan memutuskan posisi terdepan Sesi kualifikasi berlangsung dalam kondisi cuaca yang basah dengan semua pembalap yang menggunakan ban basah menengah atau penuh Hamilton berhasil meraih posisi terdepan untuk yang ketiga kalinya di musim ini dengan catatan waktu 1 53 860 Hasilnya Hamilton menjadi pembalap asal Inggris dengan jumlah posisi terdepan yang terbanyak melampaui rekor Jim Clark sebanyak 33 posisi terdepan 9 Dia bergabung di barisan depan grid bersama dengan Riccardo dengan Vettel yang menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi ketiga Rosberg lolos ke posisi keempat tertinggal 1 2 detik dari Hamilton dan Alonso lolos ke posisi kelima Massa Bottas Hulkenberg Jean Eric Vergne dan Romain Grosjean melengkapi posisi sepuluh besar Raikkonen hanya menempati posisi ke 11 gagal masuk ke dalam posisi sepuluh besar untuk yang kedua kalinya di musim 2014 setelah mengalami kesulitan dengan keseimbangan dan pengendalian mobilnya selama sesi tersebut 10 Jenson Button adalah pembalap McLaren dengan posisi yang terbaik di urutan ke 12 di depan Daniil Kvyat Adrian Sutil dan rekan setim Button yaitu Kevin Magnussen dengan Sergio Perez yang menyelesaikan sesi kualifikasi di urutan ke 16 Esteban Gutierrez berada di urutan ke 17 dengan sisa pembalap di grid terdiri dari dua mobil Caterham dan Marussia Pembalap Lotus yaitu Pastor Maldonado tidak mengambil bagian di dalam sesi kualifikasi 11 tetapi tetap diizinkan untuk memulai jalannya balapan ini 12 Balapan sunting Perlombaan ini berlangsung selama 56 putaran namun bendera kotak kotak ditunjukkan kepada Lewis Hamilton di akhir putaran ke 55 dikarenakan adanya kesalahan Menurut Pasal 43 2 Peraturan Olahraga FIA hal ini membuat balapan ini resmi selesai pada akhir putaran ke 54 8 Artinya aksi Kamui Kobayashi yang menyalip Jules Bianchi pada putaran terakhir tidak dianggap ada 13 Pasca balapan sunting Sebagai konsekuensi dari balapan tersebut Hamilton memperkecil keunggulan Rosberg atas dirinya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi empat poin Alonso naik ke posisi ketiga melewati Hulkenberg dengan Vettel yang tetap mempertahankan posisi kelima dan Ricciardo naik dari posisi ke 10 ke posisi ke 6 14 Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor tim Mercedes meningkatkan keunggulannya dengan tim Red Bull yang unggul atas tim Force India untuk posisi kedua dan tim Ferrari yang naik ke posisi keempat mengungguli tim McLaren yang turun dari posisi ketiga ke posisi kelima 15 Rekapitulasi balapan suntingHasil lengkap kualifikasi sunting Pos No Pembalap Konstruktor Q1 Q2 Q3 Grid 1 44 nbsp Lewis Hamilton Mercedes 1 55 516 1 54 029 1 53 860 1 2 3 nbsp Daniel Ricciardo Red Bull Racing Renault 1 56 641 1 55 302 1 54 455 2 3 1 nbsp Sebastian Vettel Red Bull Racing Renault 1 55 926 1 54 499 1 54 960 3 4 6 nbsp Nico Rosberg Mercedes 1 56 058 1 55 294 1 55 143 4 5 14 nbsp Fernando Alonso Ferrari 1 56 961 1 55 765 1 55 637 5 6 19 nbsp Felipe Massa Williams Mercedes 1 56 850 1 56 757 1 56 147 6 7 77 nbsp Valtteri Bottas Williams Mercedes 1 56 501 1 56 253 1 56 282 7 8 27 nbsp Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1 55 913 1 56 847 1 56 366 8 9 25 nbsp Jean Eric Vergne Toro Rosso Renault 1 57 477 1 56 584 1 56 773 9 10 8 nbsp Romain Grosjean Lotus Renault 1 58 411 1 56 407 1 57 079 10 11 7 nbsp Kimi Raikkonen Ferrari 1 58 279 1 56 860 11 12 22 nbsp Jenson Button McLaren Mercedes 1 57 783 1 56 963 12 13 26 nbsp Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1 57 261 1 57 289 13 14 99 nbsp Adrian Sutil Sauber Ferrari 1 58 138 1 57 393 14 15 20 nbsp Kevin Magnussen McLaren Mercedes 1 57 369 1 57 675 15 16 11 nbsp Sergio Perez Force India Mercedes 1 58 362 1 58 264 16 17 21 nbsp Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 1 58 988 17 18 10 nbsp Kamui Kobayashi Caterham Renault 1 59 260 18 19 17 nbsp Jules Bianchi Marussia Ferrari 1 59 326 19 20 9 nbsp Marcus Ericsson Caterham Renault 2 00 646 20 21 4 nbsp Max Chilton Marussia Ferrari 2 00 865 21 Waktu 107 2 03 602 NC1 13 nbsp Pastor Maldonado Lotus Renault no time1 22 Sumber 11 Catatan 1 Pastor Maldonado gagal menetapkan waktu putaran dalam batas aman 107 dari waktu putaran tercepat yang telah ditetapkan oleh Lewis Hamilton di sesi Q1 Dia kemudian diberikan izin untuk memulai jalannya balapan ini oleh pengawas lomba 12 Hasil lengkap balapan sunting Pos No Pembalap Konstruktor Putaran Waktu Tersingkir Grid Poin 1 44 nbsp Lewis Hamilton Mercedes 54 1 33 28 338 1 25 2 6 nbsp Nico Rosberg Mercedes 54 18 062 4 18 3 14 nbsp Fernando Alonso Ferrari 54 23 604 5 15 4 3 nbsp Daniel Ricciardo Red Bull Racing Renault 54 27 136 2 12 5 1 nbsp Sebastian Vettel Red Bull Racing Renault 54 47 778 3 10 6 27 nbsp Nico Hulkenberg Force India Mercedes 54 54 295 8 8 7 77 nbsp Valtteri Bottas Williams Mercedes 54 55 697 7 6 8 7 nbsp Kimi Raikkonen Ferrari 54 1 16 335 11 4 9 11 nbsp Sergio Perez Force India Mercedes 54 1 22 647 16 2 10 26 nbsp Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 53 1 Lap 13 1 11 22 nbsp Jenson Button McLaren Mercedes 53 1 Lap 12 12 25 nbsp Jean Eric Vergne Toro Rosso Renault 53 1 Lap 9 13 20 nbsp Kevin Magnussen McLaren Mercedes 53 1 Lap 15 14 13 nbsp Pastor Maldonado Lotus Renault 53 1 Lap 22 15 19 nbsp Felipe Massa Williams Mercedes 53 1 Lap 6 16 21 nbsp Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 53 1 Lap 17 17 17 nbsp Jules Bianchi Marussia Ferrari 53 1 Lap 19 18 10 nbsp Kamui Kobayashi Caterham Renault 53 1 Lap 18 19 4 nbsp Max Chilton Marussia Ferrari 52 2 Laps 21 20 9 nbsp Marcus Ericsson Caterham Renault 52 2 Laps 20 Ret 8 nbsp Romain Grosjean Lotus Renault 28 Girboks 10 Ret 99 nbsp Adrian Sutil Sauber Ferrari 5 Mesin 14 Sumber 16 Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan suntingKlasemen Kejuaraan Dunia Pembalap Pos Pembalap Poin nbsp 1 nbsp Nico Rosberg 79 nbsp 2 nbsp Lewis Hamilton 75 nbsp 1 3 nbsp Fernando Alonso 41 nbsp 1 4 nbsp Nico Hulkenberg 36 nbsp 1 5 nbsp Sebastian Vettel 33 Sumber 17 Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor Pos Konstruktor Poin nbsp 1 nbsp Mercedes 154 nbsp 2 2 nbsp Red Bull Racing Renault 57 nbsp 1 3 nbsp Force India Mercedes 54 nbsp 1 4 nbsp Ferrari 52 nbsp 2 5 nbsp McLaren Mercedes 43 Sumber 17 Catatan Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini Referensi sunting a b 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix Formula1 com Formula One Administration Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 March 2014 Diakses tanggal 18 March 2014 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Benson Andrew 20 April 2014 Lewis Hamilton eases to victory in China GP for Mercedes BBC Sport BBC Diakses tanggal 21 May 2014 Standings Drivers World Championship BBC Sport BBC Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 April 2014 Diakses tanggal 4 May 2014 Standings Constructors World Championship formula1 com Formula One Administration Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 April 2014 Diakses tanggal 4 May 2014 Johnson Daniel 14 April 2014 Stefano Domenicali quits as Ferrari team principal after poor start to new Formula One season The Daily Telegraph Diakses tanggal 21 April 2014 Noble Jonathan 14 April 2014 Stefano Domenicali steps down as Ferrari F1 team boss Autosport Haymarket Consumer Media Diakses tanggal 21 April 2014 Pirelli reveal tyre choices for first four races Formula1 com Formula One Administration 3 March 2014 Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 March 2014 Diakses tanggal 29 March 2014 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan a b 2014 Formula One Sporting Regulations PDF FIA com Federation Internationale de l Automobile 28 February 2014 Diakses tanggal 20 April 2014 Factbox Some of the records in Lewis Hamilton s sights Reuters 4 March 2020 Diakses tanggal 26 November 2020 via www reuters com Qualifying analysis Hamilton and Red Bull shine in Shanghai rain formula1 com Formula One Administration 19 April 2014 Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 April 2014 Diakses tanggal 21 April 2014 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan a b 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix formula1 com Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 April 2014 Diakses tanggal 19 April 2014 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan a b FIA Stewards Decision Document No 19 PDF Laporan Federation Internationale de l Automobile 19 April 2014 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 14 July 2014 Diakses tanggal 19 June 2014 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Gill Pete 20 April 2014 Chinese GP race result rewound after chequered flag is waved prematurely Sky Sports BSkyB Diakses tanggal 20 April 2014 Standings Drivers World Championship BBC Sport BBC Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 April 2014 Diakses tanggal 4 May 2014 Standings Constructors World Championship formula1 com Formula One Administration Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 April 2014 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix Results Formula1 com Formula One Administration 20 April 2014 Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 April 2014 Diakses tanggal 20 April 2014 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan a b China 2014 Championship STATS F1 www statsf1 com Diakses tanggal 15 March 2019 Pranala luar sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2014 Chinese Grand Prix Seri sebelumnya Grand Prix Bahrain 2014 Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2014 Seri selanjutnya Grand Prix Spanyol 2014 Tahun sebelumnya Grand Prix Tiongkok 2013 Grand Prix Tiongkok Tahun selanjutnya Grand Prix Tiongkok 2015 Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Grand Prix F1 Tiongkok 2014 amp oldid 25658904