Grand Prix Portugal 1989 (secara resmi XXIII Grande Prémio de Portugal) adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan di Autódromo do Estoril di Estoril, Portugal pada tanggal 24 September 1989. Ini adalah balapan ketiga belas Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1989.
Perlombaan 71 lap dimenangkan oleh Gerhard Berger, mengendarai Ferrari, dengan Alain Prost kedua dengan McLaren-Honda dan Stefan Johansson ketiga dengan Onyx-Ford. Rekan setim Prost dan saingan Kejuaraan Pembalap, Ayrton Senna, tersingkir setelah bertabrakan dengan Ferrari dari Nigel Mansell, yang dihukum diskualifikasi karena mundur di jalur pit. Hasilnya, Prost unggul 24 poin dari Senna di kejuaraan dengan tiga balapan tersisa.
Selain Johansson meraih satu-satunya podium Onyx, balapan tersebut juga membuat Pierluigi Martini memimpin untuk satu lap – pertama dan satu-satunya saat tim Minardi memimpin balapan Formula Satu – dan sepuluh pembalap dari sepuluh tim berbeda finis di sepuluh tempat teratas. Perlombaan tersebut juga merupakan start Grand Prix ke-150 Prost dan start terakhir untuk tim Coloni, meski akan berlanjut di F1 hingga akhir 1991.
Hasil lomba Sunting
| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 71 | 1:36:48.546 | 2 | 9 |
| 2 | 2 | Alain Prost | McLaren-Honda | 71 | + 32.637 | 4 | 6 |
| 3 | 36 | Stefan Johansson | Onyx-Ford | 71 | + 55.325 | 12 | 4 |
| 4 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 71 | + 1:22.369 | 13 | 3 |
| 5 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 70 | + 1 Lap | 5 | 2 |
| 6 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 70 | + 1 Lap | 18 | 1 |
| 7 | 12 | Satoru Nakajima | Lotus-Judd | 70 | + 1 Lap | 25 | |
| 8 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 70 | + 1 Lap | 10 | |
| 9 | 30 | Philippe Alliot | Lola-Lamborghini | 70 | + 1 Lap | 17 | |
| 10 | 15 | Maurício Gugelmin | March-Judd | 69 | + 2 Lap | 14 | |
| 11 | 29 | Michele Alboreto | Lola-Lamborghini | 69 | + 2 Lap | 21 | |
| 12 | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi-Ford | 69 | + 2 Lap | 9 | |
| 13 | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | 69 | + 2 Lap | 23 | |
| 14 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 69 | + 2 Lap | 11 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 60 | Overheating | 6 | |
| Ret | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 60 | Overheating | 8 | |
| Ret | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 48 | Tabrakan | 1 | |
| DSQ | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 48 | Mundur di pit (Tabrakan) | 3 | |
| Ret | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 37 | Insiden | 22 | |
| Ret | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | 33 | Tabrakan | 20 | |
| Ret | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 33 | Tabrakan | 7 | |
| Ret | 20 | Emanuele Pirro | Benetton-Ford | 29 | Suspensi | 16 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 25 | Mesin | 24 | |
| Ret | 10 | Eddie Cheever | Arrows-Ford | 24 | Melintir | 26 | |
| Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 17 | Elektrik | 19 | |
| Ret | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | 11 | Elektrik | 15 | |
| DNQ | 4 | Johnny Herbert | Tyrrell-Ford | ||||
| DNQ | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | ||||
| DNQ | 39 | Pierre-Henri Raphanel | Rial-Ford | ||||
| DNQ | 38 | Christian Danner | Rial-Ford | ||||
| DNPQ | 41 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 37 | JJ Lehto | Onyx-Ford | ||||
| DNPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | ||||
| DNPQ | 33 | Oscar Larrauri | EuroBrun-Judd | ||||
| DNPQ | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | ||||
| DNPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed-Yamaha | ||||
| DNPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | ||||
| DNPQ | 32 | Enrico Bertaggia | Coloni-Ford | ||||
Sumber: |
Referensi Sunting
- . formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 January 2015. Diakses tanggal 23 December 2015.