Grand Prix F1 India 2012

Grand Prix India 2012 (secara resmi dikenal sebagai 2012 Formula 1 Airtel Indian Grand Prix) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 28 Oktober 2012 di Sirkuit Internasional Buddh di Greater Noida, Uttar Pradesh, India. Balapan tersebut merupakan putaran yang ketujuh belas dari kejuaraan dunia musim 2012, dan menandai putaran yang kedua dari Grand Prix India.

Grand Prix India 2012
Lomba ke-17 dari 20 dalam Formula Satu musim 2012 ← Lomba sebelumnya Lomba berikutnya →
Sirkuit Internasional Buddh
Detail perlombaan
Tanggal	28 Oktober 2012 (2012-10-28)
Nama resmi	2012 Formula 1 Airtel Indian Grand Prix
Lokasi	Sirkuit Internasional Buddh Greater Noida, Uttar Pradesh, India
Sirkuit	Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit	5.125 km (3.185 mi)
Jarak tempuh	60 putaran, 307.249 km (190.916 mi)
Cuaca	Baik, Kering, sedikit kabur, dan sedikit berdebu Temperatur Udara 30 °C (86 °F) Temperatur Trek 36 °C (97 °F) turun hingga mencapai 31 °C (88 °F)
Penonton	65,000
Posisi pole
Pembalap	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
Waktu	1:25.283
Putaran tercepat
Pembalap	Jenson Button	McLaren-Mercedes
Waktu	1:28.203 putaran ke-60
Podium
Pertama	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
Kedua	Fernando Alonso	Ferrari
Ketiga	Mark Webber	Red Bull-Renault
Pemimpin perlombaan Templat:F1Laps2012

Sebastian Vettel memulai jalannya balapan ini dari posisi terdepan. Vettel berhasil memenangkan balapan ini untuk tahun kedua secara berturut-turut, namun meskipun memimpin jalannya balapan ini di setiap putaran balapan, dia kali ini tidak berhasil mendapatkan Grand Chelem karena Jenson Button berhasil mencetak putaran tercepat di dalam balapan ini. Pihak penyelenggara perlombaan ini mengundang atlet olahraga penembak, yaitu Gagan Narang, yang berhasil memenangkan medali perunggu untuk negara India di Olimpiade London, untuk mengibarkan bendera kotak-kotak.

Laporan

Latar belakang sebelum lomba

Sergio Pérez jatuh sakit menjelang bergulirnya balapan ini, sehingga memaksa tim Sauber untuk menjalankan pembalap tes dan cadangan mereka, yaitu Esteban Gutiérrez, untuk menggantikan posisinya untuk sesi latihan bebas pertama. Pérez dapat kembali lagi ke dalam mobil untuk sesi latihan bebas kedua. Valtteri Bottas sekali lagi menggantikan posisi Bruno Senna di tim Williams, sementara Giedo van der Garde mengendarai mobil Heikki Kovalainen di tim Caterham.

Tim Ferrari menjadi pusat kontroversi selama akhir pekan ketika mereka mengibarkan bendera Angkatan Laut Italia di hidung mobil F2012 untuk mendukung pelaut negara Italia yang ditahan oleh pihak berwenang India atas insiden penembakan yang mengakibatkan kematian dua nelayan dari negara India pada bulan Februari 2012.

Pemasok ban Pirelli menghadirkan ban kompon keras berpita perak sebagai ban "prima" yang lebih keras dan ban kompon lunak berpita kuning sebagai ban "opsi" yang lebih lunak.

Menyusul invasi lintasan oleh anjing-anjing liar di musim 2011, penyelenggara lomba mengambil tindakan pencegahan, dengan memasang perangkat ultrasonik di sekitar sirkuit untuk mencegah hewan untuk mengakses sirkuit.

Sesi latihan bebas

Sesi latihan bebas pertama berjalan tanpa insiden. Sebastian Vettel mencatatkan waktu tercepat, meskipun menghabiskan sebagian besar sembilan puluh menit sesi di dalam garasinya. Jenson Button berada di urutan kedua, tiga persepuluh detik di belakang Vettel, dengan Fernando Alonso yang berada di urutan ketiga, tertinggal sepersepuluh detik. Vettel juga menjadi yang tercepat di sesi kedua, mencatatkan waktu sepersepuluh detik lebih cepat dari rekan setimnya, yaitu Mark Webber, dan enam persepuluh detik lebih cepat dari Fernando Alonso. Permukaan sirkuit yang jarang digunakan menyebabkan masalah bagi beberapa pembalap, dengan Felipe Massa, Romain Grosjean, dan Bruno Senna, semuanya berputar di sepanjang sesi ini, meskipun ketiganya mampu terus melanjutkan sesi ini tanpa harus memaksa penghentian sesi ini. Vettel sekali lagi menjadi yang tercepat di sesi latihan bebas ketiga, dua persepuluh lebih cepat dari Button dan Webber.

Kualifikasi

Tim Force India memastikan bahwa mobil mereka berada di jalur pertama untuk bagian yang pertama dari sesi kualifikasi yang berlangsung pada hari Sabtu. Kimi Räikkönen, Felipe Massa, dan Bruno Senna mengatur kecepatan awal, sementara tim Red Bull dan McLaren tetap berada di garasi menunggu sampai lintasan menjadi lebih mencengkeram setelah karet dipasang. Tim Ferrari berusaha untuk meningkatkan catatan waktu putaran Fernando Alonso dengan membuat Massa melaju di depannya pada lintasan lurus, sehingga dia dapat menggunakan slipstream untuk mendapatkan kecepatan tertinggi ekstra. Namun, catatan waktu putaran Alonso tidak lebih cepat dari Massa, dan ide draftingnya tidak digunakan di sesi kualifikasi nanti, mungkin karena tidak berhasil. Massa melakukan putaran yang cepat setelah ini, tetapi melaju terlalu cepat pada saat keluar dari tikungan dan memutar mobilnya; dia berhasil pulih dan kembali lagi ke dalam pit. Setelah duet pembalap Red Bull dan McLaren menetapkan waktu putaran mereka, Jean-Éric Vergne dari tim Toro Rosso tertinggal di urutan kedelapan belas, dan oleh karena itu tidak termasuk dalam tujuh belas slot waktu teratas yang diperlukan untuk melakukan sesi kualifikasi putaran berikutnya. Dia menetapkan catatan waktu putaran, tetapi itu hanya cukup untuk naik satu tempat. Rekan setimnya, yaitu Daniel Ricciardo, adalah pembalap yang berhasil maju ke sesi Q2 setelah dia berhasil mendorong Vergne kembali lagi ke slot kualifikasi kedelapan belas. Sekali lagi, duet pembalap Caterham, Marrusia, dan HRT menempati tiga barisan yang paling terakhir di grid. Vitaly Petrov, yang mana mobilnya memerlukan perbaikan pada menit-menit terakhir sebelum sesi kualifikasi dimulai, lolos di posisi kesembilan belas, dan rekan setimnya, yaitu Heikki Kovalainen, berakhir di urutan kedua puluh setelah memutar mobilnya pada putaran terakhirnya, dan melaju kembali melintasi trek sebelum terjebak di kerikil. Narain Karthikeyan lolos di posisi kedua puluh tiga untuk Grand Prix yang berlangsung di kandangnya sendiri, hanya seperseribu detik lebih lambat dari Pedro de la Rosa. Kedua mobil Marussia yang dikemudikan oleh Timo Glock dan Charles Pic masing-masing menempati posisi kedua puluh satu dan dua puluh empat, dan terakhir. Setiap mobil kecuali duet pembalap Red Bull, McLaren, Ferrari, dan Lotus, menggunakan ban 'opsi' kompon yang lebih lembut pada sesi tersebut. Pembalap Williams, yaitu Pastor Maldonado, menetapkan catatan waktu tercepat di sesi ini.

Sesi kualifikasi bagian yang kedua dimulai dalam kondisi bendera kuning karena mobil Caterham yang dikendarai oleh Kovalainen masih dikembalikan ke dalam pit. Setiap pembalap menetapkan catatan waktu tidak lama setelah bendera dikibarkan, dan banyak pembalap yang kembali ke dalam pit tidak lama setelah itu. Ada kesibukan waktu putaran yang ditetapkan di akhir sesi, dan tidak diketahui secara pasti pembalap yang mana yang berhasil lolos, sampai bendera kotak-kotak dikibarkan karena setiap pembalap, kecuali Vettel, Webber, dan Hamilton, kembali lagi ke jalurnya. Kamui Kobayashi meloloskan mobil Sauber miliknya di posisi ketujuh belas yang mengecewakan, sementara rekan setimnya berhasil mencapai sesi kualifikasi bagian yang terakhir. Cerita yang sama terjadi pada Romain Grosjean, Bruno Senna, dan Michael Schumacher, yang semuanya gagal mencapai sesi Q3 setelah rekan satu tim mereka berhasil melakukannya. Mereka berbaris di grid masing-masing di urutan ke-11, ke-13 dan ke-14. Tim Force India merasa kecewa dengan balapan kandang mereka, dengan Nico Hülkenberg dan Paul di Resta yang masing-masing hanya menempati posisi kedua belas dan keenam belas di grid. Setidaknya, satu dari dua pembalap mereka berhasil lolos ke posisi sepuluh besar di sepuluh balapan terakhir. Daniel Ricciardo berhasil mengungguli Vergne untuk yang ketiga belas kalinya pada musim 2012, dan menempatkan mobil Toro Rosso-nya di posisi kelima belas di grid. Jenson Button menyelesaikan putaran terakhir sesi tersebut untuk memberikan dirinya waktu tercepat kedua di belakang Vettel.

Tujuh tim diwakili oleh sepuluh pembalap yang berbeda di sesi Q3, namun pembalap Mercedes, yaitu Nico Rosberg, lebih memilih untuk tidak turun ke trek dan akibatnya menempati posisi kesepuluh di grid. Sergio Pérez dan Pastor Maldonado melakukannya dengan baik untuk mengkualifikasi mobil mereka di posisi kedelapan dan kesembilan; Räikkönen dari tim Lotus berada di depan mereka di posisi ketujuh. Sesi ini dibagi menjadi dua fase secara informal, dengan mobil yang lebih memilih untuk melakukan dua upaya pada waktu yang tepat. Sebastian Vettel melakukan kesalahan pada putaran terbang pertamanya, dan melaju melintasi tikungan ke-7, namun dia menetapkan catatan waktu putaran yang layak untuk posisi terdepan pada percobaan berikutnya. Mark Webber mencatatkan waktu setengah sepersepuluh putaran lebih lambat, awalnya di depan Button, Alonso, dan Hamilton. Kedua Red Bull meninggalkan putaran mereka di akhir sesi, karena Vettel mencatatkan waktu putaran yang terlalu lambat di sektor pertama, dan Webber melebar di tikungan ke-3 sambil juga melaju di belakang kedua mobil McLaren. Vettel berhasil mengambil posisi terdepan untuk penguncian barisan terdepan untuk yang ketiga kalinya secara berturut-turut bagi tim Red Bull. Ini adalah pertama kalinya tim Red Bull melakukan tiga kali penguncian di barisan terdepan secara berturut-turut, dan pertama kalinya ada tim mana pun yang melakukannya sejak tim McLaren melakukannya pada musim 2007. Lewis Hamilton mengatur catatan waktu putaran yang terakhir di sesi kualifikasi untuk menaikkan mobilnya ke posisi ketiga di grid, hanya dua persepuluh di belakang Webber. Button menempati posisi keempat di depan rival utama Vettel, yaitu Alonso, dan Massa menempati posisi keenam. Artinya, mobil-mobil tersebut berbaris dua per dua, dengan duet pembalap Red Bull yang start dari barisan terdepan, duet pembalap McLaren yang start dari barisan yang kedua, dan duet pembalap Ferrari yang start dari barisan yang ketiga. Ini adalah untuk yang ketiga kalinya di musim 2012, di mana tidak ada satu pun penalti turun posisi di grid yang diterapkan sebelum balapan dimulai.

Balapan

Sebastian Vettel berhasil meraih kemenangan yang dominan, yang merupakan kemenangan yang keempat secara berturut-turut di depan Fernando Alonso dari tim Ferrari yang berhasil melewati Mark Webber, setelah pembalap yang terakhir disebutkan mengalami masalah KERS di dalam mobil Red Bull miliknya. Lewis Hamilton bisa mendekati Webber, tetapi tidak bisa melewatinya, dan harus puas finis di posisi ke-4. Setelah balapan ini, Vettel memperpanjang keunggulannya di dalam klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap menjadi 13 poin atas Alonso.

Kontroversi pasca balapan

Ada spekulasi di media yang menyebutkan bahwa peraturan bea cukai negara India yang kacau mungkin telah merugikan Fernando Alonso di balapan tersebut. Hal ini karena tim Ferrari tidak dapat menerbangkan suku cadang dan peralatan yang penting tertentu ke negara India karena rumitnya dokumen yang terkait dengan bea cukai negara India.

Terjadi penurunan signifikan dalam kehadiran pada hari perlombaan ini, karena jumlah penggemar yang menghadiri perlombaan turun menjadi 65.000 (dari 95.000 pada tahun sebelumnya). Presiden Formula 1, yaitu Bernie Ecclestone, menyatakan bahwa dia sama sekali tidak merasa khawatir, dan kehadiran penonton selalu tinggi di tahun pertama dan cenderung menurun di tahun kedua.

Ada juga ketidakpuasan antara direktur teknik tim Ferrari, yaitu Pat Fry, dan Alonso, ketika Fry menyatakan di Twitter bahwa "Untuk mencapai apa yang kami inginkan dan sesuai [dengan] kemampuan kami, kami harus menjadi sempurna hari ini, dan ternyata tidak", setelah Alonso start dari posisi kelima di belakang dua pembalap Red Bull dan McLaren. Alonso rupanya menganggap hal ini sebagai sebuah hinaan terhadap keterampilan mengemudinya, dan manajemen tim Ferrari harus mencegahnya untuk menanggapi hal tersebut secara terbuka.

Rekapitulasi balapan

Hasil lengkap kualifikasi

Pos.	No.	Pembalap	Konstruktor	Bagian 1	Bagian 2	Bagian 3	Grid
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:26.387	1:25.435	1:25.283	1
2	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:26.744	1:25.610	1:25.327	2
3	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:26.516	1:25.816	1:25.544	3
4	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:26.564	1:25.467	1:25.649	4
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:26.829	1:25.834	1:25.773	5
6	6	Felipe Massa	Ferrari	1:26.939	1:26.111	1:25.857	6
7	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:26.740	1:26.101	1:26.236	7
8	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1:27.179	1:26.076	1:26.360	8
9	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:26.048	1:25.983	1:26.713	9
10	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:26.458	1:25.976	No time	10
11	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:26.897	1:26.136	11
12	12	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	1:27.185	1:26.241	12
13	19	Bruno Senna	Williams-Renault	1:26.851	1:26.331	13
14	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:27.482	1:26.574	14
15	16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	1:27.006	1:26.777	15
16	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:27.462	1:26.989	16
17	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:27.517	1:27.219	17
18	17	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	1:27.525	18
19	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:28.756	19
20	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1:29.500	20
21	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1:29.613	21
22	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1:30.592	22
23	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:30.593	23
24	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:30.662	24
Waktu 107%:1:32.071
Sumber:

Hasil lengkap balapan

Pos	No	Pembalap	Konstruktor	Putaran	Waktu/Tersingkir	Grid	Poin
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	60	1:31:10.744	1	25
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	60	+9.437	5	18
3	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	60	+13.217	2	15
4	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	60	+13.909	3	12
5	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	60	+26.266	4	10
6	6	Felipe Massa	Ferrari	60	+44.674	6	8
7	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	60	+45.227	7	6
8	12	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	60	+54.998	12	4
9	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	60	+56.103	11	2
10	19	Bruno Senna	Williams-Renault	60	+1:14.975	13	1
11	8	Nico Rosberg	Mercedes	60	+1:21.694	10
12	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	60	+1:22.815	16
13	16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	60	+1:26.064	15
14	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	60	+1:26.495	17
15	17	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	59	+1 Lap	18
16	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	59	+1 Lap	9
17	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	59	+1 Lap	19
18	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	59	+1 Lap	20
19	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	59	+1 Lap	24
20	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	58	+2 Laps	21
21	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	58	+2 Laps	23
22	7	Michael Schumacher	Mercedes	55	Girboks	14
Ret	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	42	Rem	22
Ret	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	20	Tabrakan kerusakan	8
Sumber:

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Pos. Pembalap Poin 1 Sebastian Vettel* 240 2 Fernando Alonso* 227 3 Kimi Räikkönen* 173 1 4 Mark Webber* 167 1 5 Lewis Hamilton* 165 Sumber:

Pos. Konstruktor Poin 1 Red Bull-Renault* 407 2 Ferrari* 316 3 McLaren-Mercedes* 306 4 Lotus-Renault 263 5 Mercedes 136 Sumber:

• Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
• Pesaing atau kompetitor yang ditandai dengan cetak huruf tebal dan tanda bintang masih memiliki peluang teoritis untuk menjadi Juara Dunia.

Referensi

1. . Formula One. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 October 2012. Diakses tanggal 14 October 2012.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. "2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX (Race)". f1standings.net. F1standings. 28 October 2012. Diakses tanggal 5 April 2021. 
3. "Indian Grand Prix: Organisers upbeat despite attendance dip". The Indian Express. 29 October 2012. 
4. Collantine, Keith (7 December 2011). "United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 14 October 2012. 
5. Tremayne, Sam (27 October 2012). "Vettel leads all-Red Bull front row in India". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 27 October 2012. 
6. Collantine, Keith (28 October 2012). "2012 Indian Grand Prix result". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 28 October 2012. 
7. "A tribute to a champion". The Hindu. 29 October 2012. Diakses tanggal 2012-11-02. 
8. Tremayne, Sam (26 October 2012). "Esteban Gutierrez to stand in for Sergio Perez in FP1". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 26 October 2012. 
9. Collantine, Keith (26 October 2012). "Vettel leads the way as practice begins in India". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 26 October 2012. 
10. "India Grand Prix: Ferrari court controversy with Navy sticker as Indian government refuses to release marines". The Daily Telegraph. 26 October 2012. Diakses tanggal 27 October 2012. 
11. . Formula One. 16 October 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 September 2013. Diakses tanggal 20 February 2013.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
12. Sidhu, Jasvinder (26 October 2012). "India F1: Buddh International Circuit 'dog proof'". BBC News. BBC. Diakses tanggal 27 October 2012. 
13. Strang, Simon (26 October 2012). "Sebastian Vettel goes quickest in first practice". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 26 October 2012. 
14. Strang, Simon (26 October 2012). "Sebastian Vettel stays on top in second practice". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 27 October 2012. 
15. Collantine, Keith (26 October 2012). "Vettel extends his advantage in second practice". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 27 October 2012. 
16. Tremayne, Sam (27 October 2012). "Sebastian Vettel and Red Bull complete practice sweep". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 27 October 2012. 
17. "Vettel wins to extend title lead". BBC Sport. 
18. "Did Indian customs cost Alonso the title?". The Hindu. 1 September 2012. 
19. "2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX - RACE RESULT". Formula One. Diakses tanggal 3 February 2024. 
20. "India 2012 - Championship • STATS F1". statsf1.com. Diakses tanggal 18 March 2019. 

Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2012 Indian Grand Prix.

Templat:F1 Promotional Trophy

Seri sebelumnya: Grand Prix Korea Selatan 2012	Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2012	Seri selanjutnya: Grand Prix Abu Dhabi 2012
Tahun sebelumnya: Grand Prix India 2011	Grand Prix India	Tahun selanjutnya: Grand Prix India 2013
Penghargaan