PT. TransNusa Aviation Mandiri, beroperasi sebagai TransNusa , adalah maskapai penerbangan Indonesia yang berbasis di Bandara Internasional Soekarno-Hatta Jakarta. Diluncurkan pada Agustus 2005, melayani berbagai tujuan dari Kupang, Timor, menggunakan pesawat carteran dari Pelita Air dan Trigana Air Service. Pada bulan Agustus 2011, TransNusa menerima Air Operator's Certificate (AOC) miliknya sendiri dan izin penerbangan komersial berjadwal, yang beroperasi sebagai maskapai regional. Maskapai ini diluncurkan kembali pada tahun 2022 setelah sempat berhenti beroperasi pada tahun 2020 sebagai akibat dari Pandemi COVID-19. Maskapai ini sekarang menjadi maskapai dengan layanan premium atau Premium Service Carrier.
| ||||||
| Didirikan | 2005 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Penghubung | ||||||
| Armada | 5 | |||||
| Tujuan | 7 | |||||
| Kantor pusat | Jakarta, Indonesia (Kantor Pusat) | |||||
| Tokoh utama | Bayu Sutanto (Direktur Presiden) Bernard Francis Leo Budiman | |||||
| Situs web | http://www.transnusa.co.id |
Tujuan sunting
Maskapai ini telah mengungkapkan bahwa mereka akan fokus pada penerbangan antar bandara yang lebih besar daripada menghidupkan kembali jaringan antar pulau sebelumnya.
Per 20 November 2023, TransNusa terbang di antara 7 destinasi.
Armada sunting
Current fleet sunting
Hingga Agustus 2023[update], Per Agustus 2023 , armada TransNusa terdiri dari pesawat berikut:
| Pesawat | Armada | Pemesanan | Penumpang | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 4 | – | 174 | |
| Comac ARJ21-700 | 2 | 1 | 95 | Pelanggan Internasional Pertama Comac |
| Total | 6 | 1 |
| Pesawat | Registrasi |
|---|---|
| Airbus A320-200 | PK-TLB, PK-TLC, PK-TLD, PK-TLF |
| Comac ARJ21-700 | PK-TJA, PK-TJB |
Former fleet sunting
- 1 A320 Neo
- 1 ATR 42-500
- 6 ATR 72-600
- 1 Fokker 70
- 1 Fokker 50
Insiden dan kecelakaan sunting
- Pada tanggal 4 April 2016, Pesawat TransNusa yang saat itu dalam keadaan kosong dengan jenis ATR 42-600 bertabrakan dengan Batik Air Boeing 737. Pesawat TransNusa sedang dipindahkan menuju ke apron selatan, yang diawaki dua teknisi di dalam pesawat dan dua teknisi yang ada di towing. Ujung kiri sayap Boeing 737 milik Batik Air patah dan terbakar, dan sayap ekor/rudder ATR 42-600 milik TransNusa patah. Kedua pesawat ini bertabrakan saat Boeing 737 milik Batik Air akan lepas landas dari Bandara Halim Perdanakusuma di Jakarta. Dalam kejadian ini tidak ada korban.
Referensi sunting
- "Asyik! Maskapai Bertarif Murah TransNusa Mulai Terbang, Tiketnya Rp 500 Ribuan". investor.id. 2022-10-06. Diakses tanggal 2022-11-16.
- "Indonesia's TransNusa to now return in 4Q22". ch-aviation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-11-16.
- Jagaddhita, M. "TransNusa Akan Kembali Mengudara di NTT, Kini Sedang Lakukan Uji Operasional - Indo Bali News - Halaman 2". indobalinews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-08-07.
- Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:2 - https://m.tiket.com/pesawat/review?d=SOQC&a=TIM&date=2024-04-18&adult=1&child=0&infant=0&class=economy&dType=CITY&aType=AIRPORT&dLabel=Sorong&aLabel=Tembagapura%2FTimika&type=depart&flexiFare=true
- https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-6624979/transnusa-buka-rute-jakarta-kuala-lumpur-mulai-14-april
- "TransNusa-Aviation- Fleet Details and History". planespotters.net. 30 August 2023. Diakses tanggal 30 August 2023.
- Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:0 - "Please verify your request | Planespotters.net". www.planespotters.net. Diakses tanggal 2023-08-05.
Pranala luar sunting
Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref> untuk kelompok bernama "lower-alpha", tapi tidak ditemukan tag <references group="lower-alpha"/> yang berkaitan