Bandar Udara El Tari (bahasa Inggris: El Tari Airport) (IATA: KOE, ICAO: WATT) adalah bandar udara yang terletak di Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur. Kode ICAO bandara diubah dari WRKK menjadi WATT pada tahun 2004. Bandara ini dinamai sesuai nama El Tari, Gubernur Nusa Tenggara Timur Ke 2 periode 1966-1978.
Bandar Udara El Tari El Tari Airport | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informasi | |||||||||||||
| Jenis | Publik / Militer | ||||||||||||
| Pemilik | PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) | ||||||||||||
| Pengelola | PT Angkasa Pura I | ||||||||||||
| Melayani | Timor Barat dan Kupang Raya | ||||||||||||
| Lokasi | Kupang, Nusa Tenggara Timur, Indonesia | ||||||||||||
| Zona waktu | WITA (UTC+08:00) | ||||||||||||
| Ketinggian dpl | 102 mdpl | ||||||||||||
| Koordinat | 10°10′17″S 123°40′16″E / 10.17139°S 123.67111°EKoordinat: 10°10′17″S 123°40′16″E / 10.17139°S 123.67111°E | ||||||||||||
| Situs web | kupang-airport.com | ||||||||||||
| Peta | |||||||||||||
KOE Lokasi bandara di Nusa Tenggara Timur / Indonesia KOE KOE (Nusa Tenggara Timur) KOE KOE (Indonesia) | |||||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Statistik (2017) | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Pangkalan Udara TNI AU El Tari | |
|---|---|
Lambang Lanud | |
| Negara | Indonesia |
| Cabang | TNI Angkatan Laut |
| Tipe unit | Lanud Tipe A |
| Peran | Pangkalan Angkatan Udara |
| Bagian dari | Komando Operasi Angkatan Udara II |
| Lanud | Kupang |
| Pelindung | Tentara Nasional Indonesia |
| Moto | Prayatna Kerta Gegana |
| Situs web | www.tni-au.mil.id |
Maskapai Penerbangan dan Tujuan Sunting
Kecelakaan dan insiden Sunting
- Pada 27 November 2009, Batavia Air Penerbangan 711, yang dioperasikan oleh Boeing 737-400 melakukan pendaratan darurat setelah terjadi masalah dengan roda di pesawat.
- Pada 2 Desember 2009, Merpati Nusantara Airlines Fokker 100 PK-MJD melakukan pendaratan darurat karena roda belakang sebelah kiri pesawat mengalami gangguan sehingga tidak keluar sempurna. Tidak ada penumpang dan awak yang terluka dalam kejadian ini.
- Pada 9 September 2011, Susi Air dari Kisar, yang dioperasikan Grand Caravan melakukan pendaratan darurat setelah roda bagian belakang pecah. Akibat kejadian ini bandara sempat ditutup satu jam.
- Pada 10 Juni 2013, Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 6517 mengalami hard landing. 20 orang luka ringan, 5 orang lainnya mengalami luka serius.
- Pada 21 Desember 2015, Kalstar Penerbangan 676 tergelincir keluar runway. Semua penumpang dinyatakan selamat.
Komandan Lanud Sunting
- Letkol Pnb Historis Bu'ulolo, S.H. (2006—2008)
- Letkol Pnb Ferdinand Roring (2008—2009)⭐
- Letkol Pnb Joko Sugeng Sriyanto, S.T., M.Sc. (2009—2010)⭐
- Letkol Nav Joko Winarto, S.E. (2010—2012)⭐
Validasi Organisasi Lanud Type B
- Kolonel Pnb Eko Dono Indarto, S.I.P., M.(Ter) Han. (2012—2014)⭐
- Kolonel Pnb Andi Wijaya, S.Sos. (2014—2016)⭐
- Kolonel Pnb Jorry Soleman Koloay, S.Ip. (2016—2017)⭐⭐
- Kolonel Pnb Ronny Irianto Moningka, S.T., M.M. (2017—2018)⭐
- Kolonel Pnb Arief Hartono, S.H. (2018—2019)⭐
- Kolonel Pnb Agus Setiawan, S.T. (2019—2021)⭐
- Kolonel Pnb Bambang Juniar Djatmiko, S.Sos., M.M. (2020—2021)⭐
Validasi Organisasi Lanud Type A
- Marsma TNI Asril Samani, S.Ip., M.Si. (Han). (2021)⭐
- Marsma TNI Umar Fathurrohman, S.I.P., M.Si., M.Tr.(Han). (2021—2022)⭐
- Marsma TNI Aldrin Petrus Mongan, S.T., M.Hum., M.Han. (2022—sekarang)⭐
Referensi Sunting
- Kupang-Eltari Airport profile pada Aviation Safety Network
- https://www.instagram.com/p/CjIIM18PDTB/?igshid=MTA0ZTI1NzA=
- Batavia mendarat darurat di Bandara El Tari, AntaraNews.com, Diakses pada 28 November 2009.
- Merpati Mendarat Darurat di Kupang, Kompas.com, 3 Desember 2011.
- Ban Pesawat Susi Air Pecah, Bandara El Tari Ditutup Satu Jam 2016-03-13 di Wayback Machine., Suarapembaruan.com, Diakses pada 10 September 2011.
Pranala luar Sunting
- Informasi bandar udara untuk WATT / KOE di Great Circle Mapper
- Catatan kecelakaan di Bandar Udara Internasional El Tari di situs web Aviation Safety Network