Teluk Oman atau Laut Oman (bahasa Arab: خليج عمان khalīj ʿumān; bahasa Persia: دریای عمان daryâ-ye omân), juga dikenal sebagai Teluk Makran atau Laut Makran (bahasa Arab: خلیج مکران khalij makrān; bahasa Persia: دریای مکران daryâ-ye makrān), merupakan sebuah teluk yang menghubungkan Laut Arab dengan Selat Hormuz, yang kemudian bermuara ke Teluk Persia.Teluk ini membentangi Iran, Pakistan, Oman, dan Uni Emirat Arab.
| Teluk Oman خليج عمان (Arab) | |
|---|---|
| Jenis perairan | Laut |
| Bagian dari | Samudra Hindia & Laut Arab |
| Terletak di negara | Iran, Oman, Pakistan, dan Uni Emirat Arab |
| Lebar maksimal | 340 km (210 mi) |
| Area permukaan | 181.000 km2 (70.000 sq mi) |
| Kedalaman maksimal | 3.700 m (12.100 ft) |
Nama alternatif
Teluk Oman secara historis dan geografis telah dirujuk dengan nama berbeda oleh ahli geografi dan pelancong Arab, Iran, India, Pakistan, dan Eropa. Teluk Oman dikenal juga sebagai:
- Laut Makran
- Laut Akzar
- Laut Persia (Terdiri dari seluruh Teluk Persia dan Teluk Oman)
Hingga abad ke-18, teluk ini dikenal sebagai Laut Makran dan juga terlihat di peta sejarah dan museum.
Negara yang berbatasan
Panjang garis pantai negara-negara yang berbatasan dengan Teluk Oman adalah:
- Iran - 850 km garis pantai
- Oman - 750 km garis pantai
- Uni Emirat Arab - 50 km garis pantai
- Pakistan - 50 km garis pantai
Zona ekonomi eksklusif
Teluk Oman memiliki Zona ekonomi eksklusif seluas:
| Nomor | Negara | Luas (Km2) |
|---|---|---|
| 1 | Oman | 108,779 |
| 2 | Iran | 65,850 |
| 3 | Uni Emirat Arab | 4,371 |
| 4 | Pakistan | 2,000 |
| Total | 181,000 |
Pelabuhan utama
- Pelabuhan Fujairah, Fujairah, Uni Emirat Arab
- Terminal Kontainer Khor Fakkan, Khor Fakkan, Uni Emirat Arab
- Pelabuhan Chabahar, Chabahar, Iran
- Pelabuhan Sultan Qaboos, Muttrah, Oman
Ekologi
Pada tahun 2018, para ilmuwan mengonfirmasi bahwa Teluk Oman merupakan salah satu laut dengan zona mati terbesar di dunia, di mana lautan mengandung sedikit atau tidak ada oksigen sama sekali sehingga satwa laut tidak dapat hidup. Zona mati mencakup hampir seluruh 165.000-kilometer-persegi (63.700 sq mi) Teluk Oman, setara dengan ukuran Florida, Amerika Serikat. Penyebabnya adalah kombinasi dari peningkatan pemanasan laut dan peningkatan limpasan nitrogen dan fosfor dari pupuk.
Terowongan rel bawah air internasional
Pada tahun 2018, terdapat rencana pembangunan terowongan rel di bawah Teluk Oman untuk menghubungkan Uni Emirat Arab dengan pantai barat India. Terowongan kereta peluru ini akan disokong oleh ponton dan memiliki panjang hampir 2.000 kilometer (1.200 mi).
Lihat juga
Referensi
- "Makran Sea/Gulf of Oman|Mokran Sea or Gulf of Oman, Persian Gulf, Pars sea". www.persiangulfstudies.com.
- Nicolini, Beatrice (1 January 2004). Makran, Oman, and Zanzibar: Three-Terminal Cultural Corridor in the Western Indian Ocean, 1799-1856. BRILL. ISBN 9004137807.
- Esmaeili, H.; Mehraban, Hamidreza (2017). "New geographical record of the lined rockskipper, Istiblennius lineatus (Valenciennes, 1836) from the Iranian coast of the Makran Sea (Teleostei, Blenniidae)". Check List. 13 (6): 743–746. doi:10.15560/13.6.743.
- "Sea Around Us | Fisheries, Ecosystems and Biodiversity". www.seaaroundus.org.
- "Scientists Confirm Florida-Sized Dead Zone in the Gulf of Oman". Yale Environment 360. 30 April 2018. Diakses tanggal 30 April 2018.
- "A 2,000-km-long underwater rail will connect Mumbai to the UAE very soon!", Times of India, 30 November 2018. Retrieved 2 November 2021
- "The UAE Wants an Underwater Bullet Train to India", Futurism.com, 5 December 2018. Retrieved 2 November 2021
