Stasiun Lemahabang (LMB) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak Simpangan, Cikarang Utara, Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 m ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Nama stasiun ini berasal dari nama lama kecamatan tempat stasiun ini berlokasi. Sejak mekarnya Kecamatan Lemahabang menjadi Cikarang Timur, Pusat, Selatan, dan Utara dengan berlakunya Perda No. 26 Tahun 2001, otomatis nama Lemahabang tak lagi digunakan, kecuali nama stasiun ini dan jalan raya bernama sama yang memotong jalur rel di stasiun ini. Stasiun ini berlokasi di seberang pasar dan Jalan Urip Sumohardjo (Jalan Pantura).
| LW02LJ02
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stasiun Lemahabang, September 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | Jalan Urip Sumohardjo Simpangan, Cikarang Utara, Bekasi, Jawa Barat 17530 Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +16 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | KAI Commuter KAI Logistik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak dari pangkal | km 47+639 lintas Jakarta—Jatinegara—Cikampek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 4 (satu peron sisi yang rendah, dua peron pulau agak tinggi yang dipisahkan dengan perlintasan sebidang Jalan Raya Lemahabang, dan satu peron pulau di antara jalur 3 dan 4 di sebelah barat perlintasan) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | III/kecil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kereta api penumpang Lokal: Commuter Line (Walahar dan Jatiluhur) Kereta api barang Angkutan peti kemas
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe persinyalan |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bangunan dan tata letak Sunting
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Panjang peron stasiun ini hanya kurang lebih tiga perempat dari peron standar karena di sisi barat terdapat perlintasan sebidang Jalan Raya Lemahabang, mirip dengan yang ada di Stasiun Gedangan dan Cilame. Akibatnya, bila ada kereta api yang berhenti, sebagian rangkaiannya akan menutupi perlintasan itu. Nantinya jalan yang terletak di sebelah barat akan dibangun terowongan bawah tanah atau jembatan layang supaya rangkaian kereta api tidak menutupi perlintasan sebidang (jalan raya), serta memangkas waktu perjalanan kedua sistem transportasi tersebut. Saat ini proyek terowongan bawah tanah masuk dalam rencana induk Pemerintah Kabupaten Bekasi.
Ke arah barat dari jalur 4 stasiun ini terdapat percabangan menuju Cikarang Dry Port (Pelabuhan Daratan Cikarang) milik Jababeka untuk angkutan peti kemas dari Stasiun Pasoso, Sungai Lagoa, atau JICT Tanjung Priok. Kereta api ini sudah dioperasikan sejak akhir tahun 2012.
Sejak Desember 2021, sistem persinyalan elektrik yang lama produksi Alstom telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.
Layanan kereta api Sunting
Penumpang Sunting
Lokal (Commuter Line) Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| LW Commuter Line Jatiluhur | Cikampek | Cikarang | – |
| LW Commuter Line Walahar | Purwakarta |
Barang Sunting
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| Angkutan peti kemas | Lemahabang | Tanjung Priuk | Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta International Container Terminal dan Cikarang Dry Port |
Galeri Sunting
Referensi Sunting
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
- . www.urbancikarang.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-11-03. Diakses tanggal 2021-06-16.
- ^ "Cikarang Dry Port Perpanjang Lintasan KA". beritasatu.com. 2015-06-24. Diakses tanggal 2018-05-04.
- . old.presidentpost.id (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-05-04. Diakses tanggal 2018-05-04.
- Dwi, Setiady (2021-12-21). "Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka". Suara Merdeka Online. Diakses tanggal 2022-07-23.
| Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
|---|---|---|
| Cikarang ke arah Rajawali | Rajawali–Cikampek | Kedunggedeh ke arah Cikampek |
Koordinat: 6°16′14″S 107°10′47″E / 6.2705943°S 107.1798331°E