Stasiun Blora

Stasiun Blora (BLA) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Kedungjenar, Blora, Blora. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang.

Stasiun Blora Blora
Bekas Stasiun Blora, 2012
Lokasi	Jalan Pemuda Kedungjenar, Blora, Blora, Jawa Tengah Indonesia
Koordinat	6°58′17″S 111°25′27″E / 6.9712681°S 111.4241204°E / -6.9712681; 111.4241204Koordinat: 6°58′17″S 111°25′27″E / 6.9712681°S 111.4241204°E / -6.9712681; 111.4241204
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IV Semarang
Letak dari pangkal	km 104+200 lintas Demak–Purwodadi–Wirosari–Blora km 36+800 lintas Rembang–Blora–Cepu
Informasi lain
Kode stasiun	BLA 3818
Sejarah
Dibuka	1894
Ditutup	1996
Operasi layanan
-
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini dibangun oleh Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS), bersamaan dengan pembangunan jalur kereta api Wirosari–Blora. Jalur ke Blora selesai pada tanggal 13 September 1894.

Untuk mengangkut penumpang dan hasil hutan dari Cepu, Blora, untuk kemudian diangkut ke berbagai kota, khususnya ke Jepara yang terkenal sebagai pusat industri kerajinan mebel. Jalurnya sendiri terdiri atas Cepu–Blora yang dibuka pada tanggal 1 November 1901, sedangkan Rembang–Blora dibuka pada tanggal 15 Juni 1902.

Stasiun dan jalur ini tetap beroperasi hingga dinonaktifkan pada tahun 1987. Namun jalur tersebut sebagian dicabut pada tahun 1996 bersamaan dengan penutupan jalur Wirosari–Kradenan karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Emplasemennya kini menjadi jalan raya (Jalan Pemuda).

Stasiun ini memiliki depo lokomotif dengan ornamen logo roda bersayap PJKA pada bagian gunungan atapnya. Bangunan utama stasiun kini menjadi kios.

Galeri

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Samarang–Joana Stoomtram. Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij. SJS. 
4. Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij. 

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia	Stasiun berikutnya
Basari ke arah Rembang	Rembang–Blora–Cepu Lintas utama SJS	Brumbung (Blora) ke arah Cepu
Blora Pasar ke arah Demak	Demak–Blora Lintas utama SJS	Terminus