Stasiun Bandar Udara Schiphol (bahasa Belanda: Station Schiphol Airport, kode: Shl) adalah stasiun kereta api penumpang utama di Haarlemmermeer, Belanda. Terletak tepat di bawah kompleks terminal Bandar Udara Schiphol Amsterdam, stasiun ini dioperasikan oleh Nederlandse Spoorwegen (NS). Enam peron stasiun ini dapat diakses melalui dua belas eskalator dan tiga lift yang terletak di terminal utama bandara (Schiphol Plaza). Stasiun awal dibuka pada tahun 1978, dan stasiun saat ini dibuka pada tahun 1995. Stasiun ini menghubungkan bandara ke Amsterdam dan kota-kota lainnya di Belanda, juga ke Belgia dan Prancis.
Stasiun Bandar Udara Schiphol Station Schiphol Airport | |
|---|---|
| Stasiun kereta api bandara | |
Kereta cepat Thalys di Stasiun Bandara Schiphol | |
| Lokasi | Haarlemmermeer, Holland Utara Belanda |
| Koordinat | 52°18′32″N 4°45′42″E / 52.30889°N 4.76167°E |
| Jalur | HSL-Zuid/HSL 4 Schiphollijn Westtak Ringspoorbaan |
| Jumlah peron | 6 |
| Penghubung antarmoda | Arriva: 361, 365, 470, 870 Connexxion: 180, 181, 185, 186, 190, 191, 194, 195, 198, 199, 200, 300, 341, 397, N30, N90, N97 GVB: 245, 246, 247, 369 |
| Konstruksi | |
| Jenis struktur | Bawah tanah |
| Akses difabel | Ya |
| Informasi lain | |
| Kode stasiun | Shl |
| Situs web | NS-stationsinformatie |
| Sejarah | |
| Dibuka | 26 Desember 1978, dibuka kembali tahun 1995 |
| Penumpang | |
| 92.214 per hari (2018) |
Sejarah Sunting
Stasiun kereta api awal di Schiphol posisinya berada di permukaan tanah dan dibuka pada tanggal 21 Desember 1978.
Awalnya penumpang hanya dapat melakukan perjalanan hingga ke stasiun Amsterdam Zuid dan Amsterdam RAI, serta ke arah selatan menuju Leiden, Den Haag, dan Rotterdam. Untuk perjalanan ke stasiun Amsterdam Centraal, penumpang harus ke stasiun RAI dan berpindah ke trem lokal. Sebuah penghubung langsung dibangun bersamaan dengan pembangunan jalur kereta api Amsterdam-Schiphol pada tahun 1986.
Stasiun kereta di bawah tanah terbaru dibuka pada tahun 1995, bersamaan dengan pembongkaran stasiun yang lama. Karena stasiun baru ini terletak persis di bawah Bandara Schiphol Amsterdam yang merupakan bandara terbesar dan gerbang internasional utama di Belanda, stasiun kereta api Schiphol berubah menjadi hub utama dalam jaringan kereta api Belanda.
Stasiun ini berganti nama menjadi Schiphol Airport pada 13 Desember 2015, agar stasiun ini lebih dikenal oleh wisatawan internasional.
Aula Schiphol Plaza di terminal bandara akan diperbesar. Renovasi ini akan menciptakan ruang yang terpisah untuk penumpang kereta, yang hanya dapat diakses melalui pintu masuk. Renovasi akan dimulai pada tahun 2022 dan selesai pada tahun 2025.
Layanan kereta api Sunting
Lokal Sunting
Terdapat beberapa jenis rangkaian kereta api di Belanda:
- Intercity Direct: layanan antarkota yang menggunakan jaringan rel kereta kecepatan tinggi.
- Intercity: layanan kereta antarkota ekspres yang berhenti di stasiun-stasiun besar. Ini adalah jenis kereta reguler tercepat di Belanda.
- Sprinter: layanan kereta yang berhenti di semua stasiun, sebagian besar beroperasi dengan rangkaian kereta SNG atau SLT.
| Kereta | Operator | Rute |
|---|---|---|
| 700 | Intercity (NS) | Den Haag Centraal – Bandara Schiphol – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Assen – Groningen |
| 900 | Intercity Direct (NS) | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal |
| 1000 | Intercity Direct (NS) | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal |
| 1400 | Intercity (NS) | Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Den Haag HS – Rotterdam Centraal |
| 1600 | Intercity (NS) | Bandara Schiphol – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort Centraal – Apeldoorn – Deventer – Almelo – Hengelo – Enschede |
| 1800 | Intercity (NS) | Den Haag Centraal – Bandara Schiphol – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Meppel – Leeuwarden |
| 2400 | Intercity (NS) | (Lelystad Centrum – Almere Buiten – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – )Bandara Schiphol – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht |
| 3100 | Intercity (NS) | Bandara Schiphol – Utrecht Centraal – Veenendaal-De Klomp – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Nijmegen |
| 3200 | Intercity (NS) | Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Utrecht Centraal – Amsterdam Zuid – Bandara Schiphol – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal |
| 3300 | Intercity (NS) | (Den Haag Centraal – Leiden Centraal – )Hoofddorp – Bandara Schiphol – Zaandam – Purmerend – Hoorn – (Hoorn Kersenboogerd) |
| 3500 | Intercity (NS) | Bandara Schiphol – Utrecht Centraal – Den Bosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo |
| 3700 | Intercity (NS) | (Dordrecht – Rotterdam Centraal – Schiedam Centrum – Delft – Den Haag HS – Leiden Centraal – )Bandara Schiphol – Amsterdam Zuid – Utrecht Centraal – Den Bosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo |
| 11600 | Intercity (NS) | Bandara Schiphol – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort Centraal – Amersfoort Schothorst |
| 24400 | Intercity (NS) | Amsterdam Bijlmer ArenA – Bandara Schiphol – Leiden Centraal |
| 4300 | Sprinter (NS) | Hoofddorp – Bandara Schiphol – Amsterdam Zuid – Weesp – Almere Centrum – Almere Buiten – Almere Oostvaarders |
| 4600 | Sprinter (NS) | (Den Haag Centraal – )Leiden Centraal – Bandara Schiphol – Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam Centraal – Weesp – Almere Centrum – Almere Buiten – Lelystad Centrum – Zwolle |
| 5700 | Sprinter (NS) | Utrecht Centraal – Hilversum – Weesp – Amsterdam Zuid – Bandara Schiphol – Hoofddorp |
| 5800 | Sprinter (NS) | Amersfoort Vathorst – Amersfoort Centraal – Hilversum – Weesp – Amsterdam Centraal – (Amsterdam Sloterdijk – Bandara Schiphol – Hoofddorp) |
| 32600 | Nachttrein (Arriva) | Groningen – Assen – Zwolle – Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – Bandara Schiphol |
| 32700 | Nachttrein (Arriva) | Maastricht – Sittard – Roermond – Weert – Eindhoven Centraal – Den Bosch – Utrecht Centraal – Bandara Schiphol |
Internasional Sunting
| Kereta | Operator | Rute |
|---|---|---|
| 9200/IC 35 | Intercity Direct (NS International) | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal – Breda – Noorderkempen – Antwerpen-Centraal – Mechelen – Bandara Brussel-Zaventem – Brussel-Noord – Brussel-Centraal – Brussel-Zuid |
| Thalys 9300 | Thalys (NS International) | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal – Antwerpen-Centraal – Brussel-Zuid – Paris-Nord |
| Thalys 9900 | Thalys (NS International) | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal – Antwerpen-Centraal – Brussel-Zuid – [ Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV – Marne la Vallée-Chessy ] / [ Chambéry-Challes-les-Eaux – Albertville – Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains – Aime-La Plagne – Landry – Bourg-Saint-Maurice ] / [ Valence-Rhône-Alpes-Sud TGV – Avignon TGV – Aix-en-Provence TGV – Marseille Saint-Charles ] |
Galeri Sunting
Referensi Sunting
- "Station Schiphol wordt station Schiphol Airport". ProRail.
- "Rijk investeert half miljard euro in uitbreiding Station Schiphol". SpoorPro.nl (dalam bahasa Belanda). 2019-11-07. Diakses tanggal 2023-06-11.