www.wikidata.id-id.nina.az
Skadron Udara 32 Angkut Berat disingkat Skadud 32 Adalah Skadron Angkut Berat dibawah kendali Wing Udara 2 dan bermarkas di Lanud Abdul Rachman Saleh Kabupaten Malang Jawa Timur pada tahap awalnya dilengkapi dengan Pesawat C 130 B Hercules Skadron Udara 32 Linud Berat dibentuk berdasarkan Surat Keputusan Menteri Panglima Angkatan Udara Nomor 50 tanggal 20 Juli 1964 Dengan demikian maka sejak tanggal 11 Juli 1981 TNI AU memliki 2 Skadron Udara Angkut Berat dengan jenis pesawat yang sama Kalaupun dicari cari perbedaan nya hanyalah pada bentuk fisiknya saja di mana Skadron Udara 31 dilengkapi dengan jenis C 130H Strech body dan Skadron Udara 32 dengan jenis C 130 Standard body Dengan bertambahnya kekuatan armada pesawat C 130 Hercules pimpinan AURI menempuh kebijaksanaan untuk membagi armada C 130 menjadi dua Skadron Skadron Udara 31 dan Skadron Udara 32 yang dikenal dengan Strategic Deployment Agar tidak terlalu repot bila membentuk Skadron Udara baru pimpinan AURI menempuh kebijaksanaan untuk mengaktifkan kembali Skadron Udara 32 yang pernah dilikuidasi Berdasarkan Surat Keputusan Kepala Staf TNI Angkatan Udara Nomor Kep 21 V 1981 tanggal 20 Mei 1981 pengaktifan kembali Skadron Udara 32 diresmikan oleh KSAU pada tanggal 11 Juli 1981 1 2 Skadron Udara 32Lanud Abdul Rachman SalehBerkas Logo Skadron 32 png Lambang Skadud 32Dibentuk11 Juli 1981NegaraIndonesiaCabangTNI Angkatan UdaraTipe unitSatuan Udara Angkut BeratBagian dariWing Udara 2MarkasLanud Abdulrahman Saleh MalangMoto Swadyayajnana Anuraga Bhakti Nagara Ulang tahun11 JuliPeralatanHercules C 130B tidak digunakan Hercules A 1312 tidak digunakan Hercules C 130 J Situs webwww abdsaleh blogspot comBerkas Photo 20031211 61934 jpgFormasi C 130 Hercules Skadron Udara 32 Lanud Abdul Rachman Saleh Daftar isi 1 Tugas Pokok 2 Sejarah Berdirinya Skadron Udara 32 3 Penghentian Operasi A 1312 C 130B Hercules Skadron Udara 32 4 Komandan 5 ReferensiTugas Pokok suntingTugas Pokok Skadron Udara 32 adalah untuk melaksanakan Operasi Angkutan Udara Strategis Angkutan Udara Taktis Operasi Udara Khusus dan Angkutan Udara Militer Tanggal 30 Juni 1982 berdasarkan Radiogram Panglima Kopatdara Nomor TK 269 1982 dan Instruksi Komandan Wing Operasi 001 Nomor INS 010 VI 1982 Skadron Udara 32 mendapat tambahan kekuatan dua unit pesawat Hercules C 130H Standar Sejarah Berdirinya Skadron Udara 32 suntingKisah cerita berawal dari pembentukan Skadron Udara 32 Linud Berat pada tahun 1965 dengan dasar Surat Keputusan Menteri Panglima Angkatan Udara Nomor 50 tanggal 20 Juli 1965 Pada waktu itu Skadron Udara 32 merupakan Skadron Angkut Berat dengan kekuatan awal 6 pesawat AN 12B Antonov buatan Russia Skadron Udara 32 berada di bawah jajaran Komando Operasi yang berkedudukan di Pangkalan Udara Husein Sastranegara Bandung Selama perjalanannya permasalahan politik bangsa dan negara menyebabkan kesiapan pesawat ini turun cukup drastis sehingga pimpinan AURI harus mengambil langkah likuidasi pada tahun 1974 Sejarah selanjutnya mencatat perjalanan panjang likuidasi serta pengaktifan kembali Skadron Udara 32 yang berkedudukan di Lanud Abdulrachman Saleh Malang dan diresmikan oleh KSAU pada tanggal 11 Juli 1981 berdasarkan Surat Keputusan Kepala Staf TNI Angkatan Udara Nomor Kep 21 V 1981 tanggal 20 Mei 1981 Sehingga semenjak saat itulah 11 Juli dijadikan sebagai hari Jadi Skadron Udara 32 yang selalu diperingati sebagai bentuk rasa syukur sekaligus intropeksi diri terhadap segala bentuk feed back pelaksaanaan tugas yang telah diemban Dengan dasar semboyan Swadyayajnana Anuraga Bhakti Nagara yang mempunyai arti giat berlatih demi kejayaan bangsa dan negara Skadron ini selanjutnya mendedikasikan seluruh waktu kemampuan dan pengabdiannya untuk misi operasi baik militer maupun misi kemanusiaan dalam sebuah kata kata singkat yang tertuliskan dalam badge coverall yang setiap hari dipakai oleh seluruh anggota Any time Any where lebih kearah realita lapangan yang selalu menunjukkan tingkat mobilitas kekuatan udara yang tak lekang oleh waktu Hampir bisa dipastikan seluruh pergerakan mobility capabilities unsur kekuatan militer tidak pernah terlepas dari kehadiran pesawat Hercules sebagai tulang punggung jembatan udara 3 Penghentian Operasi A 1312 C 130B Hercules Skadron Udara 32 suntingSetelah 47 Tahun Mengabdi TNI AU Hentikan Operasi A 1312 C 130B Hercules Skadron Udara 32 TNI AU secara resmi menghentikan operasional pesawat C 130 B Hercules A 1312 Penghentian pesawat Skadron Udara 32 Lanud Abdulrachman Saleh Malang tersebut dipimpin langsung oleh Kasau Marsekal TNI Fadjar Prasetyo S E M P P CSFA Dalam sejarah TNI AU pesawat buatan Lockheed Martin Amerika Serikat tahun 1960 dan mulai digunakan TNI AU tahun 1975 Selama 47 tahun pengabdian A 1312 banyak berperan untuk mendukung berbagai operasi baik OMP maupun OMSP di seluruh penjuru pelosok tanah air dengan aman dan selamat Pesawat Hercules A 1312 telah berperan besar memperkuat Skadron Udara 31 dan Skadron Udara 32 menjelajahi angkasa Indonesia lebih dari puluhan ribu jam terbang Sesuai dengan ketentuan yang berlaku dengan habisnya usia center wing box pesawat hercules A 1312 yang telah mencapai 45 ribu jam terbang maka operasionalnya dihentikan Peran A 1312 selanjutnya akan digantikan oleh C 130 J pesawat hercules tipe terbaru yang akan datang dalam waktu dekat memperkuat TNI Angkatan Udara Komandan suntingPara Perwira TNI Angkatan Udara terpilih yang pernah menjadi pimpinan Skadron Udara 32 sejak terbentuknya adalah Letnan Kolonel PNB Susetyo 1964 1970 AN 12B Letnan Kolonel PNB Mudjono 1970 1974 Letnan Kolonel PNB Bambang Sugeng 1974 Likuidasi Letnan Kolonel PNB Tjokong Tarigan Sibero 1981 1983 C 130 Herky 01 Letnan Kolonel PNB Richard Haryono 1983 1985 Herky 09 Letnan Kolonel PNB Sudiro 1985 1987 Letnan Kolonel PNB Iskak Karmanto 1987 1989 Herky 06 Letnan Kolonel PNB Gaharudin G 1989 1990 Herky 15 Letnan Kolonel PNB Koesmadi 1990 1992 Herky 16 Letnan Kolonel PNB Amirullah Amin 1992 1994 Herky 18 Letnan Kolonel PNB Sru Astjarjo Andreas 1994 1996 Letnan Kolonel PNB Albertus Sulaksono 1996 1998 Letnan Kolonel PNB Agus Dwi Putranto 1998 2000 Herky 24 Letnan Kolonel PNB HM Tata Endrataka dari Tahun 2000 2002 Herky 27 Letnan Kolonel PNB Agung Heru Santoso 2002 2004 Herky 50 Letnan Kolonel PNB Sungkono 2004 2006 Herky 37 Letnan Kolonel PNB Eko Dono Indarto S Ip M Tr Han 2006 2008 Herky 42 Letnan Kolonel PNB Dedy Ghazi Elsyaf M Si 2008 2009 Herky 44 Letnan Kolonel PNB Yani Ajat Hermawan 2009 2010 Herky 47 Letnan Kolonel PNB Wayan Superman 2010 2011 Herky 46 Letnan Kolonel PNB M Arifin 2011 2012 Herky 52 Letnan Kolonel PNB Hermawan Widhianto S E 2012 2013 Herky 56 Letnan Kolonel PNB Reza Ranesa Rasyid Sastranegara S Sos M AP 2013 2015 Herky 57 Letnan Kolonel PNB Sugeng Budiono S E 2015 2017 Herky 60 Letnan Kolonel PNB Subhan S T M A P 2017 2018 Herky 62 Letnan Kolonel PNB Agus Rohimat MAvnMgt psc j 2018 2019 Herky 65 Letnan Kolonel PNB Suryo Anggoro M Tr Han 2019 2020 Letnan Kolonel PNB Taufik NC 2020 2022 Herky 69 Letnan Kolonel PNB Dodik Supriyanto S Sos M M D S 2022 2022 Herky 71 4 Letkol Pnb Yudhi Bandung Sukarmanto S Sos 2022 Sekarang Referensi sunting Perjalanan Panjang Skadron Udara 32 Diarsipkan 2015 02 04 di Wayback Machine website c130hercules com Sejarah Berdirinya Skadron Udara 32 website herkypilot70 blogspot com Pengabdian Skadron Udara 32 Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015 07 14 Diakses tanggal 2015 07 01 Farewell Flight Herky 69 ke Herky 71 di Skadron Udara 32 Lanud Abd Saleh Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Skadron Udara 32 amp oldid 24789946