www.wikidata.id-id.nina.az

Shenyang J 11 歼 11 adalah pesawat tempur milik Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat Pesawat ini adalah versi lisensi

Shenyang J-11

Shenyang J-11 (歼-11) adalah pesawat tempur milik Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat . Pesawat ini adalah versi lisensi dari Su-27SK Rusia.

Shenyang J-11
Su-27 AU Tiongkok di Anshan.
TipePesawat tempur multifungsi
PerancangSukhoi OKB
Shenyang Aircraft Corporation
Terbang perdana1998
Diperkenalkan1998
StatusAktif
Pengguna utamaRepublik Rakyat Tiongkok
Tahun produksi1998-sekarang
Jumlah produksi≈100
Acuan dasarSu-27SK

Sejarah sunting

Pada tahun 1970-an, Shenyang Aircraft Factory mengajukan desain sebuah pesawat tempur ringan yang ditenagai mesin Rolls-Royce Spey 512 dari Inggris. Pesawat ini mirip dengan MiG-19 dan disebut dengan J-11, proyek ini ditinggalkan karena kesulitan dalam mendapatkan mesin dari Inggris.

J-11 baru adalah produk lisensi dan pengembangan dari Su-27SK Rusia. Sukhoi pada awalnya menyuplai semua bagian-bagian pesawat kepada Shengyang berdasar perjanjian pada 1995, tapi dengan berjalannya waktu meningkatlah bagian-bagian buatan Tiongkok di dalam pesawat ini, bagian-bagian pesawat yang dibuat sendiri oleh Tiongkok akhirnya mencapai 70% dari seluruh Su-27 yang dipesan oleh AU Tiongkok (PLAAF). Dilaporkan Sukhoi sudah menyetujui program upgrade pada 2001 dengan radar dan avionik serang yang lebih dikembangkan lagi.

Pada 2004, media masa Rusia melaporkan J-11 versi dasar produksi Shengyang dihentikan setelah diproduksi sekitar 100 buah, menurut sumber dari AU Tiongkok versi dasar dari Su-27/J-11 sudah tidak lagi bisa memenuhi kebutuhan PLAAF. PLAAF kemudian melansir sebuah mock-up dari J-11C versi baru pada akhir 2002. J-11C dilengkapi dengan peluru kendali anti-kapal dan peluru kendali udara ke udara SD-10 buatan Tiongkok, kemungkinan untuk misi serang maritim.

Deskripsi sunting

Shenyang J-11, atau Jian-11, adalah pesawat tempur multirole Cina diproduksi oleh Shenyang Aircraft Corporation (SAC). Ini adalah varian lisensi-dibangun dari pesawat tempur Sukhoi Su-27SK (NATO kode nama: Flanker). J-11 dioperasikan oleh Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF).

Shenyang J-11 adalah pesawat tempur yang sangat mampu melakukan manuver superioritas udara dan misi serangan darat.

Sukhoi dan SAC menandatangani kontrak $ 2.5bn untuk co-produksi dari 200 pesawat tempur Su-27SK sebagai J-11 pada Februari 1996. Sebagai bagian dari kontrak ini, Sukhoi bertanggung jawab untuk memasok komponen untuk merakit pesawat di SAC.

Pengembangan sunting

Pesawat pertama yang dirakit di Shenyang adalah penerbangan diuji pada bulan Desember 1998. Produksi skala penuh ditunda karena masalah teknis.

Sekitar 100 pesawat yang diproduksi pada tahun 2003. Produksi berhenti kemudian, sebagai dasar varian J-11 tidak memenuhi persyaratan PLAAF.

Sukhoi Su- menawarkan 27SKM tempur ke China pada tahun 2003. Itu adalah varian multirole modern didasarkan pada Su-27SK. PLAAF menolak pesawat dalam mendukung varian domestik J-11.

SAC meluncurkan mock-up pesawat J-11B pada tahun 2002. Ini adalah varian upgrade multirole dari J-11. Perusahaan ini disampaikan pesawat uji pertama ke China Uji Terbang Pendirian (CFTE) untuk evaluasi pada tahun 2006.

Desain pesawat tempur multirole sunting

Dirancang berdasarkan Su-27SK, badan pesawat J-11 ini terbuat dari paduan titanium dan aluminium. Bagian pesawat mengintegrasikan kokpit, bagian radar dan avionik teluk. Dasar versi J-11 menggabungkan komponen buatan Rusia. indigenously dibangun J-11B menggunakan badan pesawat yang sama dan dilengkapi dengan avionik built-Cina dan sistem senjata.

J-11 memiliki panjang 21.9m, lebar sayap 14.7m dan tinggi 5.9m. Area sayap pesawat adalah 62m ². Pesawat ini memiliki take-off berat maksimum 33.000 kg.

Kokpit dan avionik sunting

Kokpit kaca dari J-11 mengakomodasi pilot tunggal. Hal ini dilengkapi dengan menampilkan warna multifungsi (MFDs), sebuah head-up display (HUD), helm-mount sight (HMS) dan sistem kontrol penerbangan digital pribumi.

Avionik mengintegrasikan sistem IFF interrogator, sikap dan sistem pos referensi, pencari arah otomatis, elektro-optik pencarian dan pelacakan sistem, sistem navigasi INS / GPS, pengendalian kebakaran radar dan adat multifungsi radar pulse-Doppler. Onboard sistem pemantauan otomatis mencakup sistem peringatan dini, informasi penerbangan merekam peralatan peringatan sistem dan darurat situasi.

Persenjataan dan senjata sunting

Pesawat ini dipersenjatai dengan meriam 30mm GSH-30-1. Sepuluh poin hard disediakan di pesawat mampu membawa berbagai rudal, termasuk radar rudal udara-ke-udara PL-12, jarak pendek PL-9, rudal udara-ke-udara (AAM) inframerah-homing, rudal udara-ke-udara PL-8, rudal udara-ke-udara Vympel R-77 jarak menengah, rudal udara-ke-udara Vympel R-27 menengah jarak jauhdan rudal jarak pendek udara -ke-udara Vympel R-73.

PL-12 membawa fragmentasi hulu ledak tinggi untuk jangkauan maksimum 100 km. Pesawat ini juga membawa sebuah peluncur roket terarah dan bom cluster jatuh bebas.

Countermeasure penanggulangan, mesin dan kinerja sunting

Penanggulangan peralatan elektronik kapal J-11 termasuk penerima peringatan radar, sekam dan suar sistem pengeluaran dan radio jamming pemancar.

J-11 ini didukung oleh dua turbofan engine Lyulka AL-31F atau FWS-10A Taihang. Setiap mesin mampu mengembangkan dorong kering 75.22 kN / 89.17 kN dan dorong afterburner dari 123 kN / 132 kN.

turbofan engine FWS-10A Taihang diresmikan selama 6th Zhuhai Air Show pada tahun 2006. Mesin ini diyakini mirip dengan turbofan engine AL-31F buatan Rusia dalam hal teknologi dan kinerja.

Pesawat ini bisa terbang pada ketinggian maksimum 19.000 m. Ini memiliki tingkat pendakian dari 300m / s.

J-11 memiliki kecepatan maksimum Mach 2,35 dan berbagai 3.530 km. Kecepatan terbang maksimum di permukaan laut tanpa senjata eksternal dan toko adalah 1.400 km / jam.

Pengoperasian sunting

Saat ini PLAAF mempunyai 7 divisi yang dilengkapi dengan J-11, yaitu:

  • PLAAF 1st Air Division berpangkalan di Anshan, Liaoning, dilengkapi dengan J-11
  • PLAAF 2nd Air Division berpangkalan di Suxi, Guangdong, dilengkapi dengan Su-27SK, Su-27UBK, dan J-11
  • PLAAF 6th Air Division berpangkalan di Yinchuan, Ningxia, dilengkapi dengan J-11
  • PLAAF 7th Air Division berpangkalan di Zhangjiakou, Hebei, dilengkapi dengan J-11
  • PLAAF 14th Air Division berpangkalan di Zhangshu, Jiangxi, dilengkapi dengan J-11
  • PLAAF 19th Air Division berpangkalan di Zhengzhou, Henan, dilengkapi dengan Su-27SK, Su-27UBK, dan J-11
  • PLAAF 33rd Air Division berpangkalan di Baishiyi, Chongqing, dilengkapi dengan Su-27UBK

Spesifikasi (J-11/A) sunting

Data dari Sino Defense.com.[butuh rujukan]

Ciri-ciri umum

  • Kru: 1
  • Panjang: 21.9 m
  • Rentang sayap: 14.70 m
  • Tinggi: 5.92 m
  • Luas sayap: 62.04 m²
  • Berat kosong: 16,870 kg [1]
  • Berat isi: 23,140 kg
  • Berat maksimum saat lepas landas: 33,000 kg
  • Mesin: 2 × Lyulka AL-31F or Woshan WS-10A "Taihang" turbofans
    • Dorongan kering: 74.5 kN / 89.17 kN (16,800 lbf / 20,050 lbf) masing-masing
    • Dorongan dengan pembakar lanjut: 123 kN / 129.4 kN (27,600 lbf / 29,101 lbf) masing-masing

Kinerja

  • Laju maksimum: Mach 2.35 (2,500 km/h, 1,600 mph) at altitude
  • Jangkauan: 3,720 km
  • Radius tempur: 2,000 km (1,240 mi)
  • Langit-langit batas: 19,000 m
  • Laju tanjak: >325 m/s
  • Beban sayap: 371.0 kg/m²
  • Dorongan/berat:
    • Kering: 0.66
    • Dengan pembakar lanjut: 1.09
  • G-limit: 9 g

Persenjataan

  • Senjata api: 1× 30 mm (1.18 in) Gryazev-Shipunov GSh-30-1 autocannon
  • Titik keras: 10: 2 under fuselage, 2 under air ducts, 4 under wings, 2 on wingtips  dengan izin untuk mengangkut:
  • Roket: Unguided rocket launcher
  • Bom: Free-fall cluster bombs

Avionik

  • Fire-control radar: NIIP Tikhomirov N001VE Myech coherent pulse Doppler radar
  • OEPS-27 electro-optic system
  • NSts-27 helmet-mounted sight (HMS)
  • Gardeniya ECM pods

Lihat pula sunting

Referensi sunting

  1. Collins, Jack. . China Defense. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-01-16. 
  2. "Chinese 'Flanker' Fighter Deployment". Sino Defence. 4 November 2006. 
  3. "Su-27 Specifications". Sinodefence.com. 2006-11-04. Diakses tanggal 2007-01-16. 
  4. Originally measured as 7,600 kgf.
  5. Originally measured as 12,500 kgf.

Kepustakaan sunting

  • Golan, John (2006). "China's Hidden Power: The First Half Century of PLAAF Fighter Aviation". Combat Aircraft. 7. 

Pranala luar sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Shenyang J-11.
Artikel ini memuat Teks Tionghoa. Tanpa bantuan render yang baik, anda mungkin akan melihat tanda tanya, kotak-kotak, atau simbol lainnya bukannya Karakter Tionghoa.
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Shenyang J 11 歼 11 adalah pesawat tempur milik Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat Pesawat ini adalah versi lisensi dari Su 27SK Rusia Shenyang J 11Su 27 AU Tiongkok di Anshan TipePesawat tempur multifungsiPerancangSukhoi OKB Shenyang Aircraft CorporationTerbang perdana1998Diperkenalkan1998StatusAktifPengguna utamaRepublik Rakyat TiongkokTahun produksi1998 sekarangJumlah produksi 100Acuan dasarSu 27SK Daftar isi 1 Sejarah 2 Deskripsi 3 Pengembangan 3 1 Desain pesawat tempur multirole 3 2 Kokpit dan avionik 3 3 Persenjataan dan senjata 3 4 Countermeasure penanggulangan mesin dan kinerja 4 Pengoperasian 5 Spesifikasi J 11 A 6 Lihat pula 7 Referensi 8 Kepustakaan 9 Pranala luarSejarah suntingPada tahun 1970 an Shenyang Aircraft Factory mengajukan desain sebuah pesawat tempur ringan yang ditenagai mesin Rolls Royce Spey 512 dari Inggris Pesawat ini mirip dengan MiG 19 dan disebut dengan J 11 proyek ini ditinggalkan karena kesulitan dalam mendapatkan mesin dari Inggris 1 J 11 baru adalah produk lisensi dan pengembangan dari Su 27SK Rusia Sukhoi pada awalnya menyuplai semua bagian bagian pesawat kepada Shengyang berdasar perjanjian pada 1995 tapi dengan berjalannya waktu meningkatlah bagian bagian buatan Tiongkok di dalam pesawat ini bagian bagian pesawat yang dibuat sendiri oleh Tiongkok akhirnya mencapai 70 dari seluruh Su 27 yang dipesan oleh AU Tiongkok PLAAF Dilaporkan Sukhoi sudah menyetujui program upgrade pada 2001 dengan radar dan avionik serang yang lebih dikembangkan lagi Pada 2004 media masa Rusia melaporkan J 11 versi dasar produksi Shengyang dihentikan setelah diproduksi sekitar 100 buah menurut sumber dari AU Tiongkok versi dasar dari Su 27 J 11 sudah tidak lagi bisa memenuhi kebutuhan PLAAF PLAAF kemudian melansir sebuah mock up dari J 11C versi baru pada akhir 2002 J 11C dilengkapi dengan peluru kendali anti kapal dan peluru kendali udara ke udara SD 10 buatan Tiongkok kemungkinan untuk misi serang maritim Deskripsi suntingShenyang J 11 atau Jian 11 adalah pesawat tempur multirole Cina diproduksi oleh Shenyang Aircraft Corporation SAC Ini adalah varian lisensi dibangun dari pesawat tempur Sukhoi Su 27SK NATO kode nama Flanker J 11 dioperasikan oleh Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat PLAAF Shenyang J 11 adalah pesawat tempur yang sangat mampu melakukan manuver superioritas udara dan misi serangan darat Sukhoi dan SAC menandatangani kontrak 2 5bn untuk co produksi dari 200 pesawat tempur Su 27SK sebagai J 11 pada Februari 1996 Sebagai bagian dari kontrak ini Sukhoi bertanggung jawab untuk memasok komponen untuk merakit pesawat di SAC Pengembangan suntingPesawat pertama yang dirakit di Shenyang adalah penerbangan diuji pada bulan Desember 1998 Produksi skala penuh ditunda karena masalah teknis Sekitar 100 pesawat yang diproduksi pada tahun 2003 Produksi berhenti kemudian sebagai dasar varian J 11 tidak memenuhi persyaratan PLAAF Sukhoi Su menawarkan 27SKM tempur ke China pada tahun 2003 Itu adalah varian multirole modern didasarkan pada Su 27SK PLAAF menolak pesawat dalam mendukung varian domestik J 11 SAC meluncurkan mock up pesawat J 11B pada tahun 2002 Ini adalah varian upgrade multirole dari J 11 Perusahaan ini disampaikan pesawat uji pertama ke China Uji Terbang Pendirian CFTE untuk evaluasi pada tahun 2006 Desain pesawat tempur multirole sunting Dirancang berdasarkan Su 27SK badan pesawat J 11 ini terbuat dari paduan titanium dan aluminium Bagian pesawat mengintegrasikan kokpit bagian radar dan avionik teluk Dasar versi J 11 menggabungkan komponen buatan Rusia indigenously dibangun J 11B menggunakan badan pesawat yang sama dan dilengkapi dengan avionik built Cina dan sistem senjata J 11 memiliki panjang 21 9m lebar sayap 14 7m dan tinggi 5 9m Area sayap pesawat adalah 62m Pesawat ini memiliki take off berat maksimum 33 000 kg Kokpit dan avionik sunting Kokpit kaca dari J 11 mengakomodasi pilot tunggal Hal ini dilengkapi dengan menampilkan warna multifungsi MFDs sebuah head up display HUD helm mount sight HMS dan sistem kontrol penerbangan digital pribumi Avionik mengintegrasikan sistem IFF interrogator sikap dan sistem pos referensi pencari arah otomatis elektro optik pencarian dan pelacakan sistem sistem navigasi INS GPS pengendalian kebakaran radar dan adat multifungsi radar pulse Doppler Onboard sistem pemantauan otomatis mencakup sistem peringatan dini informasi penerbangan merekam peralatan peringatan sistem dan darurat situasi Persenjataan dan senjata sunting Pesawat ini dipersenjatai dengan meriam 30mm GSH 30 1 Sepuluh poin hard disediakan di pesawat mampu membawa berbagai rudal termasuk radar rudal udara ke udara PL 12 jarak pendek PL 9 rudal udara ke udara AAM inframerah homing rudal udara ke udara PL 8 rudal udara ke udara Vympel R 77 jarak menengah rudal udara ke udara Vympel R 27 menengah jarak jauhdan rudal jarak pendek udara ke udara Vympel R 73 PL 12 membawa fragmentasi hulu ledak tinggi untuk jangkauan maksimum 100 km Pesawat ini juga membawa sebuah peluncur roket terarah dan bom cluster jatuh bebas Countermeasure penanggulangan mesin dan kinerja sunting Penanggulangan peralatan elektronik kapal J 11 termasuk penerima peringatan radar sekam dan suar sistem pengeluaran dan radio jamming pemancar J 11 ini didukung oleh dua turbofan engine Lyulka AL 31F atau FWS 10A Taihang Setiap mesin mampu mengembangkan dorong kering 75 22 kN 89 17 kN dan dorong afterburner dari 123 kN 132 kN turbofan engine FWS 10A Taihang diresmikan selama 6th Zhuhai Air Show pada tahun 2006 Mesin ini diyakini mirip dengan turbofan engine AL 31F buatan Rusia dalam hal teknologi dan kinerja Pesawat ini bisa terbang pada ketinggian maksimum 19 000 m Ini memiliki tingkat pendakian dari 300m s J 11 memiliki kecepatan maksimum Mach 2 35 dan berbagai 3 530 km Kecepatan terbang maksimum di permukaan laut tanpa senjata eksternal dan toko adalah 1 400 km jam Pengoperasian suntingSaat ini PLAAF mempunyai 7 divisi yang dilengkapi dengan J 11 yaitu 2 PLAAF 1st Air Division berpangkalan di Anshan Liaoning dilengkapi dengan J 11 PLAAF 2nd Air Division berpangkalan di Suxi Guangdong dilengkapi dengan Su 27SK Su 27UBK dan J 11 PLAAF 6th Air Division berpangkalan di Yinchuan Ningxia dilengkapi dengan J 11 PLAAF 7th Air Division berpangkalan di Zhangjiakou Hebei dilengkapi dengan J 11 PLAAF 14th Air Division berpangkalan di Zhangshu Jiangxi dilengkapi dengan J 11 PLAAF 19th Air Division berpangkalan di Zhengzhou Henan dilengkapi dengan Su 27SK Su 27UBK dan J 11 PLAAF 33rd Air Division berpangkalan di Baishiyi Chongqing dilengkapi dengan Su 27UBKSpesifikasi J 11 A suntingData dari Sino Defense com 3 butuh rujukan Ciri ciri umumKru 1 Panjang 21 9 m Rentang sayap 14 70 m Tinggi 5 92 m Luas sayap 62 04 m Berat kosong 16 870 kg 1 Berat isi 23 140 kg Berat maksimum saat lepas landas 33 000 kg Mesin 2 Lyulka AL 31F or Woshan WS 10A Taihang turbofans Dorongan kering 74 5 kN 89 17 kN 16 800 lbf 20 050 lbf 4 masing masing Dorongan dengan pembakar lanjut 123 kN 129 4 kN 27 600 lbf 29 101 lbf 5 masing masing Kinerja Laju maksimum Mach 2 35 2 500 km h 1 600 mph at altitude Jangkauan 3 720 km Radius tempur 2 000 km 1 240 mi Langit langit batas 19 000 m Laju tanjak gt 325 m s Beban sayap 371 0 kg m Dorongan berat Kering 0 66 Dengan pembakar lanjut 1 09 G limit 9 gPersenjataanSenjata api 1 30 mm 1 18 in Gryazev Shipunov GSh 30 1 autocannon Titik keras 10 2 under fuselage 2 under air ducts 4 under wings 2 on wingtips dengan izin untuk mengangkut Rudal PL 12 PL 9 PL 8 Vympel R 77 Vympel R 27 Vympel R 73 Roket Unguided rocket launcher Bom Free fall cluster bombs Avionik Fire control radar NIIP Tikhomirov N001VE Myech coherent pulse Doppler radar OEPS 27 electro optic system NSts 27 helmet mounted sight HMS Gardeniya ECM podsLihat pula suntingPengembangan yang berhubungan Sukhoi Su 27 Pesawat sebanding dalam peran konfigurasi dan era F 15 Eagle Sukhoi Su 30Referensi sunting Collins Jack Chinese Fighter Development China Defense Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007 01 16 Chinese Flanker Fighter Deployment Sino Defence 4 November 2006 Su 27 Specifications Sinodefence com 2006 11 04 Diakses tanggal 2007 01 16 Periksa nilai tanggal di date bantuan Originally measured as 7 600 kgf Originally measured as 12 500 kgf Kepustakaan suntingGolan John 2006 China s Hidden Power The First Half Century of PLAAF Fighter Aviation Combat Aircraft 7 Pranala luar sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Shenyang J 11 nbsp Artikel ini memuat Teks Tionghoa Tanpa bantuan render yang baik anda mungkin akan melihat tanda tanya kotak kotak atau simbol lainnya bukannya Karakter Tionghoa J 11 fighter Chinese PLAAF Diarsipkan 2011 09 09 di Wayback Machine Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Shenyang J 11 amp oldid 22621442