www.wikidata.id-id.nina.az

Nio 333 FE Team Nio 333 Formula E Team merupakan tim balap mobil yang saat ini berpartisipasi dalam Kejuaraan Formula E

Nio 333 FE Team


Nio 333 Formula E Team merupakan tim balap mobil yang saat ini berpartisipasi dalam Kejuaraan Formula E. Tim ini dimiliki dan dikelola oleh Lisheng Sports serta Gusto Engineering.

NIO 333 Formula E Team
Berdiri2013 (sebagai Team China Racing (NEXTEV))
Kantor pusatSilverstone Park, Britania Raya
Prinsipal timAlex Hui
Pembalap03. Sérgio Sette Câmara
33. Dan Ticktum
Adam Carroll
Situs webhttps://www.nio.io/formulae/
Sejarah
Seri saat iniFormula E
Gelar pembalapFormula E:
2014–2015: Nelson Piquet Jr.

Tim ini sebelumnya berkompetisi dengan nama China Racing, NEXTEV TCR, NEXTEV Nio, Nio Formula E Team, dan telah berpartisipasi dalam Kejuaraan Formula E sejak musim perdananya (2014). Tim ini memenangkan Kejuaraan Pembalap Formula E pertama bersama dengan Nelson Piquet Jr.

Sejarah sunting

China Racing mengumumkan partisipasinya dalam Formula E pada bulan Maret 2013. Tim ini merupakan tim kedua yang mengumumkan keterlibatanya dalam Formula E, setelah sebelumnya proyek Drayson Racing juga telah mengumumkan keterlibatannya.

Musim 2014–2015 sunting

Antonio García (depan) dan Nelson Piquet Jr. (belakang) pada ePrix Punta del Este 2014.
Charles Pic pada partisipasi Formula E terakhirnya di ePrix Berlin 2015.

China Racing mengumumkan Nelson Piquet Jr. dan Ho-Pin Tung sebagai pembalap tim tersebut untuk musim perdana. Sepanjang musim, sebanyak empat pembalap berpartisipasi menggunakan mobil nomor 88, yaitu Tung (3 ronde), Antonio García (2 ronde), Charles Pic (4 ronde), dan Oliver Turvey (2 ronde). Sebaliknya, Piquet menyelesaikan keseluruhan musim 2014–2015 dan berhasil memenangkan kejuaraan pembalap musim tersebut pada balapan terakhir.

Pada tahun 2015, nama dan branding China Racing mulai digantikan. Pada ePrix Long Beach, tim tersebut mengganti livery mereka, menghilangkan warna merah dan kuning yang sebelumnya diasosiasikan dengan tim tersebut dan menggantinya dengan branding NEXTEV. Langkah tersebut dilanjutkan pada ronde berikutnya di Monaco, saat tim tersebut berganti nama dari China Racing menjadi NEXTEV TCR.

Meskipun Piquet memenangkan kejuaraan pembalap, NEXTEV TCR hanya finis keempat di Kejuaraan Tim dengan total 152 poin. Hal ini dikarenakan rekan satu timnya hanya menambah 8 poin untuk tim tersebut.

Musim 2015–2016 sunting

NEXTEV TCR memilih untuk mengembangkan rangkaian tenaga milik mereka sendiri untuk musim kedua, dengan pengujian rangkaian tenaga tersebut dimulai pada musim panas 2015. Tim tersebut juga mengonfirmasi partisipasi Piquet dengan penandatanganan kontrak multi tahun. Turvey kemudian dikukuhkan sebagai rekan setim Piquet untuk musim tersebut. Pada tahun 2016, NEXTEV mengakuisisi keseluruhan tim. Sebelumnya, sebagian tim masih dimiliki oleh Team China Racing.

NEXTEC TCR tidak memiliki kinerja yang bagus pada musim 2015–2016. Tim tersebut hanya bisa finis di posisi kesembilan pada Kejuaraan Tim dengan total 19 poin. Hasil akhir tim tersebut hanya lebih bagus dari Trulli GP yang mundur dari kejuaraan di awal musim. Hasil terbaik tim di musim tersebut dicetak oleh Turvey dengan menyelesaikan balapan di urutan keenam pada balapan pertama di Beijing.

Musim 2016–2017 sunting

Mulai musim 2016–2017, tim tersebut berpartisipasi sebagai NEXTEV Nio, dengan tetap mempertahankan Piquet dan Turvey sebagai pembalap tim tersebut. Tim tersebut juga melakukan perubahan pada sisi pengoperasian tim. Tim tersebut membentuk tim operasional dan tim teknis, keduanya dipimpin oleh Gerry Hughes. Pembentukan kedua tim tersebut untuk mengambil alih pengoperasian tim tersebut dari Campos Racing.

Meskipun NEXTEV Nio berhasil menghasilkan kinerja yang lebih baik dibandingkan dengan musim sebelumnya, dengan menyelesaikan musim di urutan keenam klasemen Kejuaraan Tim dengan 59 poin. Tim tersebut juga berhasil meraih posisi pole di Hong Kong (diraih oleh Piquet) dan Kota Meksiko (diraih oleh Turvey).

Musim 2017–2018 sunting

Oliver Turvey mengendarai NextEV NIO Sport 003 pada ePrix Berlin 2018.

Pada musim ini, tim tersebut kembali berganti nama menjadi Nio Formula E Team. Brand NextEV dihilangkan dari nama tim, namun tetap dipertahankan pada nama rangkaian tenaga yang digunakan.

Piquet menggunakan klausul kinerja untuk meninggalkan tim tersebut dan bergabung bersama Jaguar. Luca Filippi diumumkan sebagai penggantinya, sementara Turvey tetap bersama tim. Ma Qinghua bergabung dengan tim sebagai pembalap cadangan. Selama keberlangsungan musim, dia menggantikan Filippi di Paris dan Turvey di New York.

Nio hanya berhasil menyelesaikan musim di posisi kedelapan klasemen Kejuaraan Tim, namun tim tersebut berhasil meraih satu podium setelah Turvey berhasil menyelesaikan balapan ePrix Kota Meksiko di posisi kedua.

Musim 2018–2019 sunting

Nio kembali berkompetisi bersama dengan Oliver Turvey, dengan Tom Dillmann menjadi rekan setim Turvey untuk musim 2018–2019 Mulai musim ini, brand NextEV tidak lagi dicantumkan pada nama rangkaian tenaga yang digunakan.

Nio kembali meraih hasil yang mengecewakan. Tim tersebut hanya berhasil meraih total 7 poin, menempatkan mereka di posisi terakhir (kesebelas) pada klasemen Kejuaraan Tim.

Musim 2019–2020 sunting

Nio mengalami perubahan kepemilikan dan saat ini dikelola oleh Lisheng Sports dan Gusto Engineering. Pada 10 September 2019, melalui daftar peserta musim 2019–2020, diketahui bahwa tim tersebut akan berkompetisi dengan nama Nio 333 Formula E Team.

Pada musim tersebut, Nio tidak menggunakan rangkaian tenaga buatan tim tersebut, melainkan menggunakan rangkaian tenaga Penske EV-3 yang digunakan oleh GEOX Dragon pada musim 2018–2019. Meskipun begitu, Nio tetap mempertahankan status pabrikan mereka setelah rangkaian tenaga baru milik mereka dihomologasi oleh FIA pada akhir Agustus. Ma Qinghua kembali bergabung dengan tim, kali ini menjadi pembalap permanen bersama dengan Turvey yang tetap bertahan. Qinghua digantikan oleh Daniel Abt pada ePrix Berlin 2020 akibat pembatasan bepergian bagi warga Tiongkok.

Musim 2019–2020 menjadi musim terburuk bagi Nio. Tim tersebut tidak berhasil meraih satu poin-pun dan berakhir menempati posisi terakhir klasemen Kejuaraan Tim.

Musim 2020–2021 sunting

Turvey mengendarai NIO 333 001 pada ePrix Puebla 2021 .

Tom Blomqvist bergabung dengan Nio 333 untuk musim 2020–2021, bermitra bersama dengan Turvey. Pada bulan Februari 2021, Adam Carroll diumumkan sebagai pembalap cadangan.

Nio berhasil meraih total 19 poin. Poin tersebut diraih oleh Turvey pada dua balapan yang diadakan pada ePrix Diriyah dan Blomqvist pada ePrix Roma. Sayang, total poin yang diraih Nio tidak cukup untuk memindahkan tim tersebut dari posisi terakhir (ke-12) klasemen Kejuaraan Tim.

Musim 2021–2022 sunting

Turvey kembali menjadi pembalap Nio, sementara Blomqvist digantikan oleh Dan Ticktum, yang sebelumnya membalap pada Formula 2 bersama tim Carlin. Nio mencetak poin pertama mereka musim tersebut di balapan kedua ePrix Roma, di mana Turvey finis ke-7 dan Ticktum finis ke-10. Hasil tersebut juga menjadi finis poin pertama bagi Ticktum di Formula E.

Musim 2022–2023 sunting

Nio kembali berkompetisi bersama Dan Ticktum pada Formula E musim 2022–2023, sementara Oliver Turvey digantikan oleh Sérgio Sette Câmara yang pada musim 2021–2022 berkompetisi bersama Dragon / Penske Autosport.

Hasil sunting

Musim Sasis Rangkaian tenaga Ban No. Pembalap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Poin T.C.
China Racing / NEXTEV TCR1
2014–15 Spark SRT01-e SRT01-e2 M BEI PUT PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LDN 152 ke-4
88 Ho-Pin Tung 16 11 11
Antonio García 11 19
Charles Pic 17 16 8 15
Oliver Turvey 9 9
99 Nelson Piquet Jr. 8 Ret 2 3 5 1 3 4 1 5 7
2015–16 Spark SRT01-e NEXTEV TCR FormulaE 001 M BEI PUT PDE BUE MEX LBH PAR BER LDN 19 ke-9
1 Nelson Piquet Jr. 15† 8 15† 12 13 Ret Ret 13 12 9
88 Oliver Turvey 6 Ret 12 9 11 12 13 12 15† 10
NEXTEV Nio
2016–17 Spark SRT01-e NEXTEV FormulaE 002 M HKG MRK BUE MEX MCO PAR BER NYC MTL 59 ke-6
3 Nelson Piquet Jr. 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16 13 16
88 Oliver Turvey 8 7 9 Ret 13 12 10 9 6 14 15 17
Nio Formula E Team
2017–18 Spark SRT01-e NextEV Nio Sport 003 M HKG MRK SCL MEX PDE RME PAR BER ZUR NYC 47 ke-8
16 Oliver Turvey 16 6 Ret 16 2 7 12 7 5 9 DNS
Ma Qinghua 13
68 Luca Filippi 10 Ret 16 12 14 13 13 17 Ret 15 Ret
Ma Qinghua 17
2018–19 Spark SRT05e Nio Sport 004 M ADR MRK SCL MEX HKG SYX RME PAR MCO BER BRN NYC 7 ke-11
8 Tom Dillmann 14 17 Ret 15 12 12 15 Ret 14 19 16 Ret 14
16 Oliver Turvey 13 16 8 12 9 11 13 14 Ret 18 15 10 13
Nio 333 FE Team
2019–20 Spark SRT05e Nio FE-0053 M DIR SCL MEX MRK BER BER BER 0 ke-12
3 Oliver Turvey 15 DSQ 11 13 21 16 18 16 22 19 21
33 Ma Qinghua 20 19 16 Ret 23
Daniel Abt 18 16 15 18 Ret 20
2020–21 Spark SRT05e Nio 333 001 M DIR RME VLC MCO PUE NYC LDN BER 19 ke-12
8 Oliver Turvey 10 6 DNS 14 NC 8 19 11 Ret Ret Ret 15 14 19 19
88 Tom Blomqvist 18 18 10 8 NC 17 14 13 Ret 16 21 NC 19 NC 10
2021–22 Spark SRT05e Nio 333 001 M DRH MEX RME MCO BER JAK NYC LDN SEO 7 ke-10
3 Oliver Turvey 19 18 14 17 7 15 16 17 12 15 16 15 14 Ret 15
33 Dan Ticktum 18 19 18 18 10 12 19 20 18 17 12 17 Ret Ret Ret
2022–23 Formula E Gen3 NIO 333 ER9 H MEX DIR HYD CPT SPL BER MCO JAK PRT RME LDN
3 Sérgio Sette Câmara 16 15 17 5 11* ke-8*
33 Dan Ticktum 17 14 10 Ret
  • ^1 – Nama tim secara resmi diubah menjadi NEXTEV TCR mulai dari ePrix Monako 2015.
  • ^2 – Pada musim perdana, semua tim menggunakan rangkaian tenaga yang sama dan disediakan oleh McLaren.
  • ^3 – Rangkaian tenaga tersebut merupakan rangkaian tenaga Penske EV-3 yang dirilis ulang. Penske EV-3 sebelumnya digunakan GEOX Dragon pada musim 2018–19.
  • † – Meskipun pembalap tidak menyelesaikan balapan, pembalap tetap diklasifikasikan menyelesaikan balapan karena telah menempuh 90% dari total jarak balapan.
  • * – Musim sedang berlangsung.

Catatan sunting

  1. Carroll merupakan pembalap cadangan.

Referensi sunting

  1. (dalam bahasa Inggris). NIO 333 FE Team. 18 February 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-15. Diakses tanggal 14 April 2021. 
  2. ^ Smith, Sam (29 July 2019). "REVEALED: NIO Shake-Up Hastens New Team Structure". e-racing365.com. Diakses tanggal 11 September 2019. 
  3. "EV startup NIO sold its Formula e racing team". 6 August 2019. 
  4. . www.nio.io (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-07-09. Diakses tanggal 2017-02-23. 
  5. "China Racing joins all-electric Formula E". China Daily (dalam bahasa Inggris). 1 March 2013. Diakses tanggal 6 September 2019. 
  6. "Nelson Piquet Jr and Ho-Pin Tung sign with China Racing". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 21 August 2014. Diakses tanggal 6 September 2019. 
  7. Smith, Sam (28 June 2015). "London ePrix: Piquet takes title, Bird wins as Sarrazin is penalised". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 September 2019. 
  8. Biesbrouck, Tim (3 April 2015). . Electric Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-18. Diakses tanggal 4 September 2019. 
  9. "MONACO E-PRIX - Official Entry List" (PDF). FIA Formula E. Diakses tanggal 23 August 2019. 
  10. Smith, Sam (22 June 2015). "Exclusive: New NEXTEV TCR Formula E powertrain package runs". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 September 2019. [pranala nonaktif permanen]
  11. Elizalde, Pablo (14 September 2015). "Turvey confirmed at NEXTEV TCR for second Formula E season". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 September 2019. 
  12. Smith, Sam (1 February 2016). "NEXTEV set to acquire whole Formula E team". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 September 2019. [pranala nonaktif permanen]
  13. van Leeuwen, Andrew (23 August 2016). "NextEV retains Piquet and Turvey". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 September 2019. 
  14. Smith, Sam (24 April 2016). "NEXTEV TCR to split with Campos for season three". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 September 2019. 
  15. Mitchell, Scott (2 October 2017). "NIO announces Luca Filippi as Piquet Jr's replacement". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 September 2019. 
  16. Mitchell, Scott (23 November 2017). "Ma joins NIO as reserve Formula E driver". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 September 2019. 
  17. Kalinauckas, Alex (17 April 2018). "Ma replaces Filippi at NIO for Paris ePrix". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 September 2019. 
  18. Klein, Jamie (14 July 2018). . Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-15. Diakses tanggal 6 September 2019. 
  19. Hine, Nathan (9 October 2018). "NIO SIGN DILLMANN AND TURVEY FOR 2018-19 FORMULA E CAMPAIGN". thecheckeredflag.co.uk. The Checkered Flag. Diakses tanggal 9 October 2018. 
  20. "Full Formula E team names revealed ahead of season opener". FIA Formula E. 10 September 2019. Diakses tanggal 11 September 2019. 
  21. ^ Bluhm, Tobias (2019-10-15). "Formel E: Nio 333 präsentiert neues Auto & Fahrerpaarung Turvey/Ma für Saison 2019/20". e-formel.de (dalam bahasa Jerman). dari versi asli tanggal 2022-12-11. Diakses tanggal 2022-12-11. 
  22. Smith, Sam (10 October 2019). "Ma to Make Formula E Return with NIO 333". e-racing365. Diakses tanggal 10 October 2019. 
  23. Douglas, Scott (2020-07-01). "Daniel Abt to replace Ma in Berlin". The Checkered Flag (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-12-11. 
  24. "NIO sign Ex-Andretti, Jaguar driver Blomqvist". Formula E Zone (dalam bahasa Inggris). 23 November 2020. Diakses tanggal 2020-11-23. 
  25. Kew, Matt (2021-02-11). "A1GP champion Carroll makes FE return as NIO 333 reserve". Autosport. Diakses tanggal 2022-12-11. 
  26. Thukral, Rachit (2021-11-25). "Ticktum joins NIO 333 squad for 2022 Formula E switch". Autosport. Diakses tanggal 2022-12-11. 
  27. "How an all-or-nothing gamble led to a Formula E giant-killing". The Race (dalam bahasa Inggris). 2022-04-12. Diakses tanggal 2022-04-18. 
  28. "Ticktum to remain with NIO Formula E team for 2022-23 season". motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 2022-10-11. Diakses tanggal 2023-02-24. 
  29. "Sette Camara moves to NIO 333 for 2022-23 Formula E season". motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 2022-09-14. Diakses tanggal 2023-02-24. 
  30. Smith, Sam (15 October 2019). "New NIO 333 Car Breaks Cover". e-racing365. Diakses tanggal 15 October 2019. 

Pranala luar sunting

wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Nio 333 Formula E Team merupakan tim balap mobil yang saat ini berpartisipasi dalam Kejuaraan Formula E Tim ini dimiliki dan dikelola oleh Lisheng Sports serta Gusto Engineering 2 3 NIO 333 Formula E TeamBerdiri2013 sebagai Team China Racing NEXTEV Kantor pusatSilverstone Park Britania RayaPrinsipal timAlex HuiPembalap0 3 Sergio Sette Camara33 Dan Ticktum Adam Carroll a Situs webhttps www nio io formulae SejarahSeri saat iniFormula EGelar pembalapFormula E 2014 2015 Nelson Piquet Jr Tim ini sebelumnya berkompetisi dengan nama China Racing NEXTEV TCR NEXTEV Nio Nio Formula E Team dan telah berpartisipasi dalam Kejuaraan Formula E sejak musim perdananya 2014 Tim ini memenangkan Kejuaraan Pembalap Formula E pertama bersama dengan Nelson Piquet Jr 4 Daftar isi 1 Sejarah 1 1 Musim 2014 2015 1 2 Musim 2015 2016 1 3 Musim 2016 2017 1 4 Musim 2017 2018 1 5 Musim 2018 2019 1 6 Musim 2019 2020 1 7 Musim 2020 2021 1 8 Musim 2021 2022 1 9 Musim 2022 2023 2 Hasil 3 Catatan 4 Referensi 5 Pranala luarSejarah suntingChina Racing mengumumkan partisipasinya dalam Formula E pada bulan Maret 2013 Tim ini merupakan tim kedua yang mengumumkan keterlibatanya dalam Formula E setelah sebelumnya proyek Drayson Racing juga telah mengumumkan keterlibatannya 5 Musim 2014 2015 sunting nbsp Antonio Garcia depan dan Nelson Piquet Jr belakang pada ePrix Punta del Este 2014 nbsp Charles Pic pada partisipasi Formula E terakhirnya di ePrix Berlin 2015 China Racing mengumumkan Nelson Piquet Jr dan Ho Pin Tung sebagai pembalap tim tersebut untuk musim perdana 6 Sepanjang musim sebanyak empat pembalap berpartisipasi menggunakan mobil nomor 88 yaitu Tung 3 ronde Antonio Garcia 2 ronde Charles Pic 4 ronde dan Oliver Turvey 2 ronde Sebaliknya Piquet menyelesaikan keseluruhan musim 2014 2015 dan berhasil memenangkan kejuaraan pembalap musim tersebut pada balapan terakhir 7 Pada tahun 2015 nama dan branding China Racing mulai digantikan Pada ePrix Long Beach tim tersebut mengganti livery mereka menghilangkan warna merah dan kuning yang sebelumnya diasosiasikan dengan tim tersebut dan menggantinya dengan branding NEXTEV 8 Langkah tersebut dilanjutkan pada ronde berikutnya di Monaco saat tim tersebut berganti nama dari China Racing menjadi NEXTEV TCR 9 Meskipun Piquet memenangkan kejuaraan pembalap NEXTEV TCR hanya finis keempat di Kejuaraan Tim dengan total 152 poin Hal ini dikarenakan rekan satu timnya hanya menambah 8 poin untuk tim tersebut Musim 2015 2016 sunting NEXTEV TCR memilih untuk mengembangkan rangkaian tenaga milik mereka sendiri untuk musim kedua dengan pengujian rangkaian tenaga tersebut dimulai pada musim panas 2015 Tim tersebut juga mengonfirmasi partisipasi Piquet dengan penandatanganan kontrak multi tahun 10 Turvey kemudian dikukuhkan sebagai rekan setim Piquet untuk musim tersebut 11 Pada tahun 2016 NEXTEV mengakuisisi keseluruhan tim Sebelumnya sebagian tim masih dimiliki oleh Team China Racing 12 NEXTEC TCR tidak memiliki kinerja yang bagus pada musim 2015 2016 Tim tersebut hanya bisa finis di posisi kesembilan pada Kejuaraan Tim dengan total 19 poin Hasil akhir tim tersebut hanya lebih bagus dari Trulli GP yang mundur dari kejuaraan di awal musim Hasil terbaik tim di musim tersebut dicetak oleh Turvey dengan menyelesaikan balapan di urutan keenam pada balapan pertama di Beijing Musim 2016 2017 sunting Mulai musim 2016 2017 tim tersebut berpartisipasi sebagai NEXTEV Nio dengan tetap mempertahankan Piquet dan Turvey sebagai pembalap tim tersebut 13 Tim tersebut juga melakukan perubahan pada sisi pengoperasian tim Tim tersebut membentuk tim operasional dan tim teknis keduanya dipimpin oleh Gerry Hughes Pembentukan kedua tim tersebut untuk mengambil alih pengoperasian tim tersebut dari Campos Racing 14 Meskipun NEXTEV Nio berhasil menghasilkan kinerja yang lebih baik dibandingkan dengan musim sebelumnya dengan menyelesaikan musim di urutan keenam klasemen Kejuaraan Tim dengan 59 poin Tim tersebut juga berhasil meraih posisi pole di Hong Kong diraih oleh Piquet dan Kota Meksiko diraih oleh Turvey Musim 2017 2018 sunting nbsp nbsp Oliver Turvey mengendarai NextEV NIO Sport 003 pada ePrix Berlin 2018 Pada musim ini tim tersebut kembali berganti nama menjadi Nio Formula E Team Brand NextEV dihilangkan dari nama tim namun tetap dipertahankan pada nama rangkaian tenaga yang digunakan Piquet menggunakan klausul kinerja untuk meninggalkan tim tersebut dan bergabung bersama Jaguar Luca Filippi diumumkan sebagai penggantinya sementara Turvey tetap bersama tim 15 Ma Qinghua bergabung dengan tim sebagai pembalap cadangan 16 Selama keberlangsungan musim dia menggantikan Filippi di Paris dan Turvey di New York 17 18 Nio hanya berhasil menyelesaikan musim di posisi kedelapan klasemen Kejuaraan Tim namun tim tersebut berhasil meraih satu podium setelah Turvey berhasil menyelesaikan balapan ePrix Kota Meksiko di posisi kedua Musim 2018 2019 sunting Nio kembali berkompetisi bersama dengan Oliver Turvey dengan Tom Dillmann menjadi rekan setim Turvey untuk musim 2018 2019 19 Mulai musim ini brand NextEV tidak lagi dicantumkan pada nama rangkaian tenaga yang digunakan Nio kembali meraih hasil yang mengecewakan Tim tersebut hanya berhasil meraih total 7 poin menempatkan mereka di posisi terakhir kesebelas pada klasemen Kejuaraan Tim Musim 2019 2020 sunting Nio mengalami perubahan kepemilikan dan saat ini dikelola oleh Lisheng Sports dan Gusto Engineering 2 Pada 10 September 2019 melalui daftar peserta musim 2019 2020 diketahui bahwa tim tersebut akan berkompetisi dengan nama Nio 333 Formula E Team 20 Pada musim tersebut Nio tidak menggunakan rangkaian tenaga buatan tim tersebut melainkan menggunakan rangkaian tenaga Penske EV 3 yang digunakan oleh GEOX Dragon pada musim 2018 2019 21 Meskipun begitu Nio tetap mempertahankan status pabrikan mereka setelah rangkaian tenaga baru milik mereka dihomologasi oleh FIA pada akhir Agustus 21 Ma Qinghua kembali bergabung dengan tim kali ini menjadi pembalap permanen bersama dengan Turvey yang tetap bertahan 22 Qinghua digantikan oleh Daniel Abt pada ePrix Berlin 2020 akibat pembatasan bepergian bagi warga Tiongkok 23 Musim 2019 2020 menjadi musim terburuk bagi Nio Tim tersebut tidak berhasil meraih satu poin pun dan berakhir menempati posisi terakhir klasemen Kejuaraan Tim Musim 2020 2021 sunting nbsp Turvey mengendarai NIO 333 001 pada ePrix Puebla 2021 Tom Blomqvist bergabung dengan Nio 333 untuk musim 2020 2021 bermitra bersama dengan Turvey 24 Pada bulan Februari 2021 Adam Carroll diumumkan sebagai pembalap cadangan 25 Nio berhasil meraih total 19 poin Poin tersebut diraih oleh Turvey pada dua balapan yang diadakan pada ePrix Diriyah dan Blomqvist pada ePrix Roma Sayang total poin yang diraih Nio tidak cukup untuk memindahkan tim tersebut dari posisi terakhir ke 12 klasemen Kejuaraan Tim Musim 2021 2022 sunting Turvey kembali menjadi pembalap Nio sementara Blomqvist digantikan oleh Dan Ticktum yang sebelumnya membalap pada Formula 2 bersama tim Carlin 26 Nio mencetak poin pertama mereka musim tersebut di balapan kedua ePrix Roma di mana Turvey finis ke 7 dan Ticktum finis ke 10 Hasil tersebut juga menjadi finis poin pertama bagi Ticktum di Formula E 27 Musim 2022 2023 sunting Nio kembali berkompetisi bersama Dan Ticktum pada Formula E musim 2022 2023 28 sementara Oliver Turvey digantikan oleh Sergio Sette Camara yang pada musim 2021 2022 berkompetisi bersama Dragon Penske Autosport 29 Hasil suntingMusim Sasis Rangkaian tenaga Ban No Pembalap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Poin T C China Racing NEXTEV TCR1 2014 15 Spark SRT01 e SRT01 e2 M BEI PUT PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LDN 152 ke 4 88 nbsp Ho Pin Tung 16 11 11 nbsp Antonio Garcia 11 19 nbsp Charles Pic 17 16 8 15 nbsp Oliver Turvey 9 9 99 nbsp Nelson Piquet Jr 8 Ret 2 3 5 1 3 4 1 5 7 2015 16 Spark SRT01 e NEXTEV TCR FormulaE 001 M BEI PUT PDE BUE MEX LBH PAR BER LDN 19 ke 9 1 nbsp Nelson Piquet Jr 15 8 15 12 13 Ret Ret 13 12 9 88 nbsp Oliver Turvey 6 Ret 12 9 11 12 13 12 15 10 NEXTEV Nio 2016 17 Spark SRT01 e NEXTEV FormulaE 002 M HKG MRK BUE MEX MCO PAR BER NYC MTL 59 ke 6 3 nbsp Nelson Piquet Jr 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16 13 16 88 nbsp Oliver Turvey 8 7 9 Ret 13 12 10 9 6 14 15 17 Nio Formula E Team 2017 18 Spark SRT01 e NextEV Nio Sport 003 M HKG MRK SCL MEX PDE RME PAR BER ZUR NYC 47 ke 8 16 nbsp Oliver Turvey 16 6 Ret 16 2 7 12 7 5 9 DNS nbsp Ma Qinghua 13 68 nbsp Luca Filippi 10 Ret 16 12 14 13 13 17 Ret 15 Ret nbsp Ma Qinghua 17 2018 19 Spark SRT05e Nio Sport 004 M ADR MRK SCL MEX HKG SYX RME PAR MCO BER BRN NYC 7 ke 11 8 nbsp Tom Dillmann 14 17 Ret 15 12 12 15 Ret 14 19 16 Ret 14 16 nbsp Oliver Turvey 13 16 8 12 9 11 13 14 Ret 18 15 10 13 Nio 333 FE Team 2019 20 Spark SRT05e Nio FE 0053 M DIR SCL MEX MRK BER BER BER 0 ke 12 3 nbsp Oliver Turvey 15 DSQ 11 13 21 16 18 16 22 19 21 33 nbsp Ma Qinghua 20 19 16 Ret 23 nbsp Daniel Abt 18 16 15 18 Ret 20 2020 21 Spark SRT05e Nio 333 001 M DIR RME VLC MCO PUE NYC LDN BER 19 ke 12 8 nbsp Oliver Turvey 10 6 DNS 14 NC 8 19 11 Ret Ret Ret 15 14 19 19 88 nbsp Tom Blomqvist 18 18 10 8 NC 17 14 13 Ret 16 21 NC 19 NC 10 2021 22 Spark SRT05e Nio 333 001 M DRH MEX RME MCO BER JAK NYC LDN SEO 7 ke 10 3 nbsp Oliver Turvey 19 18 14 17 7 15 16 17 12 15 16 15 14 Ret 15 33 nbsp Dan Ticktum 18 19 18 18 10 12 19 20 18 17 12 17 Ret Ret Ret 2022 23 Formula E Gen3 NIO 333 ER9 H MEX DIR HYD CPT SPL BER MCO JAK PRT RME LDN 3 nbsp Sergio Sette Camara 16 15 17 5 11 ke 8 33 nbsp Dan Ticktum 17 14 10 Ret Catatan 1 Nama tim secara resmi diubah menjadi NEXTEV TCR mulai dari ePrix Monako 2015 2 Pada musim perdana semua tim menggunakan rangkaian tenaga yang sama dan disediakan oleh McLaren 3 Rangkaian tenaga tersebut merupakan rangkaian tenaga Penske EV 3 yang dirilis ulang Penske EV 3 sebelumnya digunakan GEOX Dragon pada musim 2018 19 30 Meskipun pembalap tidak menyelesaikan balapan pembalap tetap diklasifikasikan menyelesaikan balapan karena telah menempuh 90 dari total jarak balapan Musim sedang berlangsung Catatan sunting Carroll merupakan pembalap cadangan 1 Referensi sunting Adam Carroll Joins NIO 333 FE Team as Reserve Driver for 2021 dalam bahasa Inggris NIO 333 FE Team 18 February 2021 Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021 04 15 Diakses tanggal 14 April 2021 a b Smith Sam 29 July 2019 REVEALED NIO Shake Up Hastens New Team Structure e racing365 com Diakses tanggal 11 September 2019 EV startup NIO sold its Formula e racing team 6 August 2019 NIO NEXTEV TCR wins the Drivers Title in the first Formula E Championship ever www nio io dalam bahasa Inggris Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020 07 09 Diakses tanggal 2017 02 23 China Racing joins all electric Formula E China Daily dalam bahasa Inggris 1 March 2013 Diakses tanggal 6 September 2019 Nelson Piquet Jr and Ho Pin Tung sign with China Racing Motorsport com dalam bahasa Inggris 21 August 2014 Diakses tanggal 6 September 2019 Smith Sam 28 June 2015 London ePrix Piquet takes title Bird wins as Sarrazin is penalised Motorsport com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 6 September 2019 Biesbrouck Tim 3 April 2015 Radical new livery design for NextEV Team China Racing Electric Autosport Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021 04 18 Diakses tanggal 4 September 2019 MONACO E PRIX Official Entry List PDF FIA Formula E Diakses tanggal 23 August 2019 Smith Sam 22 June 2015 Exclusive New NEXTEV TCR Formula E powertrain package runs Motorsport com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 6 September 2019 pranala nonaktif permanen Elizalde Pablo 14 September 2015 Turvey confirmed at NEXTEV TCR for second Formula E season Motorsport com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 6 September 2019 Smith Sam 1 February 2016 NEXTEV set to acquire whole Formula E team Motorsport com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 6 September 2019 pranala nonaktif permanen van Leeuwen Andrew 23 August 2016 NextEV retains Piquet and Turvey Motorsport com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 6 September 2019 Smith Sam 24 April 2016 NEXTEV TCR to split with Campos for season three Motorsport com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 6 September 2019 Mitchell Scott 2 October 2017 NIO announces Luca Filippi as Piquet Jr s replacement Motorsport com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 6 September 2019 Mitchell Scott 23 November 2017 Ma joins NIO as reserve Formula E driver Motorsport com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 6 September 2019 Kalinauckas Alex 17 April 2018 Ma replaces Filippi at NIO for Paris ePrix Motorsport com dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 6 September 2019 Klein Jamie 14 July 2018 Ma replaces injured Turvey for second New York race Motorsport com dalam bahasa Inggris Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019 07 15 Diakses tanggal 6 September 2019 Hine Nathan 9 October 2018 NIO SIGN DILLMANN AND TURVEY FOR 2018 19 FORMULA E CAMPAIGN thecheckeredflag co uk The Checkered Flag Diakses tanggal 9 October 2018 Full Formula E team names revealed ahead of season opener FIA Formula E 10 September 2019 Diakses tanggal 11 September 2019 a b Bluhm Tobias 2019 10 15 Formel E Nio 333 prasentiert neues Auto amp Fahrerpaarung Turvey Ma fur Saison 2019 20 e formel de dalam bahasa Jerman Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022 12 11 Diakses tanggal 2022 12 11 Smith Sam 10 October 2019 Ma to Make Formula E Return with NIO 333 e racing365 Diakses tanggal 10 October 2019 Douglas Scott 2020 07 01 Daniel Abt to replace Ma in Berlin The Checkered Flag dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 2022 12 11 NIO sign Ex Andretti Jaguar driver Blomqvist Formula E Zone dalam bahasa Inggris 23 November 2020 Diakses tanggal 2020 11 23 Kew Matt 2021 02 11 A1GP champion Carroll makes FE return as NIO 333 reserve Autosport Diakses tanggal 2022 12 11 Thukral Rachit 2021 11 25 Ticktum joins NIO 333 squad for 2022 Formula E switch Autosport Diakses tanggal 2022 12 11 How an all or nothing gamble led to a Formula E giant killing The Race dalam bahasa Inggris 2022 04 12 Diakses tanggal 2022 04 18 Ticktum to remain with NIO Formula E team for 2022 23 season motorsport com dalam bahasa Inggris 2022 10 11 Diakses tanggal 2023 02 24 Sette Camara moves to NIO 333 for 2022 23 Formula E season motorsport com dalam bahasa Inggris 2022 09 14 Diakses tanggal 2023 02 24 Smith Sam 15 October 2019 New NIO 333 Car Breaks Cover e racing365 Diakses tanggal 15 October 2019 Pranala luar suntingSitus web resmi Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Nio 333 FE Team amp oldid 23796818