www.wikidata.id-id.nina.az

Nihonbashi Halaman ini berisi artikel tentang kawasan bisnis di Tokyo Untuk pusat perbelanjaan di Osaka yang ditulis den

Nihonbashi

Halaman ini berisi artikel tentang kawasan bisnis di Tokyo. Untuk pusat perbelanjaan di Osaka yang ditulis dengan kanji yang sama, lihat Nipponbashi.

Nihonbashi (Kanji: 日本橋, pelafalan Hiragana: にほんばし, arti harfiah: "Jembatan Jepang") adalah kawasan bisnis di Chūō, Tokyo, Jepang yang tumbuh di sekitar jembatan dengan nama yang sama yang menghubungkan dua sisi Sungai Nihonbashi di situs ini sejak abad ke-17. Jembatan kayu pertama selesai pada 1603. Jembatan saat ini, dirancang oleh Tsumaki Yorinaka dan dibangun dari batu dengan kerangka baja, berasal dari tahun 1911. Distrik ini mencakup area yang luas di utara dan timur jembatan, yang menjangkau Akihabara di utara dan Sungai Sumida di timur, Ōtemachi di barat, dan Yaesu serta Kyobashi di selatan.

Nihonbashi yang berarti "Jembatan Jepang"
Kilometer Nol yang terletak di tengah-tengah Nihonbashi.

Nihonbashi, bersama dengan Kyobashi dan Kanda, adalah wilayah pusat Shitamachi, pusat bisnis lama kota Edo (Tokyo), sebelum munculnya pusat-pusat sekunder yang lebih baru seperti Shinjuku dan Shibuya.

Meskipun ditulis dengan karakter kanji yang sama (日本橋), tempat ini berbeda dengan Nipponbashi di distrik Naniwa, Osaka, yang memiliki pelafalan yang berbeda (にっぽんばし).

Sejarah Sunting

Cetak Ukiyo-e tentang Nihonbashi oleh Keisai Eisen (Enam Puluh Sembilan Stasiun Kiso Kaidō )
Nihonbashi pada tahun 1946

Distrik Nihonbashi adalah pusat perdagangan besar selama periode Edo. Awal perkembangan daerah ini sebagian besar dilakukan oleh Keluarga Mitsui, yang membuka bisnis grosir mereka di Nihonbashi dan mengembangkan department store pertama Jepang, Mitsukoshi, di sana. Pasar ikan era Edo yang sebelumnya di Nihonbashi adalah pendahulu Pasar Tsukiji dan Toyosu. Pada tahun-tahun berikutnya, Nihonbashi muncul sebagai distrik keuangan utama Tokyo dan juga Jepang.

Jembatan Nihonbashi pertama kali menjadi terkenal pada abad ke-17, ketika jembatan itu merupakan jalan ujung timur Nakasendō dan Tōkaidō, jalan yang membentang antara Edo dan Kyoto. Selama waktu ini, itu dikenal sebagai Edobashi, atau "Jembatan Edo." Di era Meiji, jembatan kayu digantikan oleh jembatan batu yang lebih besar, yang masih berdiri sampai sekarang (replika jembatan lama telah dipamerkan di Museum Edo-Tokyo ). Jembatan ini adalah titik dari mana semua jarak diukur ke ibukota; rambu jalan raya yang menunjukkan jarak ke Tokyo sebenarnya menyatakan jumlah kilometer ke Nihonbashi.

Daerah di sekitar jembatan terbakar dan hancur selama pemboman besar-besaran oleh pasukan sekutu pada 9-10 Maret 1945 di Tokyo, dianggap sebagai serangan udara terbesar dalam sejarah. Meskipun pemeliharaan dan pemulihan dilakukan dengan hati-hati, satu area jembatan masih memiliki bekas luka yang terbakar ke dalam batu dari bom pembakar. Itu adalah salah satu dari beberapa jejak yang tersisa dari pemboman api yang meratakan sebagian besar Tokyo.

Nihonbashi merupakan salah satu distrik Kota Tokyo. Pada tahun 1947, ketika 35 distrik Tokyo ditata ulang menjadi 23, ia bergabung dengan Kyobashi dan menjadi bagian dari distrik Chuo.

Sesaat sebelum Olimpiade Musim Panas 1964, sebuah jalan tol dibangun di atas jembatan Nihonbashi, yang dapat terlihat Gunung Fuji dari jembatan. Dalam beberapa tahun terakhir, warga setempat telah mengajukan petisi kepada pemerintah untuk memindahkan jalan bebas hambatan ini ke bawah tanah. Rencana ini didukung oleh Perdana Menteri Junichiro Koizumi pada tahun 2005, dan Pemerintah Metropolitan Tokyo dan Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata mengumumkan pada tahun 2017 bahwa mereka akan memulai studi rinci tentang proyek tersebut, dengan tujuan memulai pembangunan setelah tahun 2020 Olimpiade Musim Panas di Tokyo. Jika pembangunan terjadi, biaya konstruksi diperkirakan mencapai ¥ 500 miliar (lebih dari US$ 4 miliar).

Tempat terkenal di Nihonbashi Sunting

Bank Jepang

Perusahaan yang berbasis di Nihonbashi Sunting

Mitsukoshi Department Store

Nihonbashi (日本 橋)

Hakozakicho (箱崎町)

  • IBM Jepang - Fasilitas IBM Hakozaki

Honcho (本町)

  • Daiichi-Sankyo

Muromachi (室町)

  • Mitsui Fudosan
  • Mitsukoshi
  • Sembikiya
  • Institut Penelitian Toyota-Pengembangan Lanjutan
  • Shinsei Bank

Pada akhir 1990-an GeoCities Jepang berkantor pusat di Gedung Nihonbashi Hakozaki di Hakozakicho, dan juga pernah Creatures Inc. berkantor pusat di Kawasakiteitoku Building (川崎定徳ビル, Kawasakiteitoku Biru) di Nihonbashi.

Hubungan Internasional di Nihonbashi Sunting

  • Asosiasi Jepang-India

Stasiun kereta api dan kereta bawah tanah Sunting

Stasiun kereta bawah tanah Sunting

  • Stasiun Bakuro-yokoyama (馬 喰 横山 駅) - Jalur Toei Shinjuku (S-09)
  • Stasiun Hamachō (浜 町 駅) - Jalur Toei Shinjuku (S-10)
  • Stasiun Higashi-nihombashi (東 日本 橋 駅) - Jalur Toei Asakusa (A-15)
  • Stasiun Kayabachō (茅 場 町 駅) - Jalur Metro Tokyo Hibiya (H-12), Jalur Metro Tokyo Tōzai (T-11)
  • Stasiun Kodemmachō (小 伝 馬 町 駅) - Tokyo Metro Hibiya Line (H-14)
  • Stasiun Mitsukoshimae (三越 前 駅) - Tokyo Metro Ginza Line (G-12), Tokyo Metro Hanzōmon Line (Z-09)
  • Stasiun Nihombashi (日本 橋 駅) - Jalur Toei Asakusa (A-13), Tokyo Metro Ginza Line (G-11), Tokyo Metro Tōzai Line (T-10)
  • Stasiun Ningyōchō (人形 町 駅) - Jalur Toei Asakusa (A-14), Jalur Metro Tokyo Hibiya (H-13)
  • Stasiun Suitengūmae (水 天宮 前 駅) - Tokyo Metro Hanzōmon Line (Z-10)

Stasiun kereta api Sunting

  • Stasiun Bakurochō (馬 喰 町 駅) - JR Sōbu Line (Rapid)
  • Stasiun Shin-Nihombashi (新 日本 橋 駅) - Jalur JR Sōbu (Cepat)

Jalan Pos pada zaman Edo Sunting

Sebagai titik awal untuk lima rute dari periode Edo, Nihonbashi menyediakan akses mudah ke banyak bagian di seluruh Jepang kuno.

  • Nakasendō (menghubungkan Edo ke Kyoto, melewati pegunungan)
  • Nikkō Kaidō (menghubungkan Edo dengan Nikkō)

Catatan kaki Sunting

  1. Guide Map/Nihonbashi 2008-03-15 di Wayback Machine.
  2. Kokushi Daijiten Iinkai. Kokushi Daijiten (dalam bahasa Japanese). Vol. 4, page 842 (edisi ke-1983). 
  3. ""Nippon" atau "Nihon"? Mana yang tepat dalam pengucapan "Japan"?". Japanese Station. 2014-02-12. Diakses tanggal 2019-08-18. 
  4. "Nippon or Nihon? No consensus on Japanese pronunciation of Japan". Japan Today (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-08-18. 
  5. Whiting, Robert, "Negative impact of 1964 Olympics profound", Japan Times, 24 October 2014, p. 14
  6. "東京・日本橋、首都高を地下に　国交省と都が協議". 日本経済新聞 電子版 (dalam bahasa Jepang). Diakses tanggal 2017-07-21. 
  7. "Corporate Profile." Akebono Brake Industry. Retrieved on February 15, 2017.
  8. "Corporate Profile." KOSÉ. Retrieved on February 12, 2017.
  9. "Corporate Profile." Kureha Corporation. Retrieved on November 21, 2018.
  10. "Corporate Profile." MODEC. Retrieved on February 25, 2019.
  11. "Corporate Profile." Nissan Chemical Corporation. Retrieved on May 8, 2019.
  12. "Corporate Profile." Nisshinbo Holdings. Retrieved on February 13, 2017.
  13. "Company Outline." Nomura Holdings. Retrieved on February 15, 2017.
  14. "FAQ." Takeda Pharmaceutical Company. Retrieved on February 2, 2011. "Q : Where is Takeda located? A : [...] and the Tokyo Head Office is located in Tokyo, Japan."
  15. "Overview." Takeda Pharmaceutical Company. Retrieved on February 2, 2011. "Tokyo Head Office 12-10, Nihonbashi 2-chome, Chuo-ku, Tokyo 103-8668"
  16. "Company Information." Daiichi-Sankyo. Retrieved on February 15, 2017.
  17. "Corporate Data." Mitsui Fudosan. Retrieved on February 15, 2017.
  18. "Company Profile." Shinsei Bank. Retrieved on February 15, 2017.
  19. "." GeoCities Japan. February 21, 1999. Retrieved on April 30, 2009.
  20. "" Creatures Inc. Retrieved on October 4, 2010. "東京都中央区日本橋3-2-5川崎定徳ビル別館5F."

Pranala luar Sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Nihonbashi, Tokyo.
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Halaman ini berisi artikel tentang kawasan bisnis di Tokyo Untuk pusat perbelanjaan di Osaka yang ditulis dengan kanji yang sama lihat Nipponbashi Nihonbashi Kanji 日本橋 pelafalan Hiragana にほんばし arti harfiah Jembatan Jepang adalah kawasan bisnis di Chuō Tokyo Jepang yang tumbuh di sekitar jembatan dengan nama yang sama yang menghubungkan dua sisi Sungai Nihonbashi di situs ini sejak abad ke 17 Jembatan kayu pertama selesai pada 1603 Jembatan saat ini dirancang oleh Tsumaki Yorinaka dan dibangun dari batu dengan kerangka baja berasal dari tahun 1911 1 Distrik ini mencakup area yang luas di utara dan timur jembatan yang menjangkau Akihabara di utara dan Sungai Sumida di timur Ōtemachi di barat dan Yaesu serta Kyobashi di selatan Nihonbashi yang berarti Jembatan Jepang Kilometer Nol yang terletak di tengah tengah Nihonbashi Nihonbashi bersama dengan Kyobashi dan Kanda adalah wilayah pusat Shitamachi pusat bisnis lama kota Edo Tokyo sebelum munculnya pusat pusat sekunder yang lebih baru seperti Shinjuku dan Shibuya 2 Meskipun ditulis dengan karakter kanji yang sama 日本橋 tempat ini berbeda dengan Nipponbashi di distrik Naniwa Osaka yang memiliki pelafalan yang berbeda にっぽんばし 3 4 Daftar isi 1 Sejarah 2 Tempat terkenal di Nihonbashi 3 Perusahaan yang berbasis di Nihonbashi 4 Hubungan Internasional di Nihonbashi 5 Stasiun kereta api dan kereta bawah tanah 5 1 Stasiun kereta bawah tanah 5 2 Stasiun kereta api 6 Jalan Pos pada zaman Edo 7 Catatan kaki 8 Pranala luarSejarah Sunting nbsp Cetak Ukiyo e tentang Nihonbashi oleh Keisai Eisen Enam Puluh Sembilan Stasiun Kiso Kaidō nbsp Nihonbashi pada tahun 1946Distrik Nihonbashi adalah pusat perdagangan besar selama periode Edo Awal perkembangan daerah ini sebagian besar dilakukan oleh Keluarga Mitsui yang membuka bisnis grosir mereka di Nihonbashi dan mengembangkan department store pertama Jepang Mitsukoshi di sana Pasar ikan era Edo yang sebelumnya di Nihonbashi adalah pendahulu Pasar Tsukiji dan Toyosu Pada tahun tahun berikutnya Nihonbashi muncul sebagai distrik keuangan utama Tokyo dan juga Jepang Jembatan Nihonbashi pertama kali menjadi terkenal pada abad ke 17 ketika jembatan itu merupakan jalan ujung timur Nakasendō dan Tōkaidō jalan yang membentang antara Edo dan Kyoto Selama waktu ini itu dikenal sebagai Edobashi atau Jembatan Edo Di era Meiji jembatan kayu digantikan oleh jembatan batu yang lebih besar yang masih berdiri sampai sekarang replika jembatan lama telah dipamerkan di Museum Edo Tokyo Jembatan ini adalah titik dari mana semua jarak diukur ke ibukota rambu jalan raya yang menunjukkan jarak ke Tokyo sebenarnya menyatakan jumlah kilometer ke Nihonbashi Daerah di sekitar jembatan terbakar dan hancur selama pemboman besar besaran oleh pasukan sekutu pada 9 10 Maret 1945 di Tokyo dianggap sebagai serangan udara terbesar dalam sejarah Meskipun pemeliharaan dan pemulihan dilakukan dengan hati hati satu area jembatan masih memiliki bekas luka yang terbakar ke dalam batu dari bom pembakar Itu adalah salah satu dari beberapa jejak yang tersisa dari pemboman api yang meratakan sebagian besar Tokyo Nihonbashi merupakan salah satu distrik Kota Tokyo Pada tahun 1947 ketika 35 distrik Tokyo ditata ulang menjadi 23 ia bergabung dengan Kyobashi dan menjadi bagian dari distrik Chuo Sesaat sebelum Olimpiade Musim Panas 1964 sebuah jalan tol dibangun di atas jembatan Nihonbashi yang dapat terlihat Gunung Fuji dari jembatan 5 Dalam beberapa tahun terakhir warga setempat telah mengajukan petisi kepada pemerintah untuk memindahkan jalan bebas hambatan ini ke bawah tanah Rencana ini didukung oleh Perdana Menteri Junichiro Koizumi pada tahun 2005 dan Pemerintah Metropolitan Tokyo dan Kementerian Pertanahan Infrastruktur Transportasi dan Pariwisata mengumumkan pada tahun 2017 bahwa mereka akan memulai studi rinci tentang proyek tersebut dengan tujuan memulai pembangunan setelah tahun 2020 Olimpiade Musim Panas di Tokyo 6 Jika pembangunan terjadi biaya konstruksi diperkirakan mencapai 500 miliar lebih dari US 4 miliar Tempat terkenal di Nihonbashi Sunting nbsp Bank JepangBank Jepang Department store Mitsukoshi dan Takashimaya COREDO NIHONBASHI ja Menara Nihonbashi Mitsui Mandarin Oriental Tokyo ja Bursa Efek Tokyo Kilometer Nol untuk seluruh JepangPerusahaan yang berbasis di Nihonbashi Sunting nbsp Mitsukoshi Department StoreNihonbashi 日本 橋 Industri Rem Akebono 7 Bank of America Merrill Lynch Jepang HSBC Jepang Pekerjaan Boneka Ippon KOSE 8 Kureha Corporation 9 Maruzen MODEC 10 Nissan Chemical Corporation 11 Nisshinbo Holdings 12 Nomura Holdings 13 Takashimaya Perusahaan Farmasi Takeda 14 15 Hakozakicho 箱崎町 IBM Jepang Fasilitas IBM HakozakiHoncho 本町 Daiichi Sankyo 16 Muromachi 室町 Mitsui Fudosan 17 Mitsukoshi Sembikiya Institut Penelitian Toyota Pengembangan Lanjutan Shinsei Bank 18 Pada akhir 1990 an GeoCities Jepang berkantor pusat di Gedung Nihonbashi Hakozaki di Hakozakicho 19 dan juga pernah Creatures Inc berkantor pusat di Kawasakiteitoku Building 川崎定徳ビル code ja is deprecated Kawasakiteitoku Biru di Nihonbashi 20 Hubungan Internasional di Nihonbashi SuntingAsosiasi Jepang IndiaStasiun kereta api dan kereta bawah tanah SuntingStasiun kereta bawah tanah Sunting Stasiun Bakuro yokoyama 馬 喰 横山 駅 Jalur Toei Shinjuku S 09 Stasiun Hamachō 浜 町 駅 Jalur Toei Shinjuku S 10 Stasiun Higashi nihombashi 東 日本 橋 駅 Jalur Toei Asakusa A 15 Stasiun Kayabachō 茅 場 町 駅 Jalur Metro Tokyo Hibiya H 12 Jalur Metro Tokyo Tōzai T 11 Stasiun Kodemmachō 小 伝 馬 町 駅 Tokyo Metro Hibiya Line H 14 Stasiun Mitsukoshimae 三越 前 駅 Tokyo Metro Ginza Line G 12 Tokyo Metro Hanzōmon Line Z 09 Stasiun Nihombashi 日本 橋 駅 Jalur Toei Asakusa A 13 Tokyo Metro Ginza Line G 11 Tokyo Metro Tōzai Line T 10 Stasiun Ningyōchō 人形 町 駅 Jalur Toei Asakusa A 14 Jalur Metro Tokyo Hibiya H 13 Stasiun Suitengumae 水 天宮 前 駅 Tokyo Metro Hanzōmon Line Z 10 Stasiun kereta api Sunting Stasiun Bakurochō 馬 喰 町 駅 JR Sōbu Line Rapid Stasiun Shin Nihombashi 新 日本 橋 駅 Jalur JR Sōbu Cepat Jalan Pos pada zaman Edo SuntingSebagai titik awal untuk lima rute dari periode Edo Nihonbashi menyediakan akses mudah ke banyak bagian di seluruh Jepang kuno Tōkaidō menghubungkan Edo ke Kyoto tinggal di dekat pantai Nihonbashi lokasi awal Shinagawa jukuNakasendō menghubungkan Edo ke Kyoto melewati pegunungan Nihonbashi lokasi awal Itabashi jukuKōshu Kaidō menghubungkan Edo ke Provinsi Kai Prefektur Yamanashi modern Nihonbashi lokasi awal Naitō ShinjukuŌshu Kaidō menghubungkan Edo ke Provinsi Mutsu Prefektur Fukushima modern Nihonbashi lokasi awal Hakutaku jukuNikkō Kaidō menghubungkan Edo dengan Nikkō Nihonbashi lokasi awal Senju jukuCatatan kaki Sunting Guide Map Nihonbashi Diarsipkan 2008 03 15 di Wayback Machine Kokushi Daijiten Iinkai Kokushi Daijiten dalam bahasa Japanese Vol 4 page 842 edisi ke 1983 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Nippon atau Nihon Mana yang tepat dalam pengucapan Japan Japanese Station 2014 02 12 Diakses tanggal 2019 08 18 Nippon or Nihon No consensus on Japanese pronunciation of Japan Japan Today dalam bahasa Inggris Diakses tanggal 2019 08 18 Whiting Robert Negative impact of 1964 Olympics profound Japan Times 24 October 2014 p 14 東京 日本橋 首都高を地下に 国交省と都が協議 日本経済新聞 電子版 dalam bahasa Jepang Diakses tanggal 2017 07 21 Corporate Profile Akebono Brake Industry Retrieved on February 15 2017 Corporate Profile KOSE Retrieved on February 12 2017 Corporate Profile Kureha Corporation Retrieved on November 21 2018 Corporate Profile MODEC Retrieved on February 25 2019 Corporate Profile Nissan Chemical Corporation Retrieved on May 8 2019 Corporate Profile Nisshinbo Holdings Retrieved on February 13 2017 Company Outline Nomura Holdings Retrieved on February 15 2017 FAQ Takeda Pharmaceutical Company Retrieved on February 2 2011 Q Where is Takeda located A and the Tokyo Head Office is located in Tokyo Japan Overview Takeda Pharmaceutical Company Retrieved on February 2 2011 Tokyo Head Office 12 10 Nihonbashi 2 chome Chuo ku Tokyo 103 8668 Company Information Daiichi Sankyo Retrieved on February 15 2017 Corporate Data Mitsui Fudosan Retrieved on February 15 2017 Company Profile Shinsei Bank Retrieved on February 15 2017 スタッフ募集 GeoCities Japan February 21 1999 Retrieved on April 30 2009 Welcome to Creatures Inc Creatures Inc Retrieved on October 4 2010 東京都中央区日本橋3 2 5川崎定徳ビル別館5F Pranala luar Sunting nbsp Portal Jepang nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Nihonbashi Tokyo 中央区ホームページ 八重洲一丁目 日本橋地区 町名の由来 中央区ホームページ 古今 お江戸日本橋 日本橋 町 物語 日本橋 古今 お江戸日本橋 日本橋 町 物語 東京国道事務所 日本橋 日本国道路元標 Diarsipkan 2009 06 18 di Wayback Machine 中央区観光協会 日本橋美人 Japan Beauty from Edo Tokyo 東京中央ネット Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Nihonbashi amp oldid 22886046